リヴァリエってどうですか？　Part7

終電って、00：03ですが、普段からそんなに遅くなる人がいるのですか？

ごく稀に遅くなるならわかりますが。

たしかに120さんのおっしゃるとおり、
終電が気になるなら他の物件を検討するより仕方ないでしょうね。

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確かに終電は早いけどここなら徒歩でも帰れる近さですよね。

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そう、たしかにここは、川崎駅から歩けますよね。
不動産表記上は19分ですが、普通のサラリーマンなら15分で歩けるし、
タクシーを使ってもワンメーター。

毎日午前様ならともかく、終電を気にする必要はないですね。
大企業ならあまり残業もないはずですし。

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今の時代0時付近まで仕事ってどれだけブラックなんだよw

あ、勤務がシフト制で夜中帰ってくる人はいそうだが。


普通に終電は気にならないな、20分くらいあるけばよし（笑）

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帰りが遅いからといって、仕事かつブラックとは限らないよw

アフター目一杯遊んで帰りたい人もいるのでね。

あまり仕事のことばかり考えず、人生楽しみましょ。

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なんか、場所がいいのか悪いのかさっぱりわからんぞ。

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まずは、基準地価でも調べてみれば？

それで他地域と比較してみれば？

駅一分？と、支線+四方の忌嫌環境、素人には立地の良し悪しや、修繕積立先送り金含めた、適正価格の判断が極めて難しい、リスキーもとい玄人向け？ギャンブル物件と感じるが。

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ここって川崎駅西口再開発後の地価上昇を考えると、今後上がる可能性があるんじゃないかなぁ。
川と線路に挟まれてるし今後景観が損なわれる心配もほとんどないし。
まあ近くの店は少ないけどね。

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良い場所だと思うよ。

気になる堀之内もデカイ国道挟んでるから気にならなそうだし。




駅徒歩一分なんて物件は今後どんどん無くなってくしね。

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確かに近くに嫌悪施設があるのは分かりますが、普段から電車を利用する働いている人や学生にとっては天国ような物件でしょ。
ここの位置なら何処へ行くのも便利ですから。

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＞ここって川崎駅西口再開発後の地価上昇を考えると、今後上がる可能性があるんじゃないかなぁ。

一緒にするなよ。

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厳しいね。

大師線沿線の開発で発展するかもって意味でしょ。

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> 天国ような物件でしょ。

日本語は正しく使いましょう。

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>大師線沿線の開発で発展するかもって意味でしょ。

東門前や鈴木町は変わってきてるけど、ここは厳しんじゃない。

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良い物件だと感じますよ。


住みたいとは思う。


緑化も良さげ。

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状況を冷静に見てたけど買い急ぐ必要はないかな。ぶっちゃけ
B,C棟が建つのが確実ならば、変に売れ残り掴まされるより
B棟の角部屋狙う方がよっぽどまし。
A棟が売れ残るでしょうし、その時はガッツリ値引き交渉させてもらいますわ
有明や鶴見のタワマンの値引き合戦見たら、買い急ぐのがアホらしくて
まさに買い手市場ですね。

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一番売主と既契約者が困るパターン。
何か言い訳しとかないと。

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大林組施行がセールスポイントらしいけれど、こういうのみると名ばかりな気もしてきました。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/176324/res/381-481

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実際現場で働いているのは、大林組の人間なんてほとんどいなくて、この周辺に住む下請け・孫請け・一人親方達だよ。

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最近の土日の競馬場へ向かう列を見ると物価上昇するとは思いませんけど

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鶴見のタワマン値引きしてるの？！
ホント？限定部屋だけですか?間取りは？
早々に行ってみたいので情報お願いします。137さん。

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ついに榊さんのブログにも登場したリヴァリエ...

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鶴見のステマが沸いてますね、

あ、釣られちゃいました？

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榊ブログ...インチキ臭いですよねえ。

リヴァリエが３分の１も売れてないなんて、ウソを平気で書いてて許されるのでしょうかこの人。
もう３分の２が売れたのですよ。

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144
誰だよ無名のそいつっと思ってぐぐってやったよ

結局川崎周辺は供給しすぎてるってことでしょ？

確かにここ数年川崎駅周辺はマンション建設ラッシュだったからね。。。

まだまだ出来るだろうし。

そろそろマンション全体的に値下げ傾向にいけば買いやすいんだが。

まぁ上昇してるからな。。。

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確かに川崎区、幸区はマンション多いですね。
あちこちに出来てます。

工場を減らしてきた川崎市は跡地にマンションやショッピングモールを建設してるし、
今後もっとマンションは増えるのではないかな？

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Sさんは株なんかの投資ものと同じに不動産（マンション）を見ているからね。
それにお金を出さないと情報（個人的見解）を教えないという時点でなんだかなーという世界です。

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同価格帯ということになってくれば比較検討の対象になるじゃないですか
ここは検討板だということを忘れないでください

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せめて川崎市内にしてくれよｗ

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154
ここで聞くよりあきらかに鶴見板いったほうがいいじゃないか。

そっちの検討板と見比べて検討したら？

他の物件の営業と捉えられて削除されるよ運営に。

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まぁ少子化といっても人工が都市集中型になってるから、
首都圏のマンションはまだ数十年は需要しそうですがね。

先のことなんてわからねえぜｗ

そして先のことを考えてたらいつまでも・・・

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どうせ買うなら角部屋でしょうね。
検討者なら角部屋の売れ行きはもちろんご存知かと
リヴァリエは駅1分って言っても、あの寂れた港町駅ですし、
京急の支線。資産価値重視の人は角部屋以外のA棟買うのはかなりのギャンブルかと
まあ各人いろんな価値判断ありますが、
B棟の角部屋売り出しまで、開発状況も含め様子見する判断も今はありかと

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問題はそのB棟がいつ販売開始するのか、予定通り工事は進むのか、ですよね

【一部テキストを削除しました。管理担当】

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だから、既にB棟建設は予定通りになってないって。
予定では2011年11月に着工です2014年3月完成。

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A棟は一年半くらいで出来るのに、
なぜB棟は三年以上なのかな？

同じに考えれば今年九月に着工すれば、
竣工は予定通り行きそうですね。

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自分勝手にスケジュール引かない様に。

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上に書いてある通り、
九月に着工すれば予定通り竣工するのでは？

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>3分の1は京急の関連会社が戸数操作の為に買っているとか！

100%ないな。

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B棟の
>予定では2011年11月に着工です2014年3月完成。
が正しければ、
確かに来月、再来月くらいに着工すればA棟と照らし合わせれば竣工は間に合いそうな感じはする。

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イヤイヤ、去年の今頃はA棟は既にガンガン工事してたよね。
2014年3月はもう間に合わないでしょうが。普通に考えれば。

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戸数そうさはさておいたとして、1/3だったとしたらめもあてられない。

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169
A棟は去年の6月くらいから2013年2月で竣工だっけ？

じゃあB棟は今月着工しないと2014年3月には間に合わないかもな。

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170
証拠もない操作情報なんて当てにはならないし、
2/3は売れているのは確か。
（ギャラリーで販売状況確認出来るから。どこの階層、間取りが売れてるかわかるから。）

んでわたくしが確認した時には角部屋が9.5割、低層完売、中層半分強、上層4割弱ってところだったよ契約。

だから300戸売れてるのは確か。
そして1/3残ってるのも確か。

上層はまだ震災の影響からして売れにくそうですね。

もしB棟の販売が開始したらA棟同様、角部屋と低層はすぐ売れるけど、上層は苦戦しそうですね。

って考えると、

B以降は低層が値上がり、上層は値下げっとかの価格もありえなくはないってことですよね。

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B棟は角部屋と低層階の坪単価を上げて、上層階を下げて来ると予想。

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173
全く同意
さらに北角部屋はかなり人気あったらしいので、
北角部屋の値上がりは要注意。

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B棟C棟は中止。

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175
何か証拠となる物をだしてくれないと判断がつかない。
言うだけならなんでも言えちゃうし。


・誰かに聞いたか
・どこかに公式に記載があったか
・個人的予測か

どれ？

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北角部屋は上がるでしょうね。
凄い行き良いで決まってたから。ホントに決まってたかは調べ様に無いが。

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>北角部屋は上がる

なんか営業もちらっとそんな話をしてた気がする。

A棟は北角を安くしすぎたっと。

B以降の低層と北角の若干の値上げは確実だと思う。

それに伴い上層は若干下がると思う。

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西口再開発の如く
川崎駅東口側タワーマンション開発の成功事例⁈となるのか
B棟,C棟が建っても売れ残りが出る難ありとなるか⁈
数年後に市場が判断を下すかと
2008年頃の西口再開発と状況違うかなぁとは正直思います。
どのマンションを購入するのでも
安易に考えたくないのは誰だって同じ。
皆様あえて泥舟には乗りたくないでしょう。
自分の買ったマンションの資産価値は上がって欲しい
安い買物ではありません。私には
将来がわからない不動産を買うのは難しいですね。

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そりゃB棟値段上がりますわな。常識的に、
そうじゃないとA棟の人から不満でまくり

しかし、A棟でも苦戦してるのに値上げ⁈
消費税も上がり更にお客さん明らかに減りますわな
ローン減税なくなれば更に深刻。
もう川崎も年々供給過多気味なのに強気ですなぁ。
更にA棟よりB棟の売れ残りが出ると容易に思えますが、
どうするおつもりかと
更にそれがC棟まで延々とスパイラルするかと感じますが
A棟購入者をガッカリさせないで下さい
まあ結果こそ全て。見守ります。

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>>180
少し読み返してみては？
価格が上がるのは角部屋と低層階限定の話で、
上層階は逆に下がるんじゃないかって話の流れなのだが（平均坪単価は変わらない）。

あと、多少価格が下がってもA棟購入者が文句言うことはないと思うよ。

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需給バランスからみて、先に飛び付いたもんが無能、文句いうな、ということかな。

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川崎は日本一の人口増加率だから

この先全体的にまだ需要しそうだね。

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自分が欲しい部屋がもうなくて悔しいってところか。

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根拠不明にエキサイトしなさんな。
なんでそんなに下がって欲しいのか？相場に見合わず高く思うならスルーすればいいのよね。

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川崎駅西口みたいに地価上がらないかなぁ。
東京に比べたら中々売れないんだね。
武蔵小杉みたいに隣りにもタワマンなんて息苦しくて俺は嫌だな。

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>187
あーやっぱりそうなんだぁ。デベは必ずアプローチ線が出来るとか色々言うよね。

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地下化は正直まだ必要ないかなと思ってたから、
逆に嬉しいかな。

予定されてた場所は競馬場隣接な感じだったし。
駅に近い方が何かと便利だし。

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やっぱり地下化は白紙になりましたね。
堂々と駅徒歩一分をうたってたわけだ。

駅改修もやってる最中なのか。

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記事もすぐ見つかった。

一部抜粋
１期区間（小島新田―川崎大師）のうち、小島新田―東門前を「段階的整備区間」として着工中。
１期区間の残りと、
港町を含む２期区間は白紙に。

構想から19年経って今だから、
また話が盛り上がってきても、
土地買収やなんやらでかなり時間はかかるそうよ。

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そんなの港町駅改修工事する時点で事実上の撤回に決まってんじゃん!今更何を言ってるの？

って、1年以上前に営業から聞きましたよ。

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これで1つの大きなネガが消えましたね。
契約加速！か？

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確かにネガ要素がひとつ消えましたね。
地下化した方が良いって意見もありましたが。

徒歩1分を売りにだしてるからねこの物件。

港町駅改修工事も数十億くらい予算とってたんでしたっけ？
それを無駄には出来ないですしね。

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おー地下化白紙になりましたか。

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白紙なんて一言も書いてないと思うけど

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2015年までに完成させる許可はおろしてたけど、
それ以降はまだ何も市は許可だしてないんだよね？

んで2015年までは不可能と判断したって今回書いてあったから実質白紙って捉えられたのかな？

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201です
ごめん年月は違ってたかも

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赤羽での火災大炎上のニュースは他山の石か？
一事が万事、気にするなといわれても。

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2期区間そのまま地下化して線路取っ払った跡地を売却したり、
それこそ京急不動産、大和ハウスで建売販売やもっと小規模なマンション建てて販売したら効率よいのでは（笑）
ネガが消えたとは思えない。むしろ支線が発展しない裏返しかと

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アフォだなどうせやるなら
2期やって抜線した跡、京急川崎駅徒歩1分にタワマン建てて欲しいわな
それなら即売れるよ。すぐ買うよ （笑）
京急さんやるならそこまでやらないと

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売主の期待感のみが大きく上ずってる感じかと
タワー自体は決して悪くない。
誰が建てても今時仕様は大差ないでしょ
だけど立地が悪すぎ
港町駅の付近を夜歩いてみたら？京急川崎駅まで歩いてみたら？
線路挟んでいるので必ず踏切渡るかと
駅を通り越し出来る様にするだけの改良も見込まれるかな
でも自転車の主婦はヨーカドー、OKまでの動線どうなる
踏切に近いB棟がむしろお徳かも

確かに駅自体とマンション側だけはきっと変わるよ確かに
その他は変わるかな？線路挟んだマンションと反対側まで変わるかな
タワーマンション開発エリアに踏切

【一部テキストを削除しました。管理担当】

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駅まで40mはこれでずっと確定ですね。

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A棟もB棟もエントランスはアベニュー向きだから踏切までは等距離。
しかもアベニューは抜け道にもならないから綺麗に整備されても交通量はほとんどない。

あ、OKは踏切渡らないで川沿い歩いた方が近いですよ。

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今週は一気に先着住戸減るか？！

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個人的には踏切のある街って嫌いではないです。
古い人間ですかね…
線路は堀の様な効果があって
マンションの住人にとってはプラスに働くのでは？

悪い意味で溜まり場になってしまって苦労している
マンション廻りの公開空地は
枚挙に遑がないですからね。

踏み切り渋滞は勘弁ですが、
確かに４０９号の東西の踏切はネックになるとは思います。
特に、ここを毎日通過しないと通勤できない人にとっては。

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地下化の予定がなくなったのは個人的にはすごく嬉しいです。

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電車、車、飛行機、ボートが全部見れる街

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地下化が無くなったから嬉しいの？
将来的に発展する見込みも無くなった、ということなのに。

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