Brillia元住吉

99さんへ>
ブレーメンも夜は昼間の賑わいが嘘のように静まり返ります。
といっても帰り道のサラリーマンやOLがちらほら歩いているから
危険ではないですけどね。

100さんへ>
大規模といってもタワーの場合はむしろ修繕費、管理費は高いと思います。
あとここも小杉の3物件も直床式じゃないですよね？

近くだとたしか新川崎のシンカシティは直床式でしたね。。

99です。101さんありがとうございました。

小杉は２重です。高いといわれているタワーと
直床で頂いた資料を元に計算したところ、100
室ちょっとの直床マンションよりは安いという
ことが分かりました。もっと規模が小さいと、
１０年もすれば差が分かるほど違いました。

但し、３０年計画の資料を元にした計算なので
実際はどうなるか分かりません。

一番ネックなのはやはり機械式駐車場ですね。

ここは確か２重だったと思います。

ここは物件のホームページにあるとおり
疑いなく、二重床、二重天井です。
まあ、
直床だから長期修繕で見ると高い、ということはないと思いますが。

＞９９さん
＞１０１さん
がブレーメンも夜は昼間の賑わいが嘘のように静まり返ります。
と書かれてますが、もともと昼間の賑わいが異常なほどのお祭り騒ぎなのでブレーメンは夜の９時代でもかなりの人です。そのまま井田中ノ町商店街もわりと人いますし、街灯がブレーメンの数倍明るいので問題ないです。しいて言えば郵便局の交差点から右折が少し暗くて人通り少ないかな。
ただ郵便局の先に井田交番が見えますし。まあ大丈夫かな。心配なら現地確認ですよ。

近くに住んでいます。
病院がshop99（２４時間）になってからは夜の塾帰りでも
明るくなってるから良かったと子供は言ってますよ。
駅まで平坦で自転車があれば広範囲で動けて便利なところだと思います。

99です。

みなさん、ご親切にありがとうございます。
休日は何度か足を運んでいるのですが、小さな子供がいるので平日夜はまだ行った事がありません。
松居一代なら絶対確認に行きますね。
いや彼女は風水を気にして病院の隣の物件は買わないか…。

もうすぐ登録ですね。
希望の部屋に倍率がつかないことを祈るばかり。

今は夜中のブレーメンも駅に近い方は人が全く居なくなる
ことはないですよ。

将来も続くかは分かりませんけど。

今日正式価格発表＆登録開始の日ですが、結局最初の価格から変わらないのでしょうか？
75㎡で5500万前後でしょうか？
駅からの距離＆日照の条件悪くても購入者は多いのでしょうか？
購入者が少なくて、価格が下がってくれると嬉しいのですが。

北側のグリーンサイドの１階、２階なら4000万前半からの価格ですよ。

登録状況はどうでしょうね。
抽選の日が当初の予定より伸びたらしいので、要望書の出が悪かったのではないかと。
やはり駅から徒歩15分、眺望・日照の問題が影響しているのでしょうか。

感覚的に予想より800万くらい高く感じました。
レジの中層階の75㎡で5000万くらいでしたから
それと比べて駅からの距離などを考えると４，５百万安くなるかと思っていたのですが
むしろ４，５百万高くて驚きです。
新価格時代に突入しているとはいえ・・・

私も強気な価格だと思いましたが、買う方がいるから
上がっていくので仕方が無いと思います。

坪240前後ですからここの板の最初の方で出ていた価格ですね。
駅からの距離と南側の病院に対する考え方次第で、
高いとみるかこんなものかなとみるか分かれるところ。
やはり元住吉が好きな人が買うのでしょう。
レジより高くても驚きはしません。でも、当然とも思いませんが。
駅からの距離と南側の病院以外に、
土地勘のあるなし、街の好き嫌いで、判断が大きく分かれるかな。

ブレーメンはいいですよね。
小杉在住ですが、週末、買い物にブレーメンまで自転車で行きます。
活気があって物価も安いし、ついついいつも買いすぎてしまいます。
昨年、地所が生協の近くに販売していたマンションも駅から結構歩くので、
当初の販売の出足は芳しくなかったようですが、結局売り切りましたし。
モトスミの根強いファンは多いと思います。
そういえば、更に前のオーベルもずーと結構な値段の数戸が残ってましたが
結局売り切ったんですかね？今から思えば安かったですね。

>そういえば、更に前のオーベルもずーと結構な値段の数戸が残ってましたが
>結局売り切ったんですかね？今から思えば安かったですね。
昨年11月に完売ですね。
南の上層階は坪250でしたので、高いと言えば高い。
東や西の上層階は坪220-230でしたので、
元住吉が好きな人で、駅からの距離を考えれば安いと言えば安いかな。

ブレーメン通り、私は好きですが場末と言えば場末です。
デパ地下の食材を買うようなセレブな感じとは対極にある商店街です。

私はちょうど元住と日吉の間にすんでいるので平日土曜はブレーメン、休日はデパ地価もどきのある日吉東急と使い分けいます。ブリリアからも日吉まで徒歩２０分強、自転車（坂は押して）だともっと早くつくと思いますよ。

週末に現場周辺の既にできている分譲物件を見てまわったのですが（外見だけ）
植木ひとつでも印象って違ってくるんですね。
ブリリアはどうなるのかな。こればかりは出来上がってみないと分らないけど・・・
管理とセンスと・・・

ブレーメンが大好きで、駅からちょっと離れていた方が良い。
そんな人が検討するのでしょうか。ブリリアのブランド力には惹かれていたのですが
この価格なら駅近がいいかなーと考えてしまいました。ブレーメンには小杉の
駅近から週末に遊びに行けば良いかな。

部屋の細部を資料で確認していたのですが、カーテンボックスと梁がすごく気になります。
低いところでは２メーターくらいの高さでしょうか。

あと、最上階はベランダに屋根が無く、洗濯物はどうなるのでしょう。

徒歩15分で救急病院の隣の立地ですよ。
あと500万円下げてくださーい。

元住吉は病院ばっかりだよ。

病院ばっかりですか

万が一の為にも救急病院は損ではないかな・・・と正直思ってしまいました。
個人的には病院は気にならないのですが嫌な人はいるんですね。

今日はがき来ましたが予定価格より少し下がりましたよね？

今日　価格付の広告がはいっていました
７５平米の中住戸で　５６００万・・・・
駅からの距離と　まありの開放感をｊ考えると
うーん
２年前の　高いと思った　グランフォートが　安く感じてしまう価格だ

あと　有明の物件の広告も同時に入っていたのは
笑える・・・

結局当初と価格は変わってないんですね。
残念。
ブレーメン通りが活気があるし、東横線沿線で良いのだが、
駅からかなり遠いし、建物自体（共有部等）に特に特徴がある訳でもない
普通のマンションなのにこの価格はありえないな。
でも売れるのかな？

>駅からかなり遠いし、建物自体（共有部等）に特に特徴がある訳でもない
>普通のマンションなのにこの価格はありえないな。
うーん、ありえないとは思わないが、
強気であることは確かかなー。
5%程度、上乗せすぎなような気もする。

都心もまだ地価が上昇しているし、庶民が普通に買える場所がだんだん郊外に
行っているね。都内南西部はもう普通の庶民が買えるマンションではなくなり
つつあるから、今は武蔵小杉とか、その周辺の価格が上がる時期なのでは。

もう２０％上昇したら、次はもっと郊外が地価上昇のトップランナーになると
思うよ。

今日が登録の締め切りですよね？
どうだったんでしょう？

昨日登録開始したみたいですよ。

デンコードーの跡地もマンションになるのかな？

ドラッグストア

今日は１９から、抽選会だー。ドキドキ♪

抽選で当たりました！
明日はいよいよ申込会ですね。皆さん、カラーセレクト、バスタブ、キッチン吊戸棚はどうされますか？

おっ。抽選になったということは人気のお部屋ですね。
Ｇ−Ｄの３階あたりでしょうか。
おめでとうございます。
カラーはバンブーがオススメ。

私も抽選にあたりました。Ｇ−●の部屋です！

お買い得感のある後ろ側のグリーンサイドが比較的人気があったようですね。
当選された方、おめでとうございます。

当初、バルコニーが広いブライトサイドの方に興味があったんですが、モデルルームのようにウッドデッキにするオプションが８０万以上するのにびっくり。
他の業者に頼んだ方が安くなるのでは？　わからないですけど。。

完売したのでしょうか？

してませんよ。まだまだ空いてます。

グリーンサイドの方は、ほぼ完売

グリーンサイド、１・２階もほぼ売れたんですか？
よかったですね、東京建物さん。

当選したのですが、駅からの距離がきになってます。
みなさんは徒歩を予定されているのでしょうか？
バスがもっと増えればいいのですが。

買い物をすることが多いので、自転車使おうかと思ってます。

臨港バスは本数少ないですからね。
でも市バスの停留所（井田交番前？）まで歩いてバスを待つなら、
駅まで歩いたほうが早いかな？

買い物だと自転車が便利だが、はっきり行って逆に込みすぎて徒歩のほうが便利なときがある。
駅までなら天気よければ徒歩で十分だと思う。女性でも若い人はもっと遠くまで歩いてるの、中ノ町商店街で見かけます。

住宅情報ナ○で見ると、まだあと46戸残ってるんですね。。

おそらく４６戸というのは１期の販売戸数では？
ところで自転車置き場の台数が少ないように思いますが
みなさん一家に１台で間に合うのでしょうか？

武蔵小杉1号踏切立体化に合わせてバスを通すように
地元の市議に要望しておくといいよ。

グリーンサイド２階の南向きで、なにか欠点がありますか？

バスの増発はそんなに利用客がいないんでむずかしいのでは
いつも　ガラガラみたいです
それに　帰りは大回りだし　かえって時間がかかると思う

駐車場の数が少ないですよね
まあ　ここら辺は　今のところ　月極め駐車場はたくさんあるので

欠点の・・
価格が高いことかな（笑）


困らないとおもうけど・・・

グリーンサイド２階でも、日当たり問題なさそうですし、これは、買いですかね。

こちらの物件については、あとは、交通の便だけですかね、気になる点といえば。

気になるのは真夏、真冬、雨、雪の日くらいですね。

朝夕の尻手黒川道路は上下線ともかなり混雑するんですかね・・？

>>154さん

川崎方面　平日朝　7〜9時、土日午後
子母口方面　夕　16〜18、土日午後

は渋滞します。
木月〜日吉の間、末吉橋〜川崎市電通り　までが特に混みます。
上記時間帯だと、川崎駅まで1時間くらいかかりますね

地元民は、三菱自動車前の道通って、スカ線沿い道路など、裏道に逃げています。

155さん
詳しく教えていただきありがとうございました。
会社まで車通勤になると思うので是非参考にしたいと思います！

グリーンサイド棟はまだ買えますか？２階以上が希望です。

昨日、チラシが投函されてました。
そのチラシには、B-C2(B205)、G-BT(G102)、G-S(B205←G205の間違い？)が掲載されていて、先着順購入申込受付中って書いていましたよ。

そのお部屋以外は売れてしまったのでしょうか。
出遅れました…。

先着順以外に次期以降販売住戸が残ってますよ。
東南角部屋や東向きのお部屋みたいですが。

次期の販売にまわる部屋もありますよ。
グリーンサイド棟だと9戸くらいあったと思います。

次期販売予定(5月頃？)の部屋って、1階の車庫付の部屋とかエレベーターを挟んで両脇の部屋とか、
90平米以上の部屋とか、無難（手ごろ）な間取りって少ないみたいですよ。

要望書が出た部屋から売っていくわけですから、人気のある良さそうな部屋、お買い得な部屋はもうないのかも。

まだ買えますよ。1〜2棟あると思います。

購入を決めたかた、何が決め手だったのか、
教えてください！！

オプションのウッドデッキって高くないですか。
どこもこんなもんなのでしょうか。

オプション価格が市場価格よりはるかに高いぼったくりなのはどこも一緒ですよ。
どーしても入居時点でオプションが付いていないと我慢できないのなら
頼むのもまあ仕方が無いのでは。特にウッドデッキなんて自分でできるものも
多いし、自分で出来ないようなウッドデッキを入れたい本物志向の場合も
後からリフォーム屋を探したほうが安く上がります。

>>166さん
私もウッドデッキは「高い！」と思っている1人です。
後から頼もうかなと思っています。

それと、トイレの型番（？）を変更して、手洗いカウンターを別途
付けたかったんですが、営業に相談したら「出来ません」と
言われてしまいました。工事もそんなに進んでないから、仕様変更として
交渉の余地があるかと思っていたんですが。
これも後からお願いしようかと・・・

私もウッドデッキ迷ったんですが、100万近くかかるなら我慢して
いい家具買ったほうがいいかなぁと・・。
材料買って自分で組み立てていくのも楽しいかなと思います。
材料だけだと30〜40万ぐらいですみそうだし（材料にもよりますが）

話替わりますが駐輪場について不便に思いませんか？
一世帯に付き原則一台って・・。
駅近マンションならまだしも、ここは駅まで徒歩15分。
自転車必須地域ですよねぇ・・。
営業さんは、今後駐輪台数増えるんと思うって言ってたけど・・。

ここは敷地に余裕が無いから　しょうがない
元々５階建ての予定が　４階になったので
空地率が少ないので　駐車場、駐輪場にあてる
土地がない・・・

最悪折りたたみチャリっすね

ファミリーが多く住むんだから、一台しか置けないのは厳しい。

>ファミリーが多く住むんだから、一台しか置けないのは厳しい。
ですね。
最低2台、できれば3台にしておかないと、マンション周辺、ポーチ、廊下に
自転車が氾濫しそうです。

駐車場も１００％ではないのが辛いですよね。
抽選にはずれたら、周辺の駐車場を自分で探す‥と言われた。

第1期5戸 先着順受付中！
のまま動きが見られませんが、
ブライトサイドの一階なども実際はもう売られているんでしょうか？

ブライトサイドの１階（全部では無いかも知れません）は次期販売に
なっていた気がします。

>>169
営業さんは、今後駐輪台数増えるんと思うって言ってたけど・・。

思うってくせものですね。増やしますなら、いいですけど。ここは、ファミリー向けの
マンションだと思うのですが、子供の人数分だけ自転車いるようになりますよ。
井田小学校の校区もそれなり広いので、友達の所へ行くのに使いますし、
小杉の方に行くにもママは自転車ほしいとおもうでしょうし。習い事も広範囲に
広がりますし。

元住吉でマンション買ったお友達の悩み（子供ありの主婦）は大体自転車の
格納法。空地があったので自転車置き場を増設したマンションもありますが、
費用は住民持ち。坂が少ないから自転車利用しやすいからでしょうね。

ここの周辺って外国人の方が多いのでしょうか？

Why?

物価が安いし、ぼろいアパートもあるので、まあアジア系そこそこいますよ。あと白人の方も同じぐらい見かけますけどそれがなにか？日本人だけを希望なら東京側の東横へどうぞ。そこならアジア系は泥棒さんだけかと。

自転車話に戻りますが、駐輪台数ふやすとしても、
このマンションだと空き地がないのでバイク置き場をつぶすとか
平置き駐車場つぶすとか、ですかね？

＞183
アジア系のエリートサラリーマンも結構居ますよ。
都内も。
都内のホテルの宿泊者も中国や韓国からの旅行者も多いし。
アジア系＝低所得ってくくるのは時代遅れかな？

HPを見てみたら「第1期4戸 先着順受付中！」になってました。

いつまで第一期で、４戸ってどの部屋なのか？。

4月２８日から第二期モデルルームオープンらしい。
先着順の部屋は売れたのか？
第二期で残り全部売れるのか？

昨日気づいたけど、島外科の隣の明治安田生命の社宅夜10時で電気消えてた。あそこは空き家?
あそこもマンションかな。

結局のところ不人気ですか？

南向きじゃない部屋と、南向きでも日当たりの悪い部屋と、広すぎてお高い部屋以外は結構売り終わっていそう。
残りは何戸？

元住吉は商店街も賑わっているし、夜遅くでも人通りは多いし、
結構気に入っています・・・が。
元住吉駅は各駅停車しか止まらないし、マンション自体は目を引くような
共用施設も無いし。他の地域にお住まいの人が購入するには利点が無いと
感じるかも。

私も個人的には急行とまる武蔵小杉より
各駅でも元住吉のほうが好きです。住むなら。

平地とは言っても元住吉は駐輪場もないし厳しいのでは。

確かにそうですね。綱島街道を越えると駐輪場（渋川沿い）は若干ありますが、
もういっぱいです。元住吉の駅まで通勤、通学に自転車は止められない
可能性はあります。ブレーメンの買い物に行くのに坂がないのは楽。
ベビーカーで歩くには楽。というくらいの気持ちです。このごろブレーメン、
人が多くなりましたね。マクドナルド側にも違法駐輪が増えてきました。
特に三井住友銀行横の路地、通れないときがあります。

急行が止まる武蔵小杉は確かに便利ですが、混雑具合が各駅停車と
違いますからね。
それより問題なのは武蔵小杉のタワーマンションが完成して
今以上に人が増えることだと思います。
それを考えて、各駅停車派の私は一駅前の元住吉にしました。

高架になる前の駅の部分を駐輪場にしては？という案があるとか。
以前、市議が配っていたチラシか何かに載ってました。
実現すると良いんですが。

東横線は東京メトロ13号線との相互乗り入れが始まるころには
10両編成にするって聞いたことあるんですが、本当なのかな。

駐輪場是非実現してほしいですね。
おっと、だんだんマンションの話からそれてしまっていますね。
あと残り何戸くらいなんでしょう？