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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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プレミスト鶴見花月総持寺ステーションフロント口コミ掲示板・評判
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42
匿名さん
少し前まで線路挟んで向かい側(海側)のマンションに賃貸で5年ほど住んでいました。
以下思いつくままですがご参考まで。
線路の目の前なので電車の音が凄まじかったです。窓を開けるとテレビの音がほぼ聞こえなかったり、夜も窓開けて寝れなかったりだったので窓を開けると涼しい季節も窓を締め切って生活していました。窓を閉めてもうるさいので耳栓をして寝てました。夜は終電後の1時~3時くらいは電車が通らないので静かですが、3時過ぎから貨物列車が走り出すので地響きのような音でたびたび目が覚ました。
音が気になる方、窓を開けて生活したい方には全く向かない立地です。
また、子どもを二人それぞれ別の保育園に預けていましたが、どちらの園も中国人やベトナム人の子どもがクラスの2-3割を占める感じでした。中には日本語がわからない親子もいました。鶴見は元々海外の方が多いらしいですが、特にここ2-3年で移民が増えてる印象がありました。
近所の小児科の待合室でも中学系、インド系の日本語があまり話せない感じの親子をよく見かけました。
中国系のスーパー的なのもあったりしますし中国人が結構住んでるのでは?と感じていました。
子なし時代は羽田や横浜、川崎へのアクセスが良い割に賃料が安いので穴場だなぁと思って割と気に入って住んでいましたが、電車の爆音や移民増加の点を鑑み、子どもと一緒にずっと住みたい場所ではないかなと感じ、引っ越しました。
個人的な意見ですが、ご参考まで。
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43
匿名さん
>>42 匿名さん
参考になります。海外の方がいるのは特に気にしませんが、騒音は気になりますね。万一二重サッシになってなかったら検討が難しいかもと感じました。
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44
匿名さん
>>43 匿名さ
二重サッシ、少し面倒なんですよね
できたら真空の防音サッシ一枚で、壁ポコなしだと嬉しいけど、
この建築費高騰の時代に期待してもダメでしょうね
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45
匿名さん
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46
匿名さん
相鉄JR直通線を忘れないであげて。
唯一将来鶴見にとまる可能性あるらしいから。
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47
マンション検討中さん
騒音やスーパー不足(駅力不足)問題を考えると、駅近とはいえ坪330程度じゃないと買えないなあ
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48
匿名さん
>>44 匿名さん
公式の間取り図を見る限りはバルコニー側に二重サッシ表示はないですね。
防音サッシ一枚ならいいですが。
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49
名無しさん
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50
マンション検討中さん
>>47 マンション検討中さん
もっと高い気がするんだよなあ。
駅近でここよりも駅力弱いリビオタワー羽沢横浜国大ですら、中古で坪450-500万近くになってるからな。。
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51
通りがかりさん
>>50 マンション検討
ここは横浜、川崎、羽田方面へのアクセス良好、駅近ということで、やはり坪400万は下らないですかね、、、(涙)
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52
マンション検討中さん
少なくとも1期1次は400もしないですよ
竣工まで1年切ってて、300戸近く売りさばなきゃいけないので、1期1次はお買い得価格で買えます
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53
匿名さん
価格によっては鶴見駅近くの中古でいいかなと思ったけどそもそも3LDKの出物があまりなかった
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54
マンション検討中さん
結局蓋を開けてみると坪400近いような気がするけど、安かったらいいね
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55
マンコミュファンさん
いやぁ、安くて300万後半のパンダ物件、
せいぜい400-420万でしょう。
鶴見駅徒歩12分からスペック高いですよ。
スーパーなんてネットスーパーで事足りる。
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56
通りがかりさん
400overマジスカ、、、最近竣工した西口3分のオプレジ鶴見で坪単価400前後で、あれだけ高いと言われてたのに…
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57
口コミ知りたいさん
3LDKはグロスで8000~9000万になりますか
残念ですが撤退しようかな…
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58
マンコミュファンさん
鶴見駅西口のオプレジは確かにあの当時強気の値段設定でした。(確か400-四百後半?)
ただ鶴見駅って名前で損してるけど立地的には乗り換えなしで都心出れるし、で全く悪くない。
何より高いと思われていたオプレジ鶴見が結構早く売り切れたのは驚きました。
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59
通りがかりさん
>>58 マンコミュファンさん
そうね。え~?つるみぃ?って敬遠する人もいるのかもしれないが。
品川や羽田空港まで20分。下手な都内より通勤便利。
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60
匿名さん
ここの線路沿いは日本一うるさい線路沿いといっても過言ではない
京浜の大動脈で走行本数はもちろんのこと最高速が出しやすい箇所でスピードも乗っている
早朝から深夜まで京急、湘南新宿ライン、東海道線、横須賀線、京浜東北線が轟音で走り抜けるのは鉄オタにとってはたまらないだろうが一般人にとってはどうなんだろうか
ラッシュ時なんて電車が走ってない時間は数秒とかになりそう
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61
名無しさん
>>60 匿名さん
窓も防音ガラスではあるものの二重サッシでは無いですし心配です
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