マンション検討中さん
[更新日時] 2026-02-12 22:08:19
プロミライズ青葉台についての情報を希望しています。
--- サウスコア(B2ブロック)---
所在地:神奈川県横浜市青葉区桜台40番1(地番)
交通:東急田園都市線「青葉台」駅へ徒歩12分
間取り:1R~4LDK(総販売戸数に対し)
専有面積:31.50平米~85.86平米(総販売戸数に対し)
バルコニー面積:7.20平米~39.91平米(総販売戸数に対し)
テラス面積:7.20平米~40.58平米(総販売戸数に対し)
専用庭面積:5.40平米~48.60平米(総販売戸数に対し)(月額使用料未定)
ルーフテラス面積:25.00平米~25.04平米(総販売戸数に対し)(月額使用料未定)
総戸数:109戸(地権者住戸27戸含む)
構造・規模:RC造一部S造 地上5階建
用途地域:準防火地域、第1種中高層住居専用地域、第2種中高層住居専用地域
駐車場:51台(機械式46台、平置4台、身障者用1台)(月額使用料未定)
自転車置場:165台(2段ラック式147台、平置18台)(月額使用料未定)
バイク置場:9台(月額使用料未定)
建物竣工時期:2025年9月(予定)
入居時期: 2026年1月(予定)
敷地面積:6,679.35平米
建築面積:3,099.40平米
延床面積:9,877.18平米
--- イーストコア(Cブロック)---
所在地:神奈川県横浜市青葉区桜台39番(地番)
交通:東急田園都市線「青葉台」駅へ徒歩12分
間取り:2LDK~4LDK(総販売戸数に対し)
専有面積:53.04平米~91.76平米(総販売戸数に対し)
バルコニー面積:7.20~42.20平米(総販売戸数に対し)
テラス面積:10.40平米~42.36平米(総販売戸数に対し)
専用庭面積:5.60平米~63.07平米(総販売戸数に対し)(月額使用料未定)
総戸数:148戸(地権者住戸44戸含む)
構造・規模:RC造地下1階、地上6階建
用途地域:準防火地域、第1種中高層住居専用地域、第2種中高層住居専用地域
駐車場:71台(機械式69台、平置2台)(月額使用料未定)
自転車置場:227台(2段ラック式124台、スライドラック式88台、平置15台)(月額使用料未定)
バイク置場:10台(月額使用料未定)
建物竣工時期:2025年9月(予定)
入居時期: 2026年1月(予定)
敷地面積:8,135.20平米
建築面積:3,068.63平米
延床面積:11,995,22平米
--- ステーションサイド(Dブロック)---
所在地:神奈川県横浜市青葉区桜台28番(地番)
交通:東急田園都市線「青葉台」駅へ徒歩10分
間取り:1LDK~4LDK(総販売戸数に対し)
専有面積:43.09平米~90.21平米(総販売戸数に対し)
バルコニー面積:9.60平米~45.10平米(総販売戸数に対し)
テラス面積:9.60平米~44.91平米(総販売戸数に対し)
専用庭面積:6.25平米~18.00平米(総販売戸数に対し)(月額使用料未定)
総戸数:130戸(地権者住戸41戸含む)
構造・規模:RC造地下1階、地上5階建
用途地域:準防火地域、第1種中高層住居専用地域、第2種中高層住居専用地域
駐車場:56台(機械式54台、平置2台)(月額使用料未定)
自転車置場:199台(2段ラック式192台、平置7台)(月額使用料未定)
バイク置場:6台(月額使用料未定)
建物竣工時期:2025年9月(予定)
入居時期: 2026年1月(予定)
敷地面積:6,126.11平米
建築面積:2,646.69平米
延床面積:9,853.77平米
--- 全体 ---
所在地:神奈川県横浜市青葉区桜台28番 他(地番)
売主:横浜市住宅供給公社
株式会社URリンケージ
販売代理:株式会社長谷工アーベスト
東急リバブル株式会社
施工会社:五洋建設株式会社
設計・監理:株式会社松田平田設計
管理会社:横浜市住宅供給公社
口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/プロミライズ青葉台
総戸数:761戸(地権者住戸205戸含む)
建物竣工時期:2025年9月~2026年5月(予定)
入居時期: 2026年1月~2026年8月(予定)
販売予定時期:2023年9月中旬
総開発面積:44,635.66平米
※開発区域Ⅰ(A1・A2ブロック):15,212.24平米
※開発区域Ⅱ(B1・B2・Cブロック):23,297.31平米
※開発区域Ⅲ(Dブロック):6,126.11平米
Reborn
with
Love
もう一度、まちをつくりかえるなら、そこに必要なのは、たぶん愛だ。
1966年、全18棟から成る桜台団地、竣工。
そのスケールは、当時大きな注目を集めたといいます。
あれから半世紀、毎日がつづられてゆく中で育まれた
家族への愛、隣人への愛、まちへの愛、自然への愛。
その記憶を大切に受け継ぎながら、
いま、桜台団地は生まれ変わります。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
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プロミライズ青葉台。圧倒的な規模と価格!ありがとう公社!【yossy】
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[スレ作成日時]2023-05-01 00:32:51
[PR] 周辺の物件
| 物件概要 |
| 所在地 |
神奈川県横浜市青葉区桜台40番1(サウスコア(B2ブロック))、39番(イーストコア(Cブロック))、28番(ステーションサイド(Dブロック))(地番) |
| 交通 |
東急田園都市線 「青葉台」駅 徒歩10分 (ステーションサイド(Dブロック)) 徒歩12分(サウスコア(B2ブロック) イーストコア(Cブロック))
|
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
761戸(地権者住戸205戸含む、109戸(地権者住戸27戸含む)(サウスコア(B2ブロック))、148戸(地権者住戸44戸含む)(イーストコア(Cブロック))、130戸(地権者住戸41戸含む)(ステーションサイド(Dブロック)) |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上5階建(サウスコア(B2ブロック) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2025年09月予定 入居可能時期:2026年01月予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]横浜市住宅供給公社 [売主]株式会社URリンケージ [販売代理]株式会社長谷工アーベスト [販売代理]東急リバブル株式会社
|
| 施工会社 |
五洋建設株式会社 |
| 管理会社 |
横浜市住宅供給公社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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欠品中 |
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
プロミライズ青葉台口コミ掲示板・評判
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4321
匿名さん
>>4320 マンコミュファンさん
ここは下限のクオリティだと思いますよ。
首都圏の分譲グレードではないね。
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4322
マンコミュファンさん
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4323
マンション検討中さん
ぜひお聞きしたいです。
具体的にどの部分が下限のグレードに該当し、首都圏の平均がどのような内容なのか、その根拠も含めて教えていただけると助かります。
「自分で調べろ」なんて少し寂しいことはおっしゃらずに、せっかくなので>>4321さんのような有識者のご意見を伺いたいです。
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4324
匿名さん
>>4322 マンコミュファンさん
専有部の使い勝手とか設備とそれに付随するサービス。
共有部はつっ込みどころが多すぎて書ききれません。
ご自分の目で確認されてはどうでしょうか?
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4325
評判気になるさん
内容浅すぎてガッカリ。
その程度しか書けないのか。
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4326
マンション物色中さん
>>4323 マンション検討中さん
前の方で横浜川和町とかすずかけ台の販売中物件と比較してもと書き込みがあるので比較されてはいかがですか?
違いを探すのはそれほど難しくないと思いますよ。
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4327
マンコミュファンさん
>>4324 匿名さん
共用部はどうでもいいので、専有部について教えてくださいよ
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4328
マンション検討中さん
>>4326 さん
そことの仕様が違うのは分かりますが、立地が弱いからそのマンションも仕様を上げてるんじゃないですか?
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4329
評判気になるさん
>>4328 マンション検討中さん
ここの立地は何が強いの?
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4330
口コミ知りたいさん
>>4328 マンション検討中さん
単にコストを削ったか否かだけですよ。
床、壁紙、キッチン、インターホン、サッシ、ベランダ隔板、ダウンライト、インターネット回線、セキュリティ、オプションメニューなどなど。
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4331
名無しさん
>>4329 評判気になるさん
駅まで遠くて坂があるので毎日歩けば健康的なとこでしょう。
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4332
マンション掲示板さん
>>4329 評判気になるさん
駅周辺や田園都市線が強いと思います
ごちゃごちゃしすぎてもないですし、住みやすいかと
坂は多いですけどね
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4333
検討板ユーザーさん
>>4317 eマンションさん
市営地下鉄の川和町、急行の止まらないすずかけ台の時点で比較の対象にならないと思いますよ。それぞれ良いところがあると思いますが、ここと比較するならば田園都市線の急行停車駅のどこか、もしくは渋谷方面の各駅停車駅の物件と比較するのが通常の考えでは無いかと。
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4334
検討板ユーザーさん
>>4330 口コミ知りたいさん
例としてあげた半分以上で仕様が劣っている点がわかりませんでした。以下の点ではどこにコスト削ったと思う要素があるか教えていただけないでしょうか。
床、壁紙、キッチン、ダウンライト、インターネット回線、セキュリティ、オプションメニュー
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4335
マンション掲示板さん
建物の仕様の比較をしているときに駅力の話にすり替えてませんか。その前に価格が違うし駅までのアクセスだって全く違う。
棟によっては駅から1km以上も離れていてしかもその間に坂があり仕様がはるかに低いこのマンション。
すずかけ台ならグランベリーパークがお隣にあり、長津田から急行始発乗車が可能。都心への通勤は家を出る時間は5分と変わらず歩き疲れるのに坪単価は100万円もお高いマンションには割高感しかないでしょ。
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4336
口コミ知りたいさん
>>4335 マンション掲示板さん
坪単価100万も違うんですか!?
だとしたらすずかけ台お買い得すぎませんか
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4337
傍観者さん
>>4334 検討板ユーザーさん
インターネット回線は明らかにダメでしょう。
パークハウスもバースシティも光10Gbpsで現在のマンションの標準です。ここは光が1Gbpsでしたよね?
あとオプションメニューは貧弱でほとんどがリフォーム扱い。
ダウンライトの追加設置すらメニューにないと聞いています。
中古で買う際はかなりの確率でリフォーム前提って事になりますね。
床や壁紙、キッチンは品物のグレードの事じゃないですか?モデルルーム見てないので詳しくは分かりません。
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4338
口コミ知りたいさん
>>4336 口コミ知りたいさん
すずかけ台ってどこにあるの?
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4339
検討板ユーザーさん
>>4335 マンション掲示板さん
坂をマイナス要素としたい様ですが、エレベーターで上がれる見たいですよ。
仮にすずかけ台のマンションから駅まで0分だとしても、すずかけ台駅から青葉台駅まで8分掛かりますね。
長津田駅の始発乗車にメリットを感じているようですが、長津田駅ホームに到着して、その後に来た急行・準急電車に乗って簡単に座れると思われてますか?無理です。
一本見送れば座れるかもしれませんが、10分待ちですね。
グランベリーパークが近いのは良いですね。頻繁に行かれるのであれば大きなプラス要素ですね。
おっしゃる通り違いはたくさんありメリットデメリットに感じる所は異なるので、仕様の話であれば
>>4334 検討板ユーザーさん
に対する比較結果を教えてほしいです。
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4340
通りがかりさん
>>4339 検討板ユーザーさん
何本待っても座れない青葉台よりは全然良いと思うけど
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4341
eマンションさん
>>4340 通りがかりさん
青葉台からだと各停に乗るしか確実に座って行く術はないですね。時間的には10分どころのロスじゃないね。それにしてもこんなとこのマンションを平均以上の相場で売り抜けるのは無理ね。
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4342
マンコミュファンさん
必死にここは高く売れない、売り抜けるのは無理って主張している人がいるけど、決めるのは貴方じゃないから心配しないでいいのに。
何故そんなに必死なのか分からん。
ここが高く売れたら困ることでもあるの?
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4343
検討板ユーザーさん
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4344
匿名さん
どこの世界にも物好きやおかしな人っていますから買う人もいることでしょう。
新築時にここを割安だと思い込んで買った人も多かったわけだし。人それぞれですからね。
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4345
検討板ユーザーさん
>>4340 通りがかりさん
>>4341 eマンションさん
座れることに大きな価値を見出してるのですね。
ただ、渋谷に9時到着するとして、
すずかけ台駅(8時14分発)から渋谷駅(8時56分着)まで、乗車時間46分 これが最速。
でも座りたいなら長津田駅で一本見送る(一本見送れば乗れるのかどうか知らないけど)のは確実なので10分足止め。なので現実的には乗車時間は56分。
各駅停車に乗れば確実に座れるとのこと(実際に座れる)なので、青葉台駅(8時6分発)から渋谷駅(8時58分着)の各駅停車に乗るとして、乗車時間は52分。
つまり、確実に座れる電車を選択した場合でも青葉台の方が早く到着してしまう。これが現実。
なので渋谷方面が生活圏で、交通の便を考えるのであれば、長津田より先の急行が停まらない駅は候補からは外れてしまうのですよ。
とはいえ仕様の話しだったと思うので
>>4334 検討板ユーザーさん
に対する比較結果を教えてほしいです。
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4346
通りがかりさん
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4347
マンコミュファンさん
モデルルームの感じとかで言うと住み始めてから床や壁では音問題が結構出そうですね。品質とかのきちんとした資料もなくて口頭で質問したら答えてくれるって感じでしたね。
バースシティ凄いですねあの値段で埋め込みエアコンでキッチンも凝っていますね。さすがに注目度の高い南町田近隣エリアですね。
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4348
口コミ知りたいさん
ここよりずっと安そうですし、そんなに気に入ったのなら買えばいいと思いますよ。
私はすずかけ台に住むつもりはないので、購入するつもりはありませんが。
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4349
匿名さん
仕様のことは良く分かりませんが、徒歩圏内に飲食店、スーパー、商業施設が充実しているのは魅力的です
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4350
マンションコミュニティさん
>>4343 検討板ユーザーさん
ここは検討板なので住民板で存分にどうぞ。
いつまでも検討板で外からのマンションの評判気にしても手遅れです。
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4351
マンコミュファンさん
>>4349 匿名さん
そうですねグランベリーパークやららぽーとみたいな大型の商業施設は魅力的ですよね。
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4352
マンション掲示板さん
>>4333 検討板ユーザーさん
パークホームズ溝の口ミッドイーストさんとかが比較対象になりますかねー。田園都市線急行停車駅ですこし駅遠の物件としては
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4353
マンション
>>4352 マンション掲示板さん
坪単価は40万くらい違いますね
仕様が良いんですかね、完売のようで見れない
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4354
匿名さん
何で1年前に完売した物件の検討版に最近になってこんなにレスが付いているのか理解に苦しみます。ここは一般住戸は5年間(?)の転売禁止で地権者住戸もあらかた売りが完了して残り1件が売りに出ているだけなのに今さら検討でもないでしょうに。
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4355
マンション検討中さん
>>4354 匿名さん
現在でも10戸以上が売りに出ていて売れてる気配ないと思いますけど
まだ入居開始前の物件をどうやって引き渡すのでしょうか?
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4356
口コミ知りたいさん
ダウンライトのLED球は注意。
密閉、フラットじゃないと球は適当なの入ってる場合がある。
あれ結構なコストダウンになる。
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4357
匿名さん
>>4355 マンション検討中さん
SUUMOに掲載されていますか。私が見た限りは現在は1件だけだったのですが10件以上ありました?
他の新築マンションでもよくある話ですが入居開始前でも転売することは全く問題ないと思いますよ。因みにここの一般住戸は一定期間転売や賃貸に回したりすることは禁じられていたので、売りに出ているのは全て地権者住戸だと思います。
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4358
eマンションさん
>>4357 匿名さん
SUUMOって、ここの地権者住戸は東急リバブルが一手に扱ってますよ。呆れる。
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4359
匿名さん
>>4358 eマンションさん
自分の経験では東急リバブルが選任媒介契約をしていても、東急リバブルは物件販売情報をSUUMOに掲載して購入者を広く募るものだと思いますが、東急リバブルがSUUMOに情報掲載しないということもあるんですね。ところで10件以上の販売情報はどうやって知ったんですか。東急リバブルに直接聞いたんですか。
これは個人的にちょっと興味があったもので、後学のために知りたかっただけですので無視して頂いても結構です。
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4360
検討板ユーザーさん
>>4359 匿名さん
検索してご覧よ情弱さん。
それに転売禁止物件の地権者住戸で引き渡し前の他人物売買が通常の売買形態をとるかって想像しろよ。
来月引き渡し後にはそこら中のサイトに載りまくるよ。
おそらく10件なんかじゃ済まないよ。
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4361
通りがかりさん
割安かどうかよりも残債割れ確率の低さに注目しました。プロミライズはその点全く問題がないと思っています。
出来上がったプラウドとプロミライズを比べてデザイン、部材や備品・草木、駐車場・駐輪場のクオリティに価格差以上の差を私は感じました。プラウドは割安だったんだなぁと思っています。
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4362
名無しさん
>>4361 通りがかりさん
残債割れ確率ってどうやって計算できますか?
どこかに載ってたりしますか?
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4363
検討板ユーザーさん
>>4362 名無しさん
物件の評価は各々でご判断ください。コメントにもあるとおり、私が「思った」だけです。周辺中古の取引実績を参考として判断されれば良いでしょう。
腑に落ちないならマンション好きな方に有償相談して聞かれたらどうでしょう。タダで得られる情報にたいしたものはありませんよ。
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4364
匿名さん
>>4360 検討板ユーザーさん
裏情報を知っているということは、業界の方なのでしょうね。
私は不動産業界とは全く無関係のものですが、宅地建物取引士の資格取得したので多少の知識はもち合わせています。私の理解ではそもそも地権者住戸には転売禁止条項は適用されないし、地権者は宅建業者でもないので他人物売買(地権者住戸は元来地権者の自己物件だと思うので他人物売買にはあたらないのではないかと思うがそこは確信がない)であっても宅建業法上は可能なので、仲介業者の東急リバブルは引き渡し前であっても仲介の営業行為は可能だと思いますが、現時点で市場に出てきてないということは何か特別な理由や事情があって行っていないということですね。
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4365
口コミ知りたいさん
>>4364 匿名さん
プロミライズ青葉台 中古 で検索すると東急リバブルのサイトで青葉台の中古物件として15件が掲載されていて、うち13件がプロミライズ青葉台ですね。
新築の分譲マンションって建築中はゼネコンの所有物で引渡し時にデベロッパー→契約者と所有権が移る認識ですが、建て替えの地権者の場合は建築中も建物(部屋)を所有しているということなのでしょうか?
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4366
管理担当
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
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4367
検討板ユーザーさん
引き渡し前なのにすでにリフォームされて売りに出ているってどういうことなのかな?リフォームしたのはゼネコン?地権者住戸はそんな特典もあるの?
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4368
マンション
>>4367 検討板ユーザーさん
リフォームされてるってどこ情報ですか?
引き渡し前でゼネコンの管理下なので販売時のインテリアオプションしかできないと思います。
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4369
評判気になるさん
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4370
マンコミュファンさん
>>4369 評判気になるさん
4366を投稿しましたが、間違いだったので削除依頼しました
Cタイプは2LDKしかないと思っていたら、Cブロックには5戸だけ1LDKとして販売してたのでお騒がせしました
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4371
匿名さん
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4372
マンコミュファンさん
エコカラットはオプションで頼むと高いと聞いたのですが,,外の業者だとどのくらい割安で施工できるのでしょうか?
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4373
名無しさん
>>4372 マンコミュファンさん
半額以下、場合によっては1/3かな
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4374
通りがかりさん
築17年青葉駅徒歩13年のミオカステーロが4階角部屋東向き眺望◎で売出し坪225万
パークサイドの1階中住戸西向きが売出し坪315万
う~ん
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4375
eマンションさん
>>4374 通りがかりさん
ミオカステーロって時点でアウトだよ。
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4376
評判気になるさん
C棟61㎡で賃貸23万って身の程知らずにも程があるだろ。絶対借りない。18万が相場だよ。
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4377
買い替え検討中さん
23万はどうかと思うが、18万が相場と思うのは同じくらいズレている
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4378
マンコミュファンさん
>>4377 買い替え検討中さん
いやそれ以上にズレてるんではないかな
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4379
近隣住民さん
間をとって家賃20万円くらいがいいとこってことですか。
確かに駅近で70㎡台の賃貸マンションが22万円程度で出てますね。徒歩10分超える物件でこの仕様では割高ですね。
それにしても50㎡台で22万円とかで出てるのもありますけどやっぱり感覚が相当おかしいですね。
ここより駅に近い物件が多数明らかに低価格で賃貸に出てますからいろいろ苦労しそうですね。
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4380
マンコミュファンさん
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4381
検討板ユーザーさん
>>4380 マンコミュファンさん
ここには関係ないでしょ。
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4382
名無しさん
最寄駅なのに関係ないわけないじゃん。
利便性や資産価値に直結するでしょ。
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4383
eマンションさん
>>4382 名無しさん
駅直の再開発が隣駅といっても駅から約1kmも離れたマンションの資産価値に影響する?ましてや利便性になんの関係があるんですか???
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4384
マンコミュファンさん
>>4382 名無しさん
反応しないでください。
とにかく文句を言いたい暇人なんだから、相手しないのが一番です。
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4385
口コミ知りたいさん
>>4383 eマンションさん
影響するに決まってんだろ笑
再開発の影響は半径300メートルですか?
商圏が300メートルだと思ってるヤツ初めて見た
親からなに教えてもらったの?親ももしかして商圏300mだと思ってるの?
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4386
マンション検討中さん
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4387
通りがかりさん
>>4383 eマンションさん
あなたみたいに万年パジャマの引きこもりみたいな出不精には想像つかないと思いますが、近所のコンビニやスーパーじゃなく、それこそバス圏含めて全員が集中する駅に付随する開発なんだから、字レベルの商圏なわけないでしょう。もう少し頭を使ってから発言すればいいのに。
アナタが今暮らす駅でも思い浮かべて、そこに小さなお店だろうと全世代向けのものができて、誰に損があるのか?少なくとも不動産価値に対して正の方向の影響にしかならない。まして電鉄もからんだ計画なら、10~30年の短期的では確実、それ以上の長期もこの田園都市線の成り立ちが、資産価値としての上昇実績でもある。
覆す論拠があるなら出してみろよ。バカには付き合いきれない。
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4388
マンション検討中さん
再開発は大きく影響することは当たり前として、駅からの不動産価値に与える影響は、距離の二乗的に薄まっていくことは事実ですね。
二乗は面積なので、それだけ競合物件数が増えるからです。
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4389
マンコミュファンさん
>>4387 通りがかりさん
10~30年が短期?
あなたは地質学者か天文学者ですか?草
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4390
マンション検討中さん
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4391
マンコミュファンさん
まぁ徒歩12分はさすがに近いとは言えないと思う。
表現としてはギリ徒歩圏内。(maxで15分、かつ平坦な道や踏切なし、くらいでは?)
から昨今のトレンド的に駅徒歩7分以内(出来れば5分)からは外れているし、
正直駅前の再開発は二子玉川や武蔵小杉クラスでないと資産価値まで上がるかと言われると軽微だと思われる。
比較対象としては適切ではないかもしれないが、
南町田グランベリーパークほどの施設が出来ていても、駅徒歩10分超えてる物件は厳しい。
再開発エリア周辺徒歩5-7分以内の資産価値がまずあがり、その後に8-10分、11-15分の建物の立地や諸条件でゆるやかに上昇していくのでは。
いずれにせよ駅前が綺麗になる程度の再開発ならば厳しい。
大井町くらいのインパクトがあるなら、分からないが…
ただ、長い目で見たときに資産価値が下がりにくいかもしれないよね、という材料があるだけでも??だと思います。
何もない駅よりは確実に良い。
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4392
通りがかりさん
>>4391 マンコミュファンさん
グラベリーパークの開発前後で10分以上の不動作価格に影響与えてないってどこ情報ですか?
戸建含めてあんな変境地でもめちゃ上がってますけど笑
15分圏内で安い物件あるなら是非教えて下さい。
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4393
評判気になるさん
残念ながら青葉台の再開発はロータリーを少し拡張した程度で終わりだと思います。駅周辺の地権者がバラバラだし、商店街もまだまだ息があって商業施設の拡張もあまり望んでないでしょう。既にケンプラザやSMBCビルも中途半端に建て替わってしまいましたしね。
あと東急は裏の団地の建て替えも合わせて大規模プロジェクトにしたかったでしょう。
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4394
マンション掲示板さん
グランベリーパークの開発前後の話じゃなくて、グランベリーパークほどの再開発がある駅でも、
駅徒歩10分以上離れるとリセールバリューは厳しいって意味では?
青葉台はそれに比べて駅周りが綺麗になるくらいだから、リセールバリュー的には厳しいと思うけど、何も再開発がない駅よりかはいいよねっていう。
急行も止まるし。
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4395
契約済みさん
>>4380 マンコミュファンさん
これって、横浜市・東急・URが出している情報ではなく、市民団体の希望レベルでしたね。
個人的には青葉台周辺は、適度な感覚で公園・緑地があるので、今更駅前に無駄な芝生や緑入れるぐらいなら、大きく商業ビルにしてほしい。外からの経済をこの駅まで引っ張るのに、芝生とか無力でしょ。
さすがに30年は短期じゃないけど笑、最近の駅再開発の事例的には段階的開業ができるぐらいの規模になったら、10年ぐらいは影響してもらないと、というJR等の鉄道屋さん側の願望はあるみたいですし、どれだけ気合入れてくれるかですかね。
できれば、今回対象でない東急スクエアのビルも追ってリニューアルに繋がれば、建設コストが長く投じられる=地下価値上昇の期待につながるので、そこからさらに北の商店どおりが少しずつ小規模デベに買われていく形で、桜台方面まで勘違いで巻き込まれて上がれ!ってかんじですね。
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4396
評判気になるさん
そこらの駅前再開発と東急のフラッグシップアウトレットモール開発を一緒に語る愚かさはどうなの?
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4397
マンション掲示板さん
上の会話で言いたいのって、
資産価値やリセールバリュー語るなら上に出てるような規模感のお話ならまだしも、青葉台で今予定されているような内容ならほとんど影響ないよねって事だと思う。
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4398
口コミ知りたいさん
Xでプロミライズの購入者による転売が始まったかのような投稿がありますけど、今出ている物件はどれも地権者住戸ですよね。
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4399
評判気になるさん
>>4398 口コミ知りたいさん
地権者でも新築を住むことなく売るなら転売と言って差し支えない。
地権者以外は5年間売れないのご存知?
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4400
口コミ知りたいさん
>>4396 評判気になるさん
フラグシップアウトレットモール笑
何言ってんの
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4401
マンコミュファンさん
>>4399 評判気になるさん
知ってます。手付放棄した側なので。
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4402
マンション検討中さん
>>4393 評判気になるさん
いや、開発検討エリア出てんだろ笑
全部東急の土地や
駅周辺の他の土地なんて関係ねーよ
対象エリアはロータリーと駅と線路上の駅ビルとスポーツジムとURな
イメージとしてはタマプラな
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4403
匿名さん
>>4397 マンション掲示板さん
イメージたまプラね
実現すれば影響ありますよ。
再開発なんだと思ってんの?
藤が丘でも昭和医大から公園含めた一帯開発ですよ。
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4404
マンション掲示板さん
3月のダイヤ改正で平日夕方の下りと土休日午前の上りは急行廃止です。多分ですが10年後には急行廃止されてると思います。田園都市線しか使えなくて都心から距離がある青葉台にはマイナス材料ですね。
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4405
匿名さん
>>4404 マンション掲示板さん
10年後は人口減って急行復活してるでしょ。
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4406
匿名さん
>>4405 匿名さん
中央林間、南町田の人口増えてるから長津田始発増やしてほしいわ
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4407
eマンションさん
>>4405 匿名さん
残念ですが、都心から遠く高齢化が進む青葉台とは対照的に、現役の富裕層が集まる世田谷区内各駅の利用者数は右肩上がりなんですよ。だから東急も利用が多い時間帯は急行を取りやめて準急に切り替えてるわけです。
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4408
匿名さん
2000年頃、急行があざみ野に止まる前、青葉台に当時のエリートサラリーマンたちが分譲戸建てを買ってた頃は渋谷から青葉台まで急行で最速24分だったんですよね…これが渋谷から準急で最速32分だと印象が大分変わりますね。小田急の新宿からの所要時間で例えるなら前者は新百合ヶ丘、後者は町田ですからね。
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4409
マンコミュファンさん
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4410
検討板ユーザーさん
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4411
検討板ユーザーさん
>>4407 eマンションさん
えっ梶が谷の事故で車両が2つ駄目になったせいでは
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4412
匿名さん
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4413
マンコミュファンさん
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4414
eマンションさん
>>4410 検討板ユーザーさん
都内への通勤のハードルが上がるのは致命的です。
駅前の団地も早いとこ建替えしておけばよかったのにね。
価値が半減しますね。
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4415
検討板ユーザーさん
>>4414 eマンションさん
事実上の一体開発を予定していたけど団地の建て替えが決まらずに青葉台の開発はやる気が無くなったとかかんとか
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4416
口コミ知りたいさん
>>4407 eマンションさん
実家は桜新町で20年前青葉台引っ越したけど、駒沢・桜新町・用賀あたりは東急の開発関係なく飲食店など青葉区と比較にならないくらい充実してきている。戻りたくても高過ぎて戻れないけど。
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4419
マンション掲示板さん
>>4415 検討板ユーザーさん
8年前の話ね
今回は駅前団地は検討対象外ですな
なので今回はURの老朽化建て替えは必須なので現実味があります。
プロミライズ効果もあると思う、8年前は高齢化子育て世代減少が中止の理由でもあった様なので。
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4420
通りがかりさん
>>4414 eマンションさん
いや、今とたいして変わらん
もともとラッシュ時は急行ほぼねーだろ
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4421
eマンションさん
>>4419 マンション掲示板さん
プロミライズ効果ってなに?
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4422
名無しさん
>>4421 eマンションさん
子育て世帯の増加
一駅でこの規模の若年利用者の増加は当然再開発計画にも影響しますわな
そもそも東急の開発目的はこういう数十年に渡る沿線利用者を定着させることだし
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4423
マンション検討中さん
青葉区は全体で年1000人程度の人口減で、自然死除いても転出超過な訳。
プロミライズの青葉台一駅で2000人以上の若年層の増加がどれだけインパクトあるか分かるでしょ。
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4424
マンコミュファンさん
>>4423 マンション検討中さん
ほとんどが区内移動で1/3が地権者の高齢世帯。新しい住人にも50代以上の夫婦が多いと聞いていますよ。もともと住んでて出ていった住人がいるわけだから差し引きすれば駅利用者の増加なんてほとんどなし。
工場や学校だった土地に1000世帯クラスのタワマンがボコボコ建ってる武蔵小杉なんかに比べたらゴミみたいなものですね。
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4425
匿名さん
>>4424 マンコミュファンさん
誰から聞いたの?笑
購入者は30代のファミリー層が中心と記事になっていますよ。人の話を鵜呑みにせずに少しはご自身で調べられてはいかがですか?
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4426
マンション掲示板さん
AIに青葉台の未来を聞いたところ、団地や古いマンションの建て替えが早めに出来るかがキーとのこと。
バス網の利便性が、逆にシルバー世代の流出を留まらせており、土地や物件の供給が少ないために相場が割高で若い世代との入れ替えがしにくい構造とのこと。
青葉台の未来を考えると団地の早期建て替えとスクエアまわりの用地変更と開発が必要だと思っています。
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4427
マンコミュファンさん
>>4425 匿名さん
記事に書いてあるってw
自分で確かめたわけじゃないんだwww草ボーボー
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4428
物件見てます
>>4427 さん
私は4425じゃないですが、記事にデータ(事実)が書いてあってそれを見ることは「確かめる」ですね。
あなたが何をしたいかは分からないですし興味もないですが、流石に嘘の情報はよくないと思うので、4424の内容は正しておきますね。
・ほとんどが区内移動→約39%です。(ほとんどという言葉は8~9割以上を表す言葉です)
・1/3が地権者→地権者は約27%です。どちらかと1/4に近いですね。
・新しい住人にも50代以上の夫婦が多いと聞いていますよ→新しい契約者における50代以上の割合は約29%です。これを多いというかは色々な軸がありますので何ともですね。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000020.000083374.html
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4429
口コミ知りたいさん
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4430
評判気になるさん
>>4429 口コミ知りたいさん
圧倒的に若返ってるやないか
建て替え前は8割50代以上だったってことか
再開発判断に影響しますわな
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4431
匿名さん
>>4424 マンコミュファンさん
いや、なんでムサコと比べてんの?
田園都市線の単線駅だぞ
誰もあんな開発を期待も望みもしてないだろ笑
郊外戸建住宅街をベースとしたコンパクトシティ開発に決まってんだろ。
イメージはたまプラだっつーの
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4432
匿名さん
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4433
マンコミュファンさん
>>4428 物件見てますさん
こっちのデータの方が契約主体が発行してるので正しいですね。
8割が現役世代って事ですね。
今後の青葉台の再開発判断にはプラスですな
因みにURは東急お得意の定借タワマンとの噂です。
今や再開発はタワマンなどの分譲戸数増やさないと採算厳しいですからね。
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4434
名無しさん
>>4428 物件見てますさん
区内移動でも他駅から移ってくるなら再開発には影響しますね。
採算性評価に新たに入ってきますので。
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4435
検討板ユーザーさん
>>4428 物件見てますさん
他人とは思えない必死さが痛々しいですね。
わざわざそんな事書かなきゃ良いのに。
ところでここって地権者住戸が3割ほどあったと思いますが近隣からの購入者は1割程度って事ですか。ちょっと信じ難いですね。
普通新築マンションだと新規購入者の3割から半分弱は近隣からの住み替えだと思います。と考えると6~8割がエリア内ってことではないですか?
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4436
通りがかりさん
>>4431 匿名さん
テラスほどの開発予定地もなければ、駅周辺のマンション開発もできない。青葉台の構造はあざみ野と同じ。地主や地元の不動産屋の力が根強い。
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4437
匿名さん
>>4434 名無しさん
急行も停まらなくなるような駅に他から移ってきますかね?
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4438
通りがかりさん
>>4437 匿名さん
急行が止まらなくなるってどこ情報?
急行の運行が時間帯でなくなるってことだろ
今でもそうだけど
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4439
マンション掲示板さん
>>4436 通りがかりさん
開発対象エリア明確に出てんだろ笑
全て東急の土地と公道
UR含めたらたまプラとさほど変わらんよ
もともとたまプラもバスロータリーが大部分だから
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4440
評判気になるさん
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4441
マンション掲示板さん
>>4439 マンション掲示板さん
たまプラーザテラス行ったことない?明らかに開発予定地のが狭いだろ。
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4442
マンション掲示板さん
>>4429 口コミ知りたいさん
はい、足せばそうですね。
(私は4424の投稿を訂正しただけですので、4424の新しい住人=新規契約者と認識して記載しました)
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4443
口コミ知りたいさん
>>4441 マンション掲示板さん
別にたまプラもそんな広くねーよ
ロータリーだった頃からよく知ってるわ笑
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4444
マンション検討中さん
気持ちは分かるが一旦落ち着こう。
つまりあれだな。
青葉台、再開発あるし控えめにいって最高ってこと?
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4445
eマンションさん
>>4444 マンション検討中さん
本当はたまプラに住みたいけど、無理だから青葉台に頑張って欲しいってことに決まってんだろ
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4450
管理担当
[No.4446~本レスまでは、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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4451
口コミ知りたいさん
住民限定板によると一部住戸で重大瑕疵が存在するらしい。
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4452
匿名さん
住民板、擁壁の件で盛り上がってるね。樹木とか既存のものをそのままというところは売り主に責任は及ばないってのはあることなんで、その辺を確認しなかった契約者にも落ち度があるんだけど。さて、錯誤に基づく契約で解約に持ち込めるか。
まあ、住宅供給公社は過去にもやってるし。大きな買い物なのだから調べないほうにも・・・。
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4453
匿名さん
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4454
eマンションさん
>>4452 匿名さん
建設中から擁壁やり直さないんだとは思った
まあマンションは杭打ってるから擁壁崩落で建物が傾くことは無いけど
擁壁カバー工事は必要になりそうね
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4455
マンション掲示板さん
公社の物件で施主が旧管理組合理事長って事になると施工管理や施主検査が甘くなるって事の現れですね。
設計からしておかしくて切り取ったDの車寄せの庇とか、メインエントランスの天井高とか、変な色の高天井、植えては枯れる謎の植栽とかもうてんこ盛りのモリモリ住宅。新築購入者は5年間通常の売却できなくて買い取り扱いらしいけど早々に買い取ってもらって他に移ったほうが良さげだな。
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4456
検討板ユーザーさん
>>4455 マンション掲示板さん
施主が理事長って本当か?
どういう権利関係?
理事会が建物の所有者になるわけ??
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4457
検討板ユーザーさん
>>4456 検討板ユーザーさん
旧管理組合が土地建物の所有者なんじゃないの?
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4458
マンション検討中さん
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4459
マンション検討中さん
>>4457 検討板ユーザーさん
んなわけないだろ
じゃあ旧理事会が売主責任負うのかよ笑
公社が買い取って建てて販売だろ
地権者は予め契約した住戸の権利を有するだけ
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4460
口コミ知りたいさん
>>4458 マンション検討中さん
目立つ場所で引っ越し前なら言ってみる価値あり。
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4461
マンション掲示板さん
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4462
マンコミュファンさん
>>4461 マンション掲示板さん
わかりやすい資料ありがとうございます。
少し調べればわかることを知ったかぶりして
よく上からもの言えますよね
笑える
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4463
検討板ユーザーさん
>>4461 マンション掲示板さん
普通に建て替え組合の組合員公社とURじゃん
売主は実質公社でしょ
何をビラ貼り付けてドヤってんの?笑
重要なのは売主責任を負うのは実質誰かってことなんだけど何が言いたいのかな?笑
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4464
口コミ知りたいさん
>>4462 マンコミュファンさん
じゃあ実質の売主は誰ですか?笑
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4465
マンション掲示板さん
つまり公社とかURは組合参加者だけどサポートしかしないって事ですよね。
売主ではないのかな。
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4466
匿名さん
>>4458 マンション検討中さん
傷の類は入居までに指摘しないと引っ越しの時につけたのと区別できなくなるから対応してくれなくなる。
作業者が上手なら補修でわからなくなる。確認のためにどこに傷があったか付箋付けて、修理終わっても確認までははがさないようにしてもらわないとどこだったかわからなかったりする。
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4467
通りがかりさん
>>4465 マンション掲示板さん
いや、普通に売主は横浜市住宅供給公社、株式会社URリンケージだから
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4468
匿名さん
>>4454 eマンションさん
擁壁崩壊で人身事故となると管理状況によっては管理組合に賠償責任がおよ
ぶ。
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4469
マンション掲示板さん
>>4465 マンション掲示板さん
https://promirise.com/aobadai/
普通に売主は公社ですよ
施主が理事長だから施工管理が甘いとか的外れもいいところ
建て替えというだけで地権者調整必要であっただけで実質は公社の事業です。
別に普通の新築マンションも地権者住戸あるでしょ。それと同じ
まあ元住民は建て替えプラン、地権者権利条件等に賛否の関与出来るってだけ
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4470
検討板ユーザーさん
>>4468 匿名さん
しかも構造物は所有者の無過失責任ってのが厳しいわな
大地震などの不可抗力は免責だっけか
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4471
匿名さん
>>4469 マンション掲示板さん
建て替え事業としては旧地権者が事業主。それにデベが協力してって形で、旧地権者がいないと事業自体が進まないってことで旧地権者がその後も影響力を持つってケースもある。建て替え物件ってその辺の裏まで把握しないと。
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4472
マンション掲示板さん
>>4471 匿名さん
建て替え決議までだろ笑
そりゃその決議得るまでは色々調整あるだろうが、実際に建て替えが決まった後は、公社が進める話で、元住民がどういう責任を負うのか説明してくれますか?
元住民がなんか瑕疵担保責任負うんですか?笑
元住人が施工管理何の関係があるんですか?笑
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4473
通りがかりさん
なんかシッタカでドヤッたのが真っ赤な顔で青筋立てて意味不明の反論を繰り返してますね。
まあ落ち着いてください。
ここの工事の発注者は誰ですか?公社ですか?URですか?それとも横浜市?
リンクの記事にも住民が主体となってって書いてありますね?公社、UR、横浜市は支援、サポートではありませんか?実質というのはどこからどこまででしょうか?性格にお答えください。
4459は公社が買い取ってって書いてますけどそれは事実ですか?
売主責任の所在は事業主体である桜台マンション建替管理組合にあると思われます。ただし設計責任や施工責任はそれぞれの担当事業者だと思いますが違いますか?
頭冷やして正確に回答ください。
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4474
口コミ知りたいさん
>>4473 通りがかりさん
いや、お前がな笑
公社は組合員だし、実質組合は公社
じゃなきゃ地権者にならない元住民への清算とか工事費とかどうすんだよ
地権者住戸を除くものは公社に帰属して公社が売主なってんだよ
早く元住人が新住民に対してどのような法的責任負うか教えてくれよ
公社は上述通り売主責任を負うわな
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4475
入居間近さん
>>4466 匿名さん
結局内覧会で床の傷とかクロスの傷とかチェックするの意味ないんだよね
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4476
匿名さん
>>4474 口コミ知りたいさん
お前、公社が買い取って書いてんのはどうなった?
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4477
評判気になるさん
>4474
黙って有力なデベの提案に乗ってたらこんな事にはならなかったかもね。
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4478
デベにお勤めさん
15年前に安全を確認済みの64年経過している擁壁があるのは良いとして30年以内の修繕は必須。ことによると数千万から億の費用が掛かるとすればそれが修繕計画に記載されていないはずはないよね?
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4479
マンション検討中さん
>>4477 評判気になるさん
とはいえ隣のプラウドも擁壁は古いのそのまま使ってるよね
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4480
検討板ユーザーさん
>>4478 デベにお勤めさん
ないんじゃない。
5年以内にやり直しが必要になったら少なくともB-1の修繕積立金はほぼ空になるね。
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4481
検討板ユーザーさん
>>4480 検討板ユーザーさん
擁壁って棟ごとの修繕負担なんですか?
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4482
eマンションさん
>>4481 検討板ユーザーさん
あの部分の高額な修繕費用を全体の修繕費でって言われても他の棟の了承をえるのは大変でしょうね。
それよりこのままだとあの部分が
土砂災害特別警戒区域
などに指定されて28年以降住宅ローン減税が受けられなくなる可能性もあるのではないでしょうか。
そうなると大幅に資産価値を損なう事になります。
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4483
マンション比較中さん
>>4479 マンション検討中さん
残ってますけどあそこは崩れようがないし高さがないので万が一崩れても大きな事故にはならないでしょう。
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4484
匿名さん
>>4478 デベにお勤めさん
追加説明してるくらいだから計画にはないでしょ。
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4485
マンション検討中さん
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4486
匿名さん
>>4485 マンション検討中さん
デフォルトではそれに配慮したつくりにはなってないでしょ。
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4487
通りがかりさん
>>4485 マンション検討中さん
一般人も使う通路から発泡スチロールの山が丸見えだと恥ずかしいので置き配はできなくてよい。
生協の置き配が必要な人は食配室のあるマンションを検討してください。
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4488
匿名さん
>>4487 通りがかりさん
食配スペースって、置いておくだけだからトラブル起きないのかな。あと、長期不在なのに停止の連絡せずに配達されて腐ったりとか。
食配やるなら、各戸にポーチで廊下から見えないようにとか。
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4489
eマンションさん
>>4488 匿名さん
ここはポーチもありませんので他をご検討ください。
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4490
マンション掲示板さん
そのための完全アウトフレームなんだから柱の陰に置いてもらえばいんじゃね?
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4491
マンション検討中さん
>>4490 マンション掲示板さん
そのためとは?床の色が違うのも意匠です。置き配のためのアウトフレームではありません。
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4492
匿名さん
>>4491 マンション検討中さん
結果通路に大きな柱が出てるんだから利用しない手はない
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4493
匿名さん
なんで生協の置き配だけ目の敵にしますん?
Amazonでも何でも食品なんかありますやん
子育て世代を叩きたいだけなら、高齢地権者も仕出し弁当取ってる方もいるかもしれまへんよ? ?
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4494
口コミ知りたいさん
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4495
名無しさん
共用廊下にはいかなる私物も放置することは原則禁止です。避難経路なので消防法でアウトでしょ。
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4496
買い替え検討中さん
なんか共用廊下の放置物ばかりが話題になっていますがベランダの置物は野放しですね。そのうち収納ロッカーとか置くやつが出てくるだろうね。
あれらは消防点検で指摘されますね。
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4497
eマンションさん
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4498
住民さん1
傘もダメです
たまに玄関ドア横の新聞入れにかけているの見ますが外観が残念に見える
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4499
検討板ユーザーさん
よくあるのはドアにハロウィン、クリスマス、正月の飾り。あれもダメなんだよね。事務所使いでポスターとか貼り出しちゃったりするともう最悪。
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4500
マンション掲示板さん
通行の邪魔になるものは置いたら駄目だと思ってますが、傘くらいいいでしょう笑笑
雨の日使った後外で乾かしたいでしょ
玄関の装飾もダメだなんて笑笑
心の狭い方々ですね、私はクリスマスやら正月を感じられて見てるの楽しいと思います。
玄関の装飾が駄目なら表札とかも駄目ってことですか?表札つけてる方もチラホラいますけど
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4501
検討板ユーザーさん
>>4500 マンション掲示板さん
傘を開いて干すのを共用廊下でやるのはやめてね
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4502
匿名
設備仕様表をなくしてしまったのですが、
お持ちの方がいらっしゃいましたら、共有していただけないでしょうか。
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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4503
名無しさん
>>4502 匿名さん
住民板で聞くかLINE、Aviatoで聞けば
明らかにスレ違いなお願いですよ
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4504
通りがかりさん
昭和の団地か中華人民共同住宅みたいでドンドン残念な物件になりますね。
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4505
マンション検討中さん
>>4504 通りがかりさん
ほんま例え下手やな。滑り散らかしとるで
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4506
eマンションさん
>>4505 マンション検討中さん
寒すぎて雪積もっちゃいましたね
ほんま勘弁して~
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4507
評判気になるさん
外廊下のマンションは夏熱くて冬寒いの当たり前ですよね
我慢してください
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4508
評判気になるさん
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4509
匿名さん
>>4508 評判気になるさん
御意。擁壁の件は重要事項説明義務違反で団体交渉すべき内容だけどまとまる気配がない。中古で買うときはこう言ところもチェックポイント。
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4510
入居前さん
住民板は荒らしてる業者が変な住民演じて
延々と一人で多人数を自演して流してる。
つっこまれると巡回の上司が助けたりしてるけど。
擁壁の話も流したり邪魔したり。
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4511
あ
なんか会話見てると外から来た人たちなのかな?青葉台の住民とは思えない低俗な人が多い、、
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4512
検討板ユーザーさん
>>4511 あさん
青葉台ってそんなに高雅な方々の街なのですか?
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4513
eマンションさん
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4514
マンション掲示板さん
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4515
匿名
>>4514 マンション掲示板さん
それ計算合わないんだよね。
1/3が元々の住人すなわち地権者。そして半分がよそからそれも区外で青葉区より上等な地域からの移住とすると残り1/6が地権者以外の近隣住人または青葉区より格下の地域からの引越となります。そんなに少なかったら一時掲示板を賑わせた小学校の学区問題とか保育園問題とか発生しないでしょ。
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4516
マンション掲示板さん
>>4515 匿名さん
小学校は賑わせただけで変更なし。保育園はプロミライズ・プラウドの入居前から青葉台エリアの2歳以下は枠が足りずに保留児童がいます。
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4517
匿名さん
>>4512 検討板ユーザーさん
駅の周り見たらとてもとても高雅とは言えませんよね。
いかがわしいお店もあるし。
際どいお姉さんも結構いますよね。
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4518
名無しさん
>>4517 匿名さん
さすがお詳しい。よく利用されるんですね。
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4519
マンション検討中さん
>>4517 匿名さん
そこに塾通いの小学生が混じるのが青葉台ケイオス。
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4520
匿名
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