リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか？

>>25150 通りがかりさん
つまんない

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>>25150 通りがかりさん

要するに引き出しが少ない人なんでしょうね。つまんないから、はい次！てか、板を変えて1からやり直せばw?

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>>25152 eマンションさん
めっちゃオコじゃん。ごめん。

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住民板を見てると何かと近所トラブルが多いイメージ

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>>25154 eマンションさん

大規模マンションならありますよねー。
1000戸規模のマンションは金額に限らず日常茶飯事でしたー。

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休日まで遅延してしまう直通しか止まら無い駅?

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>>25154 eマンションさん

近所トラブルが多いとか少ないとかは、何を基準にしているのですか？たとえ10戸の賃貸アパートだって、何かしらあるのでは？

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>>25143 さん

>>25143 検討板ユーザーさん
今しばらくマンション下げる要素は無いです。こちらのマンションだけではなく、全体的な話です。東京23区の一つ区の区役所の新庁舎の建築についてこのようなコメントがありました。「工事費は21年3月時点で他自治体を参考に303億円を想定していたが、物価高騰による影響で200億円、さらに機能強化により87億円の上積みが発生した。区は建物の形状や機能を維持しつつ、設計を通じてコスト削減を図るとしている。」コスト削減の設計にしても、コストはほぼ2倍になります。つまり最近マンションの値上げは物価高騰と関係があります。1974年の会社員の平均年収は18万ぐらいしかないです。1985年の平均年収は20倍近い300万円台前半になります。今の年収は5年後どうなるのは分からないです。これから物価も高くなるかもしれません。実需マンションなら今購入した方はいいかもしれません。

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>>25158 匿名さん

マジすか！
買いたかった～

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>>25158 匿名さん

1974年の会社員の平均年収が18万www

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303億の見込みが物価上昇の影響で200億余計に費用がかかるなら約2倍じゃなくて約1.5倍じゃないの？機能強化の87億は全く関係ないと思うんだけど。

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>>25159 さん

このマンションは2021年頃も販売準備しました。2021年の建築コストと今の建築コストは全然違います。このマンションの周りはいくら不便でも、生活上必要な施設はほぼ揃ってます。スーパー、薬屋、クリニック、パン屋など、有名なところではなくても、一応あるはあります。これからも徐々に発展するかもしれません。横浜市全体から見ると、駅前免震制震タワマンなら、こちらの値段は高く無いですね。

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羽沢横浜国大駅って
大学の名前が付いた駅は
将来、人気の駅になるんじゃない？

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今の市況でも、利益を乗せたら売れ無いのが現実。
ガラガラのテナントが消えるのは必然、遅延+行き先別の本数が少ないのも事実。

テナントが消え始めたら、その事実を価格に反映させる必要が生まれる。
建築費高騰は新築の話しでここは中古、比較対象を新築のコストとすり替えて安さを主張しても、売れ無い事が現実。

つまり、売れ無い価格は価値と見合って無い価格、価値と釣り合うと判断され、売れた価格は坪380万以下なのは事実。
事実と現実は動か無いので、転売で利益を出すのは無理な状況。

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>>25164 検討板ユーザーさん
2025年度の駅
1日の利用者数(複数の鉄道会社における乗車人数と降車人数の合計を集計したもの)について、羽沢横浜国大駅は62,106人で、元町・中華街駅の59,017人より多いです。東神奈川駅前は便利です、複数タワマンも建ってますが、1日利用者数は67,166人しかありません。センター北駅の1日利用者数は75,202人です。既に成熟した街と変わらない駅利用者数ですので、これからの街の発展はセンター北駅前ぐらいの規模になれると思います。
ちなみに羽沢横浜国大駅の2022年度の1日平均乗車人員は16,028人です。

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>>25158 匿名さん

滅法、数字に弱いヤツが数字で語るなよw キミ、金儲けには向いてないみたいだよw

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>>25165 eマンションさん
羽沢の乗降客に相鉄・JR間の通過人数も含まれてるの知らないのか、作為的にやっているのか、、
駅の乗降の様子を見て、それらの駅と比較にならないと誰もが分かりそうだが。。

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>>25165 eマンションさん
JRと相鉄の分岐点だから、それは通過客も含まれてる人数。
元町とかセンター北と並ぶはずないだろ。頭大丈夫か？

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如何に騙すか？ばかり考える転売屋

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>>25167 マンション検討中さん
おそらく実際の乗降は13,000人くらいになるかと。
以下のような計算になるんじゃないですかね。
相鉄乗降客数: 31,622人
JR乗降客数: 30,484人（JRは乗降客データがないので、乗車人数15,242人×2と仮定）
相鉄・JRの通過人数: 24,235人
羽沢での乗降: それぞれから通過人数を引いて、7,387人（相鉄）+6,249人（JR）

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新たなポジキャラはこれまで論破された妄想を片言の言葉で言い直すだけか…

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>>25162 匿名さん

売るのに必死なのがわかる
現地に行ったらクソ不便なのがわかるから騙せないと思うけどね
そしてここは残念ながら免震ではないです

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>>25172 口コミ知りたいさん

ここは高台で、地盤がいい土地ですので、
免震では無く、制震です。

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>>25173 名無しさん

制震（制振）とは、建物に制震装置を設置し、地震の揺れを吸収することで建物の揺れを抑える技術のことです。免震が地面と建物を切り離すのに対し、制震は建物内にダンパーなどを設置し、地震のエネルギーを吸収します。これにより、建物へのダメージを軽減し、特に高層階の揺れを抑制する効果があります。?

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>>25170 さん

>>25170 検討板ユーザーさん
複数の鉄道会社における乗車人数と降車人数の合計を集計したものです。

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>>25165 eマンションさん
新規出店を検討する際、駅の利用者数調査と周辺の競合店調査は非常に重要です。利用者数は6万人もあることで、テナントはいつか全部埋めるだろう。

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>>25176 通りがかりさん
駅の乗降客数と実際の駅の利用者は全く異なるって話してんだけど。日本語理解できてるか？

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>>25177 検討板ユーザーさん
どういうデータを元に語っているの？
感覚で語ってるんじゃねえよ

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>>25158 匿名さん
持ち家と賃貸、どっちがいいか悩みます。

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>>25175 さん

>>25175 匿名さん
ハザールの各店にとって、毎日6万人の中から1000人程度がお店を利用するだけでも、十分な集客と売上につながる可能性があります。

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>>25176 通りがかりさん
ロピアもこの様な情報を元に出店決めたのかもね
元町中華街駅より多いのにはびっくりだね！
来年の羽沢横浜国大駅が楽しみだ

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>>25170 検討板ユーザーさん
エビデンス出して下さい

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>>25172 口コミ知りたいさん
ここは制震だよ

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>>25182 検討板ユーザーさん
p.69に通過人数の記載あり。
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2024/about/services/pdf/sotetsu-group-...

通過客は、上りであれば相鉄降車+JR乗車、下りであればJR降車+相鉄乗車にカウントされる。
25170は大枠間違ってはいないかと。

逆にお伺いしたいが、直通で水増しされてる北千住、押上、目黒、西船橋、代々木上原等がこの位置に来ていることに違和感を覚えないのだろうか。https://shingakunet.com/area/ranking_station-users/

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>>25179 さん

マンション価格の上昇が続き、マンションが買えない状況が増え、賃貸住宅を選ぶ人が増える一方です。賃貸物件の需要が増加し、家賃も上昇傾向にあります。最近のデータによると、マンションのストックは減少傾向にあるという状況です。実需マンションなら今購入した方はいいです。

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>>25184 検討板ユーザーさん

相鉄の方はこの風にカウントしますか。新横浜駅方面の通過客なら、相鉄降車が無いため、カウントしないですね。駅利用者数ランキングのサイトはどの方法でカウントしますか、何処かで書いてますかね。
横浜国立大学（横浜国大）の学生数は、全体では約1万人です。ハザールは開業以来、羽沢横浜国大駅を利用する生徒も増えたかもしれませんね。

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yokohamaどっちも定期は良いですね。
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2024/pressrelease/pdf/r24-98-eph.pdf

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>>25181 口コミ知りたいさん
元町中華街はこことは全然状況が違うのでは、、
単純な駅の利用者だけではかれない気が、、

・徒歩や車利用の山手や元町に住む桁違いのお金持ち
・本牧方面や南区方面からのバス利用客
・石川町駅や関内駅(野球ファン)からの流入
・チャリを多用してるように見える中華街の人

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実際に乗り降りする人の数を見てから乗降人数6万人って言えよw
それと明らかに購買力が低い人ばっかだから栄えるの難しいかと

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売る努力が嘘で人を騙す事って悲惨だね。

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>>25189 eマンションさん
羽沢町には確かに購買力が低い人もいるようだw

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>>25178 検討板ユーザーさん

感覚で語ってるのは6万人の方だろwwデータの前提条件くらい読めよww

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普通の社会人としての思考力があれば、｢羽沢横浜国大と元町・中華街の利用者数が同じ｣という結論に違和感を抱き、集計方法詳しく調べますけどね。

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騙して売る気満々なんだw

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>>25194 通りがかりさん

簡単に騙されるような人は、マンションを買うほど金を持ってないから大丈夫w

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>>25185 口コミ知りたいさん
賃貸の借り手は借地借家法によって保護されています。大家は、正当な理由がない限り、契約更新を拒否することはできません。?家賃はこれからも上昇するなら、今の賃料は一番安いかもしれませんね。

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>>25189 eマンションさん
君は１日中見て言っているのかい?

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>>25197 eマンションさん

駅前で乗降客や工事の様子を見てから、ロピアの値下げを待つ。雨の日だって、道路の冠水を期待してるから休めない。電車には乗らないから、遅延はどうでもいいけどね。

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>>25197 eマンションさん
一日中見ないとわかんないような事か？w

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>>25199 評判気になるさん
君は見ないでもわかるんだ
凄いな

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>>25182 検討板ユーザーさん
エビデンスは俺

爆笑

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羽沢横浜国大と元町・中華街の駅利用者数の違いって、一日中見てないとわからないか…？
全くもって比べ物にならないと思うんだが

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>>25198 eマンションさん
騒いでいるのは羽沢の原住民の方ですか！
毎日のチェック大変なんですね

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>>25201 検討板ユーザーさん
外人はアナタだね

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>>25186 eマンションさん
国大生が1万人もいるのであれば
半分の5千人が羽沢横浜国大駅を利用すれば
徐々にでも発展するかもしれませんね

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新築時から値が上がらないんだから、この後は下がるだけでしょ

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みんな普通に横浜駅からバスだぞ…誰が羽沢の駅使うんだよ

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11,300万、74平米の部屋は売却済ですかね?仲介会社のサイトから消えました。新築時8,000万台だったかなぁ。

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>>25207 マンション掲示板さん
みんなって、君は国大生かな?
嘘はだめだよ

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>>25207 さん

>>25207 マンション掲示板さん
バスの本数はそんなに無くて、生徒は1万人もいます。電車を利用する生徒の方が多いかも。https://www.ynu.ac.jp/access/pdf/bus_jikoku.pdf

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>>25208 検討板ユーザーさん
リバブルのことだからまた出し直すよ

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>>25210 通りがかりさん

それは構内乗り入れバスだけ。時刻表の件といい、日本語勉強してから書き込めよ。

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>>25212 マンコミュファンさん
横浜駅からバス乗るんだったら
構内乗り入れバスに乗るだろ
歩くつもりなら横浜駅からバス乗らないだろ

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>>25212 マンコミュファンさん
ひむ太郎

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>>25213 さん

ググったら出るページくらい読めないか？理解できないのか？
https://www.ynu.ac.jp/access/bus.html

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>>25203 評判気になるさん

そうです。大変です。欲しくて仕方がなかったのに買えなかったリビオの評判を下げるためになら何でもします。1時間ごとの連投も苦になりません。どうせ他にやることもありませんし。

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1億にも満た無い物件を買え無いと思ってしまう底辺さん
私の方が優雅な暮らししてる自信が有るから煽ってもなんとも思わないよ？
本当に悔しくて仕方無いんだなwと思うだけだ。

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>>25217 通りがかりさん

羽沢に住んでて優雅な暮らしとか笑ってしまうわw

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>>25218 口コミ知りたいさん

何を根拠に羽沢だと断定したのか教えて頂きたい。

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>>25218 口コミ知りたいさん
そういう貴方は何処にお住まいですか？
よっぽど自慢出来る所にお住まいですね？

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>>25215 マンション検討中さん
バス大好きっすね
敬老パスで乗車されているのかな？

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>>25217 さん

優雅な暮らしをしている上級国民のアナタが、こんなケチなマンションの板にカマボコみたいに張り付いて、一体何がしたいのですか？

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>>25222 マンション検討中さん

何を根拠に張り付いてると断言してるのかな？

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>>25223 通りがかりさん
この投稿が根拠では?

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>>25224 マンコミュファンさん

だとすると自分も同じ穴のムジナ

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>>25221 さん

15分歩いて横浜に直通しない電車（しかも毎時2～4本）乗る方が電車大好きだろ。

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>>25211 さん

11,300万の部屋、リバブルでは無くノムコムに掲載しましたよ。現在掲載終了になります。

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>>25227 さん

中古マンション情報見たら、ファミリー向け部屋は1つしか残ってないです。7/14に掲載したばかりで、値段交渉は難しいかも。

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>>25226 通りがかりさん
敬老パスでは羽沢横浜国大駅乗れないね
三ツ沢上町まで行かないと
残念

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>>25229 マンション掲示板さん
何の話？徒歩で羽沢なんか行くよりバスで横浜駅出るって話してんだけど。

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>>25230 口コミ知りたいさん
敬老パスで横浜駅でもどこでも行って
羽沢横浜国大駅なんかには来ないでね

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>>25218 口コミ知りたいさん
どこに住んでるの？

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>>25228 マンション掲示板さん
早く買わないと！

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敬老パス連呼して楽しそうだな

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>>25227 通りがかりさん
売れたとしたら相当ここの相場上がりましたね。
果たしてどうなんでしょうか。

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このマンション買えば、ハマっ子だね

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売れずに再掲載され続ける度に売れた売れたと騒ぐ〇〇

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>>25237 検討板ユーザーさん
君はハマっ子？

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>>25237 検討板ユーザーさん
500円玉貯金している間に
マンション買えなくなっちゃうよ

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>>25237 検討板ユーザーさん
新築買えずに中古が掲載される度に売れない売れないとネガる〇〇

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再掲載が日常茶飯事だからなー
それを売れた売れたいうのはもう見飽きた

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>>25241 マンション検討中さん
飽きほど見る暇あれば
第1期1次の比較的安く買えるマンション
購入して羽沢横浜国大の事は忘れなさい

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>>25242 評判気になるさん
買えるもんなら、とっくに買っとるわ　板を見るだけなら只やからな

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>>25243 マンコミュファンさん
なんだ、兄～さん、良い物件あるよ
板橋辺りどーよ
詳細は自分で調べてくれや
多分行けるよ、ちょっと頑張ればな

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23区の駅前新築タワマンなら、足立区と板橋区のは確かにおすすめですね。

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横浜市内、タワマンを建築できるような大きな土地が少ない、
今後横浜で販売予定のタワマンは、借地権付きで坪単価が600万円を超える可能性がある

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>>25246 マンション掲示板さん

まちづくりは既に完成した場合、マンションの価格設定は割と高いです。
発展途上の街のマンションは、価格が比較的リーズナブルで、将来的な値上がりも期待できるため、狙い目と言えるですね。?

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千葉や埼玉の1期1次のタワマンなら
まだ間に合うじゃんか！
ネガのあんちゃん達
マジで気合い入れて買いに行けや！

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>>25248 通りがかりさん

あんちゃんじゃなくてジイサンだからね 嫌がらせしかできることがないw

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>>25247 検討板ユーザーさん
はい、発展途上の街はそうだと思います。
ところで、羽沢とどう関係ありますか？

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