| 物件概要 |
| 所在地 |
神奈川県横浜市神奈川区羽沢南2丁目508、509、515(地番) |
| 交通 |
相模鉄道新横浜線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 (駅舎)
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
357戸((募集対象外住戸7戸含む)、他に店舗等(区画数未定)) |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:鉄骨造、地上23階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年11月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]日鉄興和不動産株式会社 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社
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| 施工会社 |
株式会社熊谷組 |
| 管理会社 |
株式会社日鉄コミュニティ |
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| 分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
| |
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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リビオタワー羽沢横浜国大口コミ掲示板・評判
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25151
通りがかりさん
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25152
eマンションさん
>>25150 通りがかりさん
要するに引き出しが少ない人なんでしょうね。つまんないから、はい次!てか、板を変えて1からやり直せばw?
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25153
通りがかりさん
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25154
eマンションさん
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25155
匿名さん
>>25154 eマンションさん
大規模マンションならありますよねー。
1000戸規模のマンションは金額に限らず日常茶飯事でしたー。
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25156
評判気になるさん
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25157
口コミ知りたいさん
>>25154 eマンションさん
近所トラブルが多いとか少ないとかは、何を基準にしているのですか?たとえ10戸の賃貸アパートだって、何かしらあるのでは?
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25158
匿名さん
>>25143 さん
>>25143 検討板ユーザーさん
今しばらくマンション下げる要素は無いです。こちらのマンションだけではなく、全体的な話です。東京23区の一つ区の区役所の新庁舎の建築についてこのようなコメントがありました。「工事費は21年3月時点で他自治体を参考に303億円を想定していたが、物価高騰による影響で200億円、さらに機能強化により87億円の上積みが発生した。区は建物の形状や機能を維持しつつ、設計を通じてコスト削減を図るとしている。」コスト削減の設計にしても、コストはほぼ2倍になります。つまり最近マンションの値上げは物価高騰と関係があります。1974年の会社員の平均年収は18万ぐらいしかないです。1985年の平均年収は20倍近い300万円台前半になります。今の年収は5年後どうなるのは分からないです。これから物価も高くなるかもしれません。実需マンションなら今購入した方はいいかもしれません。
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25159
マジすか
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25160
名無しさん
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25161
マンション検討中さん
303億の見込みが物価上昇の影響で200億余計に費用がかかるなら約2倍じゃなくて約1.5倍じゃないの?機能強化の87億は全く関係ないと思うんだけど。
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25162
匿名さん
>>25159 さん
このマンションは2021年頃も販売準備しました。2021年の建築コストと今の建築コストは全然違います。このマンションの周りはいくら不便でも、生活上必要な施設はほぼ揃ってます。スーパー、薬屋、クリニック、パン屋など、有名なところではなくても、一応あるはあります。これからも徐々に発展するかもしれません。横浜市全体から見ると、駅前免震制震タワマンなら、こちらの値段は高く無いですね。
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25163
評判気になるさん
羽沢横浜国大駅って
大学の名前が付いた駅は
将来、人気の駅になるんじゃない?
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25164
検討板ユーザーさん
今の市況でも、利益を乗せたら売れ無いのが現実。
ガラガラのテナントが消えるのは必然、遅延+行き先別の本数が少ないのも事実。
テナントが消え始めたら、その事実を価格に反映させる必要が生まれる。
建築費高騰は新築の話しでここは中古、比較対象を新築のコストとすり替えて安さを主張しても、売れ無い事が現実。
つまり、売れ無い価格は価値と見合って無い価格、価値と釣り合うと判断され、売れた価格は坪380万以下なのは事実。
事実と現実は動か無いので、転売で利益を出すのは無理な状況。
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25165
eマンションさん
>>25164 検討板ユーザーさん
2025年度の駅
1日の利用者数(複数の鉄道会社における乗車人数と降車人数の合計を集計したもの)について、羽沢横浜国大駅は62,106人で、元町・中華街駅の59,017人より多いです。東神奈川駅前は便利です、複数タワマンも建ってますが、1日利用者数は67,166人しかありません。センター北駅の1日利用者数は75,202人です。既に成熟した街と変わらない駅利用者数ですので、これからの街の発展はセンター北駅前ぐらいの規模になれると思います。
ちなみに羽沢横浜国大駅の2022年度の1日平均乗車人員は16,028人です。
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25166
匿名さん
>>25158 匿名さん
滅法、数字に弱いヤツが数字で語るなよw キミ、金儲けには向いてないみたいだよw
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25167
マンション検討中さん
>>25165 eマンションさん
羽沢の乗降客に相鉄・JR間の通過人数も含まれてるの知らないのか、作為的にやっているのか、、
駅の乗降の様子を見て、それらの駅と比較にならないと誰もが分かりそうだが。。
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25168
匿名さん
>>25165 eマンションさん
JRと相鉄の分岐点だから、それは通過客も含まれてる人数。
元町とかセンター北と並ぶはずないだろ。頭大丈夫か?
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25169
eマンションさん
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25170
検討板ユーザーさん
>>25167 マンション検討中さん
おそらく実際の乗降は13,000人くらいになるかと。
以下のような計算になるんじゃないですかね。
相鉄乗降客数: 31,622人
JR乗降客数: 30,484人(JRは乗降客データがないので、乗車人数15,242人×2と仮定)
相鉄・JRの通過人数: 24,235人
羽沢での乗降: それぞれから通過人数を引いて、7,387人(相鉄)+6,249人(JR)
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25171
検討板ユーザーさん
新たなポジキャラはこれまで論破された妄想を片言の言葉で言い直すだけか…
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25172
口コミ知りたいさん
>>25162 匿名さん
売るのに必死なのがわかる
現地に行ったらクソ不便なのがわかるから騙せないと思うけどね
そしてここは残念ながら免震ではないです
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25173
名無しさん
>>25172 口コミ知りたいさん
ここは高台で、地盤がいい土地ですので、
免震では無く、制震です。
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25174
マンション掲示板さん
>>25173 名無しさん
制震(制振)とは、建物に制震装置を設置し、地震の揺れを吸収することで建物の揺れを抑える技術のことです。免震が地面と建物を切り離すのに対し、制震は建物内にダンパーなどを設置し、地震のエネルギーを吸収します。これにより、建物へのダメージを軽減し、特に高層階の揺れを抑制する効果があります。?
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25175
匿名さん
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25176
通りがかりさん
>>25165 eマンションさん
新規出店を検討する際、駅の利用者数調査と周辺の競合店調査は非常に重要です。利用者数は6万人もあることで、テナントはいつか全部埋めるだろう。
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25177
検討板ユーザーさん
>>25176 通りがかりさん
駅の乗降客数と実際の駅の利用者は全く異なるって話してんだけど。日本語理解できてるか?
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25178
検討板ユーザーさん
>>25177 検討板ユーザーさん
どういうデータを元に語っているの?
感覚で語ってるんじゃねえよ
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25179
匿名さん
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25180
評判気になるさん
>>25175 さん
>>25175 匿名さん
ハザールの各店にとって、毎日6万人の中から1000人程度がお店を利用するだけでも、十分な集客と売上につながる可能性があります。
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25181
口コミ知りたいさん
>>25176 通りがかりさん
ロピアもこの様な情報を元に出店決めたのかもね
元町中華街駅より多いのにはびっくりだね!
来年の羽沢横浜国大駅が楽しみだ
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25182
検討板ユーザーさん
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25183
名無しさん
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25184
検討板ユーザーさん
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25185
口コミ知りたいさん
>>25179 さん
マンション価格の上昇が続き、マンションが買えない状況が増え、賃貸住宅を選ぶ人が増える一方です。賃貸物件の需要が増加し、家賃も上昇傾向にあります。最近のデータによると、マンションのストックは減少傾向にあるという状況です。実需マンションなら今購入した方はいいです。
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25186
eマンションさん
>>25184 検討板ユーザーさん
相鉄の方はこの風にカウントしますか。新横浜駅方面の通過客なら、相鉄降車が無いため、カウントしないですね。駅利用者数ランキングのサイトはどの方法でカウントしますか、何処かで書いてますかね。
横浜国立大学(横浜国大)の学生数は、全体では約1万人です。ハザールは開業以来、羽沢横浜国大駅を利用する生徒も増えたかもしれませんね。
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25187
eマンションさん
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25188
検討板ユーザーさん
>>25181 口コミ知りたいさん
元町中華街はこことは全然状況が違うのでは、、
単純な駅の利用者だけではかれない気が、、
・徒歩や車利用の山手や元町に住む桁違いのお金持ち
・本牧方面や南区方面からのバス利用客
・石川町駅や関内駅(野球ファン)からの流入
・チャリを多用してるように見える中華街の人
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25189
eマンションさん
実際に乗り降りする人の数を見てから乗降人数6万人って言えよw
それと明らかに購買力が低い人ばっかだから栄えるの難しいかと
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25190
eマンションさん
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25191
匿名さん
>>25189 eマンションさん
羽沢町には確かに購買力が低い人もいるようだw
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25192
マンコミュファンさん
>>25178 検討板ユーザーさん
感覚で語ってるのは6万人の方だろwwデータの前提条件くらい読めよww
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25193
名無しさん
普通の社会人としての思考力があれば、「羽沢横浜国大と元町・中華街の利用者数が同じ」という結論に違和感を抱き、集計方法詳しく調べますけどね。
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25194
通りがかりさん
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25195
匿名さん
>>25194 通りがかりさん
簡単に騙されるような人は、マンションを買うほど金を持ってないから大丈夫w
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25196
検討板ユーザーさん
>>25185 口コミ知りたいさん
賃貸の借り手は借地借家法によって保護されています。大家は、正当な理由がない限り、契約更新を拒否することはできません。?家賃はこれからも上昇するなら、今の賃料は一番安いかもしれませんね。
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25197
eマンションさん
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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25198
eマンションさん
>>25197 eマンションさん
駅前で乗降客や工事の様子を見てから、ロピアの値下げを待つ。雨の日だって、道路の冠水を期待してるから休めない。電車には乗らないから、遅延はどうでもいいけどね。
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25199
評判気になるさん
>>25197 eマンションさん
一日中見ないとわかんないような事か?w
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25200
eマンションさん
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