プレミスト津田山ってどうですか？

４人(５歳３歳)家族です。駐車場は川崎市が許可出してるから仕方無いと思ってます。でも駐輪場は欲しいです。一般的な？一世帯２台でも心許ないのに…3LDKラスト一戸か～。
「引渡までに自転車英才教育するしか無い！
引越たら、子供用自転車で我慢します!」
以外とハードル高いすね。

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子供の自転車は家の中に入れたらいいのでは？

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>>598 マンション検討中さん
せめて玄関前のポーチがあれば…とは思いましたね。
モデルルームでも玄関は狭めの仕様で、子供用自転車を置けるスペースはないなぁ、と感じました。

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>>593 マンション検討中さん
同じアンチですが、アンチが残念な人に思われるのでもう少し頑張って下さい。
駐車場に関して言うなら、川崎市の附置義務43台に対して31台しかないとこでしょ。
ただ、70台も用意されてたら、逆に騒ぎにはなりそうですが。

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入居したら、管理組合で相談して駐輪場は増やしたらどうですかね。
駐車場が増やせるかは微妙ですが、駐輪場なら増やせると思いますけど、、
厳密には容積率とかあるけど、気にせず駐輪場を増やしているマンションはありますよ。

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ファミリーマンションで駐輪場1戸1台はやっちゃいけないんですけどね。。絶対入居後に共用廊下に子供用自転車を置く人が出てきて、住民同士揉める火種になります。
駐輪場増設も容積率違反になる場合、違法建築物件になって資産価値に影響するので、まず住民合意は難しいでしょうね。

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>>600 口コミ知りたいさん
附置義務43台ってどこに根拠あるんですか？
義務に違反したマンションなんて作れるわけ無いでしょう

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川崎市の場合、総戸数の1/3台分の駐車場があれば問題ないよ

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>>601 匿名さん

共有部の変更は特別決議の3/4の賛成が必要です。
もし庭園の改変なら庭園が決め手で選んだ人もいるでしょう。ハードル高い話です。きれいに植樹してこれから育むお庭を不粋な自転車置き場に変えるのは勿体無く、植樹の高い投資をどぶに捨てることになりますね。

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抗菌どうのこうのとくだらないことを得意げにレスればアンチやネガへの燃料投下になることくらい想像できそうだか？
完売間近でそんなアピール何の意味がある？
ただの自慢だろ？
こんなレスで荒れるのは迷惑だね。

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>>596 マンション検討中さん

サイクルポートでいい。簡易な設備で低コストだし建物扱いされないから建ぺい率だの容積率だの考えなくていい。公共の駐輪場よりぜんぜん良いのではないですか？

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そもそもマンションの敷地が狭いので駐車場と駐輪場の台数確保ができないのだと思います。
仮にラウンジガーデンを駐輪場に変更したとしてもそれほど台数は収容できなそうですねよね。

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あと4邸だそうです。

我が家は、子供は自転車乗れるのでいいですが、ストライダーや補助輪つき自転車をどこに置くか問題はつきまといますね・・・
あとベビーカーと三輪車と、今だとリップスティック（スケボーみたいなやつ）。
家庭によっては一輪車があったりするわけですし、なかなか大変そうです。

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駐輪場、完成後に増加させる改装案とか用意してそうな気はする

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>>610 マンション検討中さん
理事会が議題作って総会にはかるのに理事会どころか管理組合すら無いのに誰が案を作ると言うのだろうか不思議なこと言うひとだな

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>>608 匿名さん
狭いならなんで庭つくるの？
少しでも台数増やせる余地削っても庭いる？
何か矛盾だらけで支離滅裂

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>>608 匿名さん

敷地面積4,096.78m2という規模が狭い？？？数字に弱い人って。。。なんか悲しい。

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もう残り2邸となってるので、住民で議論すればいいんじゃないですか。

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>>614 匿名さん
そんなに自分を責めない方がいいですよ。
どうしても他人を下げてしまう自分自身に悲しみを感じたなら、それは立派だと思います。
そのエネルギーを向上心にできれば、きっと未来は明るいものですよ(^^)

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webに予約状況載せてますが、空きがあるんですね（笑）
これは不人気と公言しているようなものですね。
グランドメゾンの数千件待ちと比較して、人気の差が明確ですね。

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