THE 千代田麹町 TOWER

>>100
大手で駅2分？で650ならここも600-650でしょうかね。

世間一般では四谷２分と、麹町１分（直結）だったらどっちが価値あるのかね
駅力では四谷だけど、こちらには直結という希少な要素もあるしどうなんだろうね
価格が読めない...

そんな神経質に考えなくても良いと思いますよ。

700だよ

750と聞いたが

四ッ谷は商業施設が残念。麹町は駅直結が魅力だけど敷地が狭いのが残念。25坪で坪600だと15000だからもう少ししそうだね。

麹町の駅って考えてみたら1度も使ったことないかも。駅ナカとか駅周辺にお店はあるんでしょうか。駅直結でスーパーとかカフェとかあるなら（もしくはできるなら）便利ですね。お店がないならほんとにただ電車に乗るのに便利なだけか。

>107
東京メトロしか通ってない駅ですし、駅ナカとかないです。

坪800くらいを想定

マイナー駅だけど800ってのもありそうですね。
評価得られるかは別ですけど。
日本テレビ再開発の進捗はどんな感じなんでしょうか。

当たりもしない証券会社の株価予想を見てるみたい。

日テレって再開発するんですか？
スタジオ建て替えるだけじゃなくて？
お店入ったりするのかな。

うーん、駅直結は惹かれるけど、麹町という駅がうちには若干弱いから価格次第かなぁ。
間取りもちょうどいいのがあったけど、700以上だと撤退かな。

日テレは2018年に商業施設も含めて再開発されるらしい。麹町4丁目から市ヶ谷に向かう日テレ通りが賑わう予想。

リセールバリューあるし、資産価値高し。

同じ立地で駅直結と駅１分ではそんなに資産価値は違うんでしょうか？

>>116
直結のが価値はあるでしょう。駅直結って全国で見てもきっと100もないでしょうし、せいぜい50棟とか？想像もつかないけど。

月島直結キャピタルゲート
品川直結vタワー
東池袋直結ブリリアタワー
大崎直結ウエストシティタワー

などなど
良いマンションが多いです。

お金があれば是非買いたい物件。サンヨーホームズはよくここを取得出来ましたね。

>>118

アウルタワーと勝どきビュータワーは未だに売れ残っていますね。

>>121
駅直結でも割高だと売れ残るようですね。。

戸数少ないここは早期に完売するんじゃない。
千代田区の駅直結物件ですからね。

>>120
売り主の問題かと。
こちらも売り主と施工会社が大手だったら即決なんですけどね。

麹町駅直結だけど、半蔵門も四谷も歩いて直ぐよ。クルマが無い私にはかなり魅力的。出来れば北東側に入りたい。

駐車場の数も気になります。
プレミアム住戸優先とかになりそうですよね。

大規模タワーならともかく僅か80戸でしょ。
値付けさえ間違わなければ瞬殺なんじゃないかな。

値段が気になる。
いつ頃発表になるのか。
このエリアがどう評価されるのかも興味深い。

レフィールと合わせて検討してる人とかいるのかな。
あと隼町にアパがマンション作ってますねコノエ？かな。

>>127
坪単価700だよ。

>>129
内容次第では700は高い。
間取り図で気になったのが、キッチン後ろのカウンター、標準でつかなのかな。700でつかなかったらあり得ないなぁ。

有楽町線の麹町駅徒歩1分で、中央線や半蔵門線、南北線へのアクセスもばっちりじゃないですか。
デザインも高級感溢れて私は好きです。
ただ売主のサンヨーホームズが聞き馴染みのない社名ですが、評判はよろしいのでしょうか。

三菱地所が販売代理をするのだから良い会社なのでは？
地下には有楽町線が走るあの土地で駐車場２５台って、どんなつくりなのでしょうか？
サンメゾンのようにオール電化かな？
マピオンで見たら海抜３０m位ある高台で、何より便利な立地だと思いました。

また間取りが送られてきましたね。
今回は間取りの横に部屋の位置関係も書かれていました。
早く価格を知りたいところです。

アンケートで予算を記入しましたが普通代表的な間取りの一覧が送られてくるのにこちらは希望の価格帯の間取りだけが送られてきましたね。
なので大体の価格帯がつかめました。

>>134
教えてください

私は予算が1億半ばぐらいまでなのでアンケートで1億にしたら16階までの60平米と73平米の間取りが送られてきました。
アンケートが1億の次が2億になっていたので大体60平米ぐらいで1億ちょっとなのかと思いました。
坪600ちょっとなのかと思ってるんですが甘いですかね。

60平米は確か11階までだったと思います。
低層階なら手が出るかなという感じです。

136さんが見立てられているくらいなのかもしれないですね。
予算の幅がすごくあるので、なんともいえないですけれど…

こういうところだと資産として持たれる方が多くなると思いますので、
やはり高層階から売れていくものなのかもしれないですね。

お値段がお値段なので、
極端に高いところはどうなるのかなぁ

いずれにせよ、こちらを健闘している人は予算が潤沢にあるかんじなのでしょう

>>138
136で書いた者です。
周りの建物に囲まれていますし、眺望のいい高層階から売れていくんだと思います。
私はリセールしやすそうなので投資用に検討してます。
駅直結の希少物件、戸数も少ないのであっという間に売れてしまうかもしれませんね。

>>139
投資として成り立つかは値段次第ですよね
今 は 微妙じゃないですか？
悩ましいです

>>140
そうですね。
低層階で坪単価600ぐらいまでで考えています。

投資ですか。そうですね～。やってみなければ分らないものですが、
現物と同じ状態になるからね。信用取引じゃないから安心はできますね。
投資で利益を出し続けている人は、見ているところが違うんだろうな～、きっと。

直結ではないですが去年は代々木駅舎の隣りに建つ物件(駅まで10メートルくらい)が売りに出されて瞬殺でしたし
これからは駅近だからオフィスという感じでもないのでしょうね。特にここくらいでそんなに広さがない土地だと
そうなったりするのかなと思います。それでも圧倒的に希少であることには変わりないと思いますが。

>>143
ブランズですか？たしかあそこは平均450くらいでしたよね。

これからも数年に１件くらいは駅直結物件は出るんじゃないですかね。
価値観も多様化して駅から遠い物件を否定するわけじゃないですが、
駅近の高い土地をシェアしましょうってのがマンションの本質だと思うので
やはり利便性ありきなのかなと思います。

んー、まあそうですよね。それに売る方にしたって、たくさん戸数があったほうが儲かるわけで（笑）マンションを駅の近くに欲しい人と、高くたくさん売りたい方の利害は一致してくるみたいな感じなのかしら。

駅に近いって言うのも大切だけれど、ここみたいに使える路線が多いっていう利便性も一定のニーズはあるんじゃないかと思います。1駅極端に近いと更に良いのではないでしょうか。
資産価値が落ちにくいのではないかな、と。

むかーしのマンションデべ代表の大京は、駅近にマンションを建てて売りまくった。だが、今ではそのブランドは、、、栄枯盛衰。

三菱の方にきいたら上層階は坪1000万越えるみたいなこと言ってましたね。
相当高いみたいです。

価格発表はまだ先ですが平均で坪700越えてくるかもしれませんね。
低層でも坪600ぐらいまでならと思ってましたが難しそうですね。

>>148
そんなに高いなら撤退します。うちは半分はローンだし、無理に今買わなくてもいいかな。

坪1300くらいだと思ってたから意外と安い

いつぐらいに
価格発表か、分かりますか？

チムラゴウチ氏が現地を見てブログに感想を書きましたね。私の感想と似たようなものでした。

価格発表は第1期の販売前位の時期じゃないですか？
事前案内階だと価格帯位は教えてもらえると思います。
販売は9月上旬
8月くらいからモデルルームは開くのかな？
具体的な価格はそれくらいからわかってくるのかしら。
麹町ですよね。それなりにはしてきそう。
坪平均700までいうかも？という話は出てきていますが…あり得るかも？

坪800以下なら激安ですね

>>148
関係ない三菱に聞いても、正確に答えてくれると思えませんが。

>>156
三菱が販売代理ですよ。
ご存知ないですか？
もちろん発表前なので正確なことを聞いたわけではありません。
ただこちらの話になって相当高くなると言ってました。

MRの事前案内来ましたね

事前案内会申し込みました。
仕様が楽しみですね。

相当高くなる・・・ですか。
そうでしょうね。

たまに子供の用事でこの辺りは来るのですが、
目の前の大通りもそこまで混雑するような道ではなく、
土日などは特に本当に通りが少ない。
ですので、車の音などに関してはあまり気にしなくてもいいのかもしれないです。

いくら位になるのでしょう。
事前案内会ではそのお話も出てくるのかしら。

>>160 匿名さん

事前案内会で予定価格も発表するそうですよ。
６月中の土日はもう満席ですが。

50㎡台低層階で9000万円から1億円超えと聞きました。

>>162 匿名さん
そんな高値で売れるんですかね。
ウリは駅直結だけだし、、
いいマンションだとは思うけど。

@650～くらいという感じでしょうかね。

それくらいまでしてしまいますか。今時って言う感じの価格といえばそうなのかもしれないですね（汗）
今後正直どうなるかわかりませんね。
消費税の増税が延期されましたが、
それがマンションの価格にどう影響してくるのか…。
国外の経済状況も大きく左右してくるのでまだまだ読めない状況です。

年初から円高株安が続いてますが、年初のアナリストの日経平均の予想レンジは1万8000円～2万3000円でした。
大ハズレの状態ですが、いつになったら1万8000円～2万3000円になるのでしょうか？

公式サイトでは間取りを見せてくれないのでしょうか？
資料請求せずに間取りを見たいのですが...(＞_＜;)

坪800

モデルルームに行けば、図面集とかもらえるとは思うのですが…
公式サイトにまだプランが掲載されていないということは、まだそもそも対外的には出していない、ということなんじゃないかと思います。
そのうちに掲載してくれるんじゃないでしょうか。
じゃないと、予習的なことができないですので。
いつくらいに見られるでしょうね？

mr訪問すれば全間取りもらえます。

駅直結って、わざわざ新しい出入り口を作るってか？

元々何があった場所？

EU離脱の影響はあるかな

イギリスは国民投票をもう一度してくれ。
頼む。

>173

イギリスが、あんなにバカだとは思わなかったね。
不動産屋にはツラい氷河期の到来ですが、
我々ハゲタカにはわかりやすい儲け時ですけどね。

国民投票なんてことすること自体がバカな証拠。
あんなの衆愚政治だよ（笑）

まぁ日本人も庶民は同じくらいバカだから、
新しく選挙権もらった若者なんて、
嵐とＡＫＢでも雇って選挙活動させれば、
政策なんて関係なくいくらでも票集めれるだろうな。

ここが坪800だったら氷河期ではないでしょ。

まだ、わからないんですね。

燃え尽きた後にわかるのが、
不動産屋の特徴です（笑）

ここが坪800だったら氷河期どころかバブル

ニュースでは、離脱に投票した人は抗議のために投票しただけで、本当に離脱したかったわけではないと発言していましたね。

考えてた間取りは坪900超えてた気がする。あまりにも高すぎて無理する気も起きなかったからよかったけど。

エントランスホールに蝶が舞ってます。
マンションの装飾としては珍しいですね

お高いマンションであるだけあり、きちんと共用部のデザインも凝っているのだなと思いました。
それにしても場所柄、絶対にはリーズナブルにはならないでしょうし、
出てきている情報もそういう感じです。

基本的には資産目的で、という方が多くなってくるのでしょうか。
著しく資産価値が落ちるリスクも少ない地域に感じられます。

間取りが削除されたけど何でだろ...

ここの売れ行きどうなんでしょうか。

http://shohido.blogspot.jp/2016/04/blog-post_9.html
http://ameblo.jp/kuriyama-takasi/entry-12162815210.html
http://sanoji1416.jugem.jp/?eid=2223

各ブログなどでの取り上げ状況ですが、見方によって評価分かれそうな物件ですかね。
あとは間取りブログの方くらいでしょうかね。

コンシェルジュが不要。管理費を上げている。

８０平米で２億超えか。。。

間取りが１つだけ公開されましたね…

番町エリアで駅直結。最初で最後の物件。中古でも値崩れしにくそう。モデルルームは大盛況でほぼ全ての部屋に申し込みが入りそう。七月末にはクローズらしい。価格に納得いけば買って間違いない物件。

それは凄いですね。スレはそれほど盛り上がってはいませんが
これくらいの価格帯買う人は掲示板など見ないで買ってしまうのでしょうね。
三菱＆リバブルが販売代理なので付近の高価格帯物件検討者の
データも持っているのでしょうし、内々にそういう方々を相手に販売進めてるのかも
しれませんね。

>>189 匿名さん

189です。七月末クローズは間違いでした。
すいません

管理費が高いよね。直結エレベーターの管理費が住民負担となると別に駅直結でなくても良かったと思う。裏のビルに駅への階段あるからね、ここから徒歩1分以内に。

タワマンって高層×住民多数で、結構事故物件になるの多いんだよね。
GWにもパークコート千代田富士見で自殺あったし。その近くのプラウドタワー千代田富士見も同じく自殺マンションだし。

プレミアム住戸は買えそうもないので、一般フロア住戸の仕様が気になります。仕様は高い方ですかね？

千代田富士見は2本とも事故マンションになったか。。。
資産価値には大きく影響するけど、まあタワーマンションの宿命だと諦めるしかないね。

これですね。
http://sp.oshimaland.co.jp/#comment

公式が更新されだいぶ情報が追加されてますね。
ふと気になったのですが直結エレベーターって居住者以外利用出来ないロックとか
掛けられるのかな。それとも誰でも利用可なのでしょうかね。

>>197
直結エレベーターは誰でも利用できます。管理費は住民持ちですが。

管理費高すぎ。投資用としても利がでるか？

１９３さん
タワマンの事故物件化は仕方がない面もありますね
大規模なだけに、一つの町みたいなものですから
悲しいけれど、いろいろな人生があるというこで・・・