プラウドシティ宮崎台　その2

ウエスト全体でエレベータは2基しかないんですか？

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>>552
ありがとうございます
少なく感じますね 3階くらいだとラッシュ時は階段かもですね

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>>550
第1種中高層住居専用地域ですよね？
なら商業施設は可能性は少ないと思います

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高いけど魅力的です。
田園都市線あざみ野までで、大型駅近物件って今後も出てくる予定はあるのでしょうか。

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この三日間フェアやってたみたいですね。
行かれた方いらっしゃいますか。
混み合っているのでしょうか。
時間が合わずアポとれませんでした。

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3連休に行って来ました。凄く混みあって
いました。やはりファミリーが多かったですね。
フェアも楽しかったです。

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＞５５６

たまプラに建つマンションはタワーマンションでなく
10階建て、総戸数278戸の大規模マンションですよ。
たまぷら駅徒歩2，3分、東急百貨店直結（多分）
今年着工かな。

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たまプラーザ駅近大規模ですか。価格どうなってしまうのでしょうか。

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南側は直ぐ側を電車が走っているんですね。
窓を閉めていれば、電車の走行音は気にならないものですか？
そとの雑音がシャットアウトされていれば、それで良いのですけど。

それから、共有空間でしょうか、凄く広そうですね。

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星和不動産が管理してる土地？
であれば、坪３５０以上とかでしょうけどその価格が購入検討する人から許容されのは2016年まででしょうね。その後、その価格帯がトレンドにはならんでしょう。

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宮崎台からたまプラーザまで車でどれくらいでしょうか？
また自転車(電動自転車)では行ける距離ですか？

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>>565
車だと15分～20分くらいでは。
自転車はちょっと遠いかな～

坂もだいぶ多いよ。
いなげやからの下りと土橋交差点からの超上り坂を耐えられるかかな。あとは東名高速を横切ってから駅までの下り坂。

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>>566
やはり自転車は厳しいのですね！
ありがとうございます。

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線路沿いのマンションですが、南向きは
二重サッシなんですね。
西向き、東向きの棟は電車の音どうなんで
しょう。

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>>564
このプラウドシティ宮崎台についてもそうなのでしょうか。

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電車の音って本当に読めないですよね。
昔に比べたら随分とレールも車両も改良されているので音はしにくいとはいえ、
ゼロではないですから。。。
夜間、作業車は入ったりするのかなどの確認は必要です。
電車は全然詳しくないのですが、作業の電車的なものもあるのですよね？？

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電車の音は聞こえるので
あきらめたほうが良いです

とくに急行通過駅ですし
スピードだすところなので

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>>566
車ならそのルートだと思いますが自転車やジョギングなら宮前平駅→小台→鷺沼駅→たまプラのルートのほうが排気ガスもなく楽しいですよ。ごさんこうまで。

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急行の通過音については、場所によって相当な違いがあります。
宮前平のプラウドの前とここの前に立って比べるとよくわかると思います。

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>>574
どちらがどの様に違いますか？

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まあ
プラウドシティ側は渋谷行き側でしょ
渋谷行きは鷺沼でたら徐々にスピードあげて
宮崎台をけっこうなスピードで通過するから
まあうるさいだろうね

ドレッセ美しが丘ヒルズほどではないかもだけど
あそこは急行停車駅同士の間で
大してスピード出さないけど
音は聞こえるからね

まあ慣れるらしいけど

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何度も線路沿いに車止めて電車の音を聞いています。
音がかなり緩和される事を私は知っています。
マンションなら倍以上の防音効果があると思うと、多分、私は気になりません。
でも、窓を開けたいので線路沿いの棟は選びませんが。

ドレッセ●●の立地は谷になってるから、音がこもって響きそうかなと思います。
ここの立地は他に類がないくらい珍しく空間がぬけているので、それだけでも他よりだいぶマシだと思います。

この棟は線路沿いディスカウントもあるのでお得感があります。
駅近、南向き、70㎡超、≠1Ｆのプラウドが買える値段じゃん、と思わせるとげのある魅惑の棟です。

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第2期2次はどれくらい申込みが入ってるんでしょうか？

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間取りにG棟の部屋の掲載がありませんが、完売したのでしょうか？

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＞＞578、579
4部屋くらいとの事です。

Ｇ棟は人気がないので次期回しのようです。

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G棟は向きや配置から比較的安価なため、1期2期1次で完売しましたよ

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本日、ＭＲに行ってきました。
価格表頂いたところ、西向きの棟は完売していましたよ！

イーストコートと非常に迷ってるんですが、イーストコートはまだ販売未定のようですね。
60後半～70前半の３ＬＤＫ中心になる予定、と営業担当者が言っていました。
悩みます・・

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Ｇ棟は結構お買い得だったかもしれないですね（全体に比べれば、ですが）
南向き4階以上はほぼ7000超えですね。
駅から15分近く離れれば立派な一戸建てが買えそう～～

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2期1次まででウエスト140まで売れていたので、残り80部屋どこまで申込み入ってますかね〜

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この前の3連休もかなりの来客数だったようですよ！（140組だったかな）

我が家は、今度小学校に入る子がいるのでなるべくウエストコートに入居したいのですが
高すぎて驚きました（設備は非常にいいですが）
そしてカラーセレクションもすでに終了しており、ダークブラウン希望の我が家には非常に残念です。

南向き（Ｈ棟）9000万越えの部屋も売れていました。
ハイソなご家庭が多いのでしょうね。うらやましい限りです（笑）

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何か違和感を感じますね。
都内の某地域や某不動産仲介店で中古マンション売の在庫が
増えている、石油だぶつきで建材価格が一割も下がっている。
田園都市線急行停車駅で中古優良物件の売り出しが
散見される。
金余りで銀行は幾らでも貸してくれるが
死点はないのだろうか。

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買うなら、西棟ですね。坪単価がこの微妙な地域に見合う価格なら買ってもよいと思いますよ。

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ここって他に比べてお得感があるの？
今はどのくらいの物件が残っていますかね。
全部で４００邸を超えていますよね。
結構な大きさのマンションにも感じていますが、
陽当たりとか気になるけど、総合的に見たら、どの棟が一番いいのかなぁ。

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全体的になぜか宮崎台駅…マンションの平均価格が武蔵小杉、新高島、横浜に並んで高い地域なので、お得感はないと思います。特に中でもプラウドは高いですしね。
ただし、当然ですが日当たりや階数の条件を落とせば割安な部屋はあります。
今はバブル期並みに高くなっているので、今割高な部屋は必ず下がります。永住目的なら良いと思いますが、資産価値として捉えると割安な物件が有利だと思います。

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宮崎台駅のマンション平均価格が武蔵小杉、新高島、横浜に並んで高い地域？

格別の特徴もない普通停車駅の宮崎台を武蔵小杉、新高島、横浜と
比較する事さえどうかと思うが...

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比較というより事実なのですよ。おそらく二子玉に引っ張られているのか…理由はよくわかりませんね。

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本当に不思議ですね。川向こうで歩ける距離でもない二子玉が近いという感覚。昨日のように直ぐに陸の孤島状態になってしまう場所なのに

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プラウドの高価格しか見ていないから
変に錯覚して背伸びして
武蔵小杉、新高島、横浜と比較してしまうのかな。

今は野村の応援団（営業とは言わないが）が掲示板に入って
ムードを盛り上げているが、分譲が終わり中古になれば
現実を見るよ。

宮崎台の売り出し中の中古マンション価格滞が現実。

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>>594
そうは言っても、いま宮崎台で出てる中古物件で、ここと同じような条件だと6000万前後ですよね。

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宮崎台に大規模駅近物件はないので比較しようがないのでは！？

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当然直接比較は出来ませんが、間接比較は出来ますよ

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プラウド宮崎台　徒歩４分　築6年　２階/６階、南向き
７３．７平米　５４８０万円


ヤフー不動産に売り出ています。

（高い順から３番目）

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本当に何をとるかだと思います。
プラウド宮崎台は徒歩5分以内で、電車の音は気にならない代わりに、バス通りに面した交差点前という立地ですよね！？夜になれば交通量も少ないのかもしれませんが日中はそれなりの交通量かと思われます。

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当然ですが、中古の売り出し価格と実際の成約価格はイコールではありません。売主の希望で強気の価格でスタートしても、何ヶ月たっても売れないのが現実で、結局下げるしかありません。築6年のプラウド宮崎台の物件が幾つか出てますが、あの値段じゃ売れないでしょう。気になる中古マンションがある人は、過去の成約価格を仲介業社さんに調べてもらうといいですよ。

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