ザ・ガーデンズ西葛西ってどうですか？ その3

>>672
カウントすると、事故後5ヶ月で60戸ぐらい売ってます。
単純計算で月に12戸で、全くゼロから販売すると仮定しても30ヶ月で完売するペースですね。
もともと2013年8月から販売開始して、事故前の段階で300戸程度販売しており、2015年3月までに完売する計画と聞いてましたので、ほとんど売ってない状態で事故が起こっていたら、その計画よりは後ろ倒しになっていたかもしれません。
ただし、事故段階でもともと条件のいい部屋が残っていないことを踏まえると、それで5ヶ月60戸販売した実績は評価できると思います。

こちらがほぼ捌けたので船堀のほうHPアップしましたね。こちらより安くなることはないかな…

西葛西がいいか、船堀がいいかはなんともいえないけど、あちらの立地はよさそうですね。
徒歩3分というのは魅力的です。

区役所が移転し、事実上　江戸川区の中心となるので、資産価値は船堀の方が上がるでしょうね。
８０m２で６０００万円を切るのであれば引越しを検討します。

>>677
区役所が船堀に移転することで江戸川区の中心になるのであれば、現在の区役所の所在地は江戸川区の中心ですか？
江戸川区はベッドタウンなので、都心へのアクセスの良さが資産価値に大きく影響します。都営新宿線が東西線の利便性を上回ることはありません。したがって、区役所が船堀に移転することで多少の影響はあるかもしれませんが、資産価値の大幅な上昇は見込めないと思います。

>>677
他区役所をみれば、わかると思いますが…

西葛西住民としては、区役所が近くなるのはありがたいな。
今の区役所は行きずらかったから。

>>680
そういう意味では、船堀の資産価値が上がるようであれば、西葛西の資産価値も連動して上がる可能性があるということですね。

さらに、今日1戸売れたようですので、残り2戸になりましたね。

ここよりは駅に近い船堀の物件の方が資産価値があるのは明らかですが・・・
駅からの距離ですから

>>683
そもそも単純に駅距離だけで船堀の物件の方が資産価値があると言い切れるものですか？
船堀と西葛西が地域の特性として同じ資産価値があるという前提であればそうなりますが。
駅力、資産性は船堀＜西葛西です。
駅距離を勘案した参考指標として、路線価である程度は測れます。
路線価は、ザ・ガーデンズ敷地277千円/㎡、船堀281千円/㎡です。
両者の取引価格は不明ですので何とも言えません、
それから、建物や設備のグレード感も影響してきますが、船堀はまだ内容がオープンになっておりません。
建築費も高騰しており、船堀の物件の方が資産価値があるのは明らかというには時期尚早では。

船堀に住んでますが、所詮都営線の沿線ですし、民度もそこまで高くなく、、西葛西の方が上ですよ(^_^;)
駅3分はいいですけどね〜東京メトロ沿線と都営線沿線、全然違いますね。
住み心地は悪くないですけどね！

南西側です。

北西？側です。

東側です。
バルコニーにサッシが付き始めていました 。

画像ありがとうございます!
なかなか現地見に行けないので助かります。
ホームページ見たら、残り1戸のようですね。
完売まであとカウントダウンですね。

もう10階位まで建ってるのかな。
周りのマンションの高さもあと数ヵ月で追い越しそうですね。

駅まで３分は近くて良いですよね。中心部まで行くのもこのあたりだと気になりませんし楽だと思います。
周辺はそこまで賑やかではなくて、むしろ住宅街みたいな地域なので、落ちついて生活出来る環境みたいですよね。

>>691
何の話してます？
スレ違いではないですか？

エントランス撮ってきました