ガレリア・サーラpart1

>>750さん
いくらタワーの高層階でも北側では日は当たらんでしょう。
但し暗さはそんなに感じないはず。

Ａ地区の高層ができたら照り返しで明るくなるんじゃない？
音はどうしようもないけど、駅直結だから中古でも賃貸でも期待できるよ！

デベ必死ですね！

＞＞753
根拠は？

>755
完売はしてないはず

夏休み明けの販売は第1期第2次？第3次？

公式ホームページには夏休みの記載が無いみたいですが、MRは夏休みをとらずに公開しているのでしょうか。お盆しかなかなか休みを取れない人もいると思うのでそうだといいですよね。

昨日、ガレリアサーラのチラシが入っていました。ご好評につき先着順販売も残すところあと５戸だそうです。どうも夏休みは無いみたいですね。ということは夏休み中にMRを別の住戸のモデルに変更するということはないのでしょうね。

だから、そのチラシの5戸ってのは本当なの？

大概どこでもお盆休みですが、第1期の残りもあるので必死なんじゃないですか？

>>760
>>だから、そのチラシの5戸ってのは本当なの？
どういう意味ですか？チラシにはそう書いてありましたが、そのチラシの記載が嘘じゃないかということですか？

>>762
760がＭＲに直接聞きゃいい話！

当初125戸を販売する予定が、優先分譲で100戸程度販売できた様子で、、、
追加で40戸販売と住宅ナビに載っていた時期があったから、合計165戸が第1期と思われます。
その残りが5戸であれば、全戸数からの残りは90戸になるのでしょうかね。

ここが出来上がってエントランス前のごちゃごちゃした店の並びとか、掘っ立て小屋のような汚い花やが嫌ですねえ。両隣のコインパークも嫌だ。やはり三井ができたら転売価格はがた落ちでしょうね。失敗した。早めに売り逃げないと。

＞＞７６５
確かに小屋とコインパーキングの並びにエントランスは違和感たっぷりです！！

あとからできる三井も仕様や設備が気になりますが、当然ここやお隣市川よりも強気な価格になるでしょう。

付帯施設はプチららぽーとみたいのができそうですね。
京成の本社もできると聞いていたので、駅にも直結しそう〜

>>766さん
「プチららぽーとみたいの」ってどういう感じなのでしょうか？

>>767さん

Ａ地区再開発のＨＰでは店舗若しくは隣接する施設の高さが５Ｆくらいなのでららぽーとよりは小さくなりそうですね。
http://www.h5.dion.ne.jp/~myask/jm/kouku_fhoto.html

南千住にある『ララテラス』です。
http://www.lala-tm.com/index.html

残りの90戸？も先着順販売になるのでしょうか。

>>765
むしろ三井タワーが出来た後の方が三井タワーに引きづられて値段が上がるんじゃないですか？ちょうど市川タワーの販売が始まってからPCIの値段が上がっているように。

>>770
自分も値段が引き上げられると思います。
駅前の再開発された物件って魅力的ですからね〜
『あそこ住みたいな！』みたいに本八幡全体のポテンシャルが上がるんじゃないでしょうか？

第1期165戸中、160戸が売約済み。お隣のタワーは第1期300戸を完売して45戸（でしたっけ？）を第2期分から前倒しして第1期第2次販売。なぜこのような差が出たんでしょうか。

＞＞７７２
デベと立地じゃないでしょうか？
市川が三井と野村でつくりも堅実な感じがします。
対してこちら新興デベでデザイン重視！

こちらは立地も一面が国道、一面が県道に接してますし、目の前に三井ができますからねぇ

モデルルームの営業スペースや営業担当の数などを考えると、これ以上のペースで捌くのは難しいのでしょうか。
いまだにモデルルームは予約でないと入れないみたいだし、、、
ホームページやチラシのデザインをもう少し普通(?)にすれば良いのになぁ〜と思います。　あの感じだけで敬遠してしまう人も多いのではないでしょうか。

>>いまだにモデルルームは予約でないと入れないみたいだし
そうなんですか？こないだMRの前を通りかかったら駐車場はガラガラでした。空いていそうだから予約制をやめてしまってもまわりそうでしたが。
営業担当の数が足りなくて売れないというのもなんだか言い訳がましい気がします。

>>775
相変わらず予約制ですが、営業が空いていれば対応してくれますよ！
より確実に契約を取るための冷やかし防止ではないでしょうか？
スペースも限られてるので、少しでも興味のある人は取りこぼしのないような措置だと思います。

駐車場はガラガラでも、中はそれなりって時もありました。
駅前の物件なので、車ない人も結構いるみたいですよ。

ただ、お隣市川と比べると伸びがないは否めない。
デザインもそうでし、コンセプトや間取りもファミリーというよりはシングルやＤＩＮＫＳ向けですよね。

冷やかしできている人でも、話を聞いているうちにその気になって購入というケースは意外と多いんですよね。予約制だと身構えてしまって、気軽に行けないため潜在的な顧客を掘り起こすことが出来ないといったことがあるのではないでしょうか。

お隣の駅前との差は快速の差でしょう。
京成の本社もやってくる複合型が控えているのも大きいかな。。。。

>>778
快速の停車も魅力ですよね！
乗換え無しで東京や横浜行けるから・・・

ただ、地下鉄始発駅も魅力的ですよね？！

新宿線を利用する人には魅力的かも。

こちらのスレを先に消費しませんか？

>>779
毎日の通勤に使うとなると、毎朝、始発で座って行けるというのは、肉体的にも精神的にもかなり違うと思います。
会社に本八幡から座って通勤している同僚がいるのですが、かなり羨ましいです。

本八幡はいいところだよ。
住みやすいし商業施設も充実してるしね。
本当に良い街だよ。
都心にあと10分近くなればもう言う事無しかなって思う。

>>783
確かに10分大きいですね。
新宿まで急行だと30分ですが、朝の通勤時間帯にはないし、
特に江東区辺りは、駅間隔が短くてこまめに停まりますね！

市川と違って内廊下なのも高級感でいいですよね

市川2次ねらいの人による本八幡ポジキャン？

>>786
ポジキャンって言葉覚えたて？
そんなことわざわざするメリットないんだよね。
しっかり生きなさい。

なんで？

>>787さん
強いて言えば向こうは圧倒的な人気物件なので、
こちらに客が流れてくれれば…と考える人はポジキャンとやらをやるのでしょう。

お隣なのでどうしても比べてしまいがちですが、
個人的にはベンツとアルファロメオを比べるようなものだと思いますがね。
（どちらも高級車ですが嗜好が違う）

両方とも完売して市川の物件イメージが上昇すればそれで良いかと。
良い意味での相乗効果を期待しています。

>>787
あなたもがんばって生きていってください。出来れば家の外にも出てみると新しい人生観が開けるかも知れません。

>>789さん

＞強いて言えば向こうは圧倒的な人気物件なので

圧倒的人気物件になった差はどこにあるんでしょうか？

市川の話はどうでもいいんじゃない？どうしてもしたければ市川の掲示板でやってください。

八幡に住んでるものですが、この辺に住んでる人だったら
すみやすさからいうと１００対ゼロでも良いくらい八幡の方が
上だと思うんだけどね。

↑↑

１００対ゼロ（対 都内は１０００）ですよね。

＊＊＊。

都内の話などどうでも良いので消えろ。ばかたれ。

八幡駅前ってごちゃごちゃしていて治安も悪そうなイメージがあるのですが、住みやすいのですか？

八幡はＯＫストアとクイーンズ伊勢丹が共存する真性格差社会です。
南北格差がヒドイ

たしかにごちゃごちゃしていて住みにくいイメージでしょう。
オヤジ狩り発祥の地だしね。（笑

うちの嫁さんも当初は嫌がってました。

予想外に治安も悪くなく、道路が狭い以外は問題ないですね。

買い物関係は駅のクイーンズとＯＫストアーがあるのが大きいと思います。

１００対ゼロ（対 都内は１０００）ですよね。

＊＊＊。

って言ってる輩がいますが都内のどこを指すのか言ってほしいっすね。

文京区、港区、杉並区に住んだけど、住みやすさから言っても現在ののコストパフォーマンスからいっても都内の一等地に何がなんでもってならないな〜 。
まあ、１億５千万円の物件買えるなら別です。

ごちゃごちゃ感は否めないけど、再開発によって徐々に緩和して行くといいですね！

そういえばA〜D地区の他に北口駅前は再開発の予定はないのでしょうか？
ごみごみして細い道もあるし、ハタビルとかPATIOなんかは年季入ってますよね？！

>>795さん

千葉に住んでいる方は言葉遣いもそれなりですね。

私は、神奈川ですが。あんまり人の事言えないかな(笑)