リヴァリエってどうですか？Part11

YOUTVならやるかも。
マネーの虎出てた人ですね。

2013/3/1現在

■A棟
1期180戸　累積180/455
2期78戸　累積258/455
3期46戸　累積304/455
4期63戸　累積367/455
5期23戸 累積390/455
6期30戸 累積420/455

契約戸数：393戸
先着残り戸数：27戸
未販売戸数：35戸

販売戸数に対する契約率：93.57%
A棟全戸に対する契約率：86.37%

※独自調査の為正確な数字ではないです。

ここが東急のマンションなら今頃完売だなきっと

>202さん
いつもありがとうございます。
着実に売れてますね。

港町駅のニュースがNHKwebにでていました。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130301/k10015883741000.html

池上さんが免震が一番いいって言ってたよ。
耐震＜制震＜免震　なんだって。
ここ制震なんだっけ？

ここは制震です。
免震が一番ですが、非常に高価です。メンテナンスにも少々難があります。

>免震が一番
そうとも言えないよ。
リヴァリエは今までにない業界初の制震技術だし、
DFS構造は今後増えていく可能性もある。

揺れは免震と同等の機能を持ち、
揺れが収まるスピードは断然DFS。

あとは強風による揺れは免震は抑えられないけどそこもDFSなら抑えられる。

そしてコスト的にはまだDFSの事例が少ないから何とも言えないけど、
DFSも免震並みの高コストにはなりそうな予想はしてるけどそこは何とも言えないな。

>206
池上さんが言うのが絶対の世界ではないですよｗ
全て信じるのもまたおかしいし。
だからといって本当の事を言ってる可能性もあるし間違った知識を持ってるのも0ではない。

制震じゃなくて、DFS制振が正解だね。
通常の制震よりはかなりいいと思うよ。

池上さんはスタッフが調べたことなどをにわか勉強で言っているだけだから、
池上さんとか言わない方が信憑性があるよ。

それに、ここはDFSだし。

TVって日本に有利な報道してくださいとか工作するくらいの組織だからね。
まぁ民法なんてほぼみてないけど。

一般的な制振構造では、１階ごとの層間にダンパーが入っています。
これだとダンパーの動きが小さいので、制振装置が吸収する地震エネルギーは20%程度のようです。

DFS制振ではダンパーを大きく動かせるため、制振装置が吸収する地震エネルギーは70%にもなるそうです。

資料の3ページ目をご参照ください。
http://www.jssi.or.jp/bussiness/hyoushou_detail/aw-12kai.pdf

高い建物を免震構造にすると、建物が長周期地震動で揺れやすくなります。
高い建物ほど制振構造が無難なようです。
実際、200m以上の建物の多くは制振構造になっています。

構造以前に地盤がよくないと意味がない

戸建ならともかく、支持層まで杭を打ったマンションで意味が無いというのは勘違いでは？

カナロコに港町除幕式の動画がアップされてますね！

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1303010025/

港町駅はほぼリヴァリエ専用駅ですね、ここまでやる気な物件は珍しい。
しかも美空ひばりをモチーフにして、バリアフリーを謳ってるのは富裕層のシルバー世代まで狙ってのことでしょう。
珍しい再開発だと感じます、いっそのこと「みなとまち」にしたらインパクトあります。

>216
動画見ましたが驚きました。
まさかこんな駅になってるなんて予想できませんでした。

正直センスがいいかは微妙なところだと思いますが、駅がきれいに保たれると思うので悪い気はしないですね。
それに近くにお店も増えそうで期待してます。

早速明日見に行きたいと思います。

確かにダサコイが、駅がきれいになるのはよいこと。

そのうち歌碑にいたずら書きされたり壊されたりしたら、ニュースになるのかな?

今日、港町に行かれた方 駅はどうでしたか？

古くて汚いよりはマシだけど好みの別れるところだろうなあ。

正直美空ひばりになんの愛着もない自分としては恥ずかしさが先にたつ。。
ただの改装ならよかったのに。芸能人のパネルとか胸像とか抵抗ある人もいるだろ。
まあ今更いっても仕方ないんだけどね、、、、

べ、べ、べつにダサいなんて思ってないしorz

南口改札内

北口（リヴァリエ側）

北口改札前からの景色

写真ありがとうございます。ほんとうに真新しくて清潔な駅になったんですね。

なんか港町のイメージ変わりましたよ、しかもこのタワマン専用なのは魅力的だね。
あとは混み具合と列車間隔がどれくらい変わるかが知りたいところ。

専用駅が美空ひばり・・・おしゃれなタワマンライフを夢見る人には致命的ですね・・

隣駅にスミフの開発あるから将来は通勤時間は混むね
是非、京急さんにはダイヤ改正してもらいたい

駅直結のマンションもステイタス感があって憧れるけど、行き帰りにこう自分の家を見上げるっていいですね。
駅前ロータリーのようにバスやタクシーもいないし、ほぼ住民専用出入り口っていう安心感はある。

センスないよね。
どうせ綺麗にするならもっと都会的な感じにしてほしかったよ。
美空ひばりも勘弁だが何あの音符？のついた階段とか。

美空ひばりに会える駅ってのは、話題性ありますね。あと、コンビニと保育園ができるんですよね。

>231
わざわざ契約者スレにまで来てご苦労様。
よっぽど残念な周辺物件でも買っちゃったのかな？

と思ったら、検討者スレだった

ひばりさんの歌碑は改札前（南口）に設置とあるので、北口利用のリヴァリエの住人さんは反対側の改札を出なければお目にかかれない感じですか？

音符デザイン素敵だよ。
周辺住民どうし仲良くしようぜ。

233
購入者が検討スレで堂々と下品なレスつけるなんて・・・頭大丈夫？

ここ買ったら、どんな人と隣人になるのかを教えてくれてるつもりならずいぶん親切だけど。

マンション側には「美空」色が無いというのがポイントだと思います。

駅と一体となった開発であることは確かです。
エスカレーターがマンション側のみという事も大きいです。

幾ら自社が開発した物件とは言え公共的な交通機関の施設である駅に
専用の設備を設けるには何らかの「言い訳」が必要だった筈です。
（改築の費用は全線の売上から出ている訳ですし）

そこでレコード工場跡地である事実を利用し、且つ行政を巻き込み
テーマ性を持たせる事で公共性に配慮したという事でしょう。

駅舎の改装は経費が掛かる割に会社の利益には直接は反映されないので
どうしても後回しになりますし、より重要は
本線にはまだ老朽化した駅が沢山残っています。
これらの駅の利用者に対する言い訳も必要でしょうし。

※既存改札側の主たる利用者である競馬場への来場者との親和性もありますね。

子どもにはありかも。
美空＝美しい空、って事でいいんじゃない。
検討のマイナスにはならないかな。
自分的にはプラス。
一応観光地になる事で環境整備が整うと思うから。

観光地にはならんでしょ。
場末感がでただけ。味があると思える人にはいいのかも程度。

川崎東口近辺、川崎区エリアにはロクな新築物件ないし、大規模タワーマンションは皆無
ここしかないなあ
中身はまとも。駅から近いし、角部屋かアホみたいに高くなければ買いかな
惜しいのはブランドが財閥系や東急だったらなぁ

スーパーゼネコン大林組のブランド力は高いが、京急が経験不足なのは事実。
大林組のまじめさ次第だろう。

東急はエクラスタワー契約者の不満を見るとどうかなぁと・・・
財閥系だって鉄筋不足問題など個別には問題が起きてますから、一概に安心だとは言えませんけどね。

財閥系は商品企画を含めた販売力が強い、設計仕様にも
独自の基準を決めているので、建物の品質も一定レベル以上は
期待できますが、
最終的には施工会社、特に現場所長の力量に掛かっています。

ここについては、
大林組が施工だけではなく全体計画も建築設計も、ランドスケープにも
係っており、且つ将来会社として売り込みたい制振技術を採用した
モデル案件になっており、品質については安心できると思います。

>237
自分の書き込みは上品だとでも思っているのだろうか？
いろいろ残念な人だな。

うちもここしかないな。
今日港町の駅を見に行ったけど、マンション側は駅の真ん前。これなら川崎駅じゃなくてもまあいいかな。

駅前A棟も残りわずかチャンスです
他の駅でもこんな物件なかなかないね

我が家も一緒くさいです。都内、神奈川で駅近物件を約1年位探しましたが、条件に合うのは中々無いのが現状でした。
この物件は、ブランド力は皆無、これからの物件。
ただ良くみると内容も許容範囲だし、噂の再開発も東急のような完成度まではきついけど、京急と川崎市【行政】なら真面目にやってくれることに期待はできるかな〜。

大規模開発はたいてい最初が一番良いですね。
後は立地が劣ったりコストダウンされていくことが多い。

仕様・設備がコストダウンしつつ、消費税アップに伴い価格アップが予想される。
買うなら竣工間近のA棟が徳か？

色々悩みますよね。
ちなみにうちは、今バスなので、大師線をバス便と考えてみました。
川崎からバス二分、徒歩一分の物件で、この中味ならクリアでしたね。
実際は京急だからほぼ時刻通りと考えましたよ。

メルシャン跡地の住不の大規模物件は、まだ情報ないですか？

Ｂ棟の方が先に売り出されてＣ棟と競合することになるのかな？

B棟と競合でしょう、販売時期かぶりますよ。

そりゃＡ棟がいいけど、高いのしか残ってないんでしょ。
キャンセル出るか、値引きがあれば考えるけど。
うちは4000万以下で考えてるから、Ｂで充分かな。

じゃあ、住不の情報ももう出てきますかね？

鈴木町周辺の街路はすごくきれいになると聞きました。
お隣駅ですが、お洒落なお店もできないかな。

Ｂ棟も、競合物件が出てくるならヘンに値上げとかしにくそうですね。

ここの一番の欠点は、一般住戸とプレミアム住戸の仕様の格差だとおもいます。
横浜市内のいわゆる高級マンション等でも　４０００万代の住戸と７０００～億の価格の住戸との差を、ここみたいに　歴然とはしていません。おり上げ天井　玄関の御影石　風呂場のタイルしかり　一般住戸にもきちんと高級感をもたせています。
この物件においては　リビングの床暖房すらプレミアムにしか　取り付けていません。
あからさまにコストダウンを感じました。
そこらへんを　踏まえて　妥協できるか否か・・・。まあ　プレミアムの方は気分が良いかもですが。

すみふは、大体高価な感じですよ。
鈴木町の三井価格と同等じゃないかと予想できます、駅から離れますし。
ただ、やはり財閥系ですからそれなりの仕様と販売体制はありそう。
資産価値あげてくれる価格を期待してます。

大師線に財閥系がどんどん参入してくるようになれば沿線価値は上がりそうですよね。

鈴木町は三井と住友の大規模物件で様変わりするかもしれませんね。
リヴァリエのカフェもいいけど、
雰囲気のいいお洒落なカフェもできて欲しい。

港町といい鈴木町といい駅周辺の開発が進んで環境もよくなりそう。川崎大師のような商店街とかできたりする？

商店街は流石に今の時代できないんじゃないのかな？

大型ショッピングモール一個できるだけで商店街全部つぶれる時代だし。

スミフ物件の敷地はかなり広大だね。
早く情報でないかな
商業施設もできるかも

メルシャン跡地だから、ワインバーとか作らないかな？

知らなかったけど、
メルシャンは味の素創業者の鈴木一族の会社だったんだね。

A棟のプレミアム住戸は、価格も高価だけど高層の開放感があり、仕様も普通よりは良く感じました。
これに専用駅と再開発がつくので、期末までの価格調整付きならば、御買得感あります。
来年以降は、消費税や金利が上がりますし、『狭間』の駆け込み考えると今が買い時かもしれないですね。。

ちなみに、A棟のような駅前物件で悩んでます。
タイムレス東京という物件
まだ、詳細不明で比較できませんが。

>267
どうぞどうぞ

メルシャン跡地は409号沿いでCook Do工場近くですか？
環境良くないような・・

267
出たぁw
ここにへばりついて以前は北向き否定そしてしつこく床暖房について語る人w
必死ですなぁw

>266
あちらは価格が比較にならないほど高いと思いますが

>267
あれ？川崎は嫌なんじゃなかったの？(笑)
買えるの？(笑)
ここにへばりついてないで都内の一等地買えば？

駅前物件はだいぶ少なくなってきましたからね。

都内も神奈川も比較対象としては坪単価が全然違いますが、
駅前物件という希少性は変わりませんしね。

リヴァリエは横浜にも都内にも羽田やその他交通が以外と便利に使える為、
仕事やプライベートに合えば良い物件だと思いますよ。

【ご本人様からのご依頼により削除しました。管理担当】

274さん

そんなに比較にならないのですか
ありがとうございます

273さん

アドバイスありがとうございます。
リヴァリエA棟なかなか魅力的ですね
もう少し考え結論を出そうと思います。

批判もあるが美空ひばりで町おこしもいいと思いますけどね。
以前の港町はなんの特色もなくて駅も古くて汚いだけでした。
新駅は見違えるようですよ。何よりイメージが明るくなりました。

リヴァリエはまさに港町の顔になるマンションですから、マンション自体で
町おこしに一役買ってもいい。
たとえばラウンジのＢＧＭをひばりソングにしたり、ライブラリーの一部に
ひばり特設コーナーを設けるなど。
新しくできるカフェにひばりさんにちなんだ特別メニューなんかもいい。

話題になれば人も集まる。店も増える。結果リヴァリエ住人にも恩恵があります。
ひばりカラーのタワマンとしてマスコミにとりあげられたら宣伝にもなりますよね。

スミフ待つのは１つの方法ですね、ただリヴァリエの良い間取りは無くなりそう。
ちなみにうちは、駅に住むわけじゃないので気になりませんでした。
あと鈴木町のパーク住民の噂では、時々臭うみたいですから現地調べられた方がよいですよ。

スミフは、よくわからんが高いよ。

リヴァリエの工事現場の人は、
味の素に近いC棟はたぶん臭うことがあると言っていましたよ。
A棟は臭わないそうですが、B棟は微妙かも。

鈴木町の駅や三井物件はたまに臭うそうですが、
スミフの位置なら臭わないかも。

スミフスミフって急に言い始めた人がいるけどなんだろう。

スミフの営業目的かな？

そういえばたまーにだけど、
他の物件をやたら押してくる人いるのここの板って。

必死に情報工作して営業でもしてるんですかね？
ステマが流行ってるからね今の時代。。。

2012年売買ランキング
>1位：野村不動産6,181戸（初TOP）
>2位：三井不動産レジデンシャル5,138戸
>3位：三菱地所レジデンス4,975戸
>4位：住友不動産4,209戸
>5位：大和ハウス工業3,176戸

住友も必死ですねｗ
リヴァリエは大和ハウス工業 + 京急不動産でしたよね？

おまえらイミフｗ

あぁ言ってしまった・・・後悔。

>280
三井の物件はCookDo工場（南工場）の隣だから匂うことがある。
その隣がメルシャンでしょ？

その三井の物件、長谷工施工で坪単価196−229万円だったとか。
一番条件の悪い部屋でリヴァリエの高層階並の価格とは驚き。

メルシャン跡地は、三井の物件の４０９号を挟んだ向かいです。
三井の物件より味の素からは離れます。

私が三井の物件を見に行ったとき、三井の物件でも臭わなかったので
それほど強い臭いではないと思っているのですが、メルシャン跡地まで臭いますかね？

川崎市鹿島田に三井×清水のタワーができますね
B棟販売時期にかぶるのでは

知りませんが、メルシャン跡地スレでも立ててそこで話せばいいんじゃないでしょうか。

>286

三井物件は、最上階の９０㎡で５５００万円でしたよ（坪200万円）。
そんなに高くないですよ。

その５５００万円の部屋はモデルルーム使用住戸になり、
１０００万円引きになったのでは。

>290
しかしパークホームズグランファーストの売り出し価格は高かったね。掲示板によるとこんなところか。
A棟　3,200万円台～6,900万円台（坪186-242万円）
B棟　3,500万円台～6,400万円台（坪196-232万円）
C棟　3,500万円台～6,400万円台（坪196−229万円）

鈴木町パークの臭いは、住民スレにもありますよ、いつも臭うわけでは無いようです。
駅降りたら臭うよりは、、昭和風情の音楽と音符の方が親しみがわきます。
駅周辺ならリヴァリエの方がリードしてますね。

過去物件と比べるとリヴァリエの安さがわかるね。
周辺住民が意地悪したくなるのも無理ない。

でも売れない
まだ全体の１／３もいってないのに。

3分の２はまだ販売されてませんよ？

>掲示板によるとこんなところか。
>A棟　3,200万円台～6,900万円台（坪186-242万円）
>B棟　3,500万円台～6,400万円台（坪196-232万円）
>C棟　3,500万円台～6,400万円台（坪196−229万円）

グランファーストの価格表持ってるけど、そんなに高くないよ。

中層階５８㎡で３０１０万円、低層階７１㎡３６２０万円とかだよ。

旧称トリニティレジデンスの予定価格で実際にそれで売り出されてはいないのかな。

三井だけど、長谷工仕様のオール電化だから価格抑えられたんじゃない。

AもBもCも全部売れるといいね～
大師線沿線のために、期待してまーす。
残り９５０戸ぐらいなのかな？なかなか大変だ。
がんばれ、京急！

駅徒歩一分の恩恵受けられるのはA棟だけだね。
C棟（できるかどうかわかんないけど）は結構遠いね。