リヴァリエ　エアリータワーってどうですか？ Part4

競馬場最寄、線路と川の間、この場所でこの価格というあたりが検討からはずしてしまう要素なのでは。
これだけの敷地があるのなら低層にして周囲にゆとりの空間をたっぷり設けて贅沢な環境作りをしても良かったのに。
タワーである意味があまりないような気がするのですが。

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逆にタワーじゃなきゃ、まったく売れないでしょ。

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売れ行きは順調っぽいけど。。
売れ行き悪いとか、何を根拠に言ってるんだろうか？

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先日要望書を提出してきましたけど、ギャラリー混雑していて順調な様子でした。
DFSの模型が届いていてそれを見たらココに住みたいと改めて実感したところです。

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普通は都心の立地のいい場所は人気があるから、マンション（集合住宅）
にする必要性があり、それでも足りないからタワーマンションになる。

このマンションの場合、元々はタワーマンションにするほどの街・土地
の魅力は特にないが、大林組施工のＤＦＳタワーがこの値段という
のが大きな魅力。

個人的にもこの街に住みたいとは思わないが、
この建物には住みたい。

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街に住む。確かに街は重要ですね。
けど、居住空間の方がもっと重要ですかね。

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街無視で居住空間重視なら、迷わず戸建てがいいと思いますが。

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>>651
正しい。

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川崎駅近辺なら戸建てよりも杭を打ってあるマンションの方がいいです。
下町は火事もありそうだし。

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何を慌てたのか、支離滅裂

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６５４が？

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戸建は無理。論外。あり得ない。

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小さなお子さんがいて上下左右に気を使うというのであれば戸建てのほうがいいだろうし、駅近・建物の堅牢さ・管理の安全性をとるならマンションでしょう。
ただ、戸建ては管理・修繕費の積み立ては自分でやらないといけないし、マンションは組合等の人付き合いが欠かせないという点でどちらも良し悪しあると思います。
私はこの辺りでこれ以上のマンションはできないと思いここに決めました。

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他の物件のスレ見ててもそんなにネガっぽいレスないのに、このスレはうじゃうじゃ。
いかに他社の暇な営業が多いかわかるな

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新しく導入されたらしい構造模型を見てきたけど、あれはすごい違いがわかりやすかったなあ

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ＪＲの鉄橋から時々見ていますが、
高さはまだ三分の一くらいでしょうか。
現状でも結構存在感ありますね。

三棟が完成して並んだ時の風景はガラリと変わりそうです。

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第２期５次もあっさり売れてしまいましたね。
今のところ契約率８７％ですね。

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全体の完成予想図にあるＢ棟前の建物ですが、京急の資料館にして入場料を稼ぐというのはどうでしょう。で、管理費等に充てるとか。京急発祥の地にちなんで将来地下鉄化したときには廃線上に車両を置いたりして（笑）

でも、京急マニアだけではそんなに稼げないですよね・・・。

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第２期５次って引っ張るな
まあ３、４期でほぼ完売しないときついからね

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ここに限ったことじゃないけど、売り手都合の小出し販売って何とかならないかね。

第何次とか、第何期とか、買う方にとってはどうでもいいこと。

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