川崎ゲートタワー 「入居予定者専用」

現場見学会行ってきました。
皆さん親切に説明してくれて安心しました。ローイーガラスの体験は感激です。
今住んでいるマンションは冬は結露、夏はサッシのガラスの周囲にカビが生えて最悪です。
引っ越しが楽しみです。
私は川崎ゲートタワーを購入して良かったと思いました。
タワーマンションの構造って心配でしたけど設計者の説明を聞いて安心しました。
現場も想像以上に整理されていました。
１２階まで出来あがっているそうです、今の倍ぐらいの高さになるんですね。やっぱり高いですね。

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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

私も現場見学会行ってきました。購入して良かったです。

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大体の景色と広さが体感出来、ここでの生活を想像してしまいました。完成が待ち遠しいですね。
http://www.youtube.com/watch?v=xdYrB_zS24E&feature=related

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あれ？
皆さんは、ﾛｰｲｰｶﾞﾗｽの体感や構造、耐震性についての説明を聞いていなかったのですか？
私は購入前に全部説明してもらっていたので、同じ内容でした･･･
上層階だと景色の想像もイマイチ(^-^;)
あと、流石に2階の東側だと窓を開けていると電車の音が気になりましたね。
扇風機の音の方が大きかったですけど･･･

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上層階からの景色も確認出来たのですか？

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見学は２階の共有部分（東側だけ）のみ。電車の音はうるさかったね。

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電車の音は、窓を閉めれば緩和されますし、元々線路沿いなので許容範囲内といった感じです。

電車について詳しくないのですが、帰る時に電車音を聞いていたら
水色の電車の音がうるさいようです。
黄色の電車は比較的静かでした。
車種によっても違うみたいですね。

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細かくはわかりませんが、レールの問題らしいですよ。
A-2街区開発の際にJRさんに改善してもらえないものでしょうか。

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駅近のタワーマンションに住むんだから電車の音は我慢します。なんて言うのはおかしい、見学会の時にちょっと気になったので窓の上を見たらまだ工事途中なので設備系の穴が沢山空いてましたよ。
LOW-Eガラスも単純な物でなくて、防音合わせガラスや二重サッシになっていると説明してくれました。
清水建設の方が言ってましたけど、電車の音については住戸別に防音設計されているとの事です。
安心して大丈夫だと思います。
LOW－Eガラスについては購入の際説明を受けましたが、見学会では普通のガラスとペアガラスとLOW－Eガラスが触って比較できる模型が置いてありました、百聞は一見に如かず、これほどまでに違うのかと感心しました。
私は今回の見学会でさらに安心度が増しました。出来ればもっと上の階を見て見たかったけど、工事途中を見れるだけで他のマンションよりも自信を持って作っていると思いました。

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線路やペデストリアンデッキ、電柱埋め込み等々･･･早めに改善されると良いですね。

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再開発地区なのに何故電柱が埋め込まれてないのかが不思議。

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幸病院へ入る緊急車両のサイレンはうるさくならないですかね？

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救急車のサイレンは、病院に着く手前で消してしまう場合が多いと思います。
まぁ、救急隊の操作次第ですけど･･･(^-^;)

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逆にラゾーナ近辺の方がサイレンがうるさくなるかもね。
幸病院が完成したら。

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見学会行ってきました。
もっと見たいという気持ちはありますが、販売の方の説明では解らない事が理解できて本当に良かったと思いました。三井不動産の方も、川崎市の方も、清水建設の方も親切で安心しました。
本当に購入して良かったと思いました。

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Low-Eガラスってあまり知られていないのでしょうかね。他の物件のMRに行ったことがあれば、同じような装置で体感できるところもあったりするのですが。でも、あまり過信しすぎるのも問題で、ダイレクトウィンドウのところは直射日光が当たればやっぱり熱くなりますよ。

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ダイレクトウィンドウの暑さは心配ですね。
ウッドブラインドなんかどうだろうと妄想中です。

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アルミシートですか･･･
ちょっと不安になりますね(*_*)

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431さん

焼けについては正直わかりませんが、塗装もされているし、
大手メーカーのものなら大丈夫かなと思っています。

シェードやレースのカーテンもそうですが、
遮光率の高いものほど視界が悪くなるのが悩みですね。
ブラインドなら角度で調節できるのでいいかなと思ったんですが…

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総合電機大手の東芝（東京都港区）が、本社機能を堀川町工場跡地（川崎市幸区）の一画に移転する方向で具体的検討を進めていることが20日、分かった。ＪＲ川崎駅西口の直近に２０１３年春完成する大規模ビルに入居する。川崎、横浜市内などに分散している拠点の集約も検討している。業務系機能を集約するだけでなく、文化的施設を組み込むことも視野に入れている。最大１万人規模が働くことになる見込み。

　－→キヤノンの七千人、プラス東芝の一万人、川崎駅南口のニーズはどんどん高くなっていくでしょう。楽しみにしています。

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豊洲に住んでる友人がいるので聞いてみました、豊洲はLOW－Eガラスではないみたいです。ペアガラスみたいです。やはりバルコニーではない窓は相当暑いみたいです。
私はLOW－Eに期待しちゃいます。タワーマンションなのでゴーヤで緑のカーテンという訳にも行きませんし・・・

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ダイレクトウィンドウでも二重サッシになっているところならそれほど暑くはならないかもしれませんね。

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お隣さんは上棟したようですね

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周辺の就業人口が増えるのだから、飲食店も更に充実しそうだ。
駅中も楽しみ。

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今更なんですが、ここって住宅エコポイント対象なんでしょうか？

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住宅エコポイントは対象外です。たしか長期優良住宅先導事業として補助金を受けているからということだったと思います。補助金の方が金額が大きかったはずです。

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CASBEE川崎　Sランク取得をアピールしていたのでインターネットで調べてみました。
マンションでSランク取得している物件って少ないですよ。
ご近所、サンクタス川崎タワーAランク、最近コマーシャルが激しい港町のマンションもAランクです。
LOW-Eや太陽光パネル、カーシェアリング、総合的に評価されてるんだとおもいますが、生活に直結するのはやはりLOW－Eガラスですよね、期待してしまします。
ちょっと調べてみましたが、LOW－EガラスUVカット効果もあるみたいです。紫外線７０％～８０％程度カットするみたいです。
しかし、１００％UVカットではないので、ブランドなどにもUV対策が必要かも知れませんね。
↓CASBEE川崎のHPです。
http://www.city.kawasaki.jp/30/30kansin/home/casbee/21kouhyou/H21kouhy...

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CASBEE川崎Sランク＋長期優良住宅＋公社＋スーパーゼネコン
希少です。

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>>441さん
ありがとうございます。
なるほど、そういうことでしたか。
エコポイント延長のニュースを見て、ここも基準は充してるようだったので。

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こちらのブログは参考になります。

キヤノンの森：http://blog.livedoor.jp/tomek-krp/archives/65926890.html
Ｆ街区：http://blog.livedoor.jp/tomek-krp/archives/65894270.html
A-2街区と南口：http://blog.livedoor.jp/tomek-krp/archives/65879606.html

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> 445

情報ありがとうございます。

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川崎ゲートタワーの工事進捗写真：

http://www.longlifehouse.net/camera/constract8.html

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病院側の外壁が、一部ピンク色の塗装部分があったのですが、デザイン的にみなさん、どう思いますか？
パンフレット等では分からなかったですね。

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こんな感じですか？

http://www.sekishinkai.or.jp/index.html

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ゲートタワー自体の側面（病院隣接面）が、一部ピンク色に塗装されていますね。

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なかなか見に行く機会がないので、どなたか写真をアップしてくれませんか？

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不特定多数が見る掲示板に、様々な写真がＵＰされるのは良い気がしません。
ご自身で確認されてはいかがか？

景観形成地区の基準に則したレンガ系統の色味です。
デザイン通りで他の大宮町物件と大差ありません。
http://www.city.kawasaki.jp/50/50design/home/tokuteitiku-top/nishiguti...

ヨーロッパの街並でよくある色味だと思いますが。
http://fkdk.net/spain-ph/ph01.htm

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病院隣接面は普通に白だった気がしますが。

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私もピンク色が気になりました･･･
こんな色だったの？という気分です(^-^;)
そんなに気にしていませんが･･･

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「週刊ダイヤモンド　別冊　２０１１年１０月１５日号」 の『納得の住まいを選べ！』という特集には、
『徹底調査！首都圏393駅・中京圏94駅・関西圏247駅　究極の「住宅地」はどこか』 という項目で、川崎駅が非常に高く評価されています。

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国土交通省から平成24年度の税制改正要望が出ましたね。
http://www.mlit.go.jp/common/000167709.pdf

平成23年度末で期限を向かえる減税措置等が多かったので、竣工が遅れることの影響が気になっていたのですが…

・固定資産税の減額措置(マンションの場合5年間1/2)の延長
・長期優良住宅の場合、上記固定資産税の減額措置+２年の延長
・不動産取得税の軽減措置の延長
・贈与税非課税枠の拡充／相続時精算課税の特例の延長

と、竣工遅れの影響はそれほど心配しなくても良さそうです（あくまで要望レベルでは…）。
あとは、税制調査会を通して国交省が予算を上記については満額確保してくれるのを祈るのみです。

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「川崎市の環境影響評価（環境アセスメント）について」という川崎市のホームページに
さらっとキヤノンの高層ビルの建設場所の記載がありました。
西側の眺望は守られそうですが、結構近くに建設されるのですね。

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457さん、有難うございます。
どうやら南西側は影響を受けてしまいそうですね。
とは言うものの50～60mも離れており、駅近でこれだけ開けた空間があるのですから環境的には恵まれています。
緑化地が非常に多く有難いです。

http://www.city.kawasaki.jp/30/30kansin/home/assess/index7/190/190-2.p...

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ブリリア分譲時に説明されていた予定建設地とほぼ同じようですので、
想定内というところでしょうか。
高層棟を乃ぞ置いて中央から東側はほとんど建物が無い緑化地ですので、
思っていたより綺麗な景色になりそうです。

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早く入居したいです！
でも、まだまだ先ですね…(*_*)

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19階に取り掛かったようです。

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