ザ・パークハウス西新宿タワー60【旧称：（仮称）西新宿HOMETOWN プロジェクト（旧スレ名：西新宿五丁目中央北地区）】

>>805
この物件で近くにスーパー見当たらないと言ってしまうblogだから、どこまで参考になるかは、ちょっと微妙かな。

エムズポートに住んでいます。
中々売却する人もいないのですが中古査定では今すでに15%程値上がりした様子です。
新宿は地盤がしっかりして居るのでまだまだ上がる予想が多いです。
ここも坪330なら買いかもしれないですね。
エムズポートを売却してココに乗り換え検討中です。

査定、は予想でしかないですし
高く査定して客をひとまず確保したい業者もいますから、
査定は数社にしてもらったほうが良いですよ。

エムズポートって定期借地ですよね？
定借の中古は普通の中古と比べてローンの制約があったりして転売が難しいと聞きますけど。　

>>809
この辺は川沿いですが地盤は大丈夫なんでしょうか？山手線内側の高台とは違って低地なので地盤が心配です。モデルルームがオープンしたら聞けばいい話ですが、事前にご存知の方いらしたら伺っておきたいです。

建築価格がちょっと前の1.5倍になってるという話なので坪400くらいは覚悟しといた方がいいんじゃないでしょうか。2年前の着工なら坪280くらいだったかもね。

低地　山手線の外　ペンシルタワー　

はっきりいって富久より高い理由はないけどね本当は

坪４００なんてありえない。もちろん上層階のいい部屋はあるだろうけど

近くのマンションに住む者です。
私の予想は平均坪単価350万円、中層階以上は400万円、最上階等のプレミアムフロアがあるとすれば500万超でしょうか。
なんといっても日本初の60階建マンションです。
プレミアム感はかなりあるのでは？
投資家が好む1ルーム系は坪350以上はつけてきそうです。
しかし、完成するのはＨ29ですから、投資するにはよほど余裕がないと思いきれません。

この辺は住民層がね。水商売や風俗関係者ばっかだし。賃貸多いとは言えコンシェリアやラトゥールなんてもうね..

>>814
なんだかんだで坪300くらいで落ち着くんですかね。

この辺じゃ@300を大きく超えたら売れないよ。大した立地じゃないし。
パークハウスだって大苦戦したでしょ。

中野坂上のオープンなんて売れないでしょう。
しかもあのデベ激安路線やめたし
市況もあるけどこのエリアなら平均330超えたら厳しい。
数年前なら300いかないレベル

>>819
200mオーバーと高さが高いからこそ、羽田空港への都心通過飛行ルートが近くに決まってしまった場合に
飛行機騒音の影響が大きくなるのは、痛いですね。

ずっと下げ投稿してる人は同じ方ですかね

下げでレスする人なんてほとんどいないから同じ人なんじゃない。多分リビオスレで下げ投稿してる人も同じ人なんじゃなかろうか。近隣の方っぽいけど必死感が伝わってくる。

今のご時世じゃ実際坪３００万円じゃ建てられないと思うよ。

>>825
・・・ですよね。一緒に頑張りましょう！

>>825
下げ珍しいよなあ。
ただ、リビオ見ても分かるけど新宿スレは上がってると、突然ワンルームは新宿には向かない連呼して荒らす人がやって来るんで下げたくなる気持ちはわかる。
新宿エリアスレなんてしばらく下げしかいない時期あったからなあ。

>>821
そう思ったのですが、MR行ったら
オープンレジデンシアの中野坂上、売れてましたよ。
このまま完売かと。

新宿エリアスレに張りついてひたすらポジコメの下げ投稿してるって何か気持ち悪いね。

新宿なんてむしろ周辺環境気にしないワンルームの方が向いてると思う
利便性はいいから単身者には便利、この物件もワンルー厶つきだしね。

>>830
あげネガしちゃいましょ

ここ、免震構造でしょうか。

>>833
ちがうよ。

60階で耐震なの！？？

確か制振構造ですよ。

新宿区は地盤が良くて、直接基礎で行ける物件も多いからか、免震少ないですよね。
ここは確か、制震構造のはずです。

リビオで300～320万円
ここで320～450万円　
近隣の築浅中古で300万超えてますからね。。それくらいはつけてくるのではないでしょうか。
向きが悪い部屋は300万ちょっとでも可能性はありそう。

みなさん仰るようにネガ要素は三菱が数年前にすぐ近くで損しているという事実。
財閥にはあんまり関係ないでしょうけど。
300万円割りこんだらすぐに売れるでしょう。

あと、共用部の施設がＨＰ等で見当たらないのですがジム、プール等はあるのでしょうか？
管理費もどれくらいになるのだろう。。

ほんの少しエリアずれますけど「アピス西新宿三丁目」という小規模マンションで　305万円～334万円で現在販売中ですよ。
その物件よりは価値があるように思うのですが。

高層になるばなるほど、免震は効果が無くなるそうですから。
東京１のＴＴＴや関東１の武蔵小杉三井も制震。
オフィスタワーは造りが違うので免震の高層があるけど。

>>838
いろいろ考えたけど、方角や眺望の悪い部屋でも360万スタートじゃないかな。大崎のパークシティでもその位だから、地位の高い新宿だと最低でも360は必要だろうね。

>>841
さすがに、それはないかな。
平均ならともかく、最低なら330ですら割高かな？というレベルだよ。

あはは。それではコンシュリアと変わらないという事ですね。

>>地位の高い新宿だと最低でも360は必要だろうね。

この辺は所詮新宿徒歩圏ってだけで一番の最寄りは大江戸線という場所
しかも谷底の低地でどこに行くのも坂。かなり不便だよ。大崎の方が高くても妥当かと
あと東中野の住商は元々割高で有名なデベで案の定売れ行き芳しくない。
ここもパークハウスみたいに値付け間違うと長期売れ残りなので
比較的妥当な価格設定の丸紅＆相鉄価格でそんなに高くはないのではと思います。
今の建設業界の事情考えても@330程度が妥当な気がします。

立川でさえ340の時代に、ここが330とは思えない。
最低でも400超えて来そう。

一言に新宿といっても東西南北あって西の外れのこのエリアと大久保近い北新宿はワンランク落ちる
御苑側近い東と渋谷区の南の方がやっぱりイメージが良い。内藤町のジオなんてかなり高そうだよね

>>最低でも400超えて来そう。

そんな価格設定ならパークハウス新宿タワー以上の失敗物件だよ

以前320位と予想した業界紙記者は
三菱や三井が幹事の業界紙だそうだから、
三菱物件の価格を大外しするとは思えないが。

郊外でも一部の駅近物件と良好なブランドエリア物件が高いのは当たり前かと。
クラッシィだって駅近というメリットあるけど、ここにはある意味何もない

中野のタワーはパークハウスより高かったけどそれでも早期に完売し、逆にパークハウスはさっぱり売れなかった
エリアとして見れば魅力がないとは言わないけど値付け間違うと大変、エムズは借地とはいえ良心的な価格でした。

東中野と西新宿じゃラベルが違うでしょうよ。東中野より高くなるのは確実か！？

立川ですら坪330万を超える時代がきてるから、西新宿は360いってもおかしくないわな。
価格表が公開されてるから見てみ。
https://www.sumai-surfin.com/re/31651/

立川の駅近物件＞西新宿の駅遠物件だから
確実にそれより安い。

確かに駅は遠いですね。
バスで新宿駅あたりに行ければいいんですが。

立川のプラウド価格にはドン引きでしたが、それ以上に販売好調で吃驚。ただ、購入者の平均年齢は50代を超えているという記事を読みました。もう何が何だかわかりません。
コンシェリアと一緒にしたら悪いですよ。あそこは事件多すぎです。賃貸居住者が多い物件は住民のモラルが低いですよね。元々の販売会社に問題があったのです。

高い連呼してるのは周辺住民さんの願望じゃないでしょうか｡
安いとエリアの資産価値自体低く見られてしまいますから
まあ検討者からしたら安い方がありがたいですよね。
エリア、構造、デベ、施工など考慮したら
そんなに高くはできなさそうな気もしますが｡

>>854
バス停は近くに無いよね。

>>855
立川のプラウドタワーはドン引き価格でしたね。
野村はブランド力つけたと思って、強気な設定をこれから増やしていくと思われます。
高齢者は快適なら良いんだと思います。
10年後も五体満足か分からないですし、そう思えば資産価値関係ないですし。

西新宿独自の良好な環境が得られるなら、駅から少し歩いても良いでしょうね。

独自の良好な環境？
神田川を挟んで中野区って環境のことかな？

駅遠い　低地　ペンシル　山手線外　

はっきりいってこれで行燈部屋ばっかの部屋で富久より高いなら高値掴み

６０階だてだから幅広い価格帯になるでしょ。安い部屋（条件悪い部屋）は２００後半から高い部屋は４００以上

>>861
その辺の弱みはデベも分かってるはず。
相鉄不動産は野村ほど値付けは強気じゃないですし、
ここは地権者もわりといるはずなので富久と同じくらいではないでしょうか。
プレミアム住戸は別ですが。

駅から徒歩9分と言ってもヒルトン出入り口までなら5分程度、しかもメトロでは一番利便性の高い丸ノ内線。低地？地盤は良好だし超高層タワーですから。構造についてはこの高さなら制振構造が適切でしょうね。価格？気になるわ〜。

地盤が良いので制震にした分、富久くらいの坪単価で出して欲しいいですね。
こちらも地権者はいるはずですし。
正直、富久よりこっちの方が場所が良いと思ってます。
富久ネガではなく、どちらも歩いたことがある人間としては。

ウリは地盤だけか。価格に反映させにくい要素だね。
マンションで利便性悪いと売りにくいだろうね。

地盤は基本ですよ。

完成したら約1000世帯が移り住んでくるわけで、活気がでそうです。
飲食店も増えるでしょうし、街並みも今より良くなりますよね。
値付けが間違っても完成までに半数以上は売れるでしょうから、この開発自体が楽しみです。
失敗しても潰れる会社ではないのだから、できればオリンピック期待価格で出してほしいですね。
完成したら圧倒的な存在感になるはずです。
新宿駅までは少し歩きますが、慣れればまったく問題ないですよ。私は雨が強い日と、猛暑日だけバス使ってます。
個人的に富久よりも環境はずっといいと思っています。

確かに中央公園北まで歩けば、新宿三丁目、高島屋辺りまで地下道直結ですからね。

地盤と言っても、川に隣接した低地ですから。

駅も遠いが、バス停も近いわけではなく
歩け歩けマンションですね。

歩道が広く、電柱も少ないので歩きやすいですよ。

駅近でかつ周囲にデパートや映画館がある超便利な立川と、駅遠で殺風景なオフィス街の西新宿とどっちがいいかな。通勤利便性は都心勤務なら圧倒的に西新宿に軍配だが。

物件裏の神田川沿は整備されないのかね？あまりにもイメージ悪いんだけど。あそこが綺麗に整備されれば、晴海のウォーターフロントみたいに魅力が増すと思うけどな〜。

別に立川がどうと言う訳では有りませんが、気分を害された様ならすみませんでした。

晴海と言えば晴海の三菱タワマンですか。
あそこも歩道は広く電柱は確か無かったですよ。
ＢＲＴとオリンピックで魅力と将来性は晴海ですね。

>>873
晴海はオリンピックまでの場所。
オリンピックが終わったら将来はないな。

マンションから利便性とったら何も残らないよな。
駅近の高い土地をシェアしましょってのが本質だろうし。
駅から遠いのもだけど中野坂上、西新宿と坂なのが厳しい。
唯一の平坦な道は大江戸線で使いづらいし

>>872
立川みたいな地域の中核な街は立川じゃなきゃだめという需要が必ずある。
そういうエリアの一番物件は他エリアの人からは信じられない値段でも結構売れる。
西新宿はそういうエリアじゃないんで強気は無理。

通行方法は車椅子か何かですか？

確かに
お年寄りや足の不自由な方もいるだろう事を考えなきゃね。
買ってから永遠に若いままではないし、健康ではない時もあるだろうし。

平らな所ならウォーターフロントですよ。

>>880
供給が増えると値上がりするもんですよ。
豊洲も東池袋も、新しいものが出来るたびに高値更新してます。

もう少し駅が近いならともかく、この一帯にそんなにポテンシャルあるのかな。
コンシェリアやパークハウスがさっぱり売れなかった
ことを考えても、値上がりは期待するだけ酷かも。
アトラス位の価格で買った人はいいだろうけど。

>>882
隣接する南北にも再開発計画が有りますから有望な土地ですよ。コンシェリア、パークハウス、アトラスはあまり比較にならないでしょう。販売時期、規模も違いますから。

この立地じゃ大した期待はできないですね。近隣がコケたのも納得
要は価格次第じゃないと売れないと思います。売れたエムズより、この辺は利便性は１段も２段も落ちますからね

エムズは定期借地権ですよ。

コンシェリアのみ目下ＫＹ価格で販売中。いろんな売主でてくるし。
それ以外の2物件は完売し、中古市場でも安定して流通しています。
タワー物件は大手が手掛ければ大きな失敗はしないでしょう。
隣接する南北の再開発計画はあと5～10年位で着工すれば◎。
パークハウスは時期（震災・民主党政権で先行き不安な市況）が良くなかったことも原因として考えられます。
だから、本プロジェクトは結構皆さん期待していると思うんだけどな。
見る限りオール電化と間取りが残念。

山手線内側の富久、借地だけどお買い得で利便性良しのエムズ
それらが売れたのは納得ですよね。ここのウリがはっきり言って今のとこ見つけられない。

>>887
ここの売りはノッポさんと言うことでは？

>>887
それぞれ良い物件で人気でしたね。
国内、西新宿で最高層のタワーっていうだけで凄いと思いますよ。

８丁目は駅近なのは良いですが、
車通りのある道路２本に挟まれて、あまり住みたいと思えず。。。
個人的には５丁目・６丁目の、青梅街道から奥まったらへんが良いなあと思います。
閑静だし空地も多いし。
（４丁目が一番好きですが、大江戸線しかないのは痛い）

確かにこの物件の周辺は驚くほど静かですね。

>>886
>パークハウスは時期が良くなかった

それはおかしいでしょう。
パークハウスより後で販売開始した中野ツインマークタワー
は人気で瞬間完売したのですから、時期は理由になりません。

>>893
そんな事どうでも良いんで。

>>894
そりゃ西新宿で三菱が以前売り出したタワマン
の売れ行きが悪かった、でシンガポールで商談会まで開いた。
って都合の悪い事実
はどうでもいい事にしたいでしょうけど。

パークハウスは排ガスタワーで価格が割高だったから売れなかったのでしょうね
ただ場所も近くて、同じ地所の再開発物件と、ここと一番立ち位置が近いことだし
過度な期待はできない気がします。

今回はノッポマンだから期待してます。

>>891
税務署通りの交通量なんてたかが知れてますよ。
十二杜通りの方がよっぽども車多いですし。
まぁ三本の通りが交わるパークハウスが一番環境悪いですけどね

パークハウスの話ならそっちでお願いします。

まぁ同じ再開発の三菱タワマン物件がコケてることですし、一緒に語られても仕方ないでしょ。
しかしここも今更のオール電化という点がすでにポイントがズレてますね

オール電化にした方が安く造れるからですかね？

ガス管がない分安いのでしょう。メンテナンス費用も少なくて済むかも。

>>895
確かに苦戦したけど既に完売して在庫はないし、中古もまさかの300万円台。
あの物件は失敗したことで、逆に西新宿の底力を表してると言えなくもない。

この辺にポテンシャルがないことが証明された。
再開発計画だから割高になる可能性も否定出来ず、また失敗するんじゃなろうか。

西新宿もピンキリだよね。
ここいらは一番利便性も悪いし、
高値で売るだけのポテンシャルはないと思う。
相応に安くしないと厳しそう。