口コミ知りたいさん
[更新日時] 2024-05-09 18:14:39
「アトラスシティ千歳烏山グランスイート」についての情報を希望しています。
公式URL：https://www.atlas-web.jp/atlas/mansion/chitosekarasuyama/index.html
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154593
所在地：東京都世田谷区給田三丁目【A棟】944番1（地番）、【B棟】944番11（地番）
交通：京王電鉄京王線 「千歳烏山」駅（西口）徒歩9分
京王電鉄京王線 「仙川」駅（改札口）徒歩13分【A棟】
京王電鉄京王線 「仙川」駅（改札口）徒歩14分【B棟】
売主・販売代理：旭化成不動産レジデンス株式会社
売主・販売代理：丸紅都市開発株式会社
施工会社：大末建設株式会社
設計・監理：株式会社NEXT ARCHITECT & ASSOCIATES
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社
建物完成予定：2025年7月下旬
引渡し予定： 2025年9月下旬
【A棟】
間取：1LDK～4LDK
専有面積：43.88平米～86.35平米
バルコニー面積：4.96平米～16.20平米
ルーフバルコニー面積：3.37平米～15.32平米
専用テラス面積：2.85平米～7.68平米
サービスバルコニー面積：1.60平米～6.30平米
総戸数：127戸（非分譲住戸56戸含む）
構造・規模：鉄筋コンクリート造一部鉄骨造・地上4階 地下1階
用途地域：第一種低層住居専用地域、第一種住居地域
地域・地区：準防火地域、第一種高度地区、第二種高度地区
駐車場：23台〔機械式駐車場22台、車いす使用者駐車場（平置）1台〕
自転車置場：192台（2段式駐輪ラック/上段ラック63台・下段スライド122台、平置7台）
バイク置場：9台（大型バイク置場3台、中型バイク置場3台、ミニバイク置場3台）
販売予定時期：2024年1月中旬
建ぺい率：50.20％
容積率：137.27％
敷地面積：6,045.35平米（売買対象面積）
建築面積：3,034.73平米
延床面積：10,132.09平米（容積対象延床面積8,298.60平米）
【B棟】
間取：2LDK～4LDK
専有面積：51.30平米～85.46平米
バルコニー面積：5.76平米～17.64平米
ルーフバルコニー面積：5.78平米
専用テラス面積：1.56平米～10.92平米
サービスバルコニー面積：1.60平米～5.33平米
総戸数：121戸（非分譲住戸48戸含む）
構造・規模：鉄筋コンクリート造一部鉄骨造・地上4階 地下1階
用途地域：第一種低層住居専用地域
地域・地区：準防火地域、第一種高度地区
駐車場：59台〔機械式駐車場43台、平置駐車場15台、車いす使用者駐車場（平置）1台〕
自転車置場：177台（2段式駐輪ラック/上段ラック55台・下段スライド114台、平置8台）
バイク置場：6台（大型バイク置場1台、中型バイク置場5台）
販売予定時期：2024年3月上旬
建ぺい率：48.98％
容積率：139.98％
敷地面積：5,986.93平米（売買対象面積）
建築面積：2,932.24平米
延床面積：10,063.93平米（容積対象延床面積8,380.32平米）
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2023-08-02 07:52:51
アトラスシティ千歳烏山グランスイート
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所在地：東京都世田谷区給田三丁目944番1（杜ノ棟）、944番11（風ノ棟）（地番）
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交通：京王線 千歳烏山駅 徒歩9分 （杜ノ棟、風ノ棟）（西口）
- 価格：8,998万円～9,498万円
- 間取：3LDK
- 専有面積：69.02m2～72.20m2
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販売戸数/総戸数：
4戸 / 杜ノ棟:127戸
| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都世田谷区給田３-944-1（杜ノ棟）、東京都世田谷区給田三丁目944-11（風ノ棟）（地番） |
| 交通 |
京王線「千歳烏山」駅徒歩9分（杜ノ棟・風ノ棟）
京王線「仙川」駅徒歩13分（杜ノ棟）、徒歩14分（風ノ棟）
|
| 間取り |
2LDK〜4LDK |
| 専有面積 |
51.3m2〜85.46m2 |
| 価格 |
未定 |
| 管理費（月額） |
1万1500円〜1万9150円／月 |
| 修繕積立金（月額） |
6930円〜1万1540円／月 |
| 種別 |
新築マンション |
| 販売戸数 |
未定 |
| 完成時期 |
2025年7月下旬予定 |
| 入居時期 |
2025年9月下旬予定 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：RC4階地下1階建一部鉄骨（杜ノ棟）、RC4階地下1階建一部鉄骨（風ノ棟）
敷地の権利形態：所有権の共有
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| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
旭化成不動産レジデンス
丸紅都市開発 |
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分譲時 価格一覧表（新築）
|
» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
|
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
アトラスシティ千歳烏山グランスイート口コミ掲示板・評判
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102
マンション住民さん
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103
匿名さん
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104
匿名さん
43戸中、35戸販売、先着順は8戸ですね。まずまずのスタートではないでしょうか？
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105
eマンションさん
>>103 匿名さん
一般的にはそうじゃないですか。アクセス面でも、直通が千代田線と新宿線ではだいぶ利便性に差がありますよね。
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106
評判気になるさん
>>104 匿名さん
差し支えなければどこに記載ありますでしょうか？
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107
匿名さん
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108
eマンションさん
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109
マンコミュファンさん
>>105 eマンションさん
小田急と京王は同列に語られることが多いけど、だいぶ差がありますね…
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110
匿名さん
低層でなおかつ敷地が大きく大規模というところで高級感があること、
マンションの外観もおしゃれで落ち着いた雰囲気になっているのが良いなと感じました。
遊歩道もあるので子供と出かけるときも安心して外に出れるというのが良いですし、雰囲気がとてもいいなと思いました。
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111
購入経験者さん
>>109 マンコミュファンさん
何言ってんだ？新宿線便利だぞ。一回乗り換えで都内どこでも行ける。
対して千代田線は横方向の乗換しかない。
それと、井の頭入れれば高級住宅街の数も京王の方がダントツで多い。
小田急沿線で有名な住宅地なんて成城くらいだろｗ
対して京王は井の頭線も居れれば私鉄の中でもトップクラスに高級住宅地擁してる。
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112
マンション検討中さん
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113
マンコミュファンさん
千歳烏山の話で井の頭線のメリット力説してなんか意味あるのか？新宿線は原宿も表参道も大手町も銀座も霞が関も日比谷も日本橋も通らないし、間違いなく微妙だろ
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114
評判気になるさん
ちゃんと、一回乗り換えって前提付してるだろうが、ダボがｗ
＞原宿も表参道も大手町も銀座も霞が関も日比谷も日本橋も通らないし、間違いなく微妙だろ
表参道以外乗り換え１回で行けるのが強みなんだよｗ
加えて
新宿で大江戸線に最短乗り換えできる
青山一丁目、六本木、麻布十番あたりは同路線の感覚で使える
神保町での三田線乗り換えも急げば1分でいける。
大手町→日比谷→内幸町→御成門 楽に行ける
馬鹿の壁を取り払った小川町からマルセンに乗り換えれば
東京駅までスムーズ
将来的には品川に直通する南北線にも市ヶ谷で乗り換えられるからスキがない
ホレ、俺の勝ち。
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115
マンコミュファンさん
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116
評判気になるさん
千代田線は乗り換えが貧弱だから、原宿、表参道、大手町、霞が関、日比谷以外楽にいけないんですよね。
それと、上でバカがほざいてますが、銀座と日本橋って千代田線通ってませんよネ。
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117
マンション掲示板さん
新宿線が経由してる都内のメイン駅って新宿くらいでしょ？乗り換え前提の何が便利なの？
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118
職人さん
都内のメイン駅とは？
ターミナル駅の事言ってる？
であれば、千代田線はどこも通ってないよ？
よく考えて、モノを言おうねｗ
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119
eマンションさん
>>114 評判気になるさん
俺の勝ち
って、、、
わろたwwww
いくら熱弁しようが千代田線の方が便利なことに変わりはない。
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120
評判気になるさん
メトロは乗り換えればだいたいどこでも行けるんですよね。乗り換えなし・直通でどこに行けるかが重要。
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121
契約者さん10
ここを検討している層って精神年齢低め？
そんなのがウヨウヨいるのが千歳烏山や仙川だと思うけどさ、検討者まで程度低いと滅入るわー。
アトラスシティ千歳烏山グランスイート
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所在地：東京都世田谷区給田三丁目944番1（杜ノ棟）、944番11（風ノ棟）（地番）
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交通：京王線 千歳烏山駅 徒歩9分 （杜ノ棟、風ノ棟）（西口）
- 価格：8,998万円～9,498万円
- 間取：3LDK
- 専有面積：69.02m2～72.20m2
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販売戸数/総戸数：
4戸 / 杜ノ棟:127戸
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