横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか?」についてご紹介しています。
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マンション検討中さん [更新日時] 2026-01-21 21:32:42

駅徒歩1分なので期待しています。みなさん、情報をください!


正式名称:リビオタワー羽沢横浜国大
売主:日鉄興和不動産株式会社・三菱地所レジデンス株式会社
施工会社:株式会社三菱地所レジデンス
管理会社:株式会社日鉄コミュニティ
口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/リビオタワー羽沢横浜国大

所在地:神奈川県横浜市神奈川区羽沢南二丁目508、509、515(地番)
交通:相模鉄道新横浜線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 (駅舎)
埼京線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 (駅舎)
間取:1K~4LDK
面積:28.12平米~83.16平米

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[スレ作成日時]2021-10-28 16:36:22

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リビオタワー羽沢横浜国大口コミ掲示板・評判

  1. 25951 マンコミュファンさん

    >>25948 さん

    駅は有名かどうかと言うと、駅名に大学名が入っている場合、その駅は比較的有名になりやすいとよく言われます。

  2. 25952 通りがかりさん

    >>25948 名無しさん

    誰に答えるつもりですか?猿?少なくとも日経を読む人じゃないねw

  3. 25953 eマンションさん

    >>25950 eマンションさん

    リビオタワー羽沢横浜国大と同じぐらい立地の中古タワマンの場合、ファミリタイプで6000万なら、築20年以上の可能性があります。30年後築50年以上で、管理費と積立金は6万以上になる可能性があります。その計算から見ると、しばらく様子を見て、賃貸の方もいいかもしれません。

  4. 25954 マンション検討中さん

    >>25950 eマンションさん

    日本円の価値は現在、下落傾向にあります。住宅ローンの金利は1%も無いです。住宅ローンは借りること出来れば、最大限に限った方は良いかもしれませんね。貯金がある場合、そのお金は別の金融商品に回した方がいいかもしれません。その資産運用の利回りは住宅ローン金利以上かもしれません。

  5. 25955 eマンションさん

    >>25952 通りがかりさん

    あらあら、また何も言い返せないから誹謗中傷ですか。情けない

  6. 25956 口コミ知りたいさん

    >>25955 eマンションさん

    誰を誹謗中傷しているというのですか?猿が提訴する心配をしているのですかw?

  7. 25957 通りがかりさん

    >>25947 通りがかりさん

    資産ない年収1000万ぽっちなら、6000万の家で妥当やろう。タワマンでも買おうものなら他が貧しくなるだけ

  8. 25958 eマンションさん

    買う理由として最も強い理由になる駅1分が本数の少なさで台無しになってしまってる。
    会社から選定される経路は安いJRだから、JRの本数が増えないと通勤組には厳しい。

    仮に自腹で補填して東急を選んでも、後発のJRに追い抜かれ、通勤時間と費用が増すだけの結果になる。
    この問題をクリア出来る通勤先なら、毎日の様に遅れて大変だが強みを活かせる。

    せっかくの駅近も、直通運転しか運行してないので無条件な強みにならないのが痛い。

  9. 25959 通りがかりさん

    >>25958 eマンションさん

    そもそも駅力がないから論外です

  10. 25960 マンション検討中さん

    >>25958 eマンションさん

    買えないあなたは、リビオの心配をする必要はありません。そんなことより自分の心配をしなさい。今のご自宅は、あなたの終の棲家にできそうですか?

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  12. 25961 マンコミュファンさん

    売れた4LDKは全く上がって無い
    完璧にマイナスじゃん

  13. 25962 口コミ知りたいさん

    今日も全路線で大遅延発生

  14. 25963 通りがかりさん

    >>25961 マンコミュファンさん

    買えないあなたは心配しなくていいのですよ。あなたも実生活でいろいろと悩みがおありでしょうから、他人の心配事まで背負い込むことはありませんよ。あなたの重荷を背負う人は、あなたしかいないのですから。

  15. 25964 通りがかりさん

    もう直通運転なんてやめたらいいのに。
    都心と相鉄線を切り離したほうが、総和として人類幸せになるんじゃない?

  16. 25965 名無しさん

    >>25964 さん

    大枚叩いて完成させた横浜東部方面線がお前の気分で廃止されるかよw 浅はかな奴w

  17. 25966 名無しさん

    東芝や富士通が川崎に本社機能を移転し、ニコンも東大井に本社を新築した。羽沢横浜国大にとっては順風だよ。

  18. 25967 検討板ユーザーさん

    >>25965 名無しさん

    サンクコストに囚われてたら合理的な判断ができないよ!

  19. 25968 マンション検討中さん

    >>25967 検討板ユーザーさん
    キミは自分の財布の中身だけ考えてれば十分だよw

  20. 25969 マンコミュファンさん

    >>25966 名無しさん

    ニコンの本社は東大井ではなく、西大井です。ここから2駅です。

  21. 25970 マンション検討中さん

    >>25964 通りがかりさん
    確かに、羽沢横浜国大は乗り換え駅として、羽沢から海老名までの部分と羽沢から都心の部分は切り離した方はお互い合わせる必要が無いです。その場合、羽沢横浜国大が始発駅のホームを作った方は良いですね。もし、今の街は発展すれば、駅もこのような改造しかありません。

  22. 25971 匿名さん

    >>25970 マンション検討中さん
    JRの貨物線路の土地は広いです、その先の貨物線のように地下に潜ることできれば、貨物線の跡地に色々商業施設と共同住宅は建築できます。

  23. 25972 口コミ知りたいさん

    >>25971 匿名さん
    30年後にそうなってたらいいねw

  24. 25973 通りがかりさん

    >>25971 匿名さん
    これが、実現すると羽沢横浜国大駅は化けますな

  25. 25974 名無しさん

    >>25973 通りがかりさん

    貨物線の周りの土地は市街化調整区域ですし、JR貨物の土地ですからそう簡単にはいかないでしょう。しかし、隣の新横浜が新都心として発展し、その余波が羽沢に及ぶといいですね。リビオのオーナーには、そうした夢をみる特権があります。

  26. 25975 口コミ知りたいさん

    >>25974 名無しさん

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  28. 25976 口コミ知りたいさん

    >>25975 口コミ知りたいさん

  29. 25977 匿名さん

    今の現状が羽沢地区の開発の最終形、駅とそれに関わる周辺部の整備で終了です、この先の整備計画は有りません。
    騙されないように注意して下さい。

    逆に、計画が有るならポジが大騒ぎしてますよ。
    何も無いから妄想で補完してるのでしょう。

  30. 25978 口コミ知りたいさん

    >>25977 匿名さん

    横浜市の都市計画とネガの願望のどちらを信じるかは個人の知性の問題

  31. 25979 評判気になるさん

    >>25978 口コミ知りたいさん

    で?その都市計画で何処がどう整備されるの?
    当然その計画を知ってるよね?
    知性が有るなら逃げずに答えようねw

  32. 25980 通りがかりさん

    >>25978
    >>25976の下の方に
    (4)羽沢地区
    開発と保全のメリハリを保ち、自然との調和を図った計画的な街づくりを進めます。また、神奈川東部方面線の整備を契機に、駅周辺のまちづくりを進めます。
    とあるので、すでに羽沢に関しては開発完了してると思うんですけど…。ここを供給したデベロッパーすら、ここと駅前の第三者所有地で開発終了ですと言ってた訳ですし。

  33. 25981 eマンションさん

    >>25979 評判気になるさん

    公表されてない市の計画を知っているという人間がいたら詐欺師でしょうね。だから、計画がないというあなたも嘘つきです。

  34. 25982 eマンションさん

    現段階においては、各自が市の都市計画を読みこんで、分がよいと思う方に賭けるしかありません。それに要するにのが知性です。

  35. 25983 名無しさん

    >>25981 eマンションさん
    一般人には計画の有無など分かるはずもない。

  36. 25984 通りがかりさん

    JRのコンビニ事業のニューデイズもキヨスクも作られなかった立地。
    相鉄もローゼンを作らなかった立地。
    相鉄とJR双方が駅ビルを作らなかった立地。

    ハザールを見れば何故そう判断したのか分かります。
    新駅なのに沿線開発のプロである鉄道事業者が参入しなかった稀な例、こんなの首都圏では見た事ない。
    では何故こんな立地に駅が出来たか?闇を感じますね。

  37. 25985 匿名さん

    >>25981 eマンションさん

    現時点で無いのなら、無いと言う事。
    無い物を無いと言ったら嘘つきですか?
    計画は無いですよ。

    今日も遅延まみれ、今現在も遅延してるのは現実なので本当です。

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  39. 25986 マンコミュファンさん

    基本を分かってる企業は採算性で無視
    分かってない企業がずっこけながらヘッドスライディングして来たけどベースに届かずアウトー!
    今は3点ビハインドでツーアウトランナー無し…
    こんな感じ?

  40. 25987 検討板ユーザーさん

    >>25984 さん

    リビオがどうなろうと、ネガ殿には損も得もない。「蒔かぬ種は生えぬ」と言うことです。買えないマンションの板に固執するより、ご自分の今後をお考えになっては?

  41. 25988 通りがかりさん

    今後も鉄道各社がハザワバレーに投資する可能性は無いだろうね。
    事業費を掛けて新駅を建設したのに一切のテナントを作らなかった。
    可能性すら残さない潔さには理由が有ると考えるのが妥当だ。
    今の有り様に全てが詰まってる。
    「蒔かぬ種は生えぬ」まさにその通り!

  42. 25989 通りがかりさん

    ポジが言ってた含み益はどう計算したんだ?直近の取引だと取得経費と売却経費&固定資産税&管理費と積み立て金、合わせた金額が丸々損益になってるじゃんか…

  43. 25990 名無しさん

    >>25989 さん

    種を蒔かない怠け者が、他人の収穫量を窺うのは見苦しい

  44. 25991 マンション検討中さん

    価値の低い物を高い様に見せ掛けて利益を出す
    やり方を見てると悪質な転売セミナーみたいだ

  45. 25992 名無しさん

    三枚町に駅が出来てたらこんな事にはならなかったと思う。
    環2の下道は2車線で開発余地の宝庫、今からでも穴掘って駅を追加して欲しい、羽沢横浜国大駅では地域の発展に寄与出来ないですよ。

  46. 25993 名無しさん

    >>25992 名無しさん
    三牧町?にお住まいで、羽沢に駅ができたから、住んでもいないマンション掲示板が気になっちゃう感じ?

  47. 25994 通りがかりさん

    >>25984 通りがかりさん
    相鉄管理の駅という時点でNEWDAYSはできないかと。
    ただ、駅ビル作るほどの利用客は想定してないのは確か。
    分岐点に停車場を作ろうくらいのノリですよね。

    第三者所有地も含めて一括で土地を確保できていれば、デベや鉄道会社が開発できたかもしれないですが。。

  48. 25995 検討板ユーザーさん

    >>25993 名無しさん

    このまま廃れて行くのが目に見えてるからさ、駅だけ残っても生活は向上しないし、町として発展出来る場所に出来た方が結果的に良い効果が続きます

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  50. 25996 口コミ知りたいさん

    >>25995 検討板ユーザーさん

    まあ、今さらそんなこと言っても駅の場所は変わらない訳ですし…他のマンション検討されてみては?

  51. 25997 マンション検討中さん

    >>25995 さん

    羽沢横浜国大駅が廃駅になるのも、三枚町に駅が新設されるのも、あなたがご自身の目で見る日は来ないでしょうね。けして解決されることがない不満を抱えて残りの人生を過ごすつもりですか?そうした心情は意図せずとも表出して、周りから人を遠ざけます。リビオの将来よりも、これからの人生をどう生きるか考えることの方があなたにとって喫緊の課題だと思いますよ。

  52. 25998 匿名さん

    >>25912 マンコミュファンさん
    この場所は亀梨と綾瀬のドラマのロケ地でした。
    当時は両者のファンで賑わっていました。

  53. 25999 eマンションさん

    >>25998 匿名さん

    有名なロケ地ですね。なら、坪単価はもっと高い可能性もありますね。三井不動産の再開発は通常まちづくりも一緒にやります。何も無いところから便利なおしゃれな街になりますね。もしそのまま物価が上がる、給料も上がるなら、マンションも上がリ続けますね。まちづくりを含める再開発なら、坪単価550万以上に行く可能性もありますね。

  54. 26000 マンション検討中さん

    この物件は売買成立価格が市況とかけ離れてる、ポジの主張が総崩れですね。
    利益が出なくても経費くらいは出るのでは?と思ってましたが、大幅なマイナス喰らってる…

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