| 物件概要 |
| 所在地 |
神奈川県横浜市神奈川区羽沢南2丁目508、509、515(地番) |
| 交通 |
相模鉄道新横浜線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 (駅舎)
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
357戸((募集対象外住戸7戸含む)、他に店舗等(区画数未定)) |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:鉄骨造、地上23階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年11月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]日鉄興和不動産株式会社 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社
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| 施工会社 |
株式会社熊谷組 |
| 管理会社 |
株式会社日鉄コミュニティ |
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| 分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
| |
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
リビオタワー羽沢横浜国大口コミ掲示板・評判
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25051
eマンションさん
2023年くらいまではリモート優勢だったし、出社回帰すると思わず買った方も多いのでは。
家族がいると簡単に引っ越せないでしょうし。
多方面に中途半端で使いづらいのは同意で、目黒線直通だけで良いので毎時6本にしてほしいです。
東横は日吉か小杉で乗り換えれば良いし、JRは増やす余地無さそうなので。
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25052
マンション検討中さん
坪490万で1LDKが売り出されててマジで草。欲深すぎだろw
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25053
マンション掲示板さん
>>25033 口コミ知りたいさん
遅延は羽沢横浜国大駅の問題よりは副都心線(西武線)とJR線など、乗入線路の問題と思います。
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25054
通りがかりさん
電車5分間遅延と駅まで5分間歩くは違う概念です。大雨の日と炎天下に5分間に歩くのは、なかなかのもんです。
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25055
評判気になるさん
>>25043 匿名さん
「乗換案内」アプリに遅延の情報は見えます。それを参考して出かけた方はいいです。
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25056
名無しさん
>>25045 通りがかりさん
北仲ってブランズタワー横浜北仲のことですか?あれは坪単価が600万以上のはずです。定期借地権マンションです。
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25057
通りがかりさん
>>25055 評判気になるさん
サイレントで遅延してるんだよな
電車とか乗らない老人かな?
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25058
評判気になるさん
>>25055 評判気になるさん
先日乗車してた電車は遅れが15分に達したらアプリから通知が来た。
これが酷いサイレント遅延の嫌な部分。
つまり殆どの人がホームでプラス15分待った事になる、直前で乗り逃した人は更に数十分待っただろう。
時間に差は有るが、これが頻発するんだよ、
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25059
マンション掲示板さん
>>25055
アプリでは遅れてる時間が分からないから意味無いよ。
乗れなかったら30分待つの?大遅刻するけど大丈夫?
遅れが5分でも15分でも通知内容が同じだから腹立つ。
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25060
口コミ知りたいさん
>>25059 マンション掲示板さん
遅延は乗入れ線路の問題です。相鉄横浜線の羽沢横浜国大駅の問題ではありません。目的地行くの西武線/東急線/JR線/相鉄線をのるしかないなら、西谷駅に住んでも、新横浜駅に住んでも、武蔵小杉駅に住んでも同じです。羽沢横浜国大駅に住むなら少なくとも西谷より選択肢が多いです。
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25061
口コミ知りたいさん
>>25060 口コミ知りたいさん
同じ遅延だとしても、羽沢は本数少ない&代替ルートがないからダメージ大きいというだけのことかと。
新横浜や武蔵小杉はここより本数多いから、遅延したとて待ち時間は少ないし、代替ルートもあるから全然違うと思いますよ。
西谷は羽沢と同じだけの都心直通本数+横浜方面も高頻度ですけど、どういう点で羽沢の方が選択肢が多いと仰ってます?(理解力なくすみません)
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25062
eマンションさん
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25063
通りがかりさん
>>25060 さん
西谷駅は横浜方面の選択肢が有る
新横浜は横浜線、市営地下鉄、新幹線の選択肢が有る
武蔵小杉は南武線、横須賀線、湘南新宿ライン、目黒線、何でも有りだ
羽沢横浜国大駅には他の選択肢が無い
羽沢横浜国大駅は最弱だよ
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25064
マンコミュファンさん
>>25063 通りがかりさん
西谷駅、新横浜駅、武蔵小杉駅で乗り換えすれば目的地へ遅延無く、遠回りしなくて行けるなら、遅延は問題にならないと思います。西谷駅、新横浜駅、武蔵小杉駅から乗っても結局同じルートを選ぶしか無いなら、羽沢横浜国大駅の遅延より、xxx方面の遅延です、その沿線でどの駅に乗っても同じ遅延です。羽沢から武蔵小杉駅と新横浜駅までは1駅の距離しかないです。同じルート羽沢のみ遅延のはおかしいです。
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25065
eマンションさん
なんかこのスレ鉄オタくせぇな。
マンションの話なんて1ミリも出ないわ。
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25066
評判気になるさん
>>25064 マンコミュファンさん
直通線の1択しか無い羽沢駅の弱さは、言葉遊びで誤魔化し切れませんよ。
直通線しか停まらないから遅延の影響が凄まじいんですから。
無理矢理に武蔵小杉を同類に見ようとしても無理だってw
相手が余程の馬鹿じゃ無い限り、そのロジックでは騙せませんよ。
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25067
eマンションさん
>>25064 マンコミュファンさん
JR直通→羽沢横浜国大折り返し多発、下りは場合によっては横浜行きとし、直通切る
東急直通→新横浜止まりとして直通切り多発
相鉄→本線の運用を優先、西谷~新横浜間の本数が極端に減る
羽沢は重たい遅延があるたびにこうしてよく陸の孤島になっているんですが、新横浜、西谷、武蔵小杉はこんなことにはまずなりませんw
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25068
通りがかりさん
中古が軒並み掲載終わってますが、リバブル仲介?のやつは一旦全部取り下げたんですかね?
あと、23Fの10,780万円は入札物件なんですね。。
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25069
eマンションさん
>>25068 さん
>>25068 通りがかりさん
今残っている物件の仲介会社は全て、三菱地所、三井のリハウスなどの大手不動産会社です。坪単価は全て500万ぐらいです。各社の腕は試しますね。
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25070
匿名さん
値上がりすごいですね。
買えた人おめでとうですね。
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25071
通りがかりさん
例えるなら
メルカリに割り箸を10万で出品した人に、凄いですね!おめでとうございます!って言ってる感じ?
マジでおめでたい脳みそしてるわw
レインズに掲載されてる実績と掛け離れた金額で売れる訳無い。
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25072
評判気になるさん
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25073
通りがかりさん
転売したくても売れ無いから事実誤認を誘おうと必死なんだろうね。
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25074
名無しさん
えー!メルカリに売れ残りのゴミ箱10万円で出品したんですかー!
値上がり凄い!大儲けじゃないですかー!おめでとうございます!
メルカリの「腕は試しますね」ってか?
下らん自演するより、考えないといけない事が有るだろ?と思うのは私だけだろうか…
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25075
マンコミュファンさん
>>25074 名無しさん
無名な不動産会社なら、値段設定は合理的ではない場合もあるかもしれません。大手不動産会社なら基本3カ月以内売れる値段を設定するはずです。
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25076
評判気になるさん
>>25074 名無しさん
ちょっと何が言いたいのか分からなさすぎる
ただ売りたくて必死というのはわかった
だいぶ経ってるもんね
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25077
マンコミュファンさん
新横浜駅から1駅しかないです。横浜駅まで自転車で20分ぐらいです。坪単価は500万へ行かないでも、450万は妥当と思います。
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25078
マンコミュファンさん
羽沢から新横浜までの定期は8000円ぐらいです。電車で3分間行けます。元々このマンションの管理費は安いです。管理費は8000円値上げと考え、定期を購入して、新横浜で買い物もありです。新横浜駅まで5分以内のタワマンなら、相当高いと思います。羽沢の駅前は新横浜より綺麗と思います。
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25079
マンション掲示板さん
>>25078 マンコミュファンさん
新横浜駅まで徒歩5分よりは、羽沢から徒歩1分+電車3分の方は良いです。大雨と炎天下の徒歩5分は大変です。
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25080
検討板ユーザーさん
>>25077 さん
ほんと必死だね、笑っちゃうよ
3LDK70平米7980万でも売れないのに坪450万が妥当?
周りなんもないし有名学区でもないのに…?
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25081
マンション検討中さん
>>25078 マンコミュファンさん
羽沢の駅前は5年経ってもまだ更地です。ロータリーすらありません。バスは1時間に1本。夜はヤンキーと外国人が広場やハザールのベンチでたむろ。路上喫煙は当たり前。そんな街、住みたい?
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25082
通りがかりさん
>>25081 さん
事実無根の誹謗中傷はやめましょう。度がすぎます。
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25083
検討板ユーザーさん
>>25080 さん
>>25080 検討板ユーザーさん
急ぎで換金するために安く販売するのは個人の自由です。
私立学校に通うなら、学区は見ないです。逆に駅までの距離は重要です。家から駅まで、夜中明るく人通りが多い道かどうか、道の周りは変な店はあるか気になります。
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25084
口コミ知りたいさん
今日は直通運転中止
他の駅なら代替路線が有るのに~
国大駅には無い
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25085
口コミ知りたいさん
直通運転中止になったら他路線に遅れが出なくなって歓喜の声が上がってるじゃ無いか…
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25086
検討板ユーザーさん
相鉄線は、二俣川~鶴ヶ峰駅間での線路内人立ち入りの影響で、全線でダイヤが乱れています。近郊各社に振替輸送を依頼しております。列車本数が少なく、上り線は全列車各駅停車として運転しております。目的地まで時間を要しますので、振替輸送をご利用ください。また、JR・東急線との直通列車については、西谷~新横浜駅間での折り返し運転とし直通運転は中止しております。
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25087
検討板ユーザーさん
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25088
マンコミュファンさん
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25089
評判気になるさん
西谷では新横浜方面の発車時刻出てるのに、羽沢は全く出てなかったな。
羽沢から乗る人からしたら不親切極まりない。
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25090
通りがかりさん
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25091
評判気になるさん
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25092
評判気になるさん
>>25091 評判気になるさん
これはたぶん非販売住戸で確かにお買い得だった。そんなに長く出てないし。知ったかぶりのネガさんだねw
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25093
eマンションさん
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25094
マンション検討中さん
ネガはここの中古が売れる気配があったり、売れてしまうと何故か怒り出す。どうしてでしょう。
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25095
検討板ユーザーさん
こちらのマンションは坪単価が500万なら、ちょっとチャレンジ価格と思います。450万は妥当です。
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25096
マンコミュファンさん
>>25092 評判気になるさん
たぶんなんだね(笑)
もともと8450万円とかで出てて結構売れ残ってましたよ。ポジさんはよく見せようと必死ですね
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25097
匿名さん
>>25095 検討板ユーザーさん
武蔵小杉の新築ツインタワーが坪480万~です
それにもかかわらずここが450万は妥当とかポジショントークすぎw
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25098
口コミ知りたいさん
坪450万は70平米換算だと9500万ちょっとな訳ですが、そんだけ予算あればかなり選択肢があります。そんな中あえてここを選ぶ人っているのか?
そして仮にリバブルの7980万円の物件が満額で成約してるとすると坪単価は良くて380万です。その実績があるのになぜ坪450万が妥当という結論になるのか。論理が破茶滅茶すぎてお話になりません。
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25099
口コミ知りたいさん
これ迄の経過と動いた物件の価格を見ると坪380万が限界。
それより高く出しても良いが、売り時を逃すと更に下がる可能性が有る事を覚悟すべきだろうね。
今のテナントが残ってる間に売り抜ける算段で値付けするのがベスト、徒歩10分圏内に次々と売り出される物件に負ける前に売り抜け無いとね。
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25100
匿名さん
TPH武蔵小杉は抽選必至でしょ。
2期以降は確実に値上げしてくるでしょうし。
相場が上がる前に小杉の中古タワマン買うのがコスパいいと思いますが、新築・築浅派なら買えるか分からないTPHにベットせず羽沢を選ぶ人もいるのでは。
坪450はタワマン広域で特段高いわけでないのと、EXCで坪400超の部屋があるなら別におかしくはないかと。
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