ベルジュール三鷹ステーションハウスってどうですか？

>>12 匿名さん

窓開けたらうるさいのは当然じゃないですか？
防音対策って、窓のことですよね。

>>18 匿名さん

線路沿いの古めの賃貸に住んでいますが、防音窓なら全然気にないですよ。むしろ玄関ドアとか、換気口から聞こえます。

ところでDタイプは3Lとしてつかうと折角のワイドスパンを使いきれないですよね。やっぱり全てDINKSや単身向けの間取りということ？価格は悪くないんですが。

>>19
室外の音より室内の音を気にした方がいいよ
廊下をリビングにするという発想は効率的かもしれないけど、廊下がリビングってことは廊下で常に音が出てるってことなんだから

駅近の賃貸マンションの８階に住んだ事がありますが、電車の音かなりうるさかったです。後で知ったのですが上層階の方が音が反響？してうるさいようです。ベランダや下に止まっている車に鉄粉もかなり付着していました。しかもここのマンションの場所は４の方も仰ってるけど線路のポイントの切り替え地点で特にうるさいです。賃貸と比べるとサッシの防音性能とかは当然いいでしょうけど、窓を開けての生活は無理でしょうね。
青田買いは絶対やめたほうがいい。現地完成してから実際の部屋で音とか確認必須。

>>20

家具配置にも困りますよね。最近ほかのマンションでも見たのですが、良さが分からず。

>>20

線路の高い音は夜とくに遠方や高所に響きますよね。

鉄粉はその通りと思います。大通りや線路から100mくらい離れないと汚れやすいと聞きますよ。

三鷹駅に近いのは便利ですが、
３ＬＤＫで６０㎡しかないのは、なかなか厳しいですね。
子供が１人の家庭であればなんとか住めなくはないかもしれませんが
dinksでも、もう少し広い２ＬＤＫを選ぶでしょうし
無理に戸数を増やず広い間取りの物件ばかりにすれば良かったようと思いました。

駅までここまで近い物件ですので、ある程度、こじんまりとした造りになっていくだろうなぁと思っている方も多かったのでは。
３LDKにして部屋数増やすというのは考え方の一つではあるかと思います。
プラン変更できるならば、もしも二人暮らし、または3人暮らしだったら
３LDKを２LDKにすることでかなりゆったりとは使うことができそうなんですよね。

柱は物件の中に張り出していはいますが、
ちょうどうまくパイプスペースにしたり、収納にしたりで
凸凹が表立って見えないようにはなっているようです。

プラン集見ていて、1階の庭付きの１LDKなんて需要ある？なんて思ったんですが…
1階の住戸、自転車を庭に入れておくことができるんですね。
ラックタイプの駐輪場だと、
隣の自転車と引っかかって、凹んでしまったりとかありますが
ここだと出し入れに関するストレスはない。
良い自転車に乗っている人も、直で専有部に持ってこられるので、いいと思う人いらっしゃるでしょう。

1ルームのルーフバルコニー付きも、需要に関してはどうなんだろうと思いました。
Frタイプだと一度玄関の外に出てからルーフバルコニーに行くタイプで。
こういう造りだとプライベート感はあまり無いように感じちゃいますね。
こういったタイプでもルーフバルコニー利用料とかは払っていくんでしょうか…。
一階の庭付きに関しては自転車の件で納得しましたが。

お友達がよく家に来る人だったら、ルーバル付っていうのは需要はあると思います。
気候のよい季節ならば
ルーバルでホームパーティーを、という風に考えられるでしょうから。
ルーバルも西向きみたいですので、日当たりもあるので
ガーデニングをしたいという人のニーズもあるとは思います。
ルーバルってファミリー向け物件に多いので、むしろこういうのは珍しいのでは？