Brillia（ブリリア）美しが丘ってどうですか？

お礼は言ったのか？

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これ内廊下？期待！

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>>22 マンション検討中さん
内廊下は難しいかな、

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ブリリアは、管理費が相場の1.5〜2杯、修繕費も2倍で、ランニングコストのかかるマンションを郊外で量産しています。
分譲後も長い目で搾り取ろうという経営戦略のようです。

提供されるサービス、物件の規模に照らして、管理費と修繕費が長い目で妥当か否か冷静にご判断くださいね。

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ブリリアブランドがイマイチ。三菱地所だったら○

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>>24 マンション検討中さん

貴重な意見ありがとうございます。

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あざみ野のパークハウスと競合するかな

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>25

ブランドに騙されるパターンかな。ザのつくパークハウスの郊外物件って実質旧藤和。中堅デベ物件に過ぎない。

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美しが丘はどこかよい立地ないんだよね。
やっぱイディオスかここのパークが閑静な住宅地でいいよなー。

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たまプラーザならばここでなくりセールのフロラージュ買うね

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>>27 マンション検討中さん
するね。美しが丘よりあざみ野の方が閑静な住宅地だし。

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>>28 匿名さん

いまだに旧◯◯とか言ってると、時代の流れに付いていけないよ(笑)

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>>32 匿名さん
本当にそう思います。同感同感

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>>27 マンション検討中さん

建物自体はパークハウスが断然良さそう。
あとは、たまプラとあざみ野、どちらかに拘るかどうか、ですかね。

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毎日使う駅がどこかって一番重要と思う。会社帰りにデパ地下寄れたり。あざみ野に住んで、たまプラにしておけば良かったってことはあってもその逆はないと思うよ。

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駅前を見て比べれば、どちらの駅が良いかの判断材料になりますね。

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>>34 匿名さん
同じです

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閑静な住宅地のあざみ野が好きだな。
たまプラで閑静なのは、美しが丘５のライオンズ辺り。たまプラは美しが丘アドレス良いけどあざみ野パークの方がホッとしそう。ロケーションは劇団四季だから気にならないのが利点。

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閑静な＝何もない

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>>39 マンション掲示板さん
浅はかですね、あなたは(笑)
表面しか物事みてないな。

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>>40 マンション検討中さん
同じです。

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>>40 マンション検討中さん

同じです

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390万しょ？高いね

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なら隣の美しが丘ハイム買うわ
ブリリアで390ならかわん。
ブリリアは320かな

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脳内御花畑ですね。
美しが丘ハイム買って〜

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>>46 匿名さん
⬆
自分で買いなさい。

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6月中旬販売開始なのでまだまだはっきりした価格はわからないですね。
でも安くはないだろうなと皆さんの投稿を読んで思います。
間取りは収納面は良さそうな感じを受けました。
リビング隣の5畳くらいの細長い部屋とか窓台？なんていうものが気になりますが。
窓台というものはカウンターテーブルみたいな使い方ができるものなのでしょうか？

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窓台のところって出窓みたいな感じゃないかな。窓台のある部屋に続いているバルコニーが逆梁っぽいから、窓台のところは床からの梁かも。ほかは順梁なんだけど。

逆梁のタワマンでダイレクトウィンドウの部屋で床から腰壁が立ち上がってるのと一緒。

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逆梁、順梁よくわかりません
メリットとデメリット教えてください

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順梁：梁が天井の下側にあって、スラブを支える構造。バルコニーにガラスパネルを採用することができて日当たりや見晴らしがいい。
逆梁：梁が床の上側にあって、上からスラブを吊り下げる構造。天井に梁がないのでハイサッシを採用できて、すっきりした印象にできる。

ググればわかると思うけど、それぞれにメリットデメリットがある。一時期、逆梁がはやったけど、最近は順梁の物件が多いと思う。

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梁についてもう一つ気が付いたことがあって、E-typeとか小梁がリビングにあるかも知れない。モデルルームで渡される間取り図には下がり天井の記載もあるはずだから、要確認。モデルルームが別タイプだと見落としがちだから要注意。

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ありがとうございます

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東側のお向かいさんは川崎市(犬蔵)なんだね。

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小田急は便利なんだね
表参道や新宿停まるし

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現地見るとわかりますが、犬蔵側の崖が崩れないか心配です。

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崖の擁壁はマンションの敷地内か要確認。敷地だと管理の必要がある。擁壁の補修費用って長期修繕計画に含まれていないから要注意。

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>>57 マンション掲示板さん
ですよね。前からきになってました？

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現地を見に行ったけど場所は良かったね。たまプラだったら最も良い場所のひとつじゃない。とは言え、あとは価格かなぁ。まさか一億しないよね。6,000万ぐらいが希望かな。ギリギリ7,000万でお願いしたい。

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>>60 匿名さん
一番大きなのがプレミアム住戸で1億あたりでだしてくると思う。戸数少ないのでスケールメリットないので7000万だと厳しいかと

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マンションと駅の距離も近すぎず遠すぎずで、生活環境としてもいい感じです。

強いて言えば、駐車場が全戸分の台数が置けるくらいの広くでも良かったかなと思います。

総戸数は少ないですが、戸建住宅の感覚で住める物件かもしれないです。

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田園都市線がこの先人気が無くなるしたまプラあざみ野も廃れてしまい僻地になるだろう。横浜では横浜駅周辺しか価値が無くなるだれう。

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たまプラーザｖｓ武蔵小杉のスレで
たまプラーザは横浜市ではあるが横浜と言うのが憚られるくらい辺鄙である。
とレスした人のようです

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>>64 匿名さん
ストーカーで気持ちわるっw

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実際に、青葉区の人口は既に現時点トレンドに入っている。西区・港北区・神奈川区などはまだ当面増加見込みなのに。田園都市線沿線の過疎化は的を射ているのかもしれないよ。

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美しが丘が近々過疎化だろうと危機感を考えてます。
生き残るのは横浜駅桜木町みなとみらい地区だけになるかもしれない。

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>>67 たまプラ人さん

それはない。
横浜駅は商業地域で住居地域は限定的。利便性のよい住居地域(東横線ほか)は強いと思う。田園都市線の将来性はたしかに微妙ではあるかもしれないが。

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青葉区人口は減少の一途。流入が少ないのは、魅力が乏しいことの裏返しか。

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都心部が高騰してるので、これから反転増加に転じるんじゃないの

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