Brillia（ブリリア）美しが丘ってどうですか？

去年の夏ころにアンケートしてた件かな。小規模とはいえアンケートの結果を設計に反映するには時間が短いから、売り渋りか、アンケートの反響が低かったからの先延ばしのどちらかか？

建築確認取得が２月で、竣工予定が来年の９月。建築確認取得したら着工ってのが一般的で、低層物件の場合、階数＋３か月が工期の目安。ちょっと長いけど何かあるのかな。

>>2 匿名さん
その計算間違ってません？
四階建ての場合は、たった7か月で完成するんですか・・・！

駅から徒歩8分とのことですが、桜並木があるので、春はむしろ、心躍る道のりとなりそうですね。冬のこと、高齢者のことなど考えますと、バスなどの選択肢もあったらいいと思いますが、バス停など近くにありますか。

27戸 （うち、提携企業勤務者向け分譲2戸含む）　ですか～。これだと工期も特急クラスで終わりそうですよ。

>>5 マンション検討中さん

工期は物件概要に記載されている通りなんじゃないの？

ジオよりは良さそう。

小規模だからディスポーザーないんだろうなぁ。
管理費高くなってもいいから、ディスポーザー付けてほしいなぁ。

どの辺りにできるんですか？

ディスポーザーは刃づまりがきになります。使いはじめると楽と感じますか？ゴミが少なくなるとは思うものの、使ったことがないから他の設備が標準でついているならそれでいいかと思っています。

3LDKで狭いものでEタイプの72.30㎡でした。それ以外は80㎡台で3LDK。かなり広くて、ゆったり感あります。

たまプラーザで調べている人からすると、すごくいい立地なんじゃないかと思いました。駅から8分も遠すぎる感じはないです。

どこにできるの？

>>11 匿名さん

物件ホームページくらい自分で見なよ。
http://b-utsukushigaoka.jp/map/index.html

>>12 匿名さん
お前意地が悪いな。性根が悪いから直らないか。

オレは12ではない。

おい　13
お前　違うだろ、12はホームページ見ろと言いつつ現地案内のリンクまで貼ってあるんだぞ。
どこが意地が悪いんだよ？　ここの掲示板に書き込める奴でなんで物件ページも自分で見られないんだよ？

ありがとうぐらい言えや。能無しが

場所はプラウド美しが丘などがある辺りで環境は良いですね。駅からの距離も適度ですし。
あとは27邸でディスポーザーがはあるか、24時間ゴミ出し可能か？が気になります。

>>14 匿名さん
ここを荒らすな。あほ

14へ
荒らすならばほかでどうぞ

13が消えろ

>>14 匿名さん

14さんへ

12です。援護して頂き、ありがとうございます。

それにしてもまさかこんな展開となっているとは。

変な輩はスルーしましょう。

>>18 匿名さん
消えろ！

お礼は言ったのか？

これ内廊下？期待！

>>22 マンション検討中さん
内廊下は難しいかな、

ブリリアは、管理費が相場の1.5〜2杯、修繕費も2倍で、ランニングコストのかかるマンションを郊外で量産しています。
分譲後も長い目で搾り取ろうという経営戦略のようです。

提供されるサービス、物件の規模に照らして、管理費と修繕費が長い目で妥当か否か冷静にご判断くださいね。

ブリリアブランドがイマイチ。三菱地所だったら○

>>24 マンション検討中さん

貴重な意見ありがとうございます。

あざみ野のパークハウスと競合するかな

>25

ブランドに騙されるパターンかな。ザのつくパークハウスの郊外物件って実質旧藤和。中堅デベ物件に過ぎない。

美しが丘はどこかよい立地ないんだよね。
やっぱイディオスかここのパークが閑静な住宅地でいいよなー。

たまプラーザならばここでなくりセールのフロラージュ買うね

>>27 マンション検討中さん
するね。美しが丘よりあざみ野の方が閑静な住宅地だし。

>>28 匿名さん

いまだに旧◯◯とか言ってると、時代の流れに付いていけないよ(笑)

>>32 匿名さん
本当にそう思います。同感同感

>>27 マンション検討中さん

建物自体はパークハウスが断然良さそう。
あとは、たまプラとあざみ野、どちらかに拘るかどうか、ですかね。

毎日使う駅がどこかって一番重要と思う。会社帰りにデパ地下寄れたり。あざみ野に住んで、たまプラにしておけば良かったってことはあってもその逆はないと思うよ。

駅前を見て比べれば、どちらの駅が良いかの判断材料になりますね。

>>34 匿名さん
同じです

閑静な住宅地のあざみ野が好きだな。
たまプラで閑静なのは、美しが丘５のライオンズ辺り。たまプラは美しが丘アドレス良いけどあざみ野パークの方がホッとしそう。ロケーションは劇団四季だから気にならないのが利点。

閑静な＝何もない

>>39 マンション掲示板さん
浅はかですね、あなたは(笑)
表面しか物事みてないな。

>>40 マンション検討中さん
同じです。

>>40 マンション検討中さん

同じです

390万しょ？高いね

なら隣の美しが丘ハイム買うわ
ブリリアで390ならかわん。
ブリリアは320かな

脳内御花畑ですね。
美しが丘ハイム買って〜

>>46 匿名さん
⬆
自分で買いなさい。

6月中旬販売開始なのでまだまだはっきりした価格はわからないですね。
でも安くはないだろうなと皆さんの投稿を読んで思います。
間取りは収納面は良さそうな感じを受けました。
リビング隣の5畳くらいの細長い部屋とか窓台？なんていうものが気になりますが。
窓台というものはカウンターテーブルみたいな使い方ができるものなのでしょうか？

窓台のところって出窓みたいな感じゃないかな。窓台のある部屋に続いているバルコニーが逆梁っぽいから、窓台のところは床からの梁かも。ほかは順梁なんだけど。

逆梁のタワマンでダイレクトウィンドウの部屋で床から腰壁が立ち上がってるのと一緒。

逆梁、順梁よくわかりません
メリットとデメリット教えてください

順梁：梁が天井の下側にあって、スラブを支える構造。バルコニーにガラスパネルを採用することができて日当たりや見晴らしがいい。
逆梁：梁が床の上側にあって、上からスラブを吊り下げる構造。天井に梁がないのでハイサッシを採用できて、すっきりした印象にできる。

ググればわかると思うけど、それぞれにメリットデメリットがある。一時期、逆梁がはやったけど、最近は順梁の物件が多いと思う。

梁についてもう一つ気が付いたことがあって、E-typeとか小梁がリビングにあるかも知れない。モデルルームで渡される間取り図には下がり天井の記載もあるはずだから、要確認。モデルルームが別タイプだと見落としがちだから要注意。

ありがとうございます

東側のお向かいさんは川崎市(犬蔵)なんだね。

小田急は便利なんだね
表参道や新宿停まるし

現地見るとわかりますが、犬蔵側の崖が崩れないか心配です。

崖の擁壁はマンションの敷地内か要確認。敷地だと管理の必要がある。擁壁の補修費用って長期修繕計画に含まれていないから要注意。

>>57 マンション掲示板さん
ですよね。前からきになってました？

現地を見に行ったけど場所は良かったね。たまプラだったら最も良い場所のひとつじゃない。とは言え、あとは価格かなぁ。まさか一億しないよね。6,000万ぐらいが希望かな。ギリギリ7,000万でお願いしたい。

>>60 匿名さん
一番大きなのがプレミアム住戸で1億あたりでだしてくると思う。戸数少ないのでスケールメリットないので7000万だと厳しいかと

マンションと駅の距離も近すぎず遠すぎずで、生活環境としてもいい感じです。

強いて言えば、駐車場が全戸分の台数が置けるくらいの広くでも良かったかなと思います。

総戸数は少ないですが、戸建住宅の感覚で住める物件かもしれないです。

田園都市線がこの先人気が無くなるしたまプラあざみ野も廃れてしまい僻地になるだろう。横浜では横浜駅周辺しか価値が無くなるだれう。

たまプラーザｖｓ武蔵小杉のスレで
たまプラーザは横浜市ではあるが横浜と言うのが憚られるくらい辺鄙である。
とレスした人のようです

>>64 匿名さん
ストーカーで気持ちわるっw

実際に、青葉区の人口は既に現時点トレンドに入っている。西区・港北区・神奈川区などはまだ当面増加見込みなのに。田園都市線沿線の過疎化は的を射ているのかもしれないよ。

美しが丘が近々過疎化だろうと危機感を考えてます。
生き残るのは横浜駅桜木町みなとみらい地区だけになるかもしれない。

>>67 たまプラ人さん

それはない。
横浜駅は商業地域で住居地域は限定的。利便性のよい住居地域(東横線ほか)は強いと思う。田園都市線の将来性はたしかに微妙ではあるかもしれないが。

青葉区人口は減少の一途。流入が少ないのは、魅力が乏しいことの裏返しか。

都心部が高騰してるので、これから反転増加に転じるんじゃないの

>>66
鶴見区もね。東京都心と横浜みなとみらいにアクセスの良いエリアは人口が増えてる。向こうは工業系の跡地とかマンション用地が多く出てくるし、タワマンは人口増の大きな要因。

あとは現在は千葉埼玉の都心まで30分位までのエリアも人気があるみたいね。不動産高騰で横浜川崎では買えなくなった人でも千葉埼玉ならまだ安いし、通勤はむしろ便利だから？

青葉区辺りは利便性も価格も武器になりえてない感じがして現在のトレンドからは外れてるように思える。

>>66 匿名さん
あまり自分の勝手なイメージで語らない方がいいよ。 https://toyokeizai.net/articles/amp/174296?display=b&_event=read-b... 東急の統計によれば、夜間人口（常住人口）増減率のトップは東急田園都市線。2035年の夜間人口は2005年と比べて20.7％増えるとされている。同じ東急でも東横線は第7位で1.6％増にとどまる。

東横線沿線はほとんど一人暮らし向けの賃貸住宅だから、人口の流動性が高く長期スパンで見ると人口が大きく増加することはないです。家族向けの分譲住宅が中心の田園都市線では長期居住世帯が多く、子供も多いためこれからも人口が増え続けると考えられている。

自分は学生の頃東横線沿線に住んでいたが現在は結婚して田園都市線沿線に住んでいます。残念ながら東横線沿線には2度と住みたくないです。あそこに住みたがる人は子育て経験もなく結婚もできない独身者だけです。

>>69 匿名さん
青葉区は人口減少してないし、流入が少ないのも今から始まったことではない。しかし青葉区の地価は上がり続けている。

理由は簡単です。青葉区には独身者向け賃貸住宅が少なく人口の流動性が少ないからです。賃貸住宅が少ないゆえ、分譲住宅の価値が保てやすいのです。

2017年度公示地価上昇率

港北区:+1.06%
青葉区:+2.13%
鶴見区:+0.91%

東横信者涙目

学生の時、東横線沿線に大学と院があり6年間通い近くに住んでいました。今は田園都市線に家を購入。今売却すればプラスのようです。

でもやっぱり東横線はいいよね。

>72,>73
自分勝手なイメージはどちらかな？
青葉区人口は減少トレンドですよ。
横浜市の公表データくらい確認してから、書き込んだ方がいいよ。

人口が20%増加？眉唾データですね。
青葉区は廃れ、それ以外(都内・宮前区)が増加するってこと？

マンションの話をしてくれんかのぉ

2005年比で2035年20％増の内訳はどんなかんじ？2015年までに25％増えて、そこから2035年まで5％減り続けていってもトータルではだいたい20％増なんだけどね。アベノミクス発動で不動産市場は激変。高くなりすぎれば安いところに向かうし、ライフスタイルや考え方の変化によっても人が集まる場所なんて変わっていくから、こういう予測は当てにしないほうが吉。

田園都市線は現時点でさえ殺人的な満員電車なのに、沿線人口が2割も増えたら、東急はどう対応するつもりなのか？

特に何もしないんじゃない？

マンション掲示板で人口の話。
暇人だらけだな

>>82 マンション検討中さん

リセール・資産価値も考える必要のある検討者にとっては参考になる話題。別によいのでは？

田都は不動産価格下がるよ、中古不動産は尚更。

>>84 匿名さん
何年後ですか

>>85 匿名さん
釣り❓

希望的観測

普通に考えれば、『転出＞転入』＝人口減少のエリアは、不動産価格は保てないでしょう。買いたい人よりも売りたい人の方が多いのだから。

>>88 匿名さん
青葉区は広いですから
全体はそうでも局地的にはどうですかね

>>89 匿名さん

もちろん、需要が高い特定地域はその限りないではないでしょう。

但し、エリア全体の人口減少基調が止まらないのであれば、その特定地域の需要がいつまで続くのかは不安ではありますが。

あれ、こんな所に土地ありましたっけ？
いい場所ですね

幾らなんだろ
いつわかるの？
まだ先？

ロケーションはどうかな。好きなエリアなんで楽しみだな。

一般分譲27戸なのですぐに完売しそうだ

>>99 匿名さん
提携分譲2戸あるので一般分譲は25戸

>>98 匿名さん

駅までは歩いてすぐですね
ロケーションは崖とマンションに囲まれているので、良くはないと思われます。
ただ、車の多い大通りからは離れているので静かで良いかと

>>101 マンション掲示板さん

崖は心配は心配しないと行けない場所になりますか？

おっしゃりたい意味はわかります。
文面から察するにかなりお疲れのようですね
急ぎませんのでごゆっくりしてからでいいですよ

>>102 匿名さん
裏が崖なので、避けた方が良いでしょう。

>>104 匿名さん
配置図を見る限りでは1階の屋内駐車場、トランクルームの外壁(躯体厚のある擁壁)で土圧を支持して
ように思えます。完成したら傾斜のある外構に見えるはず。

>>102 匿名さん

コンクリートで固めてあるので大丈夫ですよ

>>106 マンション掲示板さん
今あるコンクリートブロック擁壁は工事の時に撤去されると思います。

崖については、よほどの大雨や地震がなければ問題なさそうですね。青葉区土砂災害ハザードマップを見ると、ギリギリ警戒区域から外れてるように見えます。

>>107 匿名さん

あっ、そうなのですね。知りませんでした。

>>106 マンション掲示板さん
適当なこと言わないでね

外観は頑丈そうに見えて安心感を覚えます。あくまでも画像からの印象ですが。

設備の所で説明されている、浴室のフラットラインLEDが気に入りました。浴室の照明を調整できるって考えたら、かなり良さそうな感じがしました。疲れてるときには照明を少し落としてぬるめのお湯につかったりしたら癒されそうな気がします。

浴室は1418タイプ・トイレは1畳タイプが普通のマンションは一般的ですがそれだと自分的には狭すぎるのでそれぞれ1620タイプ
２畳あると落ち着く。

>>112 匿名さん
専有面積が大きければ1620あるが70、80平米くらいだと1418が多い

>>113 匿名さん
それはしってるよ。常識。

>>114 匿名さん
1620のマンションにしたら

>>114 匿名さん
都内では狭いマンションに1620タイプあるよ

>>115 匿名さん
1620にウチはなってるから余計なお世話

トランクルームが1階にあるのって部屋から離れて不便なような気がしたんですが、
アウトドア用品を入れることを前提としているから、なんですね。
外に持っていくときに持ち出しやすいようにという考えからなのだそうです。
確かに重たいものも多いので、
駐車場まで近いに越したことはないですもの。

坪いくらぐらいだろう？
共有お願いします。

>>123 マンション検討中さん
ブリリアかｧー、あまり魅力感じないなｧー

>>124 匿名さん
一般販売25戸ですので魅力あると感じた方にはよろしいかと

今週末から1期申込受付なんですね。受付期間が2週間もあるのですね。

受付期間２週間が長いのかが一般的に分かりませんが先着順ではなく抽選ですから慌てることもなさそうです。ゆったりご案内するためかもしれませんが。23日から受け付けで29日から予約でき、土日は満席になりつつあります。こちらはトランクルームやテラスも使用料がかかりますね。

即日完売の勢いですね。
やっぱり美しが丘は強い。

ジオは竣工1年で売れ残りだよ。美しが丘なら売れるというわけではないですね。

切り口かえましたか？
投稿先がちがいますよ

>>134 匿名さん

受付期間が2週間もあるのに、即日完売って言うのかな？

１期の受付期間は２週間ですが、抽選日は7/9ですよ

>>138 匿名さん
ポストに今日広告入ってましたよ。
値段はいくらになるかなー

>>139 匿名さん
価格がアップされています

いよいよ抽選ですね。

>>134 匿名さん
いろんなとこ探っていますね

>>134 匿名さん
即日完売と何をあなたは知っているのですか？

>>143 匿名さん
一期19戸即日完売だったのでしょうか

先着順4戸が出てますが、1期の売れ残り？

どうなんでしょう、一期の残りなのか、これが最終なのか。
全体で27戸だし、何期という記載もないし、あと4戸で終わりってことなのかなと思うんですが、どうでしょう。
先着順の4戸の間取りは、公式サイトに掲載されている3タイプになるんでしょうか？
なかなか個性的な間取りではないですか。
スッキリとしたウォールドアがなんか良さそう。

>>146 匿名さん

19+4≠27-2

これが最終ということはないですね。

やっぱり1期が売れ残ったのでは？

>>145 匿名さん
それはジオではなくてですか？

>>146 匿名さん
他の県のマンション投稿は構いませんが、
人に騙されたからと名前も投稿はいけませんよ。

>>148 匿名さん

Brillia美しが丘（一般分譲住戸） 先着順販売概要

販売スケジュール 先着順申込受付中
販売戸数 4戸
販売価格 6,180万円（1戸）～8,280万円（1戸）
間取り 3LDK
専有面積 72.30m2～84.88m2
バルコニー面積 8.68m2～13.54m2
サービスバルコニー面積 7.32m2
その他面積 テラス（ドライエリア）面積 37.77m2
管理費 19,400円～22,700円（月額）
修繕積立金 8,100円～9,510円（月額）
修繕積立基金 607,500円～713,300円（引渡時一括）
管理準備金 66,000円～77,200円（引渡時一括）

初心者マークの方はわざとつけている人なの？それとも問題起こして要注意人物なの？

27戸なので管理費が高くなるだろうなという予測は立ちます。あと修繕積立金も年を追うごとに高くなるとは思いますが、10年後、20年後どうなっているのかは見せてもらえるものなのでしょうか。
月々のローン以外の固定費も、きちんと見ていかないとならないと思います。
このマンションを選択する人は、多くの場合あまりそういうのは気にならないのかもしれませんが…。

>>153 匿名さん
全くその通りです。

>>153 匿名さん
総戸数が少ないマンションなので空室がでたらボディブローのように効いてくる。
3戸空室だと総戸数に対する割合は10%強
例えば200戸の大規模マンションなら10%は20戸
わかりますよね

>>155 匿名さん
意味が分からない。
只、投稿すれば良い訳ではないんだよ。

>>156 匿名さん
小規模マンションは修繕積立にはリスクが高そうってこと。修繕計画が絵に描いた餅にならないように定期的に積立金チェックして見直しが肝要。って事

>>153
「空室が出たらボディブローのように効いてくる。」ってか？！

竣工時に売れ残り住戸があっても、最初の購入者が決まるまでは、デベが管理費も修繕積立金も支払います。
その後は、必ず誰かが区分所有者になるので、管理組合にとっての管理費・修繕積立金収入が途絶えることはありません（滞納者はいるかもしれませんが）。

知ってましたか？

>>157 匿名さん
管理会社に任せっぱなしは良くないので住民側が定期的チェックをしないといけませんね

>>159 匿名さん
おっしゃる通りです。

>>153 匿名さん
そうだよ

>>157 匿名さん
便利なマンションだし東京建物だから問題なしでしょう。

>>161 匿名さん
僕はそうとは思わないよ

>>163 匿名さん
広告が入ってきました。84平米の間取りがきにいっています。ただ価格は記載されてきません。

>>164 マンション検討中さん
広告に電話番号の記載がありませんでしたか？
電話すると丁寧に説明してくれてゲストサロンで接遇してくれます。ただし今日と明日はお休みのようです。

マンション売れてますね

動線がもったいないなぁと思うこともあります。
せめてドアをスライドタイプにしておけば、多分、部屋の中の圧迫感みたいなものは減るのでは無いかしらと思うのです。
開き戸タイプからスライドドアにするのは、
けっこう大変なオプションなんでしょうか？

三井氏の評価はかなり厳しいですね。。。

https://sumai-stadium.com/secondhand/?p=577

物件内容を見たいと思ってホームページを開いてみましたがとても見にくいホームページです。
下に見学案内があるのですが、いかにものアピールなのでしょうけれど
せっかくの間取りや設備内容が見えにくいので残念。
ラグジュアリーという項目もありましたが、特別感はない感じで
小規模マンションなのに全戸分の駐車場が完備されていない。
これでこの価格帯は高すぎるのではないかなと思いました。

最近の若者の車離れでカーシェアのようなビジネスが成り立っている。
仮に、住宅ローン返済が月10万として管理・修繕費でさらに3万。駐車場代で2.5万。マイカーローンでもあればさらに2万。これだけでも17.5万。住宅ローン返済が多ければ月々20万。全住戸が車を持つとは考えにくい。デベさんはそこんとこのリサーチは用意周到。

>>170 匿名さん

同感だなぁ

>>168 匿名さん
三井氏には同じ考えだな

>>172 匿名さん
ブリリアを購入しても、
売るときはマイナス？

かなりカーシェア業界の伸びが良いと聞きます。駅に近いと、カーシェアのステーションも多くあるので、駅の近くに住む意味が、電車だけじゃなくて、別の観点からも有利になってくるのかなと思いました。
敷地内の駐車場に関しては、少し足りないくらいがちょうどいいと聞きます。もしも全部埋まらなくなったときに、管理費収入のダメージが少なく済みますから。

カーシェア人気ですが借りたい時に必ずあるとは限らないところがネックかな。
違う会社のステーションがあちこちにできればもっと利便性が向上するかもね。
そうなったらマンションの駐車場は駐車場マストの家庭だけでよいことになり余った面積を住戸に使える。

このあたりですと鉄道網もしっかりしているのでアクセス良く住み心地は良いでしょう。車は移動のストレスは無いのですが地方ほど車がなくては生活できないというわけではないです。車体価格はもちろんですがメンテナンスや税金、駐車場料金、ガソリン代、保険など色々維持費がかかります。

たしかに自動車保有は金銭的負担は大きいのですが、それ以上にアクティブに行動範囲が広がり電車では行きにくい場所にも行ける。例えば丹沢湖などの山間部や海、川など。家族が多いと車移動は楽ですよ。

>>177 匿名さん
そんなことは分かってる

分かってたみたいで良かったです。
車幅が1900ミリ以上あり機械駐は無理っぽいので車を買い替えるかいっそ売却するか思案中

カーシェアの話が出ていますが、
調べてみたら、たまプラーザ駅周辺は、カーシェアのステーションがわりとあるみたいです。ですので、マンションのサービスだけじゃなくて、
違うところも見ていくといいんじゃないかと思います。
週末にちょっと乗るくらいだったら、
カーシェアのほうがトータルでお得な場合も多いようです

最近では、新築分譲マンションや賃貸マンションの駐車場がカーシェアステーションになっているところがありますね。住人以外の利用だとセキュリティーの問題がありますがやはり近くにあることはなにかと便利ですね。でも購入費、維持費はかかりますますがマイカーは行動範囲が広がり家族の行動が多くなりますよね。

総戸数が２７戸なので戸建感覚で住める感じで、
しっかりとプライバシーが守られそうだと思います。
出来れば全戸角住戸に設計されていても良かったかもしれません。
駅までの距離も含めて、この価格帯は納得かなと思いました。

>>182 匿名さん

皆さんがあなたのような意見ならとっくに完売しているのにね～。
27戸しかないのにず～っと売れ残っているのは、物件価値と販売価格が釣り合っていないから。それに尽きるでしょ。

確かに無駄に高いね。
5000万でもいらないかな。

その価格でしたら転売して利益が出ますよ

>>185 匿名さん
ならばお買い上げください。

5,000万でここ買えるの？

>>187 匿名さん
買えません

今、申込受付中は6,730万円ですね
5,000万の3割以上増し。

結構広さもあるので…
坪単価で言うと、約308万円くらいです。

Eタイプは、全て居室がリビングイン。室内の通路が本当に少ないので、その分、リビングや居室などに面積を使うことができます。
だから、リビングダイニングがある程度の広さを確保しつつ、
居室も5畳以上は確保できているのだなと感じました。

確かに廊下の面積はトイレと同じくらい。この専有面積で3部屋とリビングダイニング、キッチンの面積は大きく、設計頑張ったなとは思います。しかし図面上の広さです。実際はダイニングテーブルやソファー、テレビ、家具などを設置してみるとどうですかね。
このプランはリビング・ダイニングに壁が少ないですね。

>>189 匿名さん

ならばあざみ野の三菱地所のマンションの方が高いですね。

>>192 匿名さん
安い高いは坪単価でしてくれなくちゃよくわかりません

近くのプラウト住民うるさそう。
ここは優しい住民が入りますように。

>>194 マンション検討中さん
プラウト？
違うところかしら

契約者インタビューを見ていると、教育熱心なご家庭が入っていることが多いのかなと思いました。
このあたりの学区は良い…のかしら。
学区が良いと、ファミリーの受けは相当良くなるので
それを考えての間取りづくりなのかなと見てて思いました。
居室多めでやっているようです。

>>196 匿名さん
青葉区、宮前区の駅周辺マンションを選ぶファミリーは教育の点を重視してエリアを選定していると思います。中学受験率の高い地域で駅周辺ならどこも同じようです。共通して言えることは教育熱の高さと物件価格の高さが比例することでしょうか

近所の公立校の評判が高いのは長くその地で住んでいく方としても良いんじゃないでしょうか。
サイトに最終1邸の案内が出てました。間取りに出ているEタイプがそれなんでしょうか？何階なのかも出ていると良かったのですね。
上の話と合わせると洋室（2）がエアコンが設置できず勉強部屋として使い辛いので残ってしまったのかな？と思いました。

>>198 匿名さん
ちゃんと書かれていますよ
Eタイプ405号室 販売価格6,730万円

>>198 匿名さん
別にこのマンションに限りませんが、外に面していない室で引戸であれば洋室か和室。開戸であれば納戸。部屋なのか納戸なのかは販売上重要なようです。