プラウドシティ阿佐ヶ谷ってどうですか？　その4

>>150
青梅街道沿いであれば制限はないので近い将来出来ることを願います。600戸近くの大規模マンションですし、駅からの帰り道にあればかなり需要はあると思うのですか。

遠い日の望みですが、
郵便局の敷地を再開発し、スーパーを包括することができるんじゃないでしょうか。
郵政は民営化したことを地域にアピールするためにも、そういう活用がいいと思います。
築30年以上経つ杉並警察もそろそろ建て替えたほうがいい。2020年以降に行政の箱物はいろいろ動くでしょう。
今は建築費高騰中で　税金を使ってで建て替えるようなものは後回しです。

それ賛成。
でも郵便局の郵便機能、銀行機能、保険機能などなど、簡単に移転できるものかな？
再開発したところで、路面店として使える部分は、郵便局が使いたいでしょ。
本局だしセキュリティ面でも同じ建物にスーパーってどうなのかな。現実的でないのでは。。。
個人的にはパチンコ屋が無くなってスーパーになって欲しい。

一億出して部屋買って買い物難民か。
野村も再開発に合わせて敷地内にスーパーを誘致すれば良かったのに。

>>154
確かにそれはある。
スーパーと保育所は作ってほしかった。
近くに保育園はあるけど、引っ越し組は全然入れないからね。

>>155
補足
住民優先の保育所ね

>144
だからでしょうか。最近は中古に流れ始めているみたいです。合理的に考えたらそうなっていくかもですね。

ほんっと、最近の新築は仕様が低くて。

価格に見合った仕様になってなくて腹立たしい限り…と愚痴りたくなってくる。

この辺りは、用途地域の規制があるので、スーパーは誘致できないはず。そこが良いところです。買い物する所まで少し距離があって何か困ることでもあるのでしょうか？毎日そんなにせわしないのでしょうか？

それは、良いことなんですか？

154です。ここが第一種低層住居専用地域なのは知っています。ただ、建築基準法第48条では但し書きとして行政が特別に許可を出せば商業施設の建設も可とあります。
本マンションは建て替え事業で古くからの地権者も大勢いたわけで、建て替え組合が主導して周辺地域の商業施設の脆弱さや高齢者人口の増加に伴う買い物難民の状況を提示すれば行政も動いたんじゃないかなと。
まぁ、内情がわからないので推測でしかないですが、三井と違って野村はマンションは作れても街は作れないから仕方ないのかな。

>>155
やっぱり、中野タワーなのかなぁ。何でも揃っていますし、今後の再開発ですごいことなるらしいですよ。販売さんがおっしゃるには、武蔵小杉でさえ倍以上の値段がついてるので、中野だったら大変なことになるらしいですよ。

安心してください。
武蔵小杉が倍になっても、今からでは中野は倍にはなりませんから。

>>162
中野のほうが便利だと思う。
資産価値云々ではなく
住むとしたら、何でもある中野の方が利便性が良い。

>>163
んー、三井の武蔵小杉が比較的良心的な価格らしい。あれはすぐに完売しそうだ。ここよりも安いような。
中野区はおそらく23区の中で最も住民格差が大きい区のような気がする。なんかデータみたような。もちろん中野駅や中野坂上周辺、新宿区や渋谷区に近いところは高い。

タワマンが屹立する武蔵小杉。。。あういう街に住みたい層も多いんだろうけど、
第一種低層ハイグレードを好む層とは根本的に価値観が違うからなあ。。。
こちらは、桜上水と同様、団地然とはしているけど、長い目でみてどうなんだろう。

買い物難民のお話が続いておられましたが、パールセンターの中では日常の買い物は済まされないものなのですか？商店街は日常使いには役立たないのでしょうか。阿佐ヶ谷周辺に詳しくないので教えてください。

>>167
パールセンターで買い物するなら
JR阿佐ヶ谷駅周辺の方が格段に便利です。
西友も近いですし。

マンションから西友までは1.5km位あり
買い物は不自由そうに感じます。

敷地内にスーパーが欲しいなんて思いません。
ミニコンビニぐらいはあってもいいけど、それも駅の帰り道にコンビニありますし。
無駄にコストがかかるものを敷地に抱える必要はなく、
不便を感じるところにビジネスが自然発生して利便性が増していくのが街の発展だと思います。
移動販売車みたいのでA棟とB棟の間の道路に市場ができたらどうでしょう。

西友行くより成田東のサミットストアの方が近いよ。

>>170
サミット高いよ…

アキダイは微妙なんですか？

こちらの掲示板初めて拝見して、買い物が遠いとか、細かいこと気にしてる方が多くてビックリしました。

アキダイやらサミット辺りでお買い物するのかしら。どちらも車を停めるには不便そうですし。

>>174
買い物は日々の生活に直結するので大切なのでは？どこのマンションの板でもよく出てますよ。

>>176
渋谷のはずれではありますが、一応都内在住者です。買いだめをするには、私も車は必需品だと思っています。ですので、車で買い出しすることが、田舎者とは全く意味がわかりません。都心のデパート内のパーキングに駐車している車のナンバーをチェックしてみたらいかがでしょう。お車でお買い物に訪れる方が意外に多いことに、気付かれると思いますよ。

>>177
阿佐ヶ谷周辺のスーバーには駐車場があるところなんてないですよ。
この辺はもっぱら自転車です。
高齢者でも自転車や三輪自転車に乗って買い物に来ています。
一生ここでというのなら、そのくらいな覚悟は必要かと思います。

五日市街道のサミットって屋上駐車場なかったっけ。
買いだめするなら最近宮前にOKストアできたよね、駐車スペースもたくさんあったよ。

>>177
暇を持て余した老人が車で買い物に行くのはいいんじゃないの。
でも、一般的な現役世代が通勤で使うのは駅。

駅の近くや駅からマンションまでの間にスーパーがないと、
仕事帰りに少し買ったり、足りない食材を買い足したりすることができない。
商店街にあるアキダイは駅の反対側の方に徒歩５分なので便利とは言えない。

南阿佐ヶ谷駅の靴屋さんが入ったビルとかパチンコ屋とか、あの辺が再開発されてスーパーができないかな。
ものすごい需要があると思うんだけど。

>>180
南阿佐ヶ谷駅の靴屋さんが入ったビルとかパチンコ屋とか、あの辺が再開発されてスーパーができないかな。
ものすごい需要があると思うんだけど。

本当ですよね。
私も同じ事思っています。
南阿佐ケ谷駅は区役所や杉並郵便局、警察署など杉並の中枢機関が揃っているし、駅前が再開発されて綺麗なスーパーができて欲しいななんて願っています。

今から再開発の話が出ても、完成は早くて20年とか先でしょう。

>>183
バブル期じゃあるまいし、今どきそういうやり方はしないよ。
せいぜい５年あれば綺麗に生まれ変わる。

靴流通センターの本社ビルも老朽化しているし、
地下の立ち飲み屋も閉店したままなので、そろそろ動きがあるといいね。

バブル期だと20年かかるところが今なら5年でできるのか。意味が分からない。
誰か通訳して。
工事期間が長い事業を、バブル期と言うのか?

>>184
5年ってすごいね。まず話が出て国の認可が下りるまで3年、事業組合ができるのに2年はかかる。それから施工やそこらで最低7,8年はかかる。これは今すぐ話が出た場合の最短の話。ちょっと揉めたりすると計画から40年かかったりする。某西新宿のタワマンみたいにね。

別に再開発じゃなくても、南阿佐ヶ谷駅にスーパーできるだけでかなり嬉しい。

パチンコ屋がスーパーになればいい。
でも、ならないだろうなぁー…

>>189
本当に願うのはそれだけですね。

かつて公団住宅の周辺には小売店舗が

たくさんあったものであるが、

青梅街道から南に店がほとんどみかけない

居住者が減ってから

経営状態が悪くなってみな撤退したのか

それとももともとなかったのか？

二十年以上前を知る人でないとわからない


ちなみに府中にある大規模公団住宅では

周辺店舗が激減している

そのエリアに住民が増えれば、出店計画は立ち上がってくる可能性はあるかもしれないですが、
少なくともここ数年で、という動きは難しいかもしれないです。
現状ではこのご近所の方は、買物は本当にどうされているのでしょうか。
商店街の方に行ったりしているのですか？
公式サイトにもまだライフインフォメーションがないので、この辺りに地縁がないのでよくわかりません。

おそらく自転車で阿佐ヶ谷まで行くんでしょう。
車のある家庭は車で買い物でしょう。

まあ買い物は生活の一部ですから大切な問題ですが、他の話題が出てこない点では悪い所は少ない物件ということですかね。

メトロ南阿佐ヶ谷駅からＪＲ阿佐ヶ谷駅までパールセンター商店街が展開されているので日常の買い物には困りません。
私は中野に住んでいますが、時々この商店街まで買い物に来ています。安くて充実していますよ。

プラウドシティ阿佐ヶ谷を買おうかなやんでいるんですが、一点気になることがあります。
敷地が指定避難場所になっているとのことですが、緊急時に生活はどのくらい制限されるのかというものです。
例えば、激甚災害の場合には、部屋を解放しなければいけないということはあるのでしょうか。
もし、質問をされた方がいれば教えてください！

災害時なんて万が一の話を気にしていたら、なにも買えませんよ。
買い物が不便な点くらいしか難点の無いマンションは珍しいくらいですから、ここは良いマンションと思いますよ。

熊本の地震みたいなこともないとは限らないので確かに気になりますね。

売れてますか？