2020年東京オリンピック・パラリンピック選手村跡地計画（晴海）

>>500
ランプは以前から計画ありましたよね。
BRTも以前からの計画だし
クロノの、東京五輪開催の恩恵って結局
マスコミや不動産関係者がはやし立てただけなのかな？

ドラったらさんのブログがまとまっています。
http://ameblo.jp/dorattara/entry-11792925722.html

計画決定まではいっていますから、この路線での地下鉄はないでしょう。
高速の事業化のめどがたたないとしても。。

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意思決定のスピード化が求められますね。

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豊洲ー住吉のメトロの進展の遅さを見れば
スピード化なんて夢のまた夢。

馬鹿な正月番組ばかり見てないで、意思決定しろよだよね。

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>>493
BRTで終わりだよ。都は晴海の公共交通はバスでいいとしてるからね。

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>>506
五輪決定後に
五輪関係者輸送のために交通のインフラを急いで整備する、だから晴海の地価は上がる

なんて的外れな話を流していた不動産関係者やマスコミもあったなあ。

>>500
今回の首都高延伸では渋滞解消にはならないというか、いまでも豊洲出口から晴海まではほぼ高速並に走れるからね
問題は勝どき交差点あたりから築地が混むんで、晴海通りの地下を通って首都高築地に直結しないと意味ないんだよね
不要な高速つくってる暇があるなら早くやれってかんじなんだけどね

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保育所はありますか？

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>508
わかってないな。
築地市場が消えることで、晴海通りの商用車が減る。
逆に豊洲ランプは、新市場関係の車が出入りするようになり、平日午前中は激混みする。
そのために晴海通り銀座方面とのアクセスに支障が無いよう、晴海ランプを作っている。
そこで終わり。Ｃ１は撤去案があるくらいで、都心への車の流入は抑える方向。

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＞不要な高速つくってる暇
３環状ができるからこそ、都心部の首都高の渋滞が解消するんだ。ボケ

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築地の辺りに首都高速建設予定地の公園がありますね。
新富町のインターから伸ばす計画。
湾岸に繋げてC1の渋滞緩和するのでは？

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その新富町jctの計画が、白紙になっている件。。。
ブラタモリかなんかでもやってたな。

というより、都心を通過する車をシャットアウトするために、つなげるわけもなく。。。
日本橋の空を取り戻そうプロジェクトもあるし。
埋立民は、情報に疎い？

2025年、ヘルシンキは「自家用車が走らない都市」になる
http://news.livedoor.com/article/detail/9099915/

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ばくもんで、湾岸マンション写るみたい。地下鉄できるできない話題になるか楽しみです。

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>>514
ATARU録画中で録画ができない、仕方ないから生で観るか。

録画取り消してみる勝どき！

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なーんだ、勝どきネタか。観るのやめた。

晴海ちゃんあるかもよ。見てよみてみて。

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ゴミで埋め立ててる現場に爆問が訪れてたシーンが大半。

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ばくもんみたかったな。

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地下鉄直結できたら最高だけど、無理かな。

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湾岸ライフは田舎もんの集まりですか？

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>>522
急にどうしたの？田舎もんの集まりだよっていう返事期待してる？

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田舎もんやったらあかんの？

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確かに。なぜ田舎もんがいけないの？

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田舎の定義を述べよ。

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東京生まれは湾岸には興味ないって感じ

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>>527
湾岸で生まれた子、も東京生まれなんだが。

いや、違う。両親が田舎もんであれば方言が出ない？

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まあ、釣りは放置しましょう。

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なんだこの茶番は(笑)
小学生以下やな～
そのうち、お前の母さんで～べ～そ～とかいいだしそう

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ドバイみたいになるかな？

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ばくもんの番組の再放送はないでしょうか？湾岸ライフを特集した番組教えてください。

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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150104-00050106-yom-spo
すごいことになりそう。

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>>534
近未来都市って感じします。

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水素カーもそうだけど水素って爆発リスクがイメージとしてあるがその辺の安全性はどのように担保されているんでしょう。たとえば大地震でタンクが破裂して火災が入った場合とか。誰か知ってますか？

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ここは本当にニュースが絶えない地区ですね。

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マンション屋は夢食って生きてんだな

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東京都民として成功してほしい。

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>>536
密集してないと爆発しない。
外気にさらされる環境では、タンクに穴が開くと圧力が一気に低下して気化拡散してしまうので問題にならない。
一定量をこえると、規制が厳しくなるのは、密度がが上がる危険がでるから。
特に屋内で水素の逃げ場が無いような環境で大量に漏れると危ないね

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540
情報弱者さん
可燃性ガスというのは、拡散した時が最も爆発性が増すのだよ。

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いい加減早く計画全体を定まってほしいです。

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日本では、水素は赤いボンベで保管される決まりがあるそうだが、
晴海に赤い大きなガスタンクが作られることになるのだろうか？

>>534
これで、東京湾大華火祭は死んでしまった。
せっかく選手村に公園が出来ても、復活はないな。

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台場から打ち上げれば可能なんじゃないの

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ますます高層階狙うぞ。気分になりました。水素は有り余るほどあるの？パイプラインでどこから来るの？

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水素タウンの話、夢があって面白そうな反面、色々不安が。
1.実験的に導入するなら他でやった方が良いんじゃないか。実績のないものを導入して要らぬリスクを増やすのは避けるべきではないか。
2.事故、不具合があったら大問題になるし、五輪選手を実験台にしていいのか？
3.テロの標的にならないか。実際に水素が危険かどうかによらず、標的にされやすいのでは。
4.この実験的導入は誰が運営主体で誰が費用負担するのか？デベロッパーに負担させて分譲収入で回収だとしたら、階数の制約などでただでさえ収支が厳しいはずなのに大丈夫か。それとも水素ビジネスを開拓しようとする企業がやるのか？
5.水素ステーションへは車両で水素を搬入することになると思うが、安全性とコストに問題があったはずだが解決したのか。
6.現状で水素自体が非常に高価だが、跡地の住民が将来に渡りそのコストを負担するのか。

解らないことだらけですね。
技術的な目処がついて実験導入するならいいが、なんかこう世界の耳目を集めたいというのが先にある気がしてならない。

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海水から電気分解したら、どうなりますか？

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以前、大前健一さんが水素カーは危険だと言っていたよ。
火災で水素ガスが熱膨張した時に、水素ガス格納容器が圧力に耐えられなく
なって吹っ飛ぶって書いていたのを読んだ記憶がある。
水素カーは技術的には確立していないと思った方がいいかも。
水素タウンは絶対に大丈夫だと思うけど、心配だね。

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>>545
台場は港区江東区だから無理だろ　笑

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