ザ・パークハウス北赤羽ってどうですか

>>872
おっしゃる通り、橋は少しきつい坂になっていますね。自転車を降りて押している方をよく見ます。
ちなみにこの物件から北赤羽駅を利用するならば、橋の手前に浮間口改札があるので坂を登らずにホームへ上がれますよ。

北赤羽駅は川を挟んだ真ん中にたってますからね。どちら側からもいけますよー。浮間側も一応スーパーやドラッグストアも
ありますし。

>>873さん

橋を渡らなくてもホームに行けるなんて全然知りませんでした。教えて頂きありがとうございました。
車で通っただけですが橋の坂が大変そうだと気になっていたので、気が楽になりました。

設備などはすべて揃っていて良いマンションだと思いますが、キッチンのキャビネットが両開きだったり、シンク前包丁収納がなかったり所々でコストを削っていますね。
液状化や洪水の事は営業さんが説明してくれたので気にはなりませんが、やはり治安が少し心配で第一期の要望書は出しませんでした。

希望の間取りに要望書が入ったのか気になります。

第一期要望締め切りはいつですか？

>>876
3/16の12時締め切りだったと思います。

3/16は抽選日なので、要望書の締切りは3/1でした。

四面楚歌、ならぬ四面都営なんだけどそのあたりは気になさらない人多いのですね。すごいです。

都営住宅から抜け出すチャンスだと思ってる。

ちょっときついよね。建物は新しくなるけど住民や環境は買えないからなぁ

都営住宅の貧民の方から羨望を受けるのです！なんだかゾクゾクします！(や、買わないけど)

というか、価格的にはそこまでハイソな物件ではないけどね。これがパークハウスグランならそんな気にもなるかもしれんがww

>>884
この物件がそっくりそのまま杉並や世田谷に移動するだけで６５００万ぐらいが最多価格帯の物件に化ける。
今みたいに建築費高騰してると高くなるから直床・天井やトイレタンク付き専用手洗いカウンターなし、とかで
コスト下げてもそれだけの価格。
それがここにきたら4200万というとってもお買い得なお値段でゲットできる。

>>881
いいですね！

>>881
都営住宅は毎回高倍率なので、入居待ちの方も多いでしょうから、ぜひ枠を開けてあげてください。

881です。応援ありがとうございます。
都営団地は家賃が安いので、貯金がたまりローンなしで買えそうです。
今からマンション生活が楽しみです。

東京の大規模開発の中心が都心、湾岸、品川近辺なので、23区の外縁部は大きな発展は望みにくいですね。
その辺もこの値段になるおおきな要因ではないでしょうか。

>>889

もちろん郊外外周部ってこともあるけど、埼京線の性質をみたらよくわかる。埼京線はその名の通り
川越・大宮から人を運ぶわけだがもとは貨物中心。新幹線通すのに地元の要望でできたのが埼京線。
だがそういうゆがんだ目的で作られた路線ってのはその沿線が反映するわけもない。
もとからあった赤羽線の赤羽まではともかく、北赤羽、浮間舟渡、戸田公園などなどなにもだめ。
武蔵浦和も色々頑張ったもののあの程度で撃沈。京浜東北はそれぞれの駅に歴史もありその歴史によって
地元民がその意識をもちなんとか持ちこたえるってそういう構図。

ここは文化や歴史はなく単に物流の中継地や工場として利用されてきた。いわば植民地的な
感じだから。

浮間小、西浮間小の様子をご存知の方がいらっしゃれば教えていだけないでしょうか？
また、北区は学校選択制でないのは、わかっているのですが、西浮間小に通わせることは可能でしょうか？

北赤羽、浮間、舟渡は安いよね〜。築浅でも中古で3000万前半。ここも5年もしたら3200万で買えるだろう。コスト重視であればいま4200万払うより3200万で買うのもまたいいかもしれないね。仲介手数料160万払っても十分お得だろうね。中古は管理費や修繕費の一括金を払う必要もなくなるしね。

3200万であれば500万の頭金だけで、2700万の借金。0.55%水準の金利だったら月額にしたら格安ですよ。
恵比寿のワンルーム家賃よりも安い支払いだよ