カテリーナ三田タワースイート ８

>450
現時点ではそうかもしれませんが、もう少し長いスパン（未来に向けて）だと
何ともいえないのでは？

446に私も同意。
金額の問題でなくて、センスの問題です。
このマンション自信がダサくみえるし、その住民だと思われるのも恥ずかしいです。

垂れ幕は入居前に外されるという話ですし、
購入者にとってはどうでもいい話ですね。

>446、450
昨日、残り物があったら買おうと行ったら、
高級タイプのうちの広いのしか残ってなかったよ。
これは、どこのマンションだってそんなものでしょう。

欲しかった、狭いタイプを紹介してもらったが数戸しかなかった。
あんたが、心配するほど売れてないってことはないみたいだよ。

それに、マンションを買うのに、あんたのように情緒的面で決める客ばかりではないよ。
立地、間取り、スーパー、制震など、ハード面で選択する人も多いよ。
マンションの販売後の価値は、立地、管理、生活利便などであり、
宣伝で作られたイメージは、販売時だけでしかないのは当たり前のことかな？

そこまでいうなら新築買う意味ないじゃん。
全ての虚飾がはがれた中古で購入するのがベスト。

わざわざ新築を青田で買うのは、イメージを含めた夢や期待感、満足感、小さな優越感、
そういう新築ならではの価値を楽しむためでしょう？
それなのに、買って入居も前から中古価値でしか語れないなんて。
マンションパビリオンとかも無駄だったわけですね。

>455
→わざわざ新築を青田で買うのは、イメージを含めた夢や期待感、満足感、小さな優越感、
　そういう新築ならではの価値を楽しむためでしょう？

それは、あなたの価値観だって。
何があなたの頭の中を支配しているか披露するのは歓迎だけど、
すべてがそうだと考えるのは幼稚すぎるかな？

>>456
あなたひょっとして今、横浜の方に住んでいる人？

違いますけど...

＞459
　いつごろ購入を決意されたのでしょうか？
内覧会もすんだのに、後悔される理由は？
　こちらは、駅に近い、ぎりぎり山手線の内側、低階層の価格は
格安感があり、その割に仕様が満足、
これから開発が進む、芝浦に住むのはいやだけど（地震が怖い）
芝浦、お台場などを散策できる
などが理由で気に入りました。

>460
459さんは購入者ではないと思いますよ。
そうですよね459さん。

芝浦の方が建物倒壊度低いですが．．．

>460さん
釣られちゃたね。

>459
ハイハイ、白々しい。
まだ、ここ覗いているの？
あんたが住人じゃなくてよかったよ。

心の貧しいひとの書き込みは無視しましょう。

>455
それはそうですよ。
中古でも新築でも良かったんですよ。
しかし、田町駅付近で考えたら中古新築を問わず、
カテリーナのような資産価値高得点の物件は他にないですよ。

このマンションのスレって
どうしていつもこういうおかしな流れになるんでしょうか？！
煽るほうも意味不明ですが、
いちいちムキになってる購入者も少しは大人になったらいかがですか？

カードキーを携帯フェリカにできないのでしょうか？
ＳＵＩＣＡと仕組みが同じだと説明会で言ってたのですが。

来月には引き渡し。住人となる人のコミュニケーションなど
このスレも他のスレのように前向きの話題にしたいですね。
こちらが心配してるのは
土日、長期休暇のごみの回収がないこと
内覧会のときに気になったのですが
窓やベランダの汚れがひどいことなどです。
入居後の窓拭きはどれくらい毎にやることに
なるのでしょうか？
　ところでヤマギワの相談会に行かれたかたいますか？
　

>>455
>>465
完成後までに望みの条件の物件は残らない、しかも、
中古になってから望みの条件の物件が出るかはわからない

>>469
あれは工事のときの汚れるもので、入居後はあんなには汚れないと思います。
ちなみに近隣構想物件住人です。

ヤマギワ、行きましたよ。
造作収納など頼むつもりでしたが、あまりにひどい
対応のため、よそに頼むことにしました。
何を聞いても的を得た答えが返ってこず、
それについてクレームをいうと、
「高望みしすぎでは？」「変に目が肥えてらっしゃるのね」
「カテリーナの説明会は助っ人も頼んでいるので不慣れなものも
おりまして・・・」
などなど。あと、割引があるとはいえ、やはりとても
割高だとも思いました。リビングのテレビボードと
壁面収納の見積もりが１２０万円。それも合板で。
よそでは無垢の木で半額で見積もりしてくれました。
カーテンなども、高層マンションにおいて、
どの程度の遮光性が必要か、などの質問にまったく答えられず、
むしろ内覧会のときについてくださった建築会社の方のほうが
ずっと詳しく説明してくださいましたよ。

痛いところを突きましたね！

郊外型や港南や大崎の広々の歩道と比較すると狭くて、
小さなオフィスビルの裏道って気になりますね。
田町駅まで、ずっとビルの裏と間の近道というか通用道も一部使って歩くとたしかに、
晴れ晴れとはしないですね。でもそれは近道。
ふつうに第一京浜に沿って歩いて、勝海舟の方じゃなくて、蟹幸を入れば、極めて都会的な道のり
ですが？暗くもないんじゃ？あの道がうらぶれてるなら、赤坂からＴＲの道の方が相当やばいけど。

失礼しました。「三田駅」からの道か、晴れ晴れしない方ですね。

＞郊外型や港南や大崎の広々の歩道と比較すると狭くて、
ビルと一体で開発したから舗道が整備されて植込みや間接照明もあるし、
私はあんまり気になりませんでした。
ビルに地下鉄の出口が出来上がれば徒歩1分だし。
むしろ港南や芝浦のあの排気ガスと駅までの長い道のりは・・・。
JRの芝浦口も人の移動を想像するとぞっとする。

第一京浜の排気ガスもひどいと思いますけど。。
むきになるとまた荒れますよ。

>481
普通にいいマンションだと思うので、他の物件
なんかいいじゃないの。
それぞれ良い所悪い所あるでしょうから。

東京ガスあとは決まった？

ガス跡は、
まだ、決まらないようだね。
地元では、小学校と交換らしいといっているけど。

正面入口前の道路は道幅がかなり狭いですね。
そのため北側の中低層階の住戸は日野自動車とリアルなお見合い状態になっていますが、何か対策は講じられるのでしょうか？

スーパーはポロロッカで決まりです。
いろいろありましたが、きてくれてよかったよかった。
託児所もできてくれるとうれしいな。

みんなでポロロッカ盛り立てましょうね!
出店は、大英断だったと思うから。

芝浦口に、デパート（可能性あるのは？伊勢丹・東急・SEIBUかな？勝手な予想）
できてくれるとうれしいですね。
間違って三越・高島屋とかできてもうれしいけど。
それなら東京ガス跡地でも許せるかもしれない。

公園から芝浦の方へくぐっていく道は、どんな感じなんでしょうか？
夜は寂しいところかな？とちょっと懸念します。あまり通りませんけど。

託児所は残念です・・・。
公園に隣接にしているし、ニーズはあると思う出すけどね。
芝浦口にデパートは結構ありえる話だと思います。

芝浦への道はここに情報があります。
http://blogs.yahoo.co.jp/sumuzominatomirai/41537018.html

>491さん
ありがとうございました。とってもいいブログですね。なんか、集ってる人みんなよさ気な方々。
芝浦タイムトンネルは、入り口も出口も公園なんですね。
以前からご存知の地域の方々が、とってもきれいになった、植栽がいい、明るくなった・・と
おっしゃっているので、安心です。
カテ住人としても、うれしいし、地域の皆さんとも、仲良くして住まいたいと思わされます。
実際はほとんど平日夜しかおりませんが、なんか満足感と地域愛意識を持ちました。

でも、あの周辺ってホームレス多いですね。

＞でも、あの周辺ってホームレス多いですね。
何年前の話ですか？
今全くいませんけど。
芝浦口方面が発展してくれればいいですね。
ちいバスは便利だと思っていたんですけど、
これだけ人口が増えるといつも満杯かもしれませんね。
でも三菱化学ビルの地下鉄出口ができれば駅まで徒歩1分。
ほとんど雨に濡れることもなくて本当便利になりますね。

当然ながらこのへんもホームレスはいるよ。都心ならどこでもいるけどね。
地下鉄からは一番使い勝手の良いＪＲに繋がってないことを忘れてるね。

地元民ですが本当にキレイになって昔が嘘のようです。
このあたりのホームレスは、
芝浦方面の公園一帯あっちこっち回遊しています。
どこで寝ているんでしょうか？
ねぐらは、カテリーナのところの公園じゃないのだけは確かです。

現在も港区に住んでいますが、
普段JRを利用することってほとんどありませんね。
地下鉄でほとんど行けちゃうし、
空いていていいですよね。
都営線にも今後駅の中に店舗ができるみたいだし、
三田駅も益々便利になりますね。

タクシーを一番使いますが（笑）
浅草線・三田線とも結構使いではありますよね。

地下鉄の入り口が第一京浜沿いだけでなく、カテリーナ側にもできました。
便利ですよ！

浅草線・三田線とも結構使いではありますよね＞＞まあこんな言い方をしてるということは余り利用したこと無い証拠

三田駅からだったら、
太陽が欲しくなるような距離ではないでしょう？
オフィスビルの「勝手口」の表現も聞いたことない表現ですね。
為にして書いているとしか思えないですね。

501の書いてる事なんて、検討者で現地を見てみれば誰でも分かる事。
今更ここで書くような事でもないだろう。
検討者や購入者のフリをしたネガキャンととられてもしょうがないな。

でも事実は事実。逆ギレするほどのことじゃないし。

506
勝手口が事実かい？
知らない人が聞いたら事実かと思わせるやり口は、
バレバレ、プロによるネガキャンみたいなやり口だな。

私は、『裏通り』だろうが『勝手口』だろうが、
第一京浜に面していないからこそ保てる落ち着いた立地が良いと思いましたけどね。
エントランスへ向かう道もキレイに整備されて、暗いだとか、道幅が狭いだとか、圧迫感だとか、
そんなマイナスはまったく感じませんが…。

今週の駐車場抽選会に行く予定です。
昨日書類が届きましたが、
駐車場は予想以上に応募した方がいたようですね。

夏の暑い盛りに見学したので、日陰が涼しくて気に入りました。
共用部の夜間使用は、自由になるのでしょうか・・・

どこのことですか？
ウエストの会員制のクラブがポシャッたかどうかということですか？
果たして、応募者はいるんでしょうかね？
そのほかの共用部分も意外と早い時間に使えなくなってしまうようですね。

前にも言ったけど、今更ネガキャンなんてするやついないよ。
今書き込んでるのは近隣マンションの住民と検討者くらいだよ。もっと真摯に聞いた方がいいよ。

残り戸数もわずか、
ここも、もう購入者スレ化してしまっている。
もう、余計なおせっかいは、
もはや、よろしいんではないか？
ご指摘を受けて、キャンセルする人なんていないだろうし。

会員制クラブがメンバーが集まらずに、当分運営しないというお知らせがきました。
運営しないとあの場所はどうなるのでしょうか。
管理費は関係してきますかね。

購入者です。

会員制クラブの応募者不足で当面の運営中止、
駐車場の大幅不足、
自転車駐輪場は逆にかなりの余裕・・・

等、デベロッパーさんの数々の見込み違いには
少し呆れています。

特に駐車場不足に関しては、
希望者アンケートはかなり前に提出したはずで、
抽選会３日前という直前になって、
「議決権数３以下の方はほぼ当選しませんので、
　了承の上、抽選会場にはお越しください」という
主旨の書類が送付されてきたことには憤慨を覚えました。

１月後半に正式発表すると言っていたスーパーの件も
いまだに正式コメントをもらってないし・・・。

こんなことでは日々の管理面も不安が募ります。
頼みますよ、日本ハウジングさん！
その他に関しては、ほんと購入してよかったと
思っているんですから、
期待を裏切らないで欲しいです。

北西向き12階以下の住人にはもれなくトラック会社社員とのお見合いがプレゼントされます。
しかも60平米以下の部屋なら100%駐車場なし。

リートにしか売れないな、これじゃ。

抽選に漏れた人向けの周辺駐車場の案内はあるのですか？

＞517さん

先日送られてきた書類には、
抽選漏れの人への周辺駐車場の案内の件は記載されて
いませんでした。
私もその点が非常に気になります。

駐車場の件、ひどいですね。
やっぱり、分譲経験が浅いとノウハウが無くてこんな程度になっちゃうんですね。

>>516 北西向き12階以下の住人にはもれなくトラック会社社員とのお見合いがプレゼントされます。
そんなこたぁ契約者は分かってますよ。
今更そんな事言ってどーするの。

ほんとに今更ここでネガキャンしてもしょーがないよね。
周り(たとえば島とか)だって一年まえは厳しかったかもしれないが、今の新価格で分譲開始したとこ
との競合ならば、お買い得物件とまで言われてしまう状況だからそこのデベではないと思うんだよね。
たんなる愉快犯だと思うよ。
どうせなら有意義なレスお願いします。

田町駅前開発の商業施設誘致あるのかとか。
是非、有益な情報よろしく。

田町ビル地下に月ぎめがありますが、空かないそうです。時間貸しもあるので、ゲストはそちらに。
駐車場はアンケートでは余裕があるように聞いていたので、リートの参加も大きい要因では？
リートはアンケート出してないでしょうから。
普通抽選には参加しそうな気がするけど、集計はそこを勘定しなかったんではないでしょうか？
駐車場などの抽選ははニチハではなく、スミフ系だが、たしかにお粗末だ。
販売時〜抽選会事前の駐車場情報として、今少し確度の高いものをもっと早い時期に
提供してくれることはできたはず。

管理会社の駐輪場・駐車場の予想外の結果には呆れています。。。
ソフトバンクもこの予想外にはびっくりでしょう…
アンケートまで取っておきながら、抽選前にこの始末。。。
どこが管理会社Ｎｏ．１なのでしょう・・・
住民の思い・希望・需要も無視して。。。
購入者ですが、あまりにもひどい対応にホント呆れています。。
議決権２・３の方への配慮（周辺駐車場の案内など）もなく一方的に…
当然ＲＥＩＴがどの程度の駐車場の取得の権利を持ってるかは開示されるのでしょうか？？

駐車場が足りないのは初めからわかっていたんじゃない。
だって750戸に対して駐車場は250台ぐらいでしょ。
もともと議決権２・３の人はノーチャンスだったと思うのですが。

倶楽部については読みが甘いというほかないですね。
大体利用料の設定がおかしい。
ゲストルームも10000円の利用料金じゃ閑古鳥でしょ。
倶楽部にしろゲストルームにしろ半額ぐらいが適正だと思う。

議決権２・３はほぼ無理、議決権４が３倍強、それ以上は確保。
ただアンケートでは、議決権４までで、余りがありそうだった様なニュアンスで、
議決権４は確実とはいえないが、大丈夫そう、って感じでした。私は４ですが。
と言うことは、｛議決権３でもそこそこ可能性ならありますが｝ってな感じであったのでしょうか？

もしかしたらリートはあまり関係ないのかも？
ふたを開けてみたら、議決権２・３の方からの申し込みが、余りにも多くて・・
慮ってのお知らせか？　まあそれにしても遅すぎ、お粗末。

倶楽部は後で退会できるし、せっかくだからと思い申し込んでみましたが、
まあ毎月5000の得と考えます。しかし752-260戸で、地権＋分譲=498戸（住戸結合や複数購入を
考慮せず）で100人もいなかったんですね。みんな賢人だ。営業しなくてもいいけどね。
月会費なしとか、やるなら隔日制限なしとか、場所もキャパ小さすぎで、ちょっと半端すぎで
もったいない使い方だったかもな、あのスペース。

さすがに、まさかポロは大丈夫だろうな？

公式ホームページ見たら、中低層北側なくなっちゃってますね。
お見合いプレゼントもついたし、投資目的の人が買っていったのでしょう。
北はインカム派オーナーかな。南低層も50と60のみ。南はセカンド以上、キャピタル派ですね。
120㎡以上のお金持ち用が残ってる、これは来春相場が上がる頃に一瞬で売れるまでこのままだな。
60Bとかイーストのかぶりを気にせず、駐車場なくてもいい人ならお得。
売る時は、南東角部屋、全室窓あり、と表示できる。

内装最終チエツクがあります。
前回、床傷数箇所の指摘だけでした。
他に何か参考意見ありましたら、お願いします。

今朝、マンション前の第一京浜を通ったらあきらかに
住民用と思える信号が２セット、計４信号付いていた。
まだ起動してないが。

↑怖い・・・・

信号の件は良かった。
歩道も付くなら、タイムトンネル利用住民も歓迎だね。

>>520
>>521
>>523
リート系の賃貸広告には、決議権3や4の物件にもきちんと「駐車場つき」と書かれていましたよ。
まあ沢山買ったら駐車場の1つや2つおまけについてくるのでしょうが。
せめて決議権4くらいの人に対しては、周辺の駐車場紹介ぐらいしたらいいのにね。
デベ気がきかなすぎですね。

クラブ会員集まらないなんて、あのくらいのお金みんな気持ちよく出しましょうよ!
この分ではハウスメイドサービスなども、採算とるの大変そう。
スーパーもポロロッカでよかったですね。背伸びしたら大変なとこだった。

ハウスクリーニングって、曜日の組み合わせとかプリフィックスじゃなくて、
もっと自由に、随時予約（一日の仕事量から、定数戸の枠は当然あっていいから）できると
助かるのにな。「明日お掃除の人が来る」っていうのも、お願いしてるくせにストレス。

>>532
お金の問題ではなく、魅力があるかないかの問題
簡単なものでもいいからスポーツジム設備でも作ってくれた方がいい
ただだと管理費が出ないだろうけど、1回300円くらいだったら使います

普通駐車場の紹介ぐらいしますよね。

>>531さん
ちょっと驚いたのでリートの出している賃貸広告を見てみました。　三井の賃貸Resident First のサイト　https://www.mitsui-chintai.co.jp/resident/websearch/A0201SpecialIndex.... では、高額賃貸物件も含め、すべての物件で駐車場無しになっています。

どちらのリストで駐車場付きと書かれていたのでしょうか？

>>536
それ以外にも沢山広告出てますよ
JALの機内誌にまで出ていました

このＭＳは賃貸マンションですか？

購入者で実際に住む方の比率ってどれ位なのでしょうか？
購入者と賃借者のモラルの違いはＭＳ内のコミュニティー形成に大きく影響してくるので気になります。

半分くらいですよー。

モラルはともかく意識の違いはあるよ

駐車場抽選に行ってきました。
抽選進行の時間割が、当日配られましたが、これは、事前に配布できたはずだな。
少なくとも、「議決権２・３は厳しいよ」のお知らせと同時にできたんでは（努力すれば）と思う。
でも、デベもけっこうご苦労ではあった。
駐車場がそもそも、理解しづらいのと、共用部見学会とかに来てない人が抽選会に出動している
家庭もけっこうあったのかもしれないが、区画を選ぶ壇上で、いろいろ説明を聞き返すやりとりも
少なくなかったですね。

議決権４が始まる段階で、平面往復式（エレベータータワー式）のみ一般車86台、ハイルーフ車6台
あったと思います。確実だった議決権５までの総数206で、157台。引渡し数は手元の資料と数字が
変わっていると思われるので、はっきりしませんが、売主や業者っぽい人は代理人として、数個分
を選択してるだけに見えました。一般購入者の希望者をちゃんと優先してるとは思われました。
最期は抽選と言うより、タワー式は区画の固定がないので、ただくじ番確認して名前書かれるだけ。
とりあえず、都心なのに私のような安い部屋で、駐車場までゲットできて、大満足でした。
一般車用で、フェラーリもレンジローバーも入りませんし、高速パレットでもないですがね。
普通のＭでもダサＭとか線路際とか言われても、完璧に近い買い物だったわ。長すぎごめんなさい。

あっちのリンコスは、いまひとつ使い勝手が良くないみたいですね。
ポロロッカで良かったのかもね。

一部の担当者の対応に不満はあったものの、それなりに滞りなく進行していましたね
駐車場は結局議決権2や3の人にもきちんと配分されたのでしょうか？
また、配分されない方への紹介などもきちんとなされるのか、
今後のデベロッパー姿勢を見るためにも、その後の対応も知りたいです

ポロロッカはまだ決まらないの？

もうそろそろ工事が始まってもいいのに、まだ発表すらされていませんね。

ここ１年ちかく、ポロロッカに決まったという書込みと
ポロロッカに未だに決定せずという書込みが錯綜してますね。
かなり不思議な対応をするデベですね。

ポロロッカもだめかもね．．．

来月には入居も始まると言うのに、入居予定者に対する説明も全くなく、
10月14日時点で内外装の工事すら始まっていないばかりか、
「○○月ＸＸ日開店予定!!」の看板すら立っていないので、
年内にオープンするとは考えられませんね。

これでオープンしなければ、会員制ラウンジの件といい、
これに惹かれて購入した人に対するある種の詐欺行為になるのでは？

会員制ラウンジは、
最初から定員に満たなかったらやらないことになっていた。
募集定員に満たなかったということは、
ある意味、居住者の多数意見の具体化ということ。
結構なことです。
口頭だが購入者には、
デベは、ポロロッカは12月中旬に開店オープンだと話している。
ここで心配している人は明らかに外部者だね。

購入者です。会員制ラウンジは運営しないとなると、あの場所はどうなるのでしょうか。
自由にいつでも行けるようになるのでしょうか。それは規約を変えるということですか。