三井の物件も気になります。早く価格を知りたいものです。でも同じような価格ならやっぱりクレヴィアかな。都営地下鉄が最寄り駅だから。年を取ってシルバーパスを取得すると都営交通が乗り放題ですから。
59さん教えてくださいませ。
クレヴィアすべり気味というのはどこで判断したのですか？
成約数ですか？どのくらいのペースで成約すると順調になるんですかね？
小石川とかはあと１つ？そういうのが順調なのですかね？
高い買い物だから・・・ポンポンは売るの難しいですよね。
でもクレヴィアは高いとのうわさだしな。高いの基準もよくわからないな。
何も知らないのでわからないことだらけです。
そうですか？完売？
何を根拠に・・・・
このご時世、良い物件でも売り切るのは中々大変だと思うのですが。
>羨望の伊藤忠ブランド
これ嫌みですか？。
真面目な話、伊藤忠のブランドって他のデベと比較してどの程度の位置にあるんでしょうか？
先日モデルルームに行ってきました。やっぱり少し高かったですね。
その時気になった事があります。エレベーターの事なんです。100戸近くあるんですがエレベーターが1つしかないんです。これって普通なんでしょうか？朝のラッシュとか少し心配です。
>>70
正直、「悪い」とは思わないけれど・・・・
三井・三菱＞野村＞住友・東京建物＞＞＞商社系・大京＞その他
・・・みたいなイメージもってます個人的に。「センス」は別であくまで「安心感」ベース・笑
>>71
ものの本には６０−７０戸で１基とか目安が書いてありますが一概に言えないと思います。
まず、設計上、エレベーターについては、エレベーターを使用する人の数（＝居住者）および
階数に応じ、エレベーターの速度・何人乗りかを決めてますから（交通量計算）、なぜ１基で
この機種を選んだのか聞けば根拠は教えてくれますよ。
この物件については知りませんが、シングル向けの部屋がほとんどで１部屋１人居住がほとんど
でしょうからこの戸数ならＥＬＶ１基で十分だと思いますけど。
ちょっぴり大きめ？みたいなので平気そうですよ。
エレベーターは数が多ければ多いほど管理費が高くなるらしいので
１基くらいでいいんじゃないかな？この規模なら
72さん、73さんありがとうございました。71です。
エレベーターは特別少ないという訳ではないのですね。後は私の考えかた次第ですね。前向きに考えたいと思います。
色々とありがとうございました。
私も、自分の希望の設備が標準装備だったりするので、前向きに考えていますが・・・
売れ行きはどうなんでしょうね？
>>75
売行きは悪いでしょ。先着順であれだけ出してるんだから。
ただ、ここを見送って近い将来同じような条件の物件がここより安く出てくるかと言うと
ハッキリ言ってそこは疑問。建築費は右肩上がりで上昇してるし、多少土地の値段が下がった
としても建築費が相殺しちゃうくらい騰がっているから２−３年のスパンで見ても・・
むしろ中古の方が狙い目なのかも？
そうなんだ〜大変なんですね。まだ販売開始してから1ヶ月しか・・・・だけど
この時点で先着順販売であの数だと、だめなんだぁ。なるほど！
そういえば、新聞に出てましたけど、今年？来年からかな？文京区はシングル向けのみの
マンションは建築できなくなるんですね。クレヴィアと三井の本郷プロジェクトは
そういう意味では、最後のシングルのみ向けのマンションになるんですね。
クレヴィアはシングルのみ用のマンションではありません。
すみません。シングルのみではなくディンクスもですが、
シングル・ディンクス向けという意味でした。失礼しました
>>79
三井の物件もクレヴィアももともと２９㎡未満の部屋はないから
適用除外でしょ。今後も同じような物件は建築可能なのでは。
http://www.city.bunkyo.lg.jp/sosiki_busyo_shido_oneroom.html
またまた失礼いたしました。新聞記事には４０平米以下となっていた気がしたので・・
じゃー平気なんですね。ありがとうございました。
何にしろ、クレヴィアの売れ行きはどうなっているのでしょうか？
私も知りたいです。なぜか住宅情報ナビの掲載がなくなっています。
完売するわけないし・・・・先着順であんなにでているから苦戦みたいな
書き込みがあったからですかね？他の情報でみると販売物件１０→３物件とかになってるし？？？
よくわかりませんね。
住宅ナビは以前は何階の何号室で価格も出ていたのが、
その詳細がなくなっていませんか？
まぁ〜いいですが・笑
ありがとうございます。
きっと売れ行きいまいちなんでしょうね！？
以前は間取りごとに価格が出ていたのに未定になってますが、値下がりしたのでしょうか？
どなたか知りませんか？値下げしたなら検討したいんだけどなぁ
>>86
このギョーカイでは
ねだんはきまっていても
「○期販売」のたびにしんきはんばいのあつかいとなりまして
はんばいかいしのひまでは
こうこくのうえではみていひょうじになります
だいいちじのときにそうていしたねだんとなんらかわりません
やすくなるとしたらかんせいがちかづいてもまだうれてないとき
あといちねんくらいまってね
クレヴィア本郷の通り(白山通り)を挟んだ反対側に再開発の計画があるようです。何階建てが建つのでしょうか？
何階建か忘れてしまいましたが・・・結構高い建物でしたよ。
再開発の計画が実行されると、この辺りも価値が上がるらしいですが・・
再開発の予定が延びてしまったようのですよ。
第２期分譲がはじまりましたね。
同じ売主の「クレヴィア新大塚」はＨＰ閉じられてますね〜
あの値段でもう完売したとはとても思えないので、賃貸一棟売りにしたのかな？
エンドユーザーにちまちま売るよりは全然楽だしここも一棟売りにすればいいのにね。
新大塚は完成売りになったとのうわさですが・・・・
どうなんでしょう？
賃貸一棟売りといえば、春日の駅前にパナホーム？のマンションの
建設がありますが、あれは賃貸一棟売りですか？
どなたか情報もっていますか？
ここの購入者です。ここの販売状況がよくつかめません。せっかく買ったのですから、出来れば人気があった方がうれしいのですが。。。。新大塚の方もどうなってるのか分からないし。
ただ今検討中なのですが・・・
購入の決め手はなんですか？
ご回答ありがとうございました。
確かに駅１分はかなりの魅力です。
ただ、幹線道路沿いがかなり気になります。。。。？
春日ってどんな街ですか？
春日の街（春日駅の周り）ですか？そうですねぇ、古い店と新しい店が同居しているところ。白山通りは広くて明るいし、不思議に車の音がうるさくないところ。ほんの少し歩くと緑が多いところ。。。まぁ極めて個人的主観ですけれども。
検討している者ですが、排気ガス・西向き・収納不足（金額の関係で
広い間取りがむりなので）でいまひとつ踏み切れません。
マンションも値下がりしてきたしで。
購入された方、見送った方意見聞かせてください。
パークリュクスは規模が小いさ過ぎるからなぁ。
自分もパークリックスは間取りがパスです。
ベットルームを通らないとバスルームにいけないのは。
違う間取りは５０００万以上なので購入無理ですし・・・
でもクレヴィアは排気ガス、部屋が狭いしなぁで
家具が置けず収納が心配ですし、検討中です。
なかなか４０００万円以下では無理ですね。
でもこれからはもっと条件が厳しくなりそうですし。。。
今日、現地を見に行ってきました。コンクリートが８階まで打設完了でした。６月２１日には９階が打設されるようです。
行かれてみていかがでしたか？
排気ガスや部屋の狭さ（予算の関係で１ＬＤＫくらいまでしか・・・）
で、迷い中です。多額のローンを組むのにも不安があります。
でも、もう完売間近ですかね？しばらく経つからな〜
前向きに検討中だったのですが、気になる記事を見つけ・・
今日現地を見たのですが、このマンションは四角ではなく
欠けていますよね？欠けている建物・部屋・土地とかって
あまり良くないらしいのですが。。気にしすぎですか？
そういえば欠けているマンションあまり見ないので。
賃貸ならいいいのですが、購入となるといろいろ
気になります。。。
といいながらもう残りもわずかのようですが・・・・？！
だから値段が手ごろなんでは？
手頃ですかね？
まぁ・・・三井のパークリュクスに比べたらそうなのかな？
でもパークリュクスも欠けてる部屋ばかりですよ。
四角くなくても関係ないのかな？
>>106
そりゃ建物も土地も部屋も不整形よりは整形のほうがいいですよね〜。
都心ではそういう条件に恵まれた物件は仮にあっても相場より高くなるのがふつうですね。
ここも３期まできたってことはそろそろ完売かな？高い高いと言いつつ競合する新築も
三井くらいだから。
マンション市況は悪くなってますがこういう都心・コンパクト案件はどうなんでしょう。
今後は安くなるのかな〜
資材等が値上がりしているので、安くなるとは思えないです。
クレヴィアは駅近でよかったのですが、三車腺（二車線くらいならまだ・・・）の白山道路沿い
、おまけに近くは交差点、人の目と排気ガス・・と、マンションの入り口がマックから丸見え（椅子が入口に向いてる）などなど気になることがあり、パスしましたがなかなかないでしょうね。
この値段では。。なかなか順調でもう完売近いみたいですよね？？
購入者は投資家・寝るだけ？の人が多いのでしょうか？
普通に住むにはどうなんでしょう？
周辺環境って一番大事だよ。実際に歩いてみるべし。
その通りだと思います。
