ドレッセ美しが丘ヒルズってどうですか？ Part2

このマンションまで、たまプラーザ駅から本当に７分で来れるのですか？

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現地行って歩けばわかる

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祝！東京五輪！
震災後にたまプラに流れてきた湾岸と新浦安辺りの客筋も向こうに戻ってくれて少し落ち着きますね
本来の田園都市線ファンだけのたまプラに戻りましょう

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新設の連絡通路利用で6分でしょう。

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以下の内容は、「」書きは「不動産取引の基礎知識」からの引用です。

「不動産の広告には一定のルールがあります。徒歩ｘ分という表示は、分速８０ｍ、時速に直すと4.8kmで計算します。
これは健脚の人で、かつ、急ぎ足でないとマーク出来ない早さです。また、信号で止まる、といったことは一切無視した距離÷80m/分ですから、徒歩１０分とか、徒歩１５分と書かれていても、実際にはもっと多くの時間がかかります。」

これでいくと、徒歩7分は駅から560ｍ、通常は時速4ｋｍ位で歩くとして8分ちょっとになります。歩く速さは人によって違いますからあまり気になる違いではないと思いますが。
ただ、「駅まで」というのは駅の敷地の一番近いところから測ると聞いた記憶があるので、改札口ややホームからではありません。実際に電車を使うのにはもっと時間の余裕が必要です。（走ればいいじゃん、というツッコミが聞こえそうですが）

同じ駅を使う他の物件との比較には使えます。

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クレッセント美しが丘、グリーンシティーたまプラーザ、美しが丘パークホームズは中古でも価格は下がっていません。
線路沿いとは言え、建物の後ろに電車が走っているので騒音はあまり気にならないでしょう。
しかしヒルズは目の前に線路が あるので朝から夜遅くまで電車の騒音に悩まされるのは確実です。
窓を開けて生活するのは難しいと思います。とにかく電車の音はすごいです。

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線路の隣ですからね。

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この物件は、鉄男が買うんだろうね。

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てっちゃんにはたまらない物件ですね。

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目の前に電車だからね。

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鉄ちゃんも東急しか走らないのなんて興味ないよ

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崖に建つからね。

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私も現場を見てきました。
現場を見る前は、正直なところ、この板の「崖」という表現が大げさなものだと思っていましたが、
本当に崖ですね。
怖くなってしまいました。

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昔からあの土地は通学通勤で見ていました。
当初はあの崖に・・・　と思っていましたが、売り主の東急電鉄なので自線の田園都市線を守るべく建物を建築するのも期待します。
団地や日生跡地以外に駅近に建つ物件はなかなかないと思うので、興味をもってこの物件をみています。
ちなみに実家は線路脇ですが夜中は保線以外は音がしないし、車の音よりは一定している音だから慣れるとなんてことなく過ごしていました。
でもこれは個人の感受性によりますね。

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終電までうるさくて寝れないですよ。

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朝も電車騒音で早く起こされるよ。

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電車の音はもちろんですが、マンション前の道路も交通量が多いので、
車の音も気になりそうです。
個人的には、崖に建つことが一番のネックで検討外としました。
やはり、現地を見て怖くなってしまったので。。

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>18
同感です。

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＞１５
同感です。
私も興味を持ってこの物件を見ています。

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歩いて2分足らず、線路真向かいのケーズデンキ　
来春オープン楽しみです。
出入りの車は増えるだろうけれどマンション側は全く影響なし。

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ケーズのオープン、家電好きの方にとってはうれしいですね。
ただ、徒歩2分のところに、あの外観の建物があるのは、
正直なところ、私は嫌ですね。
それよりも、電車と交通量の多い道路とのサンドイッチが嫌ですが。

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ケーズ、　家電好きでもないですが
ＰＣ周辺機器とかが急に必要になった時、遠出しなくても
近くにあれば何かと便利だと思います。

ただあのけばけばしい看板やネオンサインは
地域との調和を考え控えめにしてほしいですね。
幸い建物高さは3階に抑えられているようですが。

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ケーズデンキのラーメン安くて美味しいんです。

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安くて美味しいラーメンですか。いいなあ～。
電気製品だけのお店では知恵がないですよね。
ラーメン以外に何か楽しめるものがありそうですね。

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ケーズ向かいの焼き肉店壱語屋も何れ
再開発の対象になるのでしょうね。
道路角地の一等地で平屋では勿体ない。
マンションにはならないと思いますが。

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＞２２

最近電気製品量販店に見学に行きましたが
結構新しいモデルが出ていて見ていて楽しかったです。

ケーズが開店したら４Kテレビ、自動電気掃除機、
音響機器（bluetooth、スマホが使える機種）を買う予定。

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確かに近ければ便利。

でも、徒歩2分の距離にはなくてもいい。

個人的には、どうしてもケーズの外観が気になります。

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線路や道路を挟んでとはいえ、目の前みたいなもんだからね。
まあ、いずれ気にならなくなるよ。

でも、確かに外観は多少気を使ってほしいね。

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建物は背が高い街路樹で気にならない程度まで
隠れるんじゃないのかな、ヒルズサイドから見て。
屋上の広告塔は知らないけれど．．．．
目立つためのものだから。

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>30

青葉台とか電車に乗って行かないと大型の電気店がないんだよね。
いろいろ見比べたり買い物は結構疲れます。

急ぐ買い物ではないので、近ければ気が向いた時
歩いて行き、一品ごとじっくり買い物する積り。
一旦自宅に戻ってPCで値段比較後出直しする事も可能です。

何よりもたまプラの住民なので出来れば遠くにあるお店より
地域の電気店を使ってあげたい。

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３６ではないし、そんなお金持ちでもありませんが、

50インチクラスの４Kテレビだと
メーカー、モデルで万円単位のバラつきは当たり前でしょう。

私も（買う時は）一度ならず足を運んでじっくり品選びをして、
値段交渉しますよ。数百円を追いかける為じゃなくて。

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消費税がアップしますが、
売値もアップするのでしょうかね、
ちょっと気になります。

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Time is money！
相場と大きくかけ離れてなければ時間のムダ。

その場でスマホ検索して、価格コム最安値より安くなるなら購入。

ならないなら、買わない。

時間もムダ金も払わなくて済むよ。

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火事すごかったよね。

６日午後、横浜市青葉区で住宅が燃える火事があり、焼け跡からこの家に住む男性が遺体で見つかりました。

６日午後１時４５分ごろ、青葉区美しが丘の住宅で「焦げくさいにおいがする」と近所の住民から１１９番通報がありました。火は間もなく消し止められましたが、この火事で木造２階建て住宅の１階部分、およそ１６平方メートルが燃え、焼け跡からこの家に住む高橋榮一さん（５７）が遺体で見つかりました。

警察によりますとリビングを中心に火が燃え広がっているということで、出火の原因を詳しく調べています。

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この火事って自殺らしいね。

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５年ぶりに上昇 青葉区基準地価 「たまプラ」周辺が高水準
10月10日号
　神奈川県が９月20日に発表した県内の基準地価（２０１３年７月１日時点）によると、区内の住宅地、商業地価の平均変動率が２００８年以来５年ぶりに上昇に転じた。たまプラーザ駅前開発などにより、同駅付近の住宅地、商業地の上昇率、価格が最も高い結果となった。

　基準地価は土地１平方メートルあたりの取引価格を不動産鑑定士の評価などを踏まえ、適正に示すもの。都道府県が毎年調査を行い、一般土地取引価格の指標となる。県内では９２７地点で実施。平均変動率は住宅地、商業地、工業地で５年ぶりの上昇となった。

　青葉区では住宅地19地点、商業地４地点で調査が行われ、変動率は全地点で上昇。県内の地価動向と同様の結果が見られた。

駅前開発が影響か

　住宅地では、「美しが丘５丁目」（37万７千円／変動率２・４％）、「あざみ野２丁目」（34万５千円／同２・１％）、「青葉台１丁目」（30万７千円／同２・０％）など、急行駅付近の地価の上昇率が目立った。この状況について区内で創業38年のあざみ野不動産株式会社は「駅前のマンション開発、慶応義塾の小等部開校などが影響しているのでは」と分析している。

　また、商業地も同様に「美しが丘２丁目」（たまプラーザ駅前）の上昇率が最も高かった。「青葉台１丁目」（青葉台駅前）との価格差は８万９千円と、５年前の２万３千円から差が広まっている。「駅前開発により、たまプラーザの一極集中化の傾向が見える」と話す。

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「物件需要が供給上回る」青葉区 過去５年では最も活発な不動産市場
10月 3日号
　「売却価格は理想に近い値段での成約が増加中。青葉区では、不動産市場が非常に活発化しております」。こう話すのは、三井のリハウス青葉台店・松島副店長。アベノミクスや住宅ローン低金利などの影響で「物件需要が供給を上回っております」。青葉区の不動産動向について聞いた。

地価高水準は美しが丘、あざみ野、青葉台

　７月１日現在の横浜市内基準地価は瀬谷区を除き全地区で地価が上昇した。青葉区は「美しが丘、あざみ野、青葉台で約２％アップ。美しが丘５丁目は坪１２５万と高水準をキープ。都心への通勤利便性や緑多い環境で不景気でも左右されない市内屈指の人気エリアです」

中高年、子育て世代、医師あらゆる世代が「求ム」

　中学受験率は19年連続市内トップ。「高い教育水準や医療環境。幅広い世代が物件を求めています」。都内医師や弁護士のニーズも高いという。「街並み重視。バス路線・便数が発達しているので駅から遠い物件でも需要は高いです」。売却例は相続や資産処分、駅近マンションやシニア住宅への住み替えなどなど

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解説

地価高水準は美しが丘←駅近５丁目限定

あざみ野←△やや下降気味


青葉台←？？？？

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確かに鷺沼、たまプラ、あざみ野、青葉台の急行停車駅の中で
たまプラが一歩抜きん出て、今後一極集中化が進む感がありますね。

ヒルズのある5丁目は高台、閑静、あざみ野にも近く、
不動産的にも目を離せない地域だと思います。

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＞＞５３さん
たまプラの雰囲気はいいですよね。並木道があるからそう感じるのかな。
周辺環境にでているあざみ野 うかい亭はすごいおすすめですよ。それなりの
お値段はしますが庭園などがすごい素敵で特別な日のお食事などにはおすすめです。
いつも車で行くので飲めなかったりするのですが、ここだと徒歩圏内なんですね。

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＞５４さん

私が利用して知る限りですが、JRや私鉄沿線駅の中で
たまプラーザ駅や周辺の雰囲気はトップクラスだと思います。
都内にさえないのでは．．．．

ごみごみした路地裏飲食街もないし（これがいい人もいますが）
歩車分離された並木道も良い雰囲気を醸し出しているし
無味乾燥な高層ビルの圧迫感もないですしね。

うかい亭、ネットで見たら素敵な場所ですね。
ただ結構なお値段（笑）　
特別な日に使えますね　（何時の事かわかりませんが）、
徒歩圏はうれしいです。

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＞５５
そういうこと言うと荒れるんだけど。
それとも釣りですか？

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＞＞53
たまプラの一極集中というより、たまプラまでが限界という感じ。
あざみ野以遠の地価がグンと下がるのはそのため。

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＞51　“都内医師や弁護士のニーズも高い”

意外にこの記事がポイントかもしれない。

都内不動産価格の上昇が報道されていますが、
居住環境が価格に比例して格段に良くなっている訳でもない。

利便性、医療、教育、安全や居住環境に優れたたまプラが
都内在住の高所得者層にも支持されている事で、
量（人口）より質（所得層）と言う面を考えれば、
一点集中（鮮明な地域格差）や不動産価格の
高止まりが説明できるのではなかろうか。

飽く迄も推測です。

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＞５０
＞５１

どのメディアに載っている情報ですか？

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見出しでググれば。
タウンニュース。

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よくご存じの方がいらっしゃれば教えて頂きたいのですが、マンション南隣の保育園は日中かなりうるさくなりますか？
以前、線路沿いに住んでいたころ、電車のガタンゴトンよりも人の声の方がうるさかった覚えがあるので気になって…。
南端の角部屋がまだ空いてたらなぁ…と思ってます。

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第一期、第二期終了後においてはむつかしいとおもいますが、、、、
MRにお聞きになるのが確実ですね。

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私の記憶では、東南角も南西角も1期で販売していたような気がします。確認されたらどうでしょうか。

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プラウド美しが丘のホームページが公開されましたね。
価格帯はここと同じ位でしょうか。外観は高級感がありそうです。

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＞＞６１さん
ここだけに限らず保育園や小学校が近くにある立地はある程度の騒音は覚悟でしょうね。
もしかしたらその様な音が気になるかもという方はやめておいた方がいいでしょうね。
賃貸ならなんとかはなるけど、買ってしまったら騒音が気になるから気軽に引っ越しとはなり
ませんからね。保育園は保育時間も長いし、送り迎えがあるので、人の出入りも激しいですからね。

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3期販売とか予想通り苦戦してるね。

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どれくらい苦戦しているんですか？

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現地見ましたが、こんなところにマンション建つんですね。目の前が線路で、電車が通るとゴーってうるさかったです。防音ガラスがあるから大丈夫ですよね？

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駅までの歩きやすさなら、
たまプラーザの新築マンションの中ではダントツ一番ですね。

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写真ありがとうございます>69
改めて見るとすごい場所ですよねえ・・・
こんな場所までマンションつくらなくても、と思います。。

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美しが丘はそこまでしても売れるということに他なりません。
東山田を右折して都筑インターまでの道を見てください。
鉄塔と高圧線、その下には工場か商業施設しか立っていません。
それが普通です。
高圧線の下や線路脇の崖までが高級マンションになるのは美しが丘だからで、
心配と引き換えに割安で住居を求める層が多いからです。

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と美しが丘の住民が言ってますね。

恥ずかしくないのかな。

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恥ずかしいかどうかは別として、魅力ある街ではあると思います。
ただ、魅力があるとはいえど、さすがにあの場所は。。。
写真で見ると、あの場所すごいですよね。

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2丁目も５丁目もすごい場所にありますね。
もっといい場所に出ないかなー。

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日生住宅はいよいよですか。もっともヒルズより２割以上高そうです。

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場所は、線路沿いなので騒音などの問題は多少なりあると思います。
騒音抜きに考えると物件耐震構造は、地震に強い構造なので安心です。
駅も遠くはありませんし駅前のお店の充実度は抜群にいいです。
まだ外観がわからないので、何とも言えませんが住み環境は
騒音が我慢できるようなら悪くはないと思います。

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市が尾ヒルトップと、どちらが良いかな。。 線路沿い過ぎるこちらより市が尾の方がよいか。

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>80
市ケ尾ヒルトップ売れてないの？
まあ市ケ尾は朝は渋谷まで４０分はかかるからな。
満員で４０分。。人気ないのも仕方ないけどね。

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人気ないとか、何を根拠に言ってんの？
てか、人気で決めんの？

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まぁ市が尾も似たようなもんだな。 鉄道に近すぎないだけ、市が尾の方がましか。

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個人的には興味あるなこの物件！

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市が尾のヒルトップとどっちが良いかな？

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>86
どっちもどっち。

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同じようなもんだろ。 ただ、こっちは線路近すぎで出来てみないと分からないかな。

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第3期販売登録はどんな感じでしたか？

線路の目の前で音が気になりますが、視界が開けているのはいいですよね。
防音に関しての説明は見あたりませんが、それなりの対策はしているのでは。
完成後の部屋を見てから決められたらいいのですが、そうもいきませんしね。

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横に長い物件ですので、よいところ（EVに近い、エントランスに近いなど）から
ずいぶん決まっているようですね。
私もずっと電車の音だけが躊躇の理由だったのですが
モデルルームで見たのは「そこまでする?」って感じで
ガラス戸が2重だったのと、実際に電車（のぼり）に乗ったら
マンション予定地下がトンネル手前のカーブでかなり減速していたので
購入に大きく踏み出すことにしました。
窓をあけたらうるさいのかもしれませんが
どちらにしても春と秋は花粉症がひどいし、
夏は暑いし、冬は寒いし・・・で開けっ放しで
過ごしことってあまりないかな。ということで。

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え～！施工ミスですか。施工主は両方とも東急建設とはいえ
現場の下請けはどうせそれぞれ違うのでは？
建設までにあと1年以上あるし、さすがに東急も
鷺沼を教訓にして学ぶでしょ。

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>91
そもそも線路沿いのマンションだから。

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窓を開ける機会が少なければ、この物件は良さそうですね。
ガラス戸が2重なんですか？
2重サッシが2つ？

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市が尾ヒルトップにしとくかな。 無難なところで。

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値下げした？

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私はたまぷら生まれ，育ちで20代後半からは10年以上都内港区に住んでいます．昔は空き地が沢山あって，田んぼもあったり，東小学校の裏手は裏山と言われてた山があり（今は切り崩してマンションになってるようですね），よくあそびました．それこそ田舎の子と同じように植物，虫や小動物をとるには苦労しないところでした(笑)．

40年弱たまぷら見ていますが，ゆっくりと時間をかけて今の街が作られました．正直，街並みの美しさは代官山や恵比寿より優れていると帰ってくる度に思います．元々山があったところですから，坂ばかりですが高低があるからこそ今のような何とも言えない美しい街並みができたと思います．公立小学校に通っていましたが，当時（24－25年前）でもクラスの半分以上が中学受験をしており，団地の住民以外はかなり所得層も当時から高めでした．今，住んでいるファミリーはその当時の人たちと新しく東京などから流入してくる人たちのようですね．

都心に住んでいるものからすると，空気の綺麗さ，自然の多さは羨ましく，教育・医療環境も及第点以上と思います．但し，電車の便のみが大きな難点です！未だに複々線化できず，信じられない混雑とラッシュ時には必ず電車が遅れ，都心部に通勤する層にはここが大きな問題となります．個人的に実家なのでたまぷらは大好きですが，職場がたまぷら周辺かもしくは都心部ではないところに変わらなければ，今は住む気になれません．

東急線というと東横線の方が今でも地価が高く人気もありますが，東急がほとんどの街づくりに携わったのはこの田園都市鉛線の駅たちです．東急は何やらしても1流とは言えない部分はありますが（特にデパートはほとんど失敗してしまいましたね．最後はいつも雑居ビルになってしまいます），この「たまぷら」を作ったというのは最大の功績のひとつではと思っています（東急の家に住み，東急SCと東急線にお世話になった人間ではありますが上から目線でごめんなさい）．

なんとか電車の便についてだけなんとか改善していただければ（ニコタマから澁谷までせめて複々線にして青葉⇒たまぷら⇒ニコタマ⇒澁谷しかとまらない特急を作るとか，京成のモーニングライナーやJR湘南新宿ラインのグリーン車みたいな車両を作るとかできませんかね），たまぷらにいつか帰ることも考えたいと思います．

いずれにしろ素敵な街です．このマンションも確かに凄い場所に建てていますが（あっあそこに？？と思いましたが）駅から近いし，防音と基礎の盤石さえ徹底していただければとても素敵なマンションになりそうですね．

あんまり関係ない投稿でごめんなさい．

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線路の反対側から丸見えの基礎工事の現場は
確かに凄い場所に見えたかもしれません。

想像力を逞しくすれば、
完成した暁にはおっしゃる様に素敵なマンションになると
思います。

音の懸念を除けば（音の問題をサッシ構造で解決し、
窓を開けた時の音が気にしなければ）
閑静な住宅街に建つ素晴らしいマンション立地だと思います。

なんせ駅やテラスまで広々とした安全な歩道を歩いて6分、
その途中にある幾つかの有名カフェ、食事処、家電量販店（来年春オープン）
等、羽田、成田もバス一本、新幹線は歩いて行けるあざみ野駅から新横浜まで
地下鉄で十数分、これ以上はくどいので言いません。
魅力あるマンションになると確信します。

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>98
営業さん毎度おつかれ。

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通勤電車の混雑緩和と遅延解消には、
全て各停にして本数を1分起きにするのが最も効果的です。

シミュレーションしたらよくわかりますよ。

もし特急なんてできたら、殺人級の混み具合になるのは必死ですね。

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