| 物件概要 |
| 所在地 |
神奈川県横浜市青葉区美しが丘5丁目2番52外(地番) |
| 交通 |
東急田園都市線 「たまプラーザ」駅 徒歩7分 東急田園都市線 「たまプラーザ」駅 徒歩6分 横浜市営地下鉄ブルーライン 「あざみ野」駅 徒歩10分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
109戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上6階 地下1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2015年07月下旬予定 入居可能時期:2015年08月下旬 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]東京急行電鉄株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社 [販売代理]東急ライフィア株式会社
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| 分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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ドレッセ美しが丘ヒルズ口コミ掲示板・評判
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462
匿名さん
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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463
購入検討中さん
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464
サラリーマンさん
>463
手付って売主事情による解約に対しての返還請求(倍額)が
できるのって、10%以上ではなかったですか?
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465
匿名
一般的には売主からは10%を求められますが、
交渉によっては、それ以下でも可ということです。
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468
匿名
>466さん
テラス側は線路拡張の敷地を残していますね。
たまプラ駅構内も少なくとも単線分(?)の場所を残しています。
只トンネル(も含め)からあざみ野駅方面の複々線化は
難しいのではないのでしょうか?
素人目にもトンネルの複々線化拡張が物理的に無理があるようですし、
ヒルズ付近、あざみ野駅付近で複々線化には難しい場所があるように見えます。
複線化、または複線+単線 化があるとすれば
たまプラ駅どまりだと思います。
また、たまプラ以西の複線化の意味を見出せません。
以上はでんと関係者、不動産関係者でもないど素人の推測です。
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469
匿名さん
>>466
たまプラまでの複々線化ですか?ちょっとないような気がしますが。鷺沼までは計画があるようですが。
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470
匿名さん
大井町線たまプラーザ延伸で検索すると出てきますが、東急が今後の計画として、
構想中です。実現するのは相当先でしょうけど。
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472
匿名さん
上層階だろうが、下層階だろうが、立地最悪なのでお先真っ暗のマンションです。
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473
購入検討中さん
お先真っ暗ですかねぇ…。
我が家は前向きに検討中なんですが。
人気ないなら、抽選にはならなくてすむかな。
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475
匿名さん
買えるものなら買いたかったですが、完全に予算オーバーです…。
買える方が羨ましい。
がんばって頭金貯めて、他の物件が出るのを待ちます…。
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476
匿名さん
頭金貯めつつ、物件選びのお勉強なさっては?ミーハー的に地名だけで本質を見抜けないと一生後悔する事になりますよね。でもミーハーな人達はそれで十分満足するのだと思いますが訪れた友人達にアドレスあそこでもあれはないわ、等と影で言われるくらいの話です。
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477
匿名さん
検討中の方は、現地に行き、その場で、しばらくの時間じっと考えることをお勧めします。
住居選びは、そう何度も経験することではありません。
新居で過ごす未来の自分たちを想像して、気分が高揚する方も少なくないでしょう。
ですが、高揚した気分のままでは、立地・振動・騒音などを過小評価してしまいがちです。
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478
匿名さん
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479
匿名
投資効率(利回り)は良くありませんよ。
ここに限らず田園都市線全体に言える事ですが。
投資目的なら都内で探した方が良いでしょう。
都内の方がより値上がりが期待出来ます。
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480
匿名さん
投資用兼老後の住まいに駅近マンション考えてましたが都内は土地勘がないもので。川崎、武蔵小杉のタワーマンションも嫌ですしね。
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481
匿名さん
営業さんに、今のところ抽選になるって言われてます。
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482
匿名さん
欲しいけど高いよね・・・
近隣ドレッセはどこも良い物件ないし、
一番ここが良いよ
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483
匿名さん
抽選なんですか!!
人気なかったら価格さがるかなと思っていましたが…。
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484
匿名
売れ残りますよ。
引き渡しまで2年もあるので、
直ちに値引きはしないでしょう。
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匿名さん
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