リヴァリエってどうですか？　Part9

>787
その通りですよね。野村は売り方や演出が本当に上手い。

786
価格プラウド船橋のが安いですが、仕様やブランドなどプラウド船橋のがグレードは上ですよ。
プラウドは高級マンションブランドですから、なもなきデベのタワーよりは上です。

大林の選択は良いですが、全体計画と仕様、価格のバランスが悪いのではないかと。価格だけやすくても全体計画と仕様が低いから安くはない。という感じです。
ユトリシアは、価格が安いけど、仕様が低いし立地も悪い。
ブリリア磯子は、仕様は普通で全体計画もまずまずだけど、価格が高すぎる。

そう考えると、全体計画も良く価格もお手頃なブリリア多摩ニュータウンが成功してるのも分かります。

なんかわかってきませんか？

>788
要するに、B・C棟をA棟より安く良い仕様で狭くせずに売り出せということですか

凍結と言っても、作らないという話ではないと思いますよ。
Ｃ棟にもジムは作るが、Ａ棟の住民もＣ棟のゴルフレンジを使えると先日わざわざ発表したので。

勝手な想像では、
Ｂ棟は小ぶりな部屋が多いことと、
Ａ棟より駅から遠くなってＡ棟Ｃ棟に挟まれるということから坪単価も抑えて、
非常に買いやすい値段を演出し一気に売ってＣ棟販売に繋げていくのでは。

＞790
プラウド船橋は住戸の仕様はそこそこ良い（というか気が利いている）ものの、建物の仕様はそんなに良くはなく、眺望は全く良くないですよ。
グレードが上と感じさせるところも野村の上手いところですね。

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

とにもかくにも、大規模な他物件をみると、地震等の他責理由だけで、BC竣工延期の理由にはならないということですかね？

リヴァリエは発表を小出しにしてるからね。
と言うより、実際に決まってないからだと思うけど。

最初から決まってたのは、コンビニと保育園、あと港町駅のリニューアル。

その後にカフェ、これは食糧備蓄する結構画期的なタイアップなんだけど、発表が遅い。震災直後の最初から決まってれば注目度も全然違ってたんじゃないかな。

それとB棟前の店舗予定スペース、噂では病院か京急ストアみたいな話だけど、今だに発表なし。

それと一番気になる、モデルルーム跡地。これは三棟売れ行き良ければマンションにしようかな、ぐらいの青写真だった様だけど、今は流石に無理だと思って商業施設として練り直してるみたい。ただここは小型ＳＣ並の敷地面積、今からの企画じゃ販売期間までには間に合わないんじゃないかな。

とにかく大規模経験の少なさからか、誘致に関しては行き当たりばったり感が見え見え、最初に全部の周辺施設決めてから計画発表してたら、A棟はとっくに完売してたんじゃないかな。そしたらBC棟も評判で勢いに乗ってたかもだけどね。

B棟の販売開始はまだ決まってないみたいだけど、その辺は学習してくるのかどうか。まあ逆に言うと京急は余裕がある売り方なのかなとも思うけどね。

仕様が低い、安普請との意見が聞かれますが、本来建物の仕様とは構造であり、内装については、床壁天井の下地を含めた仕様、加えて、竣工後には個別には更新し難い基本的な設備（電気、ガス、上下水道、そして最近は通信設備）、また最近注目せざるを得ない防災、防犯機能だと思います。
オプション機能的ないわゆる便利なアイディアは流行り廃りがありますし、付いていれば便利かもしれませんが、必要が無いという人も多い（というか付いているからうれしいと云った程度）と思います。
本件については建物の基本的仕様は（スーパーゼネコンである）大林の注力物件であることもあり、十分だと思います。もちろん安普請であろう筈もありません。
但し、大手のブランドマンションに比べると床暖房を含めカタログを飾る（しかも素人が価格を想像しやすい）設備が比較して少ない事は事実です。この様な設備は本当は（床暖房は難しいですが）リフォームやオプションで何とでもなるのですが。
仕様が仮に販売が不振の営業が仕様の低さであるとするなら、マーケティングの失敗かもしれませんが、それは安普請なのではなく、購買者の心理を見抜けなかったというでしょう。

この立地、建物の構造・仕様は他にはない。
でも港町駅なんて川崎市住民や大田区住民すら知らない。

駅から何百メートルも離れた町名より
港町駅の方がよっぽど知名度あるかと

港町13番地～ってね。
ここを指すわけではないみたいですけど。

そんな港町駅を全面リニューアルしてリヴァリエ向きとし、エスカレーターとエレベーターまで付けてくれるんだから泣ける。

むしろリヴァリエ専用駅で良いと思うくらいだなむしろ
他の非居住者がバンバン乗り降りされたらうるさいから
駅前栄え過ぎてパチンコ屋なんかできたらたまらない
住宅地に自分が購入したマンションが徒歩1分 最高だな
有名な駅かどうかなんか関係ないかな。バス停すら目の前にもなく
駅まで何十分も歩きたいならお台場や東雲の高層マンション選ぶよマジで
京急の物件なら隣接駅くらい全改装して当然エスカレーター、エレベータまで付けていただかないと
駅構内のトイレもキレイなのかな？
購入者には川崎駅迄の無料パス又は川崎駅迄の定期半額特典ぐらいきっちり欲しいくらいですよ
駅前もキレイになるし、認可保育所やゆくゆくはB棟前の店舗や
商業施設まで B棟売り出しの頃には間違いなく港町駅は変わっている
京急のメリットもっともっと出して欲しいね

工場跡地の大規模再開発だからね。
前に出たプラウド船橋やユトリシアも工業地域だ。

京急ストアは出来ないよ
商業施設も期待薄、かりに出来てヤマダ電気やヨーカド周辺みたく休日に近所が渋滞じゃ無い方がいいよ

競馬競輪専用駅が競馬競輪リヴァリエ専用駅に変わる。

競馬競輪が趣味なのでリヴァリエを買うって
選択もありですよね。

競輪の人はこの駅は使わないでしょ
港町から競輪場まで１０分以上かかるでしょ

競馬ネタもういいですよ。
みんな知ってるから。

エアコンや冷蔵庫などの家電はどこで買われますか？

現在もヤマダ電機は安いですかね？
昔は「安くなりませんか？」の一言でヨドバシカメラよりもだいぶ安くしてくれたんですが。

811は住民板と間違えました。
地域ネタということでお願いします。

皆さん港町駅をギャンブル目的で利用する人の事を
話題にしますが、
ギャンブル目的で購入する方の事は考えないのでしょうか。

私は競馬場が近くて便利なので検討中です。

その他男性単身者（年収１０００万程度の中間層）には
何かと便利な場所だと思いますし、
そのために建てられたとしか思えません。
マンションは子育て世代の物なのでしょうか
そんなことはありませんよね。

↑正論ですね
子育てにいい環境ではないのは明らかですから

ネットでいくらでも馬券買える時代にわざわざそんなことする人間がいるだろうか？
しかも川崎競馬ってｗ

競馬場の欲が渦巻く熱気がよいのです。
川崎競馬場は大井に比べて小さいので
臨場感があります。
ファンは多いと思いますよ。

中央競馬の場外もあるし。

>816
いい意味で奇特な方ですね。
でもJRAの場外はネットの方が便利だと思うよ。

何を以って便利とか言ってるのか知らないが、年収一千万の男性独身者はこんなところ買わないだろ。
だいたい電車や車に乗らないと日々の飲食にすら悩むようなところは独身者にとっては決して便利とは言えないのでは？

環境の良い子育てを考える人はこんな所買わないでしょう？ここはお金はないがタワマンに憧れのある人が買う所でしょう

>818
電車はマンションにくっついているみたいなもので雨風しのげるから、駅徒歩１０分とかの下手な物件より便利じゃない？
自転車でも川崎駅周辺まで簡単に行ける。
それに年収1000万円は上層階狙いなら妥当。

ウィンターキャンペーン来ましたねー。
何気に京急グッズが気になります。
戸数も更新されてますね。

契約者あてにも抽選会や説明会の案内が来てました。
以前京急がらみのイベントに参加したときは、オリジナルの筆記用具セットやキーホルダーなどを貰いました。
まさに京急宣伝グッズって感じの（＾＾

環境が良いハウス栽培された人間は、打たれ弱いぜ！川崎で揉まれて人生学を勉強した奴は、いろんな意味でのサバイバルは強いぜ。このご時世、なにが正解か不明のなか偏った意見は、人間小さく感じるぜよ。

子育て環境が悪い？
子供はそんなに頭悪くない。貴方と一緒と考えない方がいいでしょう。

年収一千万の男性独身者だけど、ファームカフェが期待ハズレだと
確かにちと面倒かも。
近くに安食堂でもないかな？
ヨーカドーがもう少し近かったらいいんだけど。

腹が減って出歩きたくないときは、併設のファームカフェかコンビニくらいかな。

ここの良さは、川崎駅周辺の利便性を日常的に享受しつつ、静かで開放的なリバーサードに住めるところかと。

駅の反対側は何かないのかな?

また、3戸も売れったってこと？
やはり、殆ど出来上がりここの良さがやっと理解されて来た感じ。棟内モデルルーム始まったらプレミアム住戸以外は完売直ぐでしょうね。

>827
駅の反対側はこれといって何もないですね、
今後港町が盛り上がれば逆側も何か出来るといいですね。

>826
>ここの良さは、川崎駅周辺の利便性を日常的に享受しつつ、静かで開放的なリバーサードに住めるところかと。
そうなんですよね、
よく耳にするのが駅前なのに静かだって所。

>825
ヨーカドーのネットスーパーが期待出来ますよ。
留守でも一時ボックスに預けてくれるので、
共働きでも良いシステムです。

2012年11月8日現在
＜販売戸数＞
1期1次150戸 2次30戸　累積180/455
2期1次30戸 2次15戸 3次20戸 4次10戸 5次3戸　累積258/455
3期1次25戸 2次10戸 3次7戸 4次4戸　累積304/455
4期1次20戸 2次15戸 3次16戸 4次5戸 5次3戸 6次4戸　累積367/455
5期1次15戸 2次2戸 累積384/455

契約戸数：356戸
先着残り戸数：28戸
未販売戸数：71戸
A棟販売数に対する契約率：92.7%
A棟全戸数に対する契約率：78.2%

※あくまで独自調査の数字です。誤差がある可能性あり。

売れてない週はほぼない感じで1年半くらい経過してます。
引き渡し開始が2013/3と耳にしてるので、
あと5ヵ月で50戸売れればよいほうですが中々難しそうですね。
30～40戸が現実的な数字でしょうか？

これからの売り方次第だとは思いますが、
B棟竣工時（約2年後）くらいにはA棟は完売してればいいですね。

夏から週２戸くらいのペースで着実に売れてきて、最近ちょっとペースアップしている。
これから実物を見せて加速させる算段なんだろう。

>830さん

いつも数字と客観的分析役立ちます。B棟検討中です。

ネットスーパーは便利だと思うけど、
ちょっと食べに出たい825のニーズとは違うのかな。

B棟は、予想では3000万円前後が中心じゃないかな。
2000万円台も結構あるかも。
どうでしょう。

>>833
確かにちょっと何か食べに行きたいってなれば自転車くらいはあったほうがって感じですね。
仕事帰りなら川崎駅周辺で食べてきてからリヴァリエって手もありそうですが。

まぁ2Fのカフェは惣菜やパスタ、カレーとか販売するって事だし、
飽きなければって感じになりそうですね。

そのうち牛丼屋とかも近くに出来れば嬉しいですがｗ

会社帰りは、
むしろ川崎駅周辺で引っかからないように気をつけないと
メタボるかも。。。f^_^;

仕事帰りがJRからだとアゼリアあたりで食べ物屋に吸込まれる可能性が高いな。

>> メタボるかも。。。f^_^;

港町まで徒歩を心がけるしかないなあ。

十分徒歩圏だものね。