ドレッセ港北センター北ってどうですか？

>>202 匿名さん
私はそれでも抽選部屋が多く出ると思っていますが、見込み違いですかね？

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それでも…これだけ駅近物件だから欲しいんだ…
セン北に住みたい…
センタープレイス、センターヒルズは内見した人とかなら分かると思うけど、やっぱり築年数なりの劣化があるんだよなぁ

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ここ欲しいのだけど、個人的に車は必須。駐車台数13台のうち地権者用、身障者用、高額住居用、小型車を除くと残７台を最大５７人での抽選で当選確率12％。もちろん駐車場いらない人もいるだろうからもっと確率は上がるだろうけど、かなり厳しいのは変わりない。どうしよ

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＞駐車場いらない人もいるだろう

モデルルーム行ったらアンケートに駐車場利用希望の有無があるから、その結果を確認して判断したら。

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>>206 匿名さん
車必須なら駐車場を確実に確保できるとこにするしかないでしょうねえ
外部で借りるのはイヤなんでしょ?

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駐車場って余っても足りなくても問題になる。車必要でない人も想定稼働は把握しておくのが賢明。

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>>208 匿名さん
嫌というかほぼないんですよね、月極の空きが。
仮にあってもサイズが無理なところがほとんど

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>>210 匿名さん

おっしゃる通り、近隣駐車場の空きはないですよね
ショッピングモールの月極は確認していないですが、出入庫の時間が限られますよね

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>>211 匿名さん
そうなんです。だから駐車場の抽選外れたら月極借りればいいや、とはいかないんですよね。やっぱり私は無理かな。

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価格は想定内で内廊下でなかなかいいと思います。
駅近だし、かなり魅力的。

ただ、私は撤退します。
理由は、駐車場が少ないことと、平置きなのに、ゲートシャッターが無いので、盗難や傷つけられるリスクを否定出来ないからです。また、オートロックが2段階になっていない点もマイナスです。
駅近で店舗がある建物だから、様々な人がやってくるので、やはりセキュリティは厳格であって欲しいところです。

逆に、そのあたり気にならない人なら、これだけ駅近だし、ドレッセたまプラーザプレイスに比べたら遥かに割安だし、良いと思います。

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>>202 やはり港北ニュータウンは日本のニュータウン(都内にあるﾆｭｰﾀｳﾝを除く)では最も地価・家賃・住宅価格が高額ですからね…。

駅2分とはいえ鉄道は東京都心に直結しませんし、バスも本数少ない系統が殆どですし…。それでこの価格は高すぎます。

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B1Fの「みんなのトイレ」って何？

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>215

共用のトイレじゃない。マルチスタジオ使ってる時に自宅に戻ってってのも不便だし。ただ、この規模だと珍しいかな。

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>>216 匿名さん

それならいいんだ。店舗利用が使えるとしたらセキュリティやべーなと思った。

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ここ高いけどもうこの駅前にこの規模のマンション建つ土地ないですよね。
都心に出る機会が多い人でなければ住み心地は抜群なので迷います。

あと90平米が全て大通りに面しているのが残念です。
ロータリー側にも欲しかった…

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>217

区分所有という点では店舗も共用部分を使う権利はあるはず。クリニックの患者の扱いは要確認かな。

母が通院してるマンションの下駄のクリニックは、カードキーを借りてクリニックが入ってる階のトイレを共同で利用ってやってる。

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以前検討してた物件でみんなのトイレと言われてたのは敷地内にあるけど、名前通り誰でも（住人や店舗利用者以外も）使えるものだったので確認はしたほうが良いと思う。さすがにこの規模だとそういう施設が必要ってことはないとは思うけど、念の為。

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第一期販売登録の反響はいかがだったでしょうか。26戸という、総戸数の半数弱が販売になりましたが。
竣工予定は2026年1月となっているので、けっこう早い展開のように思えます。

抽選になったプランなどもあるのでしょうか？けっこう高額なお値段に思えるのですが。
気になったのは、世帯数のわりにインターネット料金が高いなという点、やはり管理費が高いなという点です。みんなのトイレなど施設の管理も含まれるのでしょう。

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センター北駅の東側、クリナップのショールームがある場所に2027年5月竣工で新しいクリオが建つそうです。
立地は同じ徒歩2分程度とはいえクリオのほうが良い（ノースポートモールが近い）し、総戸数も64戸と若干規模感も大きめ。
ただ、これから3年後、建築費や人件費も値上がりしていくことが予想されているなかで、価格はまたさらに高くなりそう。
もしドレッセを迷っているのが価格だけなら、早めにポジションセットするほうが吉かも！

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マンションがどんどんできることで、お店も増えてもっと生活もしやすくなっていってくれたらいいなぁと思います。
あとは子供の習い事の種類が増えたりとか、塾の選択肢が増えたりとか。これからまた、更に街自体が発展していくと嬉しい。
ただマンションが高くなりすぎると、変えなくなっちゃうし
人気が出るっていうのも単純に良い話ではないのが難しい。

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２期分の販売価格が7,200万円台～10,300万円台とあるのですが、
間取りは最大でも７７㎡の広さ。
地下鉄が利用しやすい立地とはいえ、
この価格帯はいくらなんでも高すぎると思いました。
間取りが広いとか、共有施設が充実しているのなら納得ですが。

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どなたか>222さんのいうクリオのマンション情報をお持ち方いらっしゃいませんか？

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70平米台で1億の部屋も普通に売れてるね・・・。これまでは神奈川の田舎よりで暮らしてきたけど、もう少し都会よりに暮らしたいっていう層が買ってるのかな？

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>>226 マンコミュファンさん
今や普通の価格だから普通に売れているのでは・・・

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>>227 匿名さん
昔でいう億ションは、いまだと2億～ですかね

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>>225 匿名さん
現地で確認しました！

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クリオとドレッセのブランド力の差、27年までのマンション価格の値動きを考慮すると、どちらが良いですかね。車は持たないことにします

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ドレッセはどこも管理費重たいイメージ

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センター北に次々にクリオができるねえ

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>>229 評判気になるさん
ありがとうございます。ここからわかること結構ありますね。

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2022年4月築でドレッセ港北センター北のすぐ近くにあるクリオの中古のグロスがこんな感じ。
84平米と広さがややある分、グロスも管理費、修繕費も重ためですね

変動金利が上がっていくなかで今後不動産がどう値動きするのか読めないのが難しいところ

ただ、センター北のようなファミリー層からの人気が根強いところはそう大きく値崩れしない気がする

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目の前のバス停待ちの人がよく列から少し離れて喫煙しているところを見かけます。
今は工事中だからかもしれませんが、住み始めてこれやられたら最悪ですね。

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>>236 口コミ知りたいさん
ヤニカスが出没するスポットが近くにあるのはヤバいね

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しょーもな

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先日お話聞いてきましたが、成約の花札が結構な部屋の数についててビビりました・・・。お金ある人結構いるんだな…と思いました。

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セン北はいい街でとても好きだけど、今こんなにお金を出して買う街なのかというとちょっと疑問。
街が成熟してきて、道路や商業施設に古さを感じ始めたし、住んでる人たちの高齢化も始まってる。
横浜とのつながりが強い街だが、都内アクセスぶっちゃけそこまででもない。同じお金を出すなら再開発が大々的に動いている田都沿線がいい気がするがどうだろうか。

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>>240 通りがかりさん
田都で再開発って鷺沼以外にありましたっけ？
その鷺沼も遅れに遅れまくっているという・・・。
早い棟で2031年竣工ですね(絶望)

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>>240 通りがかりさん
都筑区は横浜市で高齢者比率が18%で最も少なく若い街です。
センター北・南に絞ればより低くなるでしょう。
都市機能が集まるところに人口が集中する時代によりなっていくでしょうし、港北ニュータウンはみなとみらいや武蔵小杉に比べてまだまだ手に入りやすいので人は集まると思いますよ。
当たり前ですが、都市機能充実、若い街、駅近、新築でなくて良い人なら他の街、他の物件で良いと思います。

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センター北は便利ですよね。週末に車で来ることが多いのですが駐車場の渋滞がすごいので、ここに住んで徒歩で買い物済ませられるのは羨ましいです。
安くはないですがセンター北みたいなところに住みたいので悩みます。あと映画も徒歩で行けるとか憧れます!

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>>241 通りがかりさん
藤ケ丘も青葉台もありますね。

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>>244 匿名さん
小規模なので、迷うとしてもセンター北ではなさそうですね。いま中央林間や川和町などを考えいる方はその辺りと迷う余地あったりするのでしょうか。にしても5年以上先の竣工となると、どこを買うか？というよりいつ買うか？の悩みになってきますね

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>223


マンション住民の購買力を過大評価すると間違えるよ。1000戸規模の大型物件でマンション内ミニコンビニって以前あったけど、店員の人件費さえ賄えずに撤退か継続してもらうために管理組合で費用負担なんて議論になってた。

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>>246 匿名さん
なんか全然違う話をしてる気が

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>>229 評判気になるさん

ホームページできましたね。
広い部屋中心で、なんとなくここも良い値段しそうですね…

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>>248 eマンションさん

本当に広い部屋中心みたいですね。
高そうですね。
ここで、７０平米くらいの部屋が欲しいです。

もしも、セキュリティがしっかりしていれば、こっちのがいいかも。

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>>249 マンション検討中さん
クリオの営業の方？

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>>246 匿名さん
何の話やねん！！！！
ってツッコミいれて欲しかったんだよね？

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今でもしょっちゅうメールやら営業電話やらきます。やはり開けてるとはいえローカル駅でこの価格は苦戦してるみたいですね。この辺で車なしの生活はむずかしいでしょうから、せめて駐車場だけでも全戸確保してればまた違ったのではと思いました。

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セン北駅改札近くに掲げられていた広告も無くなっていましたし、まだ竣工まで１年弱あるので、順当に完売するのだろうなと思っています。

確かにはじめは強気設定に思えましたが、他のエリアの新築マンションの価格を見ると、だんだんこの価格が適正に見えてくるから不思議です。
それほどいま新築が高騰しているのでしょうね。

車は、セン北は便利なのでそれほど必要性を感じません。
カーシェアの選択肢も近辺にたくさんありますし。
ただ、カーシェアは需要が多いみたいで、三連休など使いたい時にすぐ借りられないことがあるのが難点といえば難点ですね。

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