リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか？

>>25958 eマンションさん

そもそも駅力がないから論外です

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>>25958 eマンションさん

買えないあなたは、リビオの心配をする必要はありません。そんなことより自分の心配をしなさい。今のご自宅は、あなたの終の棲家にできそうですか？

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売れた4LDKは全く上がって無い
完璧にマイナスじゃん

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今日も全路線で大遅延発生

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>>25961 マンコミュファンさん

買えないあなたは心配しなくていいのですよ。あなたも実生活でいろいろと悩みがおありでしょうから、他人の心配事まで背負い込むことはありませんよ。あなたの重荷を背負う人は、あなたしかいないのですから。

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もう直通運転なんてやめたらいいのに。
都心と相鉄線を切り離したほうが、総和として人類幸せになるんじゃない？

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>>25964 さん

大枚叩いて完成させた横浜東部方面線がお前の気分で廃止されるかよw 浅はかな奴w

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東芝や富士通が川崎に本社機能を移転し、ニコンも東大井に本社を新築した。羽沢横浜国大にとっては順風だよ。

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>>25965 名無しさん

サンクコストに囚われてたら合理的な判断ができないよ！

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>>25967 検討板ユーザーさん
キミは自分の財布の中身だけ考えてれば十分だよw

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>>25966 名無しさん

ニコンの本社は東大井ではなく、西大井です。ここから2駅です。

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>>25964 通りがかりさん
確かに、羽沢横浜国大は乗り換え駅として、羽沢から海老名までの部分と羽沢から都心の部分は切り離した方はお互い合わせる必要が無いです。その場合、羽沢横浜国大が始発駅のホームを作った方は良いですね。もし、今の街は発展すれば、駅もこのような改造しかありません。

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>>25970 マンション検討中さん
JRの貨物線路の土地は広いです、その先の貨物線のように地下に潜ることできれば、貨物線の跡地に色々商業施設と共同住宅は建築できます。

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>>25971 匿名さん
30年後にそうなってたらいいねw

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>>25971 匿名さん
これが、実現すると羽沢横浜国大駅は化けますな

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>>25973 通りがかりさん

貨物線の周りの土地は市街化調整区域ですし、JR貨物の土地ですからそう簡単にはいかないでしょう。しかし、隣の新横浜が新都心として発展し、その余波が羽沢に及ぶといいですね。リビオのオーナーには、そうした夢をみる特権があります。

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>>25974 名無しさん

新横浜都心

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>>25975 口コミ知りたいさん

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今の現状が羽沢地区の開発の最終形、駅とそれに関わる周辺部の整備で終了です、この先の整備計画は有りません。
騙されないように注意して下さい。

逆に、計画が有るならポジが大騒ぎしてますよ。
何も無いから妄想で補完してるのでしょう。

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>>25977 匿名さん

横浜市の都市計画とネガの願望のどちらを信じるかは個人の知性の問題

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