【契約者専用】プラウド日暮里テラス

お近くのアトラスグレイスコートが完売したみたいですね。こちらの売れ行きはどうでしょう。。

全ての部屋にトランクルームがあるのはとても魅力を感じます。
そのシーズンしか使用しないものなど片づけておけるのは嬉しいです。
他にも収納スペースもしっかり確保されているなと感じました。
ただ立地が良いだけに価格が高く、住みたいけど買えないという人多いかも。

>>300 マンション検討中さん
プラウド付近はそんなに水害リスクないけどね？区全体を一括にして考えずに住むところをちゃんと見た方がいいですよ。
https://www.city.arakawa.tokyo.jp/documents/576/bosai-suigai-omote.pdf

ハザードマップ見ました。肌色のエリアで区内の他と比較すればマシな方ですが、0.5～３メートルの浸水も想定されるわけで。
投資用や短期で転売するつもりないので、そうなると気候変動もあるので、住んでいる数年のうちに荒川の氾濫も有り得るのか・・・とか、どうしても昨今の球磨川や千曲川の氾濫のニュースを思い出して悪いほう想像してしまうんです。
もっとも、ここが浸水するなら、城東エリアのかなりが被災するわけで、城東エリアを選ぶならどこも同じとも言えますしね。

>>304 購入経験者さん
そんなに気にするなら購入やめましょう 苦笑
ゲリラ豪雨は西が弱かったりするので、気をつけてください。東は水害対策かなり進んでて台風以外はあんまり怖くなかったりするけど、西は対策されてないところ多いからよく冠水してるよ。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/153581/3

>>304 購入経験者さん
あと水害だけじゃなくて地すべり、崖崩れとかも気をつけて確認してくださいね。西も危ないところ多いよ 苦笑
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/180494/2

災害は絶対の予測ができないから難しいね。うちは、戸建てよりはマンションの方が被害受けにくいだろうとタカをくくることにしているけど、のちのち後悔するかどうかは誰にもわからない苦笑

>>304 購入経験者さん
プラウドクラスのハイグレードマンションでここと同じ価格のマンションを西側で探すと驚く。中央線だと三鷹より先、田園都市や東横だと多摩川超えてもはや神奈川県になる。。そんなところで丸の内とかの東京駅近郊に通勤してたら共働きは不可能。。多少リスクあっても都心近くの日暮里にってなるのは自然な流れだと思うよ。通勤は毎日のことだし、一生にあるかないか分からないリスクよりも優先高く考える人が多くいるのは頷ける。そりゃ日暮里の相場もだいぶ上がるわけだ。

ネット記事でPV稼ぎのタワマン叩き記事が定期的に出るけど、「液状化」とか、「子どもの成長に悪い」とか「階層ヒエラルキーがある」とか嘘を並べたり、、武蔵小杉の件を針小棒大に「＊＊が溢れる」とか揶揄して、執拗に攻撃してくるよね。
同様に荒川区とか住めば、永遠に「水害リスクが」とか言われる覚悟は必要ですよ。最も湾岸のタワマンは都会の成り上がりやエリートパワーカップルのアイコンで、田舎者や貧困層のルサンチマンの対象。鬱憤晴らし記事としてニーズがあるんです。
その証拠に、命を失う危険も高い下町の木造密集地のリスクを指摘して叩いたりはしないから。同様に荒川区がルサンチマン記事の対象になることはないでしょう。

あとは本人次第。１０年に1回くらい、床下浸水はあるかもしれません。でも1階住戸でもない限りも題ないし、それを恐れて日々の不便をガマンして八王子の高台とか住みますか？　

空地率が30％強だから駐車場を作るスペースがなかったんだろうね。プラウドなんだからもう少し余裕のある造りが良かったです。公式HPでは敷地面積のみの記載で、建築面積や延床面積の記載がない。SUUMOには載ってるので公式では隠したかったのかなと邪推してしまう。

物件概要、先着順で8戸になりましたね。
着実に減ってるようですが、これはペースとしては早いほうなんですかね？

掲載されてる間取りプランのバリエーションも一気に減りました。検討するなら急がないとなんでしょうが、コロナで価値観変わってきてどうにも悩み中です。

水害の話があったのでお伝えすると、仮に浸水するような事があったら東京は愚か首都圏として機能しなくなる。
西の人間は見下すかもしれないが、被災することには変わりない。

>>312 マンション検討中さん
若くてまだ時間があるなら今は慌てる必要はありません。数年後、新築マンションはおそらく供給は減りますが価格は下がります。アベノミクスでおかしくなった需給バランスが是正されるでしょう。ただ、価格を度外視しないと100％の物件はいつまでもありません。

>>304 購入経験者さん
これ見ると水害リスクは荒川区は23区の中でかなり低いね。逆に西側はヤバいことになってる。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200829-00028609-gonline-bus_...

水害リスクを回避する為に戸建てよりもマンションを選ぶと言うお話はなるほどな、と思いました。
戸建はよほどの高台でない限り門の周りに土嚢を積んで回避するしかありませんが、
マンションであれば3階以上に住めば家に水が入る事はありませんものね。

>>316 匿名さん

前に別のマンションですが1階(ほぼ半地下)の部屋を見たとき、営業の方が「マンションは排水しっかりしてるから、部屋に水が入る心配はないです」と言ってました。その真偽は定かではないですが、このマンションでも水害対策を聞いてみると良いかもしれませんね。

>316
>水害リスクを回避する為に戸建てよりもマンションを選ぶと言うお話はなるほどな、と思いました。
>戸建はよほどの高台でない限り門の周りに土嚢を積んで回避するしかありませんが、
>マンションであれば3階以上に住めば家に水が入る事はありませんものね。

確かにそうかなとも思いますが
１階の住居が浸水したりしたら、エントランスなどもひどい状態になるでしょうし
それは住居している全員の負担になるのでは?
マンションにしても戸建にしても水害の心配がある地域は避けるべきかなと思います。

>>318 匿名さん
損保負担でしょう。だいたい隅田川が氾濫してこのエリアまで浸水被害あったら、川の近くは相当な被害になる。さすがに行政がしっかり治水対策することを期待しています。

>>318 匿名さん
いつ地震あるかも分からないし、318さんは賃貸にずっと住んでた方がいいよ。いつでも引っ越せるからね

日暮里徒歩8分は嘘です。南口階段下のガストまで700mです。そこから階段登って改札までトータルで750メートルなので本当は10分表記が正しいです。歩いてみたらわかります。10分となると一気に資産価値が下がるから細かいところで誤魔化すのは残念。

>>321 マンション検討中さん

嘘でも誤魔化しでもない(笑)
徒歩所要時間は、改札ではなく駅敷地までの最短距離で計算する共通ルール。それくらい調べてから投稿したら？700mもあやしいな

>>321 マンション検討中さん
どうでもいいですけど、ネガティヴプロモーションは面白くないですね。お疲れ様です。

Googleマップだと尾久橋通り口から550m徒歩7分て出ますね。
Googleマップは50m単位っぽいからあと数mの微妙なラインで8分表記になっちゃったんでしょうね。惜しい！

キッチンなど水回りの配置がいいですね。
家事動線を考えて設計されているなと感じます。
駅まで徒歩８分程度、買い物も便利ですし
仕事と家事で毎日バタバタ過ごしている主婦に嬉しい立地。
価格次第ではかなりファミリー層に人気物件となりそうですね。

>>325 匿名さん

営業さんですか？条件の悪い残り数戸がなかなか売れなくて大変ですね。まだまだ竣工まで時間あるんですから慌てないで下さい。

この書き方は営業だな。

シルバーウィークでモデルルーム閉鎖なんだ。だから営業が必死にアピールしてたのかな。売れ残りの6戸はどこで、いくらで売るつもりなのかね。

今日でMR終了だ。これからは値引きが必要ということ。プラウドということで高くても売れる部屋は全て分譲済。売れ残るのは売れ残る理由があるんだよ。10%引けば妥協我慢出来るから竣工前完売するんじゃない？

あと4戸になった

>>321 マンション検討中さん

嘘ではないが舎人ライナー以外の日暮里駅徒歩8分というのは違和感がある。〇〇駅〇〇口から何分と複数表記をしている物件はとても正直で親切だ。この物件のように不動産業界のルールは売主にとって都合良いだけだよ。もちろんこの物件だけではありません。

>>331 マンション検討中さん
平坦で信号が少ない道のりなので、あまり気にならないでしょう。東京は坂も信号も多いので、1分に80m進むのは無理、という駅も多いですからね。

かなり細かいですがやっぱりディスポーザーがついているかついていないかで
かなり印象が変わってくるのは私だけでしょうか。
細かい生ゴミとかの処理にはやはり欠かせないかと思っています。

日暮里在住です。
もう既出かもしれませんが、この物件の目の前で絶賛工場も同時に建設中です。
鶏肉加工工場らしく、新しい工場なんで匂いとかは大丈夫かと思いますが、トラックの出入りとかは朝から晩まであるでしょうから気になるかもしれません。

結局プレミアムプランっていくらだったの？売れたの？

9000万くらいなら買いたかったんだけど。

>>335 マンション検討中さん
1億2000万円台だったよ。さすがプラウド

工場の情報ありがとうございます。
マンションの周辺施設紹介では当然ながら触れられないでしょうし、
地域の方ならではの情報に感謝です。
トラックは物流と異なり早朝、深夜はなさそうですがどうでしょう？

過去の書き込み読めば？どうせ大した分量ないんだし

残り4戸はいくら値引きしてくれるんですか?

舎人ライナーもJRも京成も全て日暮里駅として徒歩８分は違和感ありありで不親切だよ。舎人ライナーの尾久橋通り口からJR乗るのに３分掛かるね。野村不動産ほどの会社が購入者にこういう対応をするのは本当に残念です。

>>340 匿名さん

だからそれ批判するなら、全ての不動産と全ての不動産会社を批判しないと、だってそういうルールなんだから(笑)

>>341 匿名さん

全ての不動産会社が適用している訳ではない。親切に改札からの時間を載せている会社もある。ここは不親切なのは確か。なぜなら路線毎に時間が全然違うので駅から遠いのがばれるから。

>親切に改札からの時間を載せている会社もある。

これは初耳。どこの会社で、その実例を挙げてもらえるとありがたい。

>>342 匿名さん
私も見たことないです、そんなの。
1分80m換算で、一番近い敷地つまり出入口までがルールですよ、

>>342
勢い余って「改札からの時間を載せている会社もある」なんて勇み足でしたね。笑

ちなみにここの徒歩8分は雑な表現なのではなく、
舎人ライナーは尾久橋通り口まで、JRと京成は南口（ガスト前）までの所要時間なので、マンションを出てからの経路が全然違うのです。

ガスト前からの階段はちょっとキツイが（笑）

Google Mapでは物件からガスト日暮里店まで700mですね。何か近道があるのでしょう。確かに最後の坂はちと辛いがギリギリセーフなんですよ。
どこの業界にも変なルールはありますから。

自分の今の住まいは駅徒歩4分ですが、地下鉄駅から地上に出るまで数十段、地上に出てから数十段、お詣りくらい高低差あります。感覚的には、改札から10分以上な感じです。それに比べれば、全然良心的です。

今はどこの部屋があいてますか？

ここらにお住いの方はどこで日常的に買い物されますか？
コープ、いなけや、まいばすけっとなどがありますが
やはり食料品はコープを利用する感じになりますかね。