【契約者専用】プラウド日暮里テラス

お近くのアトラスグレイスコートが完売したみたいですね。こちらの売れ行きはどうでしょう。。

全ての部屋にトランクルームがあるのはとても魅力を感じます。
そのシーズンしか使用しないものなど片づけておけるのは嬉しいです。
他にも収納スペースもしっかり確保されているなと感じました。
ただ立地が良いだけに価格が高く、住みたいけど買えないという人多いかも。

>>300 マンション検討中さん
プラウド付近はそんなに水害リスクないけどね？区全体を一括にして考えずに住むところをちゃんと見た方がいいですよ。
https://www.city.arakawa.tokyo.jp/documents/576/bosai-suigai-omote.pdf

ハザードマップ見ました。肌色のエリアで区内の他と比較すればマシな方ですが、0.5～３メートルの浸水も想定されるわけで。
投資用や短期で転売するつもりないので、そうなると気候変動もあるので、住んでいる数年のうちに荒川の氾濫も有り得るのか・・・とか、どうしても昨今の球磨川や千曲川の氾濫のニュースを思い出して悪いほう想像してしまうんです。
もっとも、ここが浸水するなら、城東エリアのかなりが被災するわけで、城東エリアを選ぶならどこも同じとも言えますしね。

>>304 購入経験者さん
そんなに気にするなら購入やめましょう 苦笑
ゲリラ豪雨は西が弱かったりするので、気をつけてください。東は水害対策かなり進んでて台風以外はあんまり怖くなかったりするけど、西は対策されてないところ多いからよく冠水してるよ。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/153581/3

>>304 購入経験者さん
あと水害だけじゃなくて地すべり、崖崩れとかも気をつけて確認してくださいね。西も危ないところ多いよ 苦笑
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/180494/2

災害は絶対の予測ができないから難しいね。うちは、戸建てよりはマンションの方が被害受けにくいだろうとタカをくくることにしているけど、のちのち後悔するかどうかは誰にもわからない苦笑

>>304 購入経験者さん
プラウドクラスのハイグレードマンションでここと同じ価格のマンションを西側で探すと驚く。中央線だと三鷹より先、田園都市や東横だと多摩川超えてもはや神奈川県になる。。そんなところで丸の内とかの東京駅近郊に通勤してたら共働きは不可能。。多少リスクあっても都心近くの日暮里にってなるのは自然な流れだと思うよ。通勤は毎日のことだし、一生にあるかないか分からないリスクよりも優先高く考える人が多くいるのは頷ける。そりゃ日暮里の相場もだいぶ上がるわけだ。

ネット記事でPV稼ぎのタワマン叩き記事が定期的に出るけど、「液状化」とか、「子どもの成長に悪い」とか「階層ヒエラルキーがある」とか嘘を並べたり、、武蔵小杉の件を針小棒大に「＊＊が溢れる」とか揶揄して、執拗に攻撃してくるよね。
同様に荒川区とか住めば、永遠に「水害リスクが」とか言われる覚悟は必要ですよ。最も湾岸のタワマンは都会の成り上がりやエリートパワーカップルのアイコンで、田舎者や貧困層のルサンチマンの対象。鬱憤晴らし記事としてニーズがあるんです。
その証拠に、命を失う危険も高い下町の木造密集地のリスクを指摘して叩いたりはしないから。同様に荒川区がルサンチマン記事の対象になることはないでしょう。

あとは本人次第。１０年に1回くらい、床下浸水はあるかもしれません。でも1階住戸でもない限りも題ないし、それを恐れて日々の不便をガマンして八王子の高台とか住みますか？　

空地率が30％強だから駐車場を作るスペースがなかったんだろうね。プラウドなんだからもう少し余裕のある造りが良かったです。公式HPでは敷地面積のみの記載で、建築面積や延床面積の記載がない。SUUMOには載ってるので公式では隠したかったのかなと邪推してしまう。

物件概要、先着順で8戸になりましたね。
着実に減ってるようですが、これはペースとしては早いほうなんですかね？

掲載されてる間取りプランのバリエーションも一気に減りました。検討するなら急がないとなんでしょうが、コロナで価値観変わってきてどうにも悩み中です。

水害の話があったのでお伝えすると、仮に浸水するような事があったら東京は愚か首都圏として機能しなくなる。
西の人間は見下すかもしれないが、被災することには変わりない。

>>312 マンション検討中さん
若くてまだ時間があるなら今は慌てる必要はありません。数年後、新築マンションはおそらく供給は減りますが価格は下がります。アベノミクスでおかしくなった需給バランスが是正されるでしょう。ただ、価格を度外視しないと100％の物件はいつまでもありません。

>>304 購入経験者さん
これ見ると水害リスクは荒川区は23区の中でかなり低いね。逆に西側はヤバいことになってる。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200829-00028609-gonline-bus_...

水害リスクを回避する為に戸建てよりもマンションを選ぶと言うお話はなるほどな、と思いました。
戸建はよほどの高台でない限り門の周りに土嚢を積んで回避するしかありませんが、
マンションであれば3階以上に住めば家に水が入る事はありませんものね。

>>316 匿名さん

前に別のマンションですが1階(ほぼ半地下)の部屋を見たとき、営業の方が「マンションは排水しっかりしてるから、部屋に水が入る心配はないです」と言ってました。その真偽は定かではないですが、このマンションでも水害対策を聞いてみると良いかもしれませんね。

>316
>水害リスクを回避する為に戸建てよりもマンションを選ぶと言うお話はなるほどな、と思いました。
>戸建はよほどの高台でない限り門の周りに土嚢を積んで回避するしかありませんが、
>マンションであれば3階以上に住めば家に水が入る事はありませんものね。

確かにそうかなとも思いますが
１階の住居が浸水したりしたら、エントランスなどもひどい状態になるでしょうし
それは住居している全員の負担になるのでは?
マンションにしても戸建にしても水害の心配がある地域は避けるべきかなと思います。

>>318 匿名さん
損保負担でしょう。だいたい隅田川が氾濫してこのエリアまで浸水被害あったら、川の近くは相当な被害になる。さすがに行政がしっかり治水対策することを期待しています。

>>318 匿名さん
いつ地震あるかも分からないし、318さんは賃貸にずっと住んでた方がいいよ。いつでも引っ越せるからね

日暮里徒歩8分は嘘です。南口階段下のガストまで700mです。そこから階段登って改札までトータルで750メートルなので本当は10分表記が正しいです。歩いてみたらわかります。10分となると一気に資産価値が下がるから細かいところで誤魔化すのは残念。

>>321 マンション検討中さん

嘘でも誤魔化しでもない(笑)
徒歩所要時間は、改札ではなく駅敷地までの最短距離で計算する共通ルール。それくらい調べてから投稿したら？700mもあやしいな

>>321 マンション検討中さん
どうでもいいですけど、ネガティヴプロモーションは面白くないですね。お疲れ様です。

Googleマップだと尾久橋通り口から550m徒歩7分て出ますね。
Googleマップは50m単位っぽいからあと数mの微妙なラインで8分表記になっちゃったんでしょうね。惜しい！

キッチンなど水回りの配置がいいですね。
家事動線を考えて設計されているなと感じます。
駅まで徒歩８分程度、買い物も便利ですし
仕事と家事で毎日バタバタ過ごしている主婦に嬉しい立地。
価格次第ではかなりファミリー層に人気物件となりそうですね。

>>325 匿名さん

営業さんですか？条件の悪い残り数戸がなかなか売れなくて大変ですね。まだまだ竣工まで時間あるんですから慌てないで下さい。

この書き方は営業だな。

シルバーウィークでモデルルーム閉鎖なんだ。だから営業が必死にアピールしてたのかな。売れ残りの6戸はどこで、いくらで売るつもりなのかね。

今日でMR終了だ。これからは値引きが必要ということ。プラウドということで高くても売れる部屋は全て分譲済。売れ残るのは売れ残る理由があるんだよ。10%引けば妥協我慢出来るから竣工前完売するんじゃない？

あと4戸になった

>>321 マンション検討中さん

嘘ではないが舎人ライナー以外の日暮里駅徒歩8分というのは違和感がある。〇〇駅〇〇口から何分と複数表記をしている物件はとても正直で親切だ。この物件のように不動産業界のルールは売主にとって都合良いだけだよ。もちろんこの物件だけではありません。

>>331 マンション検討中さん
平坦で信号が少ない道のりなので、あまり気にならないでしょう。東京は坂も信号も多いので、1分に80m進むのは無理、という駅も多いですからね。

かなり細かいですがやっぱりディスポーザーがついているかついていないかで
かなり印象が変わってくるのは私だけでしょうか。
細かい生ゴミとかの処理にはやはり欠かせないかと思っています。

日暮里在住です。
もう既出かもしれませんが、この物件の目の前で絶賛工場も同時に建設中です。
鶏肉加工工場らしく、新しい工場なんで匂いとかは大丈夫かと思いますが、トラックの出入りとかは朝から晩まであるでしょうから気になるかもしれません。

結局プレミアムプランっていくらだったの？売れたの？

9000万くらいなら買いたかったんだけど。

>>335 マンション検討中さん
1億2000万円台だったよ。さすがプラウド

工場の情報ありがとうございます。
マンションの周辺施設紹介では当然ながら触れられないでしょうし、
地域の方ならではの情報に感謝です。
トラックは物流と異なり早朝、深夜はなさそうですがどうでしょう？

過去の書き込み読めば？どうせ大した分量ないんだし

残り4戸はいくら値引きしてくれるんですか?

舎人ライナーもJRも京成も全て日暮里駅として徒歩８分は違和感ありありで不親切だよ。舎人ライナーの尾久橋通り口からJR乗るのに３分掛かるね。野村不動産ほどの会社が購入者にこういう対応をするのは本当に残念です。

>>340 匿名さん

だからそれ批判するなら、全ての不動産と全ての不動産会社を批判しないと、だってそういうルールなんだから(笑)

>>341 匿名さん

全ての不動産会社が適用している訳ではない。親切に改札からの時間を載せている会社もある。ここは不親切なのは確か。なぜなら路線毎に時間が全然違うので駅から遠いのがばれるから。

>親切に改札からの時間を載せている会社もある。

これは初耳。どこの会社で、その実例を挙げてもらえるとありがたい。

>>342 匿名さん
私も見たことないです、そんなの。
1分80m換算で、一番近い敷地つまり出入口までがルールですよ、

>>342
勢い余って「改札からの時間を載せている会社もある」なんて勇み足でしたね。笑

ちなみにここの徒歩8分は雑な表現なのではなく、
舎人ライナーは尾久橋通り口まで、JRと京成は南口（ガスト前）までの所要時間なので、マンションを出てからの経路が全然違うのです。

ガスト前からの階段はちょっとキツイが（笑）

Google Mapでは物件からガスト日暮里店まで700mですね。何か近道があるのでしょう。確かに最後の坂はちと辛いがギリギリセーフなんですよ。
どこの業界にも変なルールはありますから。

自分の今の住まいは駅徒歩4分ですが、地下鉄駅から地上に出るまで数十段、地上に出てから数十段、お詣りくらい高低差あります。感覚的には、改札から10分以上な感じです。それに比べれば、全然良心的です。

今はどこの部屋があいてますか？

ここらにお住いの方はどこで日常的に買い物されますか？
コープ、いなけや、まいばすけっとなどがありますが
やはり食料品はコープを利用する感じになりますかね。

三河島方面に行けばいなげやと同距離でヒルマもありますよ

買い物に関しては多方面で済ませられるので全く心配はなさそうですね。
賃貸であればある程度リサーチはおろそかになることはありますが、
一生に一度の買い物になるかもしれないときには、お店一つにしても抜かりなく確認しておきたいですね。

>>352 匿名さん

松坂屋の倉庫跡地に大きなライフも出来ますよ。

残り4戸は今の価格のままじゃ竣工前完売は無理だろう。もう値下げしてるのかな？

>>354 評判気になるさん

気持ち良く完売御礼と言って欲しいですね。

アトラス日暮里グレイスコートにキャンセル住戸が出ていました。あちらは家具やエアコン付きなんですかね？全部ついていたらかなりお得な気がするのですが。迷います。

2020年10月23日付建通新聞（電子版）に記載があったのですが、この辺りにまた新築マンションがたつのでしょうか？？

【荒川】野村不動産住宅事業本部（新宿区）は、共同住宅「（仮称）東日暮里６丁目計画」を新築する。設計をディスク（渋谷区）が担当しており、12月の着工をめどに施工者を決める。

>>357 マンション検討中さん
どのあたりですかね？興味あって色々漁りましたがわかりませんでした。ここだとさすがに敷地狭すぎですかね。
https://arakawa-story.com/?p=4739

>>358 マンション検討中さん
上記のことしか記載がなかったので、どの辺りかピンポイントに分かりませんでした。
営業さんに聞けば教えてくれるのかな。

建通新聞を読みましたが、続きを読むには会員登録が必要なんですね(^^;)
同じ野村物件ですし、着工も12月に迫っているのであればある程度情報も共有されているでしょうから、営業さんから情報をいただけるんじゃないですか？

あと20%安くしたら竣工前完売できるよ。

同じエリアに次のプロジェクトが控えてるならなおさらこちらの物件は完売御礼といきたいところですよね。（値引きあるかな？）

建設データバンク出ましたね。完全に朝鮮街三河島物件です。でも野村なら日暮里駅徒歩12分位(尾久橋通り口から)として、三河島駅には触れないかも。

金町のモデルルームで営業しているから、早期完売させる気ないんじゃないかな。残り4戸だし。
金町が完売したら、次の計画のモデルルームで営業するのかも。

ほう。

>>363 マンコミュファンさん
14階建てで44戸となるとペンシルっぽいですね。

もはや賃貸かもしれないですね。

囲まれて感半端なくて、諦めた

ここで残ってるのは南向きの1階と西向きのバルコニーこんにちわ部屋だけでしょ。ただでさえ囲まれてるんだから日照眺望は絶望的。「山手線徒歩圏内、プラウドで坪300以下」くらいじゃないと完売しないよ。実際ここ数カ月変わってないです。

現在残り4戸の状態ですが何割か値引き販売があるのか、引き続き正規の価格のまま完売を待つのか、野村はどちらのタイプですか？
竣工まではあと3ヵ月強あるのでこのままでも完売可能ですかね？

多分竣工まで売れないから待ってれば値下げしますよ。現地を見ればわかります、残っている部屋は今の価格では売れません。

いまの情報だと買い手もなかなか決断できないでしょうから、売り急がずに完成後に現地販売するんじゃないですかね？業績も株価も持ち直しているようだし。

南向きの一階空いてるんだ。

だろうねぇ。道路近いもんねえ。

道路近いですが、やはり音はかなり気になってしまいますか？
上層階に比べるとやはり1階は外の音の影響を受けやすいような気がしますが、
車通りとかはいかがでしょうか。

車通りは少ないです。主に車は尾竹橋通りと繊維街の中央通りが多いですね。
近くにできる鳥工場の騒音がどうなるか、といったとこでしょうか。

隣の鳥工場のトラックは早朝と夕方に何台か通るでしょう。道も狭いのでそんなに大きくはないでしょう。それより問題は臭い等ではないでしょうか。

鶏肉工場のトラックとニオイが未知だけど、今の工場を見る限り凄そうなので、何か大幅値引きなどないと敬遠されますよ。逆に工場が稼働して大した事がないと判明すれば今の相場からは割安感が出て、すぐに埋まるのでは？
山手線駅のプラウドで、あの価格ですから。

現段階で4戸も残ってたら竣工前完売はもう無理っぽいな。再度緊急事態になりそうだし。

日暮里の他の中古とか新築とかに比べると割安感が出てきたような…ディスポーザーなど仕様もまあまあだし。

隣が鶏肉工場だとは初耳でしたが、現在建築中だったんですね。
完成後に様子を見てから契約するのがマストかと思いますが、
そこまで待ったら売り切れてしまいそうですし難しいものです。

>>380 匿名さん

残り4戸はかなり条件の悪い部屋ですから完成後で充分間に合いますよ。もし値引きをしていないなら竣工前完売は無理でしょう。

>>381 口コミ知りたいさん

1階以外も条件悪そうですか？？

>>382 マンション検討中さん

西側はこんにちわバルコニーで日照眺望に難ありです。悪いこと言いません、竣工ギリギリまで待ってれば値下げしますよ。

西側は日の入りが悪いということでしょうか？
それとも西日が強いってことなんですかね。
竣工まで待ってどれくらい安くなるのか気になりますね。

>>384 匿名さん

現地に行ってみればわかりますが、西側に面した道路は一方通行で狭いです。
そして真向かいにマンションが建って窓が向かい合っているので、カーテンは常時閉めている必要があります。

南側住戸と西側住戸では大幅に値付けが違いますが、そういう環境を踏まえてのことです。安くプラウドに住める、と判断するなら西側もアリでしょう。

せっかくの分譲マンションがバルコニーこんにちわ(恐らく7、8メートル位)はちょっとね。20％から30％値引きが妥協点かな。

確かに割高な感じですね。

今すぐ欲しいじゃなければ宮地のが出来るまで待つのもあり？

>>388 検討板ユーザーさん
宮地のとは？？

三河島北側再開発？

>>389 匿名さん
明治通りと小竹橋通りの交差点のところに野村不動産のマンション作り始めてるんですわ
クリオ町屋サザンマークスの隣に

2027年を目処に大規模再開発入りますね。それを待つか…

販売戸数が2戸増えてますね。ローンかしら

>>393 通りがかりさん

どこか増えました？？

竣工前完売はもう不可能だろう。モデルルームも閉じてるし。やはりかなりの囲まれ感と鶏肉工場が原因かな。

プラウドがこの値段は非常にお買い得だと思ったのですが、もう少し待った方がいいのでしょうか。
値下げはいつ頃始まるのでしょうか。

>>393 通りがかりさん

ローンの本申込は契約後3ヶ月以内ですから単純に手付金放棄のキャンセルじゃないでしょうか。皆さん色んな事情がありますからね。

価格も物件も良いです。最大3メートルの浸水可能性さえなければ更に良いのですが…

現地を見ましたが、車通りのほとんどない静かなエリアです。陽当たりもある程度確保できそう。通行人や向かいマンションの目線は、植栽や目隠しフェンスで隠せます。この辺りで3m浸水だと東京の東側はほぼ壊滅、そんな事態は回避する対策を行政がとるのでは。判断は人によるけど、現地を見てトータルでコスパ十分だと思う人はいると思います。スミフもゆっくりだし、早期の値下げはないかなと。

羽田空港アクセス線ができると今以上に交通は便利になりますね。現地見ましたが夜は不気味なくらい静かなエリアでした。静かすぎて少し怖かったです。確かにバランス、コスパで考えると良い物件かもしれませんね。