プラウド新宿牛込柳町［旧：（仮称）牛込柳町計画］について語りませう

Mタイプすごいわー
これ4300万で買う人すごいわー

発売から8ヶ月残り6戸
この界隈では最後の大型物件なので人気物件でしたね

野村なのに8ヶ月かけて6戸残るのは、、、建築コスト高とお墓ビューを補うために最高級の内装としたのに後6戸もある、ということでしょうか？

現地を通ってみたけど、思った以上に建物と歩道の距離感が狭かった
もっと余裕をもって作れなかったのかな

>>327 匿名さん
大久保通り拡幅を見込んで建築しているので拡幅後の歩道は広がりますよ

>>326 マンション検討中さん
販売価格の内訳を調べましたが建物価格はさほどでもないです
土地価格は近隣のジオを参考にしたのでしょうが土地坪単価500は路線価から逆算すると相当な強気の設定です
原町界隈の路地の宅地は売出し価格は300くらいなので大久保通り沿いなら無理もないですが宅地価格はかなり高騰しているのでいずれ一旦調整が入るかもしれませんね

>>329 口コミ知りたいさん
なるほど、、、ありがとうございます。資産性でなく永住性で選ぶ方々向けなのかも知れませんね。

資産性ないでしょうか。。

>>331 評判気になるさん
永住性ニーズと資産性ニーズの両方を満たす稀有な物件だと思いますよ
この界隈での新築物件は当分の間は見込めませんから土地の暴落が起こらない限り、この物件の中古相場は安泰ですよ
因みに土地の暴落が起きるときには日本社会全体がダメになってるでしょうから足掻いてもどうにもなりません。しかし、人がそこで働き生活する場所としてのニーズが高い物件ならば必ず値は戻ります。
そこが不動産の良い面ですね。

付近の中古相場が違いすぎて売却時に相当下がるのではと思います。このあたりで資産性を気にするなら加賀町の中古を買うのがベストです。プレミアムグレードで由緒ある土地に建つお墓ビューでない低層マンションがいくつかあります。加賀町ではないですがセンター東京も最近ちらほらリーズナブルな中古を見かけますね。

>>333 マンション検討中さん
確かにそうかもしれませんね
しかし、加賀町やセンターはいずれも柳町駅から徒歩10分弱かかります
駅からの時間距離という新しいマーケットの価値基準がこれからどう評価されるかが分かれ目な気がします
由緒ある土地柄を望む顧客は限られますから駅近という分かりやすい物差しで判断する顧客の方が遥かに多いことは容易に想像できますが、どう転ぶかは誰にも分かりません

>>329 口コミ知りたいさん

柳町からは遠くなっても市ヶ谷を使えたほうが便利でしょ。
大江戸線onlyはかなり不便に思うな。

市ヶ谷って、駅としてそんなに便利かなあ。
確かに乗り入れ路線数は多いですけれども、中央線快速がとまるわけでもなく。
秋葉原や池袋には行きやすい、という程度じゃないかと。

>>336 周辺住民さん

>>186 ご近所さん
有楽町線、南北線、新宿線が通っているので便利ですよ。

あと、市ヶ谷駅周辺は、千代田区側ならともかく、新宿区側は、すぐに急坂があるんで、駅に行くときはいいけど、帰りはとても疲れると思います。誰かがあそこにエスカレーターつけてくれれば、加賀町あたりの相場は急騰すると思いますね。

外堀通りから3分程度の南傾斜の高台立地が資産性が高いですね。
加賀町は駅から遠いから不人気なんでしょう。
最寄りが大江戸線になると格段に資産性が落ちます。

>>339 匿名さん

千代田区側から言わせてもらうと、外堀通りの外は市ヶ谷駅寄でも大江戸線寄りでも大差ないでしょ。
まあ市ヶ谷駅よりのほうが、多少は資産性高いとは思うけど。新宿区の中での違いに過ぎないでしょ。

新宿寄りの千代田区は千代田区の底辺だよ。イコール神田位。
340みたいな人が住むところ。

千代田区寄りの新宿区は新宿区の最高峰だよ。

>>342 匿名さん

だとすると、新宿区の最高峰だとしても千代田区の底辺に大差で劣るんだよね。
この差は大きいよ。