グランドメゾン新宿曙橋ってどうですか?

>>380 マンション検討中さん
アトラスは囲まれ感と、駅距離ぐらいがネックかなー(5分だと遠い)
価格もだけど。
将来性はあると思うから、お金かあって買えるなら買っときたいけど。居住用というよりキャピタルgain狙いで

アトラスは住戸のプラン構成からすると居住用というより、おっしゃるように、再開発の値上がり期待ですかね。
私はそんな冒険はできないので、地味だけど、利便性と居住性を兼ねたここが手堅いのかなと考えとります。

私は3LDKで探してまして、今ピアーズ赤坂とここで迷っています。
ピアーズは場所はよいし、価格は赤坂見附にしたら下限の条件悪い住戸なら、ここの上層階
と被る価格(8800万～)だし、
プランや南向き、駅距離でいうとこちらがいいのですが、立地のポテンシャルや地位は赤坂に分がある。
モリモトは企業規模こそ小さいので、その点は不安ですが、いいデザインのマンションを作ってる。だから迷います。
憧れの3Aエリアに背伸びして住むか、手堅くここに住むか皆さんなら、どうされますか？

ピアースですね、濁らないス。

私も、徒歩1分が魅力のこことピアース赤坂（２LDKまでかと）両方モデルルーム行きました。
ここは全戸南向きですが、両側ビル挟まれていますしね。
細かい点では、カーテンレール無しもマイナスです。
内装もここの方がずっと安っぽいですし。
でもここの良い点はトランク有、ベランダ物干し有り。

モリモトの営業の方はあまりプッシュしませんでしたが、ここは押しが強いです。
細かいところで、ドリンクチョイスにコーヒーが無かったのとテーブルの上に置いてあったお菓子が手の届かない所にあった（笑）
もう一度赤坂を見に行こうと電話したら、昨日の予約は満杯で今日分が取れたので行って来ます。
赤坂は物価は高めかもですが、今はネットで安く何でも買えますし、近くに肉のハナマサもありますよ。

>>385 坪単価比較中さん

赤坂とは価格も立地も違うから、仕様が違うのはまぁ仕方ないですかね
カーテンレールは逆についてない方がよくないですか？コストも高くないし。
つけたいシェードがつけらなくて困ってお金払ってカーテンレール外したことがあって。

モリモトはいいもの作ってるんだけど、資本金1億、売上高350億の財務基盤だと、昔みたいな杭問題みたいな事件が起きたら不安なんだよね...

私も予約とれなくて、来週にとのことです。

やっぱり人気あるのですかね。

>>388 匿名さん
人気はありなしはお客さんがきてるきてないでは判断しない方がいいですよ

モリモトは、万一の時の証拠となるように、工事のライブ映像をネットで見る事ができると言ってました。

>>390 匿名さん
そうなんですね。それは安心ですね。
万が一のときは保障できる財務基盤はあるんでしょうか？

>>385 坪単価比較中さん

値段てもうでてるんですか？

モリモトは小さいから心配だなぁ。
ライブ映像あると施工者の不備不正の証拠を掴めるから、施工者に責任を取らせることが出来るという意味ですか？そうすればモリモトの財務基盤が小さくても対処できるってことですか？でも、それは施工者が弱小だったら同じことですよね？
そもそも、ライブ映像があると不備不正の抑止になるってことかな？
ライブ映像がある効果が今ひとつ分かりません。わかる方教えてください。

何ここ、モリモト社員と積水社員が場外乱闘してんの？

何かあると営業とか言うのやめませんか
荒れる元です。

いやぁ久し振りにいい営業に出会えました。
熱すぎて火傷しました。

モリモト見てきました。条件が良いところは、1億超。標準仕様で比較すると、価格差を埋めるほどの差はない印象です。
現地周辺は囲まれ感強いかな。
天井高と柱に難ありなんで、気になる人は気にするでしょうね。

>>388
モデルルームの来場者の数％が購入者になるというような法則があるようなので
たくさんの人が訪れてる物件は当然売れるようになると思います

>>398 匿名さん
そんな法則ありません。
ただ沢山来場がある方が少ないよりは、契約確率は高いのはあたり前のことでしょうけど。

平均すると来訪者の1割程度と聞いたことがある。法則というか統計みたいなもんだ。
人気なら当然契約率も高くなるということだろう。
ここもかなり人気のようだからそうなるかもね。

Eタイプ結構人気みたいですね。
アウトフレームだからか、70m2きっかりで、居室すべて5畳以上確保して、かつ洗面がリビングインにならないというのはありがたい。

ここまで液に近いことを考えると、
利便性を重視する人が多くなってくるのかなと思いました。
周りも建物も多くなってくるので、眺望を最優先にする、というよりは、駅まで近いことが生活に直結しているので、良いと考える人にとっては最適しょう。
駅までの負担って軽いに越したことはないでしょうから。
女性の場合、特に夜道を歩くことを思えば
駅に近いのは安心でもあります。

年取ると駅に近いのがありがたいんですよね。

年に関係なく誰でも駅に近い方が良いでしょ。

>>404 匿名さん

そりゃそうだけど、体が弱ってくるとよりそのありがたみが違ってくるってことですよ

身体が弱ってきているのに、ホームから地上出口までの長い階段大丈夫ですか？
改札から数えたら相当時間かかるし。

>>406 匿名さん
ご心配ありがとうございます。
階段は確かにあるけど、一部エスカレーターもあったり。
全部エスカレーター、エレベーターが理想だけど、階段が登れなくなるぐらい足腰弱ったらエントランス目の前のバス停からバスに乗ればいいかな。
丸ノ内線も徐々にエレベーターエスカレーターがついたので、曙橋も将来ついたりしないかな笑
そもそも改札から数えたら、どこも時間かかるような。

曙橋駅の深さは、大江戸線南北線副都心線の駅に比べたら許せるレベル。

大学病院も歩いていけるし、タクシーもすぐつかまるぐらいひっきりなしに通ってるからありがたい

>>406
ホームから改札までのぼりエスカレーターありましたよ？
防衛省側になるけどエレベーターもあるし
改札から地上までも半分くらいのぼりエスカレーター
現地見もせず噛み付くのはどうかと？
まぁ、下りエスカレーターもあるのが助かるけど
都営だからな

すぐ噛みつくとか言うの止めませんか。
犬じゃあるまいし。

ネガもポジもよくわからない人もいるのが健全なスレです

都心の超駅近物件の割にはスレがやや荒れている。致命的なNGもなさそうなのに。値段は安くないが、市況から大きく外れたものではないし。

だったら、買いたい人は自信持って買えば宜し。
判断基準は人それぞれだからね。

市況比較という点であれば、この駅距離、南向き、仕様でプランであれば、安いと思うけどね。
ちなみに市況とは阪急、住友、旭化成、アーネストワンの物件と比較してって意味です
ここを検討する一検討者としては、この価格帯は勇気がいるけど...

管理費や修繕積立金はどうなんでしょう。
小規模マンションなので悩んでいます。

アンケートが締め切りになるみたいですね。

最大のウィークポイントはデベかしら？
財務状況は申し分ないが、ブランド力やサービスの質とか。

>>418 匿名さん
強いていうならマンションとしての認知度。
ただ住まいを作る点においては、さすが積水といったところ。
細かい点に配慮されてるのと、石積みは素敵だな

駅周辺に明るさとか活気が無い。

そんなことないけどね。

>>420 匿名さん
オイルショック以降に作られた鉄道駅の駅前って、そういうのばかりですね。
高度成長期って、つくづく見事な時代だと思う。色んな建設コストが今となっては低く済んだ時代。

やっぱり価格下がったのは事実みたいですね。来場者に個別に連絡しているみたいです。

全体が下がったわけじゃなく、一部タイプの住戸だけでしたが。

>>423 匿名さん

なるほど、ありがとうございます。
私も今度確認してみます。

最上階とか結構希望あったらしいね。
他も割と満遍なくアンケートで希望あったとか。
あとは価格調整でバラけさせる感じですかね。
下手したら本当に全戸売れてしまいますかね。

よほどデタラメな値付けでない限り、この立地での売れ残りは考えにくい。

時間の問題で、長期化することはあんまりしないんだろうね。阪急とか住友さんみたいに。
スタッフの人員の関係で今回に関しては早く販売しないといけないんだって。

積和は管理委託費が他のデベロッパーより安いって
間取りブログの人が言ってたかな。かと言って管理が悪いとかでもないらしいし、単に中抜きとかが少ないのかなと思ってます。こういう点もなど長い目でみればバカにならないですかね。ここも内廊下の小規模物件の割に高くないですね

>>428 匿名さん
普通もう少し高いよな。ディスポーザーや内廊下、小規模だと、それが販売ネックでディスポ見送ったりするケース多いみたいね。
近隣の住友さんのシティハウスは、2物件ともディスポついてないのは、それが理由だろうね。
だけど津の守の方は特に管理費はそれなりにするという。

積水のブランド力が財閥系には及びませんが好感が持てます。
名古屋や福岡では人気のブランドですね。
東京でも少しずつ増えて来たようです。