リーフィアレジデンス東林間

マンションの前を通りましたが、
昼間だけではなく夜も車の通りが激しいですね。

あと自転車置き場が戸数分しかないことが気になりました。
一家に1台ってことです。
子供2人だと確実に足りなくて
部屋前の廊下に置く人も出てくるかもしれないなあと。
子供の生活圏は自転車の地域ですからね。

値段が高いのもあってか、
ネガティブな項目に目を瞑れない自分がいます。

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20年以上住む地元民ですが、第一印象は、この通りによくマンションを作ったなーと思いました。
この道路って、オダサガ〜東林間〜巨大なホームセンター〜相模大野〜16号〜町田を繋ぐ、重要な道路になるため、周辺住民は高頻度で利用しますよ。
地元民から言わせれば、昼夜問わず交通量が多いのは平常運転です。
それを理解して購入して下さいね〜。

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>>102 通りがかりさん
特に休日はいつも渋滞してますよね、16号の中和田交差点を先頭に。
リーフィアの前は渋滞まではいってないけど。

あの通りは住む場所じゃなくて
商業施設が適してる場所なんだよな。
小田急不動産はそれをわかってるだろうに
住む人のことを本当に考えてるのか疑問です

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あの通りの建物は一階に店舗が入るのが決まりなようですが…どんなお店が入るのかご存知の方いらっしゃいますか？

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>>104 匿名さん
決まってないようです。
飲食店は嫌ですね。
ゴキさんとチューさんのリスクがあるから。
美容院や歯医者ならいいかな。

どうやら管理規約が決まってないようですが、
契約後にこんなはずではなかったとならないように
契約前には必ず管理規約を確認しましょう。

貸し店舗だと色々変わるリスクもありますしね。

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>>105 匿名さん

確かにあるあるですね…オダサガのタワマンも遊技場でした。

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>>106 検討板ユーザーさん
好ましくない施設ができてから後悔するのは嫌ですね。
できない保証があればいいけど。
そうもいかないかな

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>>107 匿名さん

ロンチされないのは止めて欲しい。

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契約時点では何ができるか決まってない可能性が高い
ということですね。
そう理解しました。

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床・天井が二重床二重天井ということです。
メンテナンス性が高くて良いなというところになってきていますが、スラブ厚はどれくらいなのでしょうか。ここの厚み自体で防音性が変わってくるという話は聞いたことがありますから。

Fタイプはウォークスルークローゼット。
両方の居室から入ることが出来る、ということなんでしょうか。

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>>110 匿名さん
スラブ厚は営業に聞けば教えてもらえますよ。
ご存知かと思いますが
音はマンション内ならスラブ厚が重要ですが
外の音はサッシの等級が大事です。
ここは他のデベロッパーが目を疑うT-1です(笑)

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>>111 マンション検討中さん

シャンテ通り(大通り)でサッシT1とは私にとって致命的です。
なぜ-T2にしてくれてないのかな…

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>>112 検討板ユーザーさん
リーフィアの標準:T-1(Δ25dB)で、
現地の測定結果62.5dB-25dB=37.5dBとなり
基準の40dBを満足すると判断してのことです。

私はその説明を聞いて残念な気持ちになりました。
基準を満足したからOKと盲目的に判断してて、
もっと静かな立地のオーベルや他物件が
なぜT-2を採用してるかを理解してなかったからです。

リーフィアはマンション作りで経験が浅いからなのかもしれません。
マンション検討者は購入の判断をするに辺り、
正しく理解しておくべき案件だと思います。

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ちょっとうるさいくらい気にならないが
車の音がうるさいのかな？
飛行機なら短時間だしな

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>>114 匿名さん

>>114 匿名さん
確かにちょっとだったら良いんだどね、
この辺に住んでるから分かるんですよん。

大通り週末うるさいからね暴走族の爆音とか、少しでも静かに配慮してくれると助かるんだよね。
同じ立ち位置で考えてくれたら嬉しかったかも。

T1だときっとうるさいかな-

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>>115 検討板ユーザーさん
暴走族は多いのでしょうか？
近場に住んでないのでよく知らないのですが
不安になってきました...

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>>116 匿名さん
気にする人はビミョーです。

子供にはいろんな意味でプラスとは思いません。

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>>117 検討板ユーザーさん
そうなんですね。
うちは子供が小さいので懸念材料です。

マンション出てすぐ車通りの激しい通りだと
危険で怖いですよね

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>>118 通りがかりさん

お隣のオーベルはどうなんですか。

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>>119 検討板ユーザーさん
オーベルの前の道は
幹線道路でも抜け道でもないですからね。

たまには車が通りますが、心配するほどではないと思います。

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