プラウドシティ宮崎台　その2

よくよく考えてみると、ローン審査も返済も簡単ではないと思いました。
いい物件とは思いますが、429件に不安を覚えます。

住宅ローンもそうでなくてもローンを組むとなると、審査をされるけど、
年収の確認が一番嫌ですよね。
沢山沢山取っていれば恰好イイですが、少ないと非常に格好悪い。
自己申告とはいえ、年収の欄に書きたくないなぁ。

年収どれくらいだと恥ずかしくないんですか？

少なくとも500万ないとね。

年収500万いかないで
このマンション買うには
大半を現金で払わないと厳しいですね。

勝手な自分の感覚ですが
300～500　恥ずかしい
500～700 まあ普通
700～900　ちょっと堂々と
900～1500 堂々と
1500～2000 どや
2000～　　わざと低く書こうかな…

年収低くても現金だせるならいいじゃん！
年収高くても浪費で貯金なくて頭金もない
方が恥ずかしい。
ここを買える人はちょっと堂々と以上じゃ
ないと厳しいですね。

親からの補助が大きければ、年収が多少低くても十分ですよね。
うちはその補助が期待できないので、頑張って2千万ちょっと頭金を貯めました。
それでも、これからの返済も大変だと思いますが・・・

2000万貯められたのはすごいと思います。でも諸費用など600万はかかるでしょう。7000万近い部屋ならローン5000万近くとなり普通の会社員には厳しいのでは。なんせ高すぎると思います。

＞403
うちは40代で年収400万くらいです。

年収400万でも審査さえ通れば買って問題ないと思います。
10年間、いい学区で過ごして400万税金控除されれば利息以上に還元されるので、そこで売ればいいですしね。10年で1000万下がっても賃貸よりは安いしそこまで価格は下がらないだろうし。子供が1人だちして1部屋いらなくなれば売って住み替えれば絶対得ですよ。

先々週のアメリカのゼロ金利解除が、今後の日銀の政策にどう影響するか読み違えなければ5000万ぐらいローン組むのは全然ありでしょ。

>>411
年収500万ですが、あなたの意見を信じて購入します！

>>411

営業さん、
そうは言っても五千万借りると返済総額は７千万位になるとか、違いますか?
大丈夫でしょうか。

>>413
売ればいいんですよ。家族構成変われば1Lとか2Lに越せばいいんです。10年で繰り上げれば総返済額は5000万きります。
次のマンション買えばまた10年ローン控除うけれますし。間取りおさえれば価格も下がりますし。

>>405
3LDK買うなら世帯年収で言うと、
～700 論外
～1000 親はお金持ちで良かったね
～1300 まあそんなもんよね
1300～ 南向き、高層階の方ですか

>>414
確かに世帯年収低いほど、最大限制度を
利用するのはありかもしれませんね。

常識ですが念のため書いておきます。住宅ローン控除は年収が高い＝所得税を多く払っている人ほど得をする制度です。（ただし年収3000万超えるとダメです。）10年で400万の控除を受けたいなら年収800万ぐらいはないとその金額には届かないです。

住民税も控除対象ですね！

すごいですね。
四、五千万のローン問題ないということですか。給料右肩上がりで教育費も大丈夫ということですね。ローン払っていても繰り上げ返済できるというのもすごい。

マンション売ったお金で繰り上げですよ。住み替えを転々とするのが賢いやり方ですよ。

マンションのロールって理屈はわかりますが、住替エネルギーや生活環境の変化、残債等をイメージすると現実的ではないです。そもそも、フロントならわかりますが、ロール物件としての魅力があるかが疑問です。

422さんに同感。
新たに買う時の手数料、引っ越し代などそれなりの物件なら500万は下らないでしょう。4、5千万借りてると売る時に住宅ローン残債ゼロにするのが一苦労。
借りる以外の銀行に相談してみたらすぐにわかりそうなものだが。

> マンション売ったお金で繰り上げですよ。

笑い話みたい。
それは繰り上げ返済ではなくローン清算。

結局2期1次までの間にどれ位売れたのでしょうか。
◯次という形で細かく販売しておりますので、要望が入れば売る、というスタイルをとっているのでしょうか。
とても規模があるマンションですから、
最初の段階でどの程度売れていたかによって、
今後の販売の予測は立てられるのかなと思いました。

イーストの開始はいつ頃でしょうか？

ウエストが全部売れてから。
あと80戸くらい。

ウエスト早く売れてくれー。
イーストの1期で、割安物件を狙います

ウエストよりどれくらい安くなるかな？
メインはあきらかにウエストで建てている感じですよね。
貨物線に近い駐車場近くはお安くなりそうですね。

来月のインテリアフェア参加される方いますか？
みなさん、どういうオプションを考えていますかぁ？

間取りや内装は変更できるのですか？

駅近、高台、敷地内庭園。メインはイースト。
優劣をまぶすためにウエストはエントランスの見栄えを図ったのですよ。
イーストにリーズナブル感はなくなると予想します。
貨物線の音だって聞こえるわけありません。
そんな物件作ったら、世間の格好の餌食になることは業者もわかっているはず。

あと、ウエストの残りの部屋（3期？2期3次？以降分）は、いい部屋ばかりでした。
ほっといても売れるのでは・・・と、思っているのですが、この値段でそんなに買える人がいるのかが疑問です。

来月、野村ビルいきますよー。部屋のサイズにあったラックだとか考えています。壁紙とかも変えたいですね。
オプションは迷うけど、玄関の鏡とか色々つけたいです。

この物件は二重床二重天井でしょうか。

そうです！

ウエストコートは線路側でなくても、窓を閉めてても多少電車の音は聞こえるものなのでしょうか。

昔、線路沿いに住んでましたが、窓を閉めれば聞こえませんでした。リビングでテレビつけてると全く聞こえませんでした。

線路沿いのF棟の防音効果で、他の棟で窓あけた状態で、どれぐらい聞こえるのかが気になります。

>>438
結構な壁ですもんねー

この辺は線路回りの空間が抜けているからか電車の音がこもらず、かなりマシです。
駅前なので電車もスピードが落ちていますし、急行の通過でも、そもそも線路沿いを検討しようという方には全く問題ないと思います。
そこそこの交通量のある道路沿いの車の音の方がよっぽどやかましいです。

電車のほうが音うるさいよ。

車の方がうるさいし、場所によっては深夜でもうるさいですよ。電車は最低でも深夜は走らないので。

宮崎台は将来的にはどうですか？
永住するのには向いてますか？

マンションは100年もつと言われている昨今。
50年住み続けるとして、50年後子供へ資産として残せる物件でしょうか。将来の事は誰もわからないと思いますが、なかなか売却できず子供に修繕積立や管理費を払わせる事はしたくないです。

私は車のほうが音の大きさ、リズムが不規則なので不快に感じます。

宮崎台・宮前平だけでは生活の完結はしないです。
しかし、二子玉からたまプラまでの利用で相当に生活は充実します。
市場もあるので、実は魚も美味しい土地です。
23区近郊では十分に競争力のある地域だと私は思います。

>>445
まあ人によるけどね。
私は駅の近くに住んでるけど始発の電車の音はかなり煩くて必ず目を覚まします。。

じゃあ、電車が目覚まし代わりになりますね。
日本の電車は時間に正確だから、電車が何かのトラブルで遅れないかぎりは目覚ましレスだなぁ。
それ以外は、ただ単にうるさいだけかな。
あれって車輪や線路が悪いと尚更うるさいみたいなんだよね。

学区の宮前平小学校は評判いいのですか？
東京の公立と大差はないですか？

年末に向け、他の案件は書き込みがなくなっている中、更新されている事実、充分ではないでしょうか？

リニアの影響は大丈夫ですか？

444さん
よほどのヴィンテージマンションでない限り、どのマンションも50年後に売却できるとは思えません。
一般的な分譲マンションの資産価値は、5年後で2割減、10年後で3割減、15年後で5割減と言われているそうなので50年後ともなれば資産性はゼロに近くなると思います。
売却を考えるなら早ければ早いほど有利なのだと思います。

そういう意味だと、2009年のプラウド宮崎台の中古が、価格が落ちてないのはプラス材料ですね。

プラウド宮崎台、中古で出てますが夏頃から売れてない気がします。広さも充分なのに価格設定が高いからでしょうか。

電柱のお頭付きだからですよ。

プラウド宮崎台の中古は、間取り上仕方ないですが廊下が無駄に多い気がします。
6500万なら買い手がつきそうですね。

エントランスは豪華ですが、水の音とか
近辺の部屋の方は気にならないですか？

このマンションはヴィンテージマンションになり得る要素は兼ね備えている物件でしょうか。

このマンションはヴィンテージマンションになり得る要素は兼ね備えている物件でしょうか。

ヴィンテージマンションになる要素とは、どんなところにそう感じるんでしょうか。

どこか豪華なところを感じたりもするのか、そういう部分に古さを感じるところが出て来るのか。

良いマンションも時代が変われば古臭くなります。

水の音がうるさいとか、そんなアホな設計するわけないでしょ

床暖房はありますか？

10年ほど宮崎台に住んでますが、落ち着いていて、いい街です。
この物件も宮崎台も、未来は、住む人達の意識次第だと思います。この街にも物件にも、可能性を感じてます。

じゃあ私も買います！

宮崎台は雰囲気の良いこぶりな街で住みやすいところです。
それにしてもあまりに値段高過ぎると思います。

値段がもう少し安ければ良い物件で
速完売しそうなマンションなんですか？

リニアの件は盛り上がりませんね。

田園都市線の混雑は改善されないのでしょうか。

通学区の宮前平小学校と宮前平中学校はどの程度
良い学校？レベル高いの？

幼稚園はどこがいいですか？

ヴィンテージマンションとは10年後20年後も資産価値が落ちないマンションであると定義付けをした場合、このマンションはどうなのでしょうか。もともとの価格設定が高い高いと言われている物件なので人口減少とともに確実に価値は下がっていきそうな気もする一方で、立地も良いですし宮崎台のランドマーク的なマンションになると思うので、値下がりする可能性は低いのかな〜と考えたりします。このマンションは永住目的で購入される方が多いのでしょうか。

宮崎台は駅近のマンションが多いので、過度な資産価値は期待しない方が良いと思います。
永住目的なら、問題ないでしょう。

宮前区の新築分譲マンションは他にもいくつかありますが何故この物件だけこんなに盛り上がりをみせているのでしょうか。

リニアはスルーですか！！

>>476
どうかしましたか？

スルーというか路線離れてるので影響ないでしょ。

ここまで高いと少し駅から離れる徒歩圏内の戸建にも手が届きそうだが、マンションは戸建に勝る良さがきっとあるのでしょう。

この辺りでヴィンテージになるマンションがあるとすれば、その可能性があるマンションの一つではないですか。
二子玉に近い閑静な住宅街にある駅近大型マンション。対象はアッパーミドル層。
可能性はゼロ・・・ではないかも。リニアが止まれば。

6,000万円台で妥協できる内観と広さの部屋が駅近のプラウドであるんですよ。この物件は。
部屋からの外観や方角は期待できないですが、半地下ではなく、地上の部屋で。
今出ている、これから出てくるマンションと比較して絶対に競争力があるんです。
と、みんな思ってるんじゃないかなぁ。

プラウドってそんなに良いんですか？
他のブランドと何処が違うのですか？
魅力を教えてください。

>>480
リニアが止まればってどう言う事ですか？

＞＞481
　さぁ？　アピールが上手なんじゃないですか。

＞＞482
　可能性はゼロってことじゃないですか。

東海リニア中央新幹線は、東京は品川駅、神奈川は橋本駅しか停まりません。
それに、尻手黒川の更に南地下を走るため、宮崎台はまず影響ないと思いますよ

リニアは今の計画から変わる可能性はないです。私、JR東海で作っているので。
宮前平の地下は通りますが、神奈川の停車駅は川崎ではないです。

http://japonyol.net/editor/article/linear-shinkansen.html

ただ、10年後、宮崎台といえばこのマンションになると思います。電車から嫌でも目に入るぐらい目立ちますからねー。

川崎市縦貫高速鉄道の計画が復活することはあるのでしょうか。確か計画に宮前平が停車駅になっておりました。

>>486
少なくとも20年くらいは無いでしょう。
南武線の高架化を川崎市は優先する事になりました。

>>480

ヴィンテージになるマンションって新年の初夢見られてるのかな。

> リニアが止まれば。
可能性無し

> 二子玉に近い閑静な住宅街にある駅近大型マンション。
電車で行くんですよ、二子玉。

ヴィンテージどころか高値掴みの田の字マンション、10年後は四割減で取り引きでしょう。

宮崎台なら少々高くても宮崎台フロントでしょう。

先のことは誰にも分かりません。
いい物件、いい街にしましょう。個々の意識次第。そう思える物件、こじんまりとした落ち着いた街です。

＞＞488
行間読んだほうがいいですよ。
480さんはビンテージには程遠いって書いてるじゃないですか。
イタいです。

10年後に4割減ってどんな日本？
亡国論者ですね。
そうならないために色々な人ががんばろうとしているのに。

川崎市縦貫高速鉄道建設は、現市長がいる間は、無理です。
現市長は、建設反対派だったからね。
あの貨物線が、旅客化されればＪＲ宮崎台駅誕生かもね？

>>490

10年後に4割減ってこの物件がですよ。
例えばフロントとかはさほど下がらないでしょう。

>>492
4割も下がるわけないじゃないですか。
そんなに下がったら日本経済が破綻します。
何かのデータに基づいているなら示してください。

リニアの件、ご丁寧にありがとうございました。

>>493

まあ冷静にされてください。
三年前の宮崎台新規分譲物件の坪単価調べれば一目瞭然です。極駅近は物件出ないから別ですがね。フロントのような。

＞＞495
493さんに賛同します。
アベノミクス以前の日本はデフレ不況真っ只中です。
あの時代をニュートラル（ゼロ地点）とするならば日本に未来はありません。

政治家が「ようやくデフレではなくなった」的な発言をしているでしょう。
今がニュートラルです。失われた20年を少し取り戻せた程度です。
その間、他国はしっかり成長（株価上昇や物価上昇）しています。

10年で4割下がる経済状況を想定すると、リーマン時を上回る強烈な大不況で多くの人の職がないでしょう。
絶望に包まれた空気に多くの若者は無気力に、もしくは悪事に手を染めるでしょう。
日本中で自殺者が絶えないでしょう。

政策ミスがあれば想定されるシナリオですが、ちょっと簡単に「そうなります。」というには重過ぎですよね。

真剣に購入を考えている方に、有意義なサイトにしたいですね。

ここは学区も環境も良いので、ファミリー層には嬉しい物件かと思います。

4割減はないでしょうね。笑
徒歩10分超えなら、あるでしょうが…

同じ宮崎台、プラウド宮崎台フロントの方がずっと良いのでは。設備、立地。

金融政策、建設受注、建設現場の労働者受給、どれをとってもマンション価格が下がる要素は見当たらんよ
都心が異常に上がってるから、自ずとサラリーマンバイヤーが田園都市線沿線に流れてくるから宮崎台も今後、値上がりがつづきますよ

ここを購入するかあざみ野、青葉台の中古マンションで迷っております。
将来的にどちらが良いでしょう。
ちなみに小学校2人いるファミリーです。

宮崎台において、徒歩二分のフロントに魅力があるのかは疑問です。この駅を好む層は、ファミリーです。ファミリーは子育てに向いている自然豊かな環境、教育レベルが高い環境を求めます。利便性を追求するなら、この駅は除外するでしょう。そういう観点では、シティの方が人気が出ると考えるのが妥当でしょう。さらにもっと視野を広げると、田園都市でのこれだけの大規模物件は、駅力うんぬんおっしゃる方はいますが、事実として希少性が高いので、他の小物物件群とは充分差別化できると思いますよ。

＞＞500
・・・そうですよ。
だから高いじゃないですか。狭くて。
私たちはニーズが違うのです。

フロントは子育てを終えた老夫婦が住むイメージですね。シティは子育てをしているファミリーのイメージです。きっと500さんは老夫婦なんですよ。

住宅エコポイントの期限が近づいていますが、還元率のよいオススメとか、私はこれにしたというご意見を契約者の方いただけないですか。参考にしたいです！

ストレートに30万ポイントを30万円分のJCBギフトカードに交換で、いいと思います。期限も近いてますし、使い道を後で、ゆっくり考えられますので。もっとお得な交換もあるかも知れませんが。

たかが30万でばたばたしたくないですね。

この物件の長期修繕計画は妥当なものでしょうか。大型物件のわりには修繕積立金が高い気もします。（最初は安くても最終的に結構な金額まで値上がりますよね！？)他との比較がなかなか難しいですが、

>>509さん、

修繕積立金は妥当ではないでしょうか。
400戸を超える団地型マンションですから、いくら永住型といえ大規模修繕は必要です。少ないと追加支出は反対の住民はこのクラスの物件では必ず出てきますから、大目の積み立て金は必要だと思います。

>>509
修繕積立金についての説明会がありますよ。
確か…新築時の3倍を上限として計画しているとのことです。
修繕積立金を安く設定している物件については、多額の一時金を定期的に積立てるようです。

管理会社は確か野村不動産パートナーズでしたよね！？ここの管理はしっかりしているのでしょうか。

>>513
ここの管理は定評がありますよ。
野村は販売と管理を同グループなので、アフターサービスは間違いないといえます。

もともと高い物件なので仕方ありませんが
5年後の固定資産税の事を考えるとおそろしいです。

>>507
レスありがとうございます。やはりギフトカードが確実ですよね。私もそうしようと思います。

私も

>>515
物件価格と固定資産税は、比例しないですよ。
あくまでも、評価額。

当初管理人業務時間が8時〜20時でしたが、
いつの間にか8時〜17時に変更されていました。
この8時〜17時というのは一般的なのでしょうか。少し短い気もするのですが。

管理人さんの勤務時間をどうこうは言いたくありません。
管理人さんはマンションにとって非常に重要な方です。管理人さんと住民はお互い相手を思いやる気持ちが大切だと思います。管理人さんにも家庭があるのですから。

順調に労働賃金が上昇しているっていう証左でしょう。

24時間有人管理じゃないの？

8時から5時で充分でしょう。8時開始は早すぎるくらいで、ありがたいと思います。
管理人さんはマンションの顔であり、住民にとって大切な人だと思います。
管理人さんと住民の信頼関係をいかに築くか、勤務時間をどうこうではないと思います。

管理人さんも本当に人によると思います。
全く別のマンションですが挨拶もしてくれなかったり居眠りしているような管理人さんもいますからね。マンションは管理を買えと言われるくらいですので時間より質で勝負してほしいですね。もちろん価値を維持する為に住民の努力も不可欠だと思います。

そうですね。
前のマンションでは、管理人さんに気持ちよく働いてもらうために、週一でコミュニケーションの場を設けてました。管理人さんも人の子です。住民が管理人さんを思いやる気持ちが大切だと思います。

このマンションは永住目的で購入される方が多いのでしょうか。

ウエストは半分以上は売れたとか。
この物件は苦戦しているのですか。

ウエストはあと85戸らしい。それが売れてるのか売るてないのか分かりませんが。

>>526

永住です。
これだけの高価格ですから住み替えできるわけないでしょう。

押入れがないのが気になります。
4人家族で子供がそれぞれ部屋を持っている場合、夫婦はリビング隣の部屋で寝る事になると思うのですが布団収納はみなさんどうされるのでしょうか。

>>522

24時間って、セコムじゃないんだから。
管理人さんがいない時間帯は住民が自主的に管理するもの。

>>433
残念ですが、
早朝など日常的な騒音が少ないときで且つ布団の中に入っている時は、貨物の音は聞こえる可能性大。
が、気になるほどではないし、もちろんデメリットにもなりえない。
売り主に確認してみて下さい。

＞＞532
知ってますよ。重要事項に書かれてますよね。
でもね、聞こえたら100％デメリットで欠陥ですよ！
ワイドショー行きで「PROUD」ブランド終わりですよ。
「但書きしてますからぁ、しょうがないですよねぇ~」
って思ってるデベロッパーは甘い。欲ボケしてます。
その辺のチンピラ不動産屋じゃないでしょ。徹底的に叩きます！

あと、気にするかはその部屋の住民であなたではないですから。

でも、誰のためのなんのヘッジですか？
なんか怪しいなぁ
売主にヘッジされた言葉を聞かされて、万が一の時は「あなた聞いたでしょ。ほら、あなたが悪い」って言える状況が作られたからOKですか？
ちょっと無責任なコメントだなって思ってしまいました。

ウエストとイーストどちらが人気あるのかな。

仕事の都合でやむを得なく転勤になる可能性もゼロでは無いのですがその間賃貸にだしたら借り手がつく物件でしょうか。このエリアは賃貸ニーズはありますか。

賃貸ニーズはかなり高いですよ。賃貸を探している人にとっては超人気物件になるでしょう。ただし、だからと言って相場よりすごく高い家賃だとだめですよ。それと定期借家1年とか短期限定だとおそらく借り手がつきません。

借りなーい。

賃貸に出す場合、物件価格が高額なので利回りは相当に低くなるでしょう。ローンの状況や経年によって様々でしょうが、キャッシュフローが出ない可能性が考えられます。それ点はリスクとして覚悟しておく必要がありますね。ちなみに住宅ジャーナリストの榊淳司氏は利回り4％未満をバブルと定義しているそうです。

＞534
どっちも人気ないですよ。

＞534
どっちも人気ないですよ。

確か物件ジャーナリストの榊氏は昨年末の物件レポートでプラウドシティ宮崎台も評価しているはずなんですがどなたか評価を知っている方いますか？

この辺の医療はどうなのですか？良い小児科や
総合病院はありますか？

小児科は高橋クリニックというところがあります。常連ですが不満を感じたことは一度もありません。総合病院はちょっと遠いですが聖マリアンナとかでしょうか。行ったことが無いので分かりません。病院の質より川崎市の医療費助成の制度の方に不満があります。東京に比べてかなり差があります。

>>544
ありがとうございます。

>>543
小児科はニコットこどもクリニックが有名です。
病院は、近くに虎ノ門病院分院があり、溝ノ口には帝京大学溝ノ口病院があります。
センター北まで行けば、昭和大学付属北部病院、武蔵小杉まで行けば、日医大があります

本日、購入を申し込みましたーーーーー!!!!!
抽選ならずに無事に買えるとよいのですが。ワクワク。

>>546
ご丁寧にありがとうございます。

一生に一回あるかないかの決断ですもんね。プラウドシティ宮崎台は交通整理をしてくれるからあまり抽選にならないと思いますよ。是非共にプラウド生活を同時にスタートしましょう。なんやかんやで良い物件だからテンション上がりますよ。

今モデルルームがある緑地に、商業施設ができる可能性はありますかね？

ウエスト全体でエレベータは2基しかないんですか？

>>552
ありがとうございます
少なく感じますね 3階くらいだとラッシュ時は階段かもですね

>>550
第1種中高層住居専用地域ですよね？
なら商業施設は可能性は少ないと思います

高いけど魅力的です。
田園都市線あざみ野までで、大型駅近物件って今後も出てくる予定はあるのでしょうか。

この三日間フェアやってたみたいですね。
行かれた方いらっしゃいますか。
混み合っているのでしょうか。
時間が合わずアポとれませんでした。

3連休に行って来ました。凄く混みあって
いました。やはりファミリーが多かったですね。
フェアも楽しかったです。

＞５５６

たまプラに建つマンションはタワーマンションでなく
10階建て、総戸数278戸の大規模マンションですよ。
たまぷら駅徒歩2，3分、東急百貨店直結（多分）
今年着工かな。

たまプラーザ駅近大規模ですか。価格どうなってしまうのでしょうか。

南側は直ぐ側を電車が走っているんですね。
窓を閉めていれば、電車の走行音は気にならないものですか？
そとの雑音がシャットアウトされていれば、それで良いのですけど。

それから、共有空間でしょうか、凄く広そうですね。

星和不動産が管理してる土地？
であれば、坪３５０以上とかでしょうけどその価格が購入検討する人から許容されのは2016年まででしょうね。その後、その価格帯がトレンドにはならんでしょう。

宮崎台からたまプラーザまで車でどれくらいでしょうか？
また自転車(電動自転車)では行ける距離ですか？

>>565
車だと15分～20分くらいでは。
自転車はちょっと遠いかな～

坂もだいぶ多いよ。
いなげやからの下りと土橋交差点からの超上り坂を耐えられるかかな。あとは東名高速を横切ってから駅までの下り坂。

>>566
やはり自転車は厳しいのですね！
ありがとうございます。

線路沿いのマンションですが、南向きは
二重サッシなんですね。
西向き、東向きの棟は電車の音どうなんで
しょう。

>>564
このプラウドシティ宮崎台についてもそうなのでしょうか。

電車の音って本当に読めないですよね。
昔に比べたら随分とレールも車両も改良されているので音はしにくいとはいえ、
ゼロではないですから。。。
夜間、作業車は入ったりするのかなどの確認は必要です。
電車は全然詳しくないのですが、作業の電車的なものもあるのですよね？？

電車の音は聞こえるので
あきらめたほうが良いです

とくに急行通過駅ですし
スピードだすところなので

>>566
車ならそのルートだと思いますが自転車やジョギングなら宮前平駅→小台→鷺沼駅→たまプラのルートのほうが排気ガスもなく楽しいですよ。ごさんこうまで。

急行の通過音については、場所によって相当な違いがあります。
宮前平のプラウドの前とここの前に立って比べるとよくわかると思います。

>>574
どちらがどの様に違いますか？

まあ
プラウドシティ側は渋谷行き側でしょ
渋谷行きは鷺沼でたら徐々にスピードあげて
宮崎台をけっこうなスピードで通過するから
まあうるさいだろうね

ドレッセ美しが丘ヒルズほどではないかもだけど
あそこは急行停車駅同士の間で
大してスピード出さないけど
音は聞こえるからね

まあ慣れるらしいけど

何度も線路沿いに車止めて電車の音を聞いています。
音がかなり緩和される事を私は知っています。
マンションなら倍以上の防音効果があると思うと、多分、私は気になりません。
でも、窓を開けたいので線路沿いの棟は選びませんが。

ドレッセ●●の立地は谷になってるから、音がこもって響きそうかなと思います。
ここの立地は他に類がないくらい珍しく空間がぬけているので、それだけでも他よりだいぶマシだと思います。

この棟は線路沿いディスカウントもあるのでお得感があります。
駅近、南向き、70㎡超、≠1Ｆのプラウドが買える値段じゃん、と思わせるとげのある魅惑の棟です。

第2期2次はどれくらい申込みが入ってるんでしょうか？

間取りにG棟の部屋の掲載がありませんが、完売したのでしょうか？

＞＞578、579
4部屋くらいとの事です。

Ｇ棟は人気がないので次期回しのようです。

G棟は向きや配置から比較的安価なため、1期2期1次で完売しましたよ

本日、ＭＲに行ってきました。
価格表頂いたところ、西向きの棟は完売していましたよ！

イーストコートと非常に迷ってるんですが、イーストコートはまだ販売未定のようですね。
60後半～70前半の３ＬＤＫ中心になる予定、と営業担当者が言っていました。
悩みます・・

Ｇ棟は結構お買い得だったかもしれないですね（全体に比べれば、ですが）
南向き4階以上はほぼ7000超えですね。
駅から15分近く離れれば立派な一戸建てが買えそう～～

2期1次まででウエスト140まで売れていたので、残り80部屋どこまで申込み入ってますかね〜

この前の3連休もかなりの来客数だったようですよ！（140組だったかな）

我が家は、今度小学校に入る子がいるのでなるべくウエストコートに入居したいのですが
高すぎて驚きました（設備は非常にいいですが）
そしてカラーセレクションもすでに終了しており、ダークブラウン希望の我が家には非常に残念です。

南向き（Ｈ棟）9000万越えの部屋も売れていました。
ハイソなご家庭が多いのでしょうね。うらやましい限りです（笑）

何か違和感を感じますね。
都内の某地域や某不動産仲介店で中古マンション売の在庫が
増えている、石油だぶつきで建材価格が一割も下がっている。
田園都市線急行停車駅で中古優良物件の売り出しが
散見される。
金余りで銀行は幾らでも貸してくれるが
死点はないのだろうか。

買うなら、西棟ですね。坪単価がこの微妙な地域に見合う価格なら買ってもよいと思いますよ。

ここって他に比べてお得感があるの？
今はどのくらいの物件が残っていますかね。
全部で４００邸を超えていますよね。
結構な大きさのマンションにも感じていますが、
陽当たりとか気になるけど、総合的に見たら、どの棟が一番いいのかなぁ。

全体的になぜか宮崎台駅…マンションの平均価格が武蔵小杉、新高島、横浜に並んで高い地域なので、お得感はないと思います。特に中でもプラウドは高いですしね。
ただし、当然ですが日当たりや階数の条件を落とせば割安な部屋はあります。
今はバブル期並みに高くなっているので、今割高な部屋は必ず下がります。永住目的なら良いと思いますが、資産価値として捉えると割安な物件が有利だと思います。

宮崎台駅のマンション平均価格が武蔵小杉、新高島、横浜に並んで高い地域？

格別の特徴もない普通停車駅の宮崎台を武蔵小杉、新高島、横浜と
比較する事さえどうかと思うが...

比較というより事実なのですよ。おそらく二子玉に引っ張られているのか…理由はよくわかりませんね。

本当に不思議ですね。川向こうで歩ける距離でもない二子玉が近いという感覚。昨日のように直ぐに陸の孤島状態になってしまう場所なのに

プラウドの高価格しか見ていないから
変に錯覚して背伸びして
武蔵小杉、新高島、横浜と比較してしまうのかな。

今は野村の応援団（営業とは言わないが）が掲示板に入って
ムードを盛り上げているが、分譲が終わり中古になれば
現実を見るよ。

宮崎台の売り出し中の中古マンション価格滞が現実。

>>594
そうは言っても、いま宮崎台で出てる中古物件で、ここと同じような条件だと6000万前後ですよね。

宮崎台に大規模駅近物件はないので比較しようがないのでは！？

当然直接比較は出来ませんが、間接比較は出来ますよ

プラウド宮崎台　徒歩４分　築6年　２階/６階、南向き
７３．７平米　５４８０万円


ヤフー不動産に売り出ています。

（高い順から３番目）

本当に何をとるかだと思います。
プラウド宮崎台は徒歩5分以内で、電車の音は気にならない代わりに、バス通りに面した交差点前という立地ですよね！？夜になれば交通量も少ないのかもしれませんが日中はそれなりの交通量かと思われます。

当然ですが、中古の売り出し価格と実際の成約価格はイコールではありません。売主の希望で強気の価格でスタートしても、何ヶ月たっても売れないのが現実で、結局下げるしかありません。築6年のプラウド宮崎台の物件が幾つか出てますが、あの値段じゃ売れないでしょう。気になる中古マンションがある人は、過去の成約価格を仲介業社さんに調べてもらうといいですよ。