ザ・パークハウス千歳烏山グローリオについて

鉄骨外階段は深夜に利用する人がいると、カーンカーンと響き渡るからな。
DEAN & DELUCAとのよく分からないコラボに金使いすぎて、
コンクリ仕様の階段に出来なかったとかだったら、本末転倒でっせ。

鉄骨階段の事だけど 階層下の人しか普段はつかわないよ
嫌だったら他のマンション探したらどう？立地がいいから此処に決めた！

立地◎
ランドプラン◯
デザイン△
仕様△
検討者の質×

>>403
確かに、立地だけがいいですね。
でも、今のちとからは、
ごちゃごちゃでダメ。
自転車住民には多すぎて
中国みたい。

ごぢゃごぢゃいいよ
気取らなくて、青山や赤坂ではないからね
何でも日常に困らないのがいいよ

駅近で電車乗るのには最高の立地と思いますが、、立体駐車場ってどうなんですか？利用経験ないのでわからないんですがやはり面倒ですかね、慣れるんですか
ねえ、、そもそも敷地内に借りれるかも問題ですね、、離れた所だと車取りに行くのに不便になってしまうし、と考えると悩んでしまいます、どちらをとるかで

>>403
パーフェクトな物件は予算も含めなかなかありません。
総合的判断でこの物件の申込みをしてきました。

でも正直、鉄骨外階段をコンクリートに、パーティールームをなしにしてくれれば最高です。
鉄骨外階段が嫌だな～とコメントしている人は別にいちゃもんではないのでは・・・。

むしろ、いちゃもんだ、買うななどと良い大人が２ちゃんねるのような煽る書き込みをしている方が気になります・・。

こういう人が住んで、隣人への気遣いができるのか？
共有部分を大事に使えるのか？問題の階段を音も気にせず使うのでは・・（^_^;？

今後、管理組合などで建設的な意見交換や話し合いができるのか不安です。
逆に、そのコメントを入れた人こそが他業者であってほしいです。

そういう意味で403のコメントが突き刺さりました・・。

駅近である事、都心のアクセスもばっちり、日常のお買いもの＆病院にも困らない。
大規模マンションで緑もそこそこある。売主＆施工会社が信頼できる。

あとは、良識ある住民が集う住まいになってほしいです。隣人は選べませんから。

最後に・・外階段はやめてほしいのが正直なところです。（しつこくてすみません。）

立地は抜群
烏山は生活には困らないですの
駅前は自転車多くてごちゃごちゃしてるけど世田谷なんてこんなもんですよ
デザインや仕様にすごくこだわるなら注文住宅にしたほうがいい
私はある程度仕様が決まってるほうがあれこれ迷わずに済みますけどね

此処は良識ある人が集うと思いますよ
そんなに非常識のスレではないのでは。

>>408
自転車多いのは、世田谷だからでなく、
ちとからだからですよ。
成城とかあまり自転車のひといないし。
ここの数は半端ない

自転車利用者が多いのはまぁ仕方ないとして、駅前から周囲にかけての放置自転車無法地帯を何とかして欲しい。
ここの敷地内にこっそり停められたらかなわん。

あのーまたまた、いちゃもん。とか言われちゃうかもしれないですが、
三菱地所さんへお願いです。
「いきもの共生事業所認証」取得しなくていいんですけど、はっきり言って烏山と名がつくぐらいカラスが多く鳩もいっぱいいるんだから、可愛い小鳥達がくる可能性かなり低くないですか？
友人宅の国領の大型マンションの水場はカラスがきていて、他の鳥は寄り付かずかえって不衛生だ。ともらしてました。水飲み場なんか作らなくても、木が植えてあれば鶯とか来ますよ。組合がその後管理するのもどうかと。。。兎に角巣箱はいいけど、カラスや鳩はこないように設計してほしいです。

>>410
確かに烏山の放置自転車の数は群を抜いてますよね…
昔からずっとこの状態なので改善は見込めそうにありません。
駅の高架化と駅前再開発が計画されているようですが、、どうなるのやらです

水飲み場じゃなくて、水浴び場の間違いでした。どっちにしろ、絶対カラスがくるって！

まあカラスは都心でもたくさんいますから、ここだけの問題でもないですよね。
生ゴミが外にあるとあつまるから、その点は大丈夫ですかね。
自然環境への配慮は良いことと思いますが…

第一期の販売戸数は120戸ですね。
想定より要望書が入らなかったのか、
４割ちょいの進捗です。
引き渡しは来年３月なので、次期以降かなりの数を販売していかないと竣工完売は難しそうです。

自転車が多いということは、遠方からも買い物に来る人が多いということ。
だから一つの町にたくさんスーパーがあるのでしょう。
女性はスーパーの多さを、男性は自転車の少なさを好むのかも知れませんね。
いずれにせよファミリー層にとっては便利な街だとおもいますよ。

駅の高架化がされれば、その下に駐輪場が作られる可能性も無くはない、と思いますがどういう計画で動いているのか…。
本当に自転車、多いんですよね（汗）
少し離れている地域の人たちもわざわざこちらまで来ているようですから、買物環境自体は間違いなく良いんじゃないかと思われますが。
行政側の頑張りにも期待したいです＞駐輪場

千歳烏山駅は中央線の駅からも小田急線の駅からも丁度遠い所にあるので自転車で来る人も多いのだと思います。
駐輪場は既に区民センター前の広場の地下と烏山倶楽部の跡地にありますよ。
まあそれでも路上駐輪で通勤通学してる人は今更どうしようもないでしょう

烏の数は生ゴミのマナーですので商店街が近いと多いかもしれませんね

駅の高架化が7年後までに完了することは決定されています。
同時に駅前再開発も行われるという話もありますが、高架化するために隣接する土地を整理する程度かなと思います。さすがに駅ビルが立つとか駅前広場ができるとまではいかないでしょう。
マンション敷地に面した道路が南北を貫通するのもその時になるでしょう。

高架は延期になりそうですかね…

>>421
高架が延期になるような事情が何かあるのでしょうか。

高架化には周辺の土地買上げが必要なので、それが遅れれば高架化も遅れます。
小田急沿線でも遅れた事例があるので、期日通り進むとは限らないということですね。

>>423
なるほど。でも今の所、南側の高架予定の辺りは次々とお店が移転して、空きビルになっていますし、時が来れば移転する予定のお店もあり、順調だと思ってたのですが、確かに遅れる場合も充分あるでしょうね。まだ立ち退き前なので分からないですね。踏切早く解決してほしいです。

高架線自体は現状通り複線だと思います、但し千歳烏山駅と明大前駅は副本線を新たに作る関係で巾が広がるのだと思います。
駅前広場の話は京王線の高架化とは別に都市計画道路補助第216号線の話の様ですね。
現在、駅の北側のバスが旧甲州街道でビルのピロティを使って折り返ししてるのと南側のバスも住宅街を通って折り返ししてるので現在の清水屋とその先の区画辺りにロータリーを作る計画の様です。
実現するとマンション敷地の直ぐ西の空地を通って北は甲州街道、南は成城の東を通る道になる予定の様ですが敷地の買収なんて出来るんでしょうかね…

>>425さん

八軒通りから道路がのびて来る予定で、少なくとも通りの正面の東芝は閉店するみたいです。高架は、駅の南側に線路と並行してますが、そこも立ち退き進んでます。近隣住民ですが、買い換えたいと思ってます。

明大前はともかく下高井戸が壊滅的に進んでいないので当分無理だと思います。

下高井戸あたりは確かに用地取得が進んでないイメージが・・。でも芦花公園から烏山は結構京王の土地が多いし芦花公園は最初から南側確保してるしで、八幡山から千歳烏山を先に工事開始するというのもありえるかもね。

再開発の本格的な工事は何時からですかね（騒音や迂回）
入居後数年間？いや10年以上は不便性も合わせた生活ライフを
覚悟しないとならないでしょうか？ちょっとネックですね！！
仙川にも良い中古が時頼出るし、クイーンズ伊勢丹の建て替えや
シマホと商店街は魅力！急行は停まらないけれどね
世田谷と調布市の違いもあるけれど、、、

>>429
仙川も魅力的な街だと思います。ただ今回の物件は、駅近なのにあの辺りは静けさもあるというか、そういった立地がなかなかいいのですよね。

千歳烏山駅から近くて、駅の南側だからいいのですよ
旧甲州街道や甲州街道からかなり離れていて
買い物に便利で暮らしやすいとこは、もう大規模物件では出ないですね

高架は大昔からできてた八幡山を起点に西側の烏山、芦花公園、東側の上北沢、桜上水。ここらあたりまでが10年でできるかどうか。

エルザは古いし、甲州街道越えるからいまいち。南側の更に先にある野村のプラウドは、古くなりつつあるし低層すぎて最上階以外は一軒家と変わらない。ここは、大規模、駅近、設備も最新のものが入っているし、セキュリティもばっちりなので、まぁ、間違いなく買いでしょう。工事のことを考えるなら、東側がやっぱり買いかなぁ。

放置自転車が溢れているのは駅の北側で、南側は比較的穏やか。
あと、北側は甲州と旧甲州があるので車通りも多いですが、南側は閑静な住宅地です。
高架化に加えて、清水屋の一帯が東口広場になりマンション前の道路が南北に伸びる都市計画があるため、10年後はさらに好立地になることが予想されます。

>>434
今は閑静だけど、これから10年以上は高架化工事と、駅前整備工事と、道路工事やらで工事だらけの町になります。10何年か後ようやく好立地になります。ということでは？

綺麗になるには、10年以上かかりそう。
それなら、すべてが新しくなってから
買いたい。
でも、その頃は、ここも十分な中古に加えて、
オリンピック後で
値崩れかな。

10年後のリセールの可能性も見据えているので、より便利になりそうなら、なおさら買いですね

10年後に果たして駅近に欲しいマンションあるだろうか 今が便利であってほしいのでここにした
工事中でも良くなればいいよ

１０年後では自分の欲しい部屋に入れる可能性はないですしね。。
高くても欲しいなら購入すればよいし、
そこまでの気持ちがないなら見送ればよいだけです。

周辺の開発が済めば今より価値が上がるのは当たり前で誰もが分かることだから価格に織り込み済みでしょ？じゃなきゃ高過ぎますよ。
それはいいとして、工事中の影響は織り込まれてないと思うんですよね。投資的な発想の方は別として、快適な生活を求めて高い買物をしようとしている人にとっては大きな問題ですよ。影響少なくイメージ通りの快適な生活ができるならいいんですが。

私は住むつもりで購入を検討していますが、計画されている東口広場と道路整備は普段の生活にはそれほど支障はないと踏んでいます。私の視点から具体的に言うと↓
東口広場: 清水屋が立ち退いても近くにはライフがある
道路整備: 駅までの最短ルートには影響がない
高架化: ファミマが立ち退いても最寄りにはセブンがある

工事中の影響はこのマンションの住人だけでなく
千歳烏山駅周辺を利用する人も同じなんだから
大した事ではないです

仮設通路とか通行止めとか大型車両が増えるとか騒音とかの支障はないのでしょうか？
烏山は今でも古い駅だし、駅周辺はごちゃごちゃしているから、工事始っても大差ないということ？

>>443
駅前工事とか道路工事ってどこの駅でも街でも発生しうることなので大したことではないということでは？
逆に10年以内になんの工事も予定されていない街を探す方が無理ですし、それはつまりなんの発展もない街と言えるのではないでしょうか
埋立地作って街全体を作りかえるとかではないですし、古い街だからこそ近隣住民への配慮は当然されるはずです。

大型車両が増えるのは工事がある間だけで有限であるわけであるし、そこは目を瞑っておくっていう感じになるんじゃないかな。
そう考えている人が多いように感じますが。
本当に今はあちこちの駅周りで修繕再開発が行われていますから、ここに限った話じゃないです。

楽観視し過ぎている気もしますが、自分達にもメリットがある工事だから気にならないかもしれませんね。
将来買い替えるときには少なくとも周辺環境は今よりプラス評価になると考えると安心ですしね。

工事が順調なら街が変わっていく様子が見れて、逆に楽しそう。用地買収難航とかで工事が中断しちゃって長期間放置なんてことになったら最悪だけどね。

工事は中断されてもいつかは出来るでしょ
千歳烏山も桜上水、明大前もおなじ、
最悪だと思えないけどね。駅近のマンションなら
通勤、日常生活楽チンですよ

南口の、昭和のようなレトロな商店街が良いですね。

>>448
通勤、楽チンって
朝のちとからの通勤ラッシュ
恐ろしいですよ。
ホームドアもないし。
マンション建って、今以上になると思うとぞっとします。

>>448

マンションは良いかもしれませんが、ちとからが通勤楽チンという感覚がわかりません。もちろん人それぞれだと思いますが。

東京なんで通勤ラッシュ時は混雑しますよ。
烏山がとりわけものすごく混雑する駅という印象はないです。

ところで、"烏山"とか"ちとから"って名前のイメージ悪くないですか？駅周辺が綺麗になるなら、それを機会に駅名を変えるとかいう話は出ないですかね。

>>454
100パーセント出ないと思いますよ。

すごい発想ですね！

烏山という名前好きなので変えてほしくないですけど、
そんなに悪いイメージ持ってる人がいるなんて初めて聞きました

千歳（長い年月）烏（カラス）の山。
地縁がない人には、ポジティブなイメージはないよね。

烏山に住んでましたけどいい街ですよ。
悪いイメージ持ってる人がいるなんて驚き…
ちょっと前まで住みたい街ランキング上位にいた記憶だけど
京王沿線ではかなりいい。隣の仙川は近年オシャレタウン化してるけど急行が停車しないので実質最果てだし、桜上水は駅前閑散としてるしねぇ

>458 誰も烏山の街が悪いといっていない。名前のイメージが悪いといっているだけ。
>457 地縁があっても名前が悪いと思っている人は大勢います。
>456 烏山の名前が嫌だという人は知っていますが、好きだという人を初めて知りました。
>455 難しいことを承知で言っているに決まっているでしょ。真に受けないでください。

近隣住民ですが、子供は、小学校で 烏山の地名について、黒炭山（クロアスヤマ）が変化した地名とか習ってました。肥沃でいい土地だったらしいと言ってました。

都心から見たら、仙川も千歳烏山も一緒でしょ。

みなさん、千歳烏山の歴史的な土地柄を知っていますか？

>>458
仙川の方が全然知名度あると思いますよ。

>>462
458は、昔はと言っている。
1989年バブル頃だったかな？住みたい街No.3くらいに選ばれてた。

千歳烏山は23区、仙川は調布市で都心からみても
一緒ではない

烏山っていま住みたい街ランキング何位？

>>464
23区と言っても一番端だし、都心からみたらどうでもいいことかと。

仙川は急行止まらないけど、買い物とか便利そうで、暮らすのにいいかなぁと思っていましたが、友人が「世田谷区は児童医療費が中学生まででるし、ゴミ袋も専用を購入しなくていいけど、調布市は違うよ。」の一言でやっぱり烏山にすることにしました。烏山新しくなって、また住みたい街上位ランキングに入るといいなぁ。（今、何位かわかりませんが。すみません ）

ちとからも、仙川も
あまり変わらないと思うけどなぁ。
どーでもいいというか。
仙川の方がお洒落な印象はあるけど。

児童医療費が中学生まで無料は大きいですよ
ごみの分別もおおまかで、スーパーの残りの袋でいいのは有り難いです世田谷区で良かったと生活してみてわかりました

>>465
>>467

今は全然ランキングに入っていません。
再生開発後にまた入れるようになるといいですね。

調布市と世田谷区は、ゴミの分別は本当に違いますし、子供医療も違います。あと、いいか悪いかは別ですが、学校のPTA予算が調布だと少なく、その分子供会などがあり、煩わしい事もあります。世田谷区は学校内で子供会レベルの行事をやる事もあるけど、係引き受けると面倒なので、どちらがいいかどうかは分かりません。

20年前はなにもなかった仙川が烏山に追いついてきた感じ。烏山は昔から商店街が発展してたから目新しさはでにくいよね。それでも総合的にはまだ烏山の方が利便性は上かな。急行停車駅っていうメリットもあるし。

仙川 -- 調布市
千歳烏山 -- 世田谷区
仙川 -- 各駅停車
千歳烏山 -- 急行

仙川は快速停車駅ではなかったでしたっけ？

ゴミについては確かに世田谷区のほうが楽です。

>>469
千代田区、北区は高校まで無料ですよ。

23区の全てと、多くの多摩地区が中学まで無料ですよ。

世田谷は財政が厳しいので、医療費助成の見直しが検討されていたような。

http://hokensc.jp/gakushi/23kukosodateshien.html

調布も中学まで医療費助成ありますよ～

調布市は所得制限ありますよね？

行政サービス 烏山>仙川
電車の便 烏山>仙川
買物の便 烏山<仙川
お洒落度 烏山<仙川
が一般的な認識だと思われるが、このマンション語るのに仙川は関係ないのでは？

鳥取と島根、足立と葛飾みたいな関係。

仙川も千歳烏山も似ているが、それぞれ良いところがある。

結論：両方良い。

今契約期間中ですが、どのくらい売れてるのでしょうか？
モデルルームは結構賑わっていましたが…

何度か足を運んでいますが、けっこう賑わっていましたよ。
申し込み説明会などは、急遽夜枠を増やした、そうです。

北口の某宗教団体は係争中なの？すごい横断幕とか監視小屋がありますね。

>>481
この辺りに10年くらい住んでますが、
ずっとありますよ。
多分なくならないと思います。
ちとからは、オー◯がいるということでも有名です。

あの宗教団体も根強いのですね。正直、道場の前を通ったとき引きましたよ。

>480さん、枠を増やした、ですか。
なんとなく、地元の方が買われているのかなぁと思っていたんですが、それだけじゃなかったのかな。枠を増やしているという事は。
通勤のしやすさとか、街の便利さとかそういう点では、エリア外の人でもいいなと思う部分があるのかも。

何もないところにぽつんと出来た巨大ショッピングモールみたいな状態にならないか心配です。
中にいる時はいいけど…みたいな…

通勤電車は混み過ぎで乗れない、駐車場から幹線道路に出るのに一苦労、町のお店の受け入れキャパが限界 みたいな事は杞憂ですかね？

今住んでいる環境が低層地区で各駅しか停まらない駅という事もあり、 わりとゆったりな環境なので 想像がつかず悩んでいます。

>>482
オ◯ムは足立区に移りませんでしたっけ？
烏山は今は上祐派が残ってるんだと思います。

>>487
どこに住んでもあり得ると思います。ここに限った事ではないでしょう。

>489
大規模マンションは覚悟しろって事ですね
ありがとうございました。

>>487
その心配は杞憂だと思います。大規模といっても260戸程度ですから烏山なら十分吸収できる見込みだと思います。
しかし、487さんが閑静な高級住宅街に慣れているとすれば、烏山は便利ですが庶民的な街なので騒々しく感じるかもしれません。

モデルルームに行った際、トイレは自動的に霧が出て、便座が汚れにくくなる商品らしいです。と担当の方がおっしゃっていたのですが、他にも同じような説明を受けた方いらっしゃいますか？

せい家 っていうラーメン屋さん美味しいですよ(^O^)
ここは下町の庶民的な町で暮らしやすいですよ。

>>492
便器は、その様な事から汚れにくいとききましたが。。。便器の間違えでは？？

>>493
せい家、汚いから
あまり好きではないです。
あれくらいの味なら他にもあるし。
地元密着の感じ。

>>494
すみません。便器です。ご返答どうもありがとうございます。きっと最新式のトイレってことですよね。自動洗浄もついてると私的には更に嬉しいです。

ここって残念な位売れてないですよね、、
桜上水に根こそぎ客を持っていかれたんですかね。

「蘆花公園のパークゴルフ跡地の方が高くなりますから、こちらが買いですよ！」って営業マンが言っておられましたが、
んなわけないですよね。
各駅停車、PH千歳烏山より駅遠、PH千歳烏山の売れ行きの悪さ、景気の減速感等々、これらを鑑みると、
パークゴルフ跡地狙いかな。。

セコムが絡むとろくな物件になりませんね、本当に。

>>497
濾過パークゴルフ場跡のほうが高くなるのは
本当だと思います。
こちらの方が閑静だし、各駅停車の方が混まないし、新宿まで時間もそんなに変わりないですよ。
あと、やはりオリンピック前の1番高い時に売るので、千歳烏山よりは
高いはず。

芦花公園プレステージュのように、ビンテージになるのかな。

ゴルフ場の跡地は此処より高く設定してるそうです
２年後の販売で野村、三菱がジョイントなら尚更ですよ
芦花公園は不便です。近所に住んでますが、京王線八幡山で二本も特急や急行待ちです

利便性で選ぶなら断然千歳烏山ですよ
芦花公園駅はサミットしかないから

売れ行きは悪くないそうですよ
上の階から売れてるって聞きましたが…
下の方はまだ空きがあるようです

売れ行き悪くないとか、本当にＭＲ行って確認してる？
竣工まで半年を切ってて、あと100戸以上を売り切るのは三菱じゃ無理でしょ。
そもそもここは立地以外のセールスポイントが弱すぎる上に、
外階段鉄骨とか仕様も標準以下。
しょーもないコラボを一生懸命アピールするなら、まず仕様をもう少し何とかしようよ。

希望があった部屋から売りに出すので、最初はまだどこが販売されるか決まっていません。というお話でした。第1期販売で、上層階が殆ど売りに出されたので、売れちゃってるんだと思います。７月以降、第2期販売を始めたと思うので、売れてない。と書く人達は現地に行ったこともない人達では？同業者さん達ですかね？

118戸あって１期で11戸販売って・・・（サザン）

265戸あるのに、駐車場83、駐輪場399って・・・

自転車を2台以上置けない家庭多数ですよね？ファミリーでは厳しいかな。
廊下やピロティーも私物置き禁止だし。

エアリーは、１４７戸あって、１期で１９戸販売だ。

ごめん、勘違いした。
１期３次だった。
で、結局いくつ売れてるんだ？？

絶対に芦花パークゴルフ場跡の方がいいですよ。
各駅停車、そんなに不便ではありません。
しかも、ちとからの様にごちゃごちゃしてないし。
ただ、消費税上がって、間違いなく高いと思いますが。サミットと石井があるし新宿に出るから、そこは特に問題ないです。

今日、ちとからの夏祭りに行ったら、「資金が集まり（具体的な金額をおっしゃっていましたが、忘れちゃいました）千歳烏山は12年後には高架になって、4、5階建になります。南口はロータリーになり、4車線（って言っていたような）ランドマークに生まれ変わります。とやぐらの上で、偉い人らしい方が言ってました。これは間違いなく事実だと思うので、お値段高いなぁと思ってましたが、投資物件としても悪くないかもですね。

立地と利便性は断然ちとからでしょ
芦花公園と比較される理由がわからないですね
価値観は人それぞれと思いますが

一刻も早く駅前再生開発してほしいので、このマンションに期待かけてる近所住民ですしょぼい駅が早く建て替えになりますように。中核派や共産党は、建て替えないように頑張ります！でも危ないからホームドア付けますとか、意味不明な選挙活動してた。いえいえ、再生開発急いでほしいのが住人の
考えです。

>>508
12年もかかるんだ！(◎_◎;)

12年もかかるってことは
それまで
このごちゃごちゃなんだ。やっぱり
芦花公園の方が環境いいなー

>>512
芦花公園駅は、高架になる以外、駅前は何も変わらない。杉並区と世田谷区のちょうど区境なので、どちらも予算を組まない。

芦花公園の方は出来上がり３年後ですよね
そんなに待てないし不便。千歳烏山がいいと思う人だけ買えばいいのではないですか？桜上水だってあんなに叩かれても２年かけて完売しました。駅近はなんだかんだと言われても需要があるんです。

芦花パークの跡地はあの辺では一番低い所ですよね
駅から行くと下り坂で粕谷方面に真っ直ぐ行くには、上り坂です。昔芦花小、芦花中が田んぼだったので、同じではないですか？

>>514
3年後なら、すぐだよ

芦花公園に住みたいとは微塵も思いません

ちとからに住みたくないなぁー。
あのごちゃごちゃ。

ごぢゃごぢゃがいいよ
何にもない芦花公園よりたのしいよ
商店街庶民的でいい、狭いエリアで全て揃うから

ごちゃごちゃが嫌な人は、北野がお勧めだよ。　特急も停車するし。　　芦花公園や千歳烏山を通過する時、優越感を感じるかもよ。

北野ってどこ？
都内？

京王八王子の一つ手前。　　八王子市だから都内だよ。

確かに北野ってどこ？

北野: 京王線の終点ひとつ手前

ごちゃごちゃしてる街ってすごくいいらしいですよ。昔から発展してきて老若男女あらゆる世代が暮らしているから安定しているんだそうです。
それと対象にあるのが埋立地ね。

２３区の果ての住宅街。のんびりしましょ。私は下町風情が気に入っています。
再開発は１０年以上先。駅舎周りだけで、商店街自体は変わりませんよ。　小田急の駅など参考にすればイメージつきます。

ユニバーサルプラン倍率高いので購入検討中の方早めに良い部屋押さえたほうがいいです
先日倍率一番高かったみたい

>>527
どのくらいの倍率だったんでしょう。

５倍だと言ってました
角部屋は人気のようです

老人ばっかのマンションになるね

駐車場が少ないので、カーシェアリングを敷地内につくってもらえるとうれしいけど、今からじゃ無理な話ですよね。
せめて、近場に沢山作るようタイムズとかに呼びかけて欲しいなぁ。

ユニバーサルプランはやすいからね

ユニバーサルプランは20戸くらいですよ
老人ばっかになるわけないでしょ
年収が同じくらいの人達が集まるのでしょう

近場にカーシェアリングあったと思うのですが…
セブンイレブンの裏側あたりに。

ユニバーサルの倍率 話題にしてる時点で終わってるここ。

此処はバリエーションが富んでていいですね
老若男女でクオリティーが同じ。なんか住みやすそう

ユニバーサルプランはオプション的なプランだからね
あえてそこは選ばないよ

駐輪場ももっとほしいと思いましたが、商店街まで近いので、
自転車なくしても大丈夫なのかな
今駅に行くのに使っているけど、廃棄しようか考え中

>539

自転車なんて絶対足りなくなる。
将来的には一戸あたり2台でも不足するのが昨今の東京都区部の物件ですよ。

第2期・第3期あたりの理事会では重要な宿題になるはず。

自転車あっても駅前に停める場所ないですしね

子供は自転車に乗るからね。お友達の家だのなんだの、付き合いが自転車だから必要ですね。駐車場と駐輪場がネックですが、どこも少なめなんですよね。

今住んでるマンションはママチャリが増えたので置く場所を多くとる為理事会によって増やしてもらいました

少しでも空いてるところがあればできそうなんてわすが

駅から遠い物件は２年もしないのにリセールだされてますね
やはり不便なのでしようか
芦花恒春園に近いマンション二件とも…

あの外階段今からでも何とかならないのかな。価格に見合った仕様になってないよ。

>>547
激しく同意

こんなに暑いと通勤に10分以上歩けない
外観より駅近の方が勝つ

>543

個々のランドプランを見た限りでは、自転車置き場の増設は難しそうです。
来客用の駐輪場もないから近い将来の理事会が苦労しそう。

>544
健康志向と節約志向で今の都内は駐車場はなくても駐輪場がないと借り手もつきません。
良くも悪くもそれが世の流れですね。

外階段とどうもうでもいいです。使わないし。
駅近が一番ですよ。
自転車置き場はいちおう確保したいですね。必須ではないけど。

安っぽく思うのは勝手だけど、見た目良くても駅から遠いマンションだけは住みたくないなーここは高級マンションでないからこれでいいよ、全て完璧なマンションなんて何億もださないと手に入らないんじゃないの

自転車はいらないでしょう、駅から近いし、毎月駐輪利用料かかるし…
引っ越しの時、今の自転車を処分する予定です ^_^

>>555
子供の分だけ、駐輪場確保したいです。
大人はなくても過ごせそうですね。

自転車一台もない部屋が結構あるような気がするんですけど
どうですかねー

徒歩数分でスーパー行けるの楽ですね

徒歩で十分。　駅前は、一昔前の中国のように自転車があふれかえっていますよ。

駅近マンションだと意外に自転車使わないですよ
駅遠に住んでると必須みたいに思うけれども

そうなんですか。
買物も駅の近くで済ませられるからかな？
子供がいるとどうしても必要になってくるのでしょうけれど、駅に近いマンションだと子供がいる家庭の比率も低くはなってきますし…。
ここの場合、自転車の出し入れしているくらいなら、歩いて行っちゃったほうが早いんでしょう。

駅前で買い物するなら自転車より歩きの方が早いし楽ですよ
北口行くにも自転車だと踏切待たなきゃいけませんし
近隣の地域に出かけるにしても電車の方が早いかも

>>562
駅前に行くのに自転車は必要ないです。買い物には自転車も車も無くて大丈夫でしょう。
ただ多分芦花小になるかと思うので、子供の行動範囲は、小学校やお友達の家や芦花公園になる事も多いですし、幼稚園も芦花幼稚園や佼成幼稚園やその他に通うとしても、自転車が必要になるかと思います。

やっぱここ年齢高いか、夫婦のみか、ファミリー系あんまいないの？自転車事情に関して駅までの事しか考えてない発言多いね。家族構成で必要か必要じゃないかそれぞれでしょ。

先日契約しに行った時もお子さん連れが結構いました
年配の方はあまりいなかったように見えました

ここのマンションはファミリー向けなマンションでしょうか。
小さな子供さんのいる家族には丁度良いのかな。
因みに、この地区の学校の児童の人数は何人ほどいるんでしょうね。
都内でも子供の数が少ない地域もありますからね。

>>566さん
学区域は芦花小学校です。
昨年度のものですが生徒数です。
学区域が広がった事もあり、この辺りの子供の人数は、マンション建設などで増えています。
ご参考までに。

http://www.gaccom.jp/smartphone/schools-5291/students.html

小学校は、生徒ではなく児童ですね。　　中学と高校が生徒です。　でも、小学生や大学生を生徒と思い込んでいる方が少なくないですね。　つまらない指摘失礼しました。　　逆に私もみなさんが知っている常識で知らないことが多く、いろいろ勉強させてもらっています。

>>568
学校の関係者ですか？ つまらない指摘というより、このスレに何の関係もない話でとても気味が悪いです。このマンションとどういう関係があるのでしょう？

この辺りも、急激に子供が増えてきているという風に言ってもいいのかしら、と567さんが貼ってくださった資料を拝見して思いました。
新たに家を購入するのは子どもがいる若いファミリーがメインとなってきますものね。
子供たちが増えることで、街に活気が出て、明るい雰囲気になっていければいいなという風に思います。
子育て的にはどうなのでしょう？良い環境のように見えますが。

>>570
子育て世代を狙っているにしては価格設定を誤っている(笑)
アッパークラスを狙っているにしては外観等看過できない安っぽさが目立ちすぎる(笑)
立地が良いだけに残念です。

>>571
全くその通りだと思います。

ここは子育て世代には充分な良い環境だと思います
学習塾や習い事等駅近くに沢山あるので帰り道、迎えに行くのに楽ですよ

>>570
その子育て世代が買えるかどうか。ま、蓋を開けてみればわかるでしょうけど。
年齢層高く、若くてもほぼほぼDINKSていう可能性もあるでしょう。
環境がどうこうってより、その子育て世代が買える物件がどうかでしょ

買いましたよ^_^
子供二人

価格は安い部屋もあるのて子育て世代でも買えます

>>576
安い部屋は子供がいると狭くないですか？

うちも子供2人購入しましたー

お子さん複数いらっしゃる方、けっこう多いのですね。
思っていたよりも掲示板の反応はいらっしゃったかも。
駅に近いと子供がいる世帯はあまり検討しないみたいですが、
ここのエリアの場合は子育てステーションも近いという事もあって
検討される方が多いのかな？という風になんとなく感じました。

近隣住民です。子供が小さい時に引っ越してきましたが、小さい子供連れは、駅前の行き交う自転車などには注意した方がいいです。当時ビュンビュン自転車や車が通って子供の手が全く離せませんでした。保育園は少ないらしいですが、大型幼稚園などもあるので特に不便はなかったです。うちは駅から10分以上離れた戸建てですが、ここは便利そうで素敵なマンションだなと思ってます。子供達が増えるのも街が活性化するのでいいですね。

クラスが増えたのは、芦花小の学区が広がったからです。なぜなら、千歳台など駅徒歩10分以上の近隣エリアにマンションが増え続け、そこ周辺の小学校が一杯になったからです。
子育て世代 がここのエリアで増えているのが理由ではないと思います。

>>581
千歳台小のエリアでマンションが増えて、子育て世代が増えたのなら、生活圏はそんなに変わらないのでは？ 千歳台小エリアと南烏山エリアは、両方とも烏山が生活拠点になってますよ。エリアが違うという意味ですかね。

買える方が羨ましい

我が家は烏山から徒歩15分ちょいと行く
戸建です。老後のことも考えて駅近くと
利便性にと住替え検討しましたが、断念
分譲価格の半分がローンになる故に
維持費がキツカッタデス、
定年退職してしまえば烏山に拘る必要が
無くなるので諦めました。
住み慣れた街で暮らしたいものですが、
予算がギリギリで断念しました。

予算的な検討か不要なら、絶対買うべき物件
だと思いますよ。駅近くで静かです。芦花公園の
買い物しやすいサミットも自転車で安全に行けます
時には成城方面でまったりと買い物する事もいいですよ
祖師ヶ谷大蔵まで徒歩で行くにも楽しいです。
北方面は吉祥寺ですね　様様な暮らし方を実感できますよ
個人経営のレストランや呑み屋さんも多いので
外食もバラエティーに豊です。
マイカー派も東京ＩＣ近いし、調布、高井戸も苦にならず
ゴルフ、温泉ライフも困りません。

お子様を私学なら、大手塾も揃っています
開業医も多いですし、役所の窓口も駅前です。
人の多さや自転車は慣れちゃうと思います。

>>583
同意です。
我が家は今一番部屋数が必要な時期なので、今回は戸建てからマンションへの買い替えは諦めですが、まさかこんないい場所にマンションが出来るなんて・・と嬉しく思っています。決してセレブな街でもないですけど、下町でもありそこそこいいお店もあり、面白い街で長年楽しく生活してます。
これだけ世帯数が増えると、駅のホームが狭いかなと心配ですが、少しでも早く駅の建て替えも進むと嬉しいです。
私は転勤族で世界中日本中色々住みましたがなかなか暮らしやすい街です。
小田急線もバスや自転車でもタ車でもすぐですし、生活範囲は本当に広いですよ。
この街に住んでる人は気に入って住んでる人がる多いです。

若いファミリー世帯が住むには価格帯が高過ぎるという話が出ておりますが、実際はシニア層よりもファミリー層の入居率が高くなりそうなのかしら？などと想像しております。
しかしファミリー向けである80㎡台が8000万円オーバーとなると、修繕積立金や管理費の未払いはまずないと言う安心感はありそうです。

>>585
未払いなんて、考えたこともなかった。そういう実例もやはりあるのでしょうね。
でも、こちらの物件はお安くないので、それなりの収入がある人たちしか入居できませんものね。確かに安心かも。

近隣の方に聞きたいのですが、芦花小学校はどのような小学校ですか？中学校は受験する子が多いと聞きましたが実際そうでしょうか

芦花小は芦花中との小中施設一体型校です。3年前に校舎も奇麗になってそのまま芦花中に上がる子が増えたみたいですね。もちろん受験する子もそれなりに多いとは思いますが。
小耳にはさんだんですが芦花小は近年児童が増えすぎて教室がパンク状態らしいです。しかも隣の芦花パークゴルフ跡地や反対隣(環八側)の団地跡地にも14階建が建つそうで学区域の変更の可能性もあるらしいです。

>>588
ありがとうございます。
特に荒れているなどといった話はなさそうで安心しました。
近隣たくさんマンションがたつのですね。

ご家族のいる方は、やはり学校の評判は気になる部分が大きいような気がします。
実際に学校なども学年などによっても、荒れているときや落ち着いている時の違いがあると感じます。
お子さんにとって、中学校や高校の環境はその後に大きく影響するだけによい学校を選ぶのがいいと思います。

最近世田谷でも細々マンションとか建つせいか児童数がまた増えてるみたいですが
昔に比べれば全然…
千歳台にある塚戸小も隣の大学跡地に1000世帯以上のマンション開発があった直後でも
昔は1学年5,6クラスあったのが2クラスになるかもしれないと聞いて東京ですら
そこまで少子化かと驚いたもんです。

ファミリーが多いマンションなのに鉄骨外階？たまらないなぁ…
子供に罪はない。どうか音対策を。しかしなんで今時 そんな階段なのか。階段近くの部屋だと 絶対うるさいはず。

そんなに鉄骨階段気にならないですけどね
内廊下よりいいですよ
匂いがこもらないから

階段なんて普段つかわないでしょ
二階くらいに住んでる人くらいだよ

やっぱりいろんな物件見てきたけど、此処よりいい立地は無かった、京王線の近所物件、駅から３分なんてでないですね

>>594
子供は使うよ
子供はどこでも遊び場

>>594
マンションへの出入りだけとは限りません。お友達同士がお互い上下階に住んでれば使用するでしょうし。使わない前提より、使う前提で、大目に見てあげる寛容さが必要では？

大目に見てあげる寛大さも、使う人の配慮も両方必要って事ですね。
気を付けます。
集合住宅だもの。

子供が階段で遊んでいたら何処の家も注意しますよ