匿名さん
[更新日時] 2015-04-18 09:47:31
公式 http://www.mecsumai.com/tph-k.akabane/
「知れば知るほど、引きつけられる ー そんな”東京”に出会いました」
埼京線北赤羽駅徒歩５分
社宅跡地に誕生する期待のプロジェクトについて情報交換をお願いします。
ザパークハウス北赤羽
物件概要
所在地 東京都北区浮間１丁目13-5他3筆(地番)
交 通 JR埼京線「北赤羽」駅（浮間口）より徒歩5分
総戸数 169戸
販売戸数 未定
駐車場 66台（身障者用1台、機械式65台）
販売価格 未定
予定最多価格帯 未定
間取り 2LDK+S～4LDK
専有面積 67.58㎡～86.67㎡
バルコニー面積 10.26m2～32.86m2
販売予定 2015年3月上旬
完成予定日 2016年1月中旬
入居予定日 2016年3月中旬
敷地面積 5955.12㎡
構造／規模 鉄筋コンクリート造一部鉄骨造・地上11階建
販売会社 三菱地所レジデンス
施工会社 川口土木建築工業
こちらは過去スレです。
ザ・パークハウス 北赤羽の最新情報をチェック！
[スレ作成日時]2014-09-02 14:20:45
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都北区浮間1丁目13-5他3筆（地番） |
| 交通 |
埼京線 「北赤羽」駅 徒歩5分 （浮間口）
京浜東北線 「赤羽」駅 バス16分 バス停から 徒歩5分 （東口）
埼京線 「浮間舟渡」駅 徒歩12分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
169戸（A棟25戸、B棟33戸、C棟61戸、D棟50戸） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上5階建（A棟）
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2016年01月中旬予定
入居可能時期：2016年03月中旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社
[売主]株式会社日立アーバンインベストメント
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
ザ・パークハウス 北赤羽口コミ掲示板・評判
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611
匿名さん
全戸分、サイクルポートがあるのは考えられているなぁと思います
こどものいる家庭向けっていう感じのマンションなので、そうしているのか
キッズサイクルって普通の自転車ラックには入らないし、玄関先に置いておくには邪魔過ぎるし困るのですよね
サイクルポートなら停められる
あとは大人の自転車なら何台分停められるか、ですよね
３台くらいは停められないと
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612
匿名さん
施設の仕様はよいなーと思います。
タンクレストイレすらコスト削減で作らない所が最近多いし、駐輪場も200%設置が基本的ですから。このマンションのサイクルポート、よいですね。他のマンションギャラリーで、プロジェクターで家族3人サイクリングしている映像を流しておきながら 実際二台以上駐輪ができないのが当たり前だったりするので、嬉しい仕様です。
しかし駅近で施設仕様がよい だけ なので、まだ決め兼ねます。
マンションのまわりが何もない北赤羽ですよ。せめて北赤羽の駅前がもう少し賑わっていてお店が充実していたらなー。浮間舟渡よりはましと割りきるしかないですかね。
価格も、日照 眺望によりしっかり差がありましたので、価格はまぁ納得価格かな、そこまで特別お安くは感じませんでした。
新たな情報が欲しい所ですが、1月末の正式な価格発表とマンションギャラリーのオープンが楽しみですね。
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613
匿名さん
北赤羽はいまどんどん開発が進んでおり店も増えていってますよ。
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614
匿名さん
直床のくせに高仕様みたいな嘘つくの止めろよｗ
それとも知らないだけか？
トイレなんぞあとからリフォームで簡単にできるだろ
まぁサイクルポートだけは認めるがな
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615
匿名さん
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616
匿名さん
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617
匿名さん
615さん、ナイスジョーク。
埼京線は最強に静か。
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618
匿名さん
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619
ご近所さん
>>618
嬉しい情報ですね！ありがとうございます。
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620
匿名さん
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621
匿名さん
北赤羽は荒川が蛇行する湿地帯だったところですから住むのはちょっとね。
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622
匿名さん
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623
ご近所さん
>>618
便利になるのは嬉しいけど
そのぶん電車の音がうるさくなる。
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624
匿名さん
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625
匿名さん
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626
匿名さん
>>625
20→15なのでインパクトありますよね。
JRも改善する気がないわけではないことが分かったので、今後も期待したいです。
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627
匿名さん
>>626
鉄ちゃんですが、ＪＲは埼京線のダイヤは常に苦しんでます。増やしたいけど増やしにくい状況なのがつらいのでしょう。今回増えたのはすごいと思います。新宿と池袋の改善がでかいですね！
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628
匿名さん
>>627
快速3、各停6というのは難しいのでしょうか？
客数の問題なら、武蔵浦和折返しとかをして。
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629
匿名さん
>>628
問題は客数よりもキャパなのです。
新宿と池袋が致命的です。そこに湘南新宿ラインと宇都宮線がクロスして邪魔します。
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630
匿名さん
>>629
設備的な問題なんですね。
今回の改正は、赤羽止りを延長するような内容なんですかね？
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