匿名さん
[更新日時] 2015-04-18 09:47:31
公式 http://www.mecsumai.com/tph-k.akabane/
「知れば知るほど、引きつけられる ー そんな”東京”に出会いました」
埼京線北赤羽駅徒歩5分
社宅跡地に誕生する期待のプロジェクトについて情報交換をお願いします。
ザパークハウス北赤羽
物件概要
所在地 東京都北区浮間1丁目13-5他3筆(地番)
交 通 JR埼京線「北赤羽」駅(浮間口)より徒歩5分
総戸数 169戸
販売戸数 未定
駐車場 66台(身障者用1台、機械式65台)
販売価格 未定
予定最多価格帯 未定
間取り 2LDK+S~4LDK
専有面積 67.58㎡~86.67㎡
バルコニー面積 10.26m2~32.86m2
販売予定 2015年3月上旬
完成予定日 2016年1月中旬
入居予定日 2016年3月中旬
敷地面積 5955.12㎡
構造/規模 鉄筋コンクリート造一部鉄骨造・地上11階建
販売会社 三菱地所レジデンス
施工会社 川口土木建築工業
こちらは過去スレです。
ザ・パークハウス 北赤羽の最新情報をチェック!
[スレ作成日時]2014-09-02 14:20:45
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物件概要 |
所在地 |
東京都北区浮間1丁目13-5他3筆(地番) |
交通 |
埼京線 「北赤羽」駅 徒歩5分 (浮間口) 京浜東北線 「赤羽」駅 バス16分 バス停から 徒歩5分 (東口) 埼京線 「浮間舟渡」駅 徒歩12分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
169戸(A棟25戸、B棟33戸、C棟61戸、D棟50戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上5階建(A棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2016年01月中旬予定 入居可能時期:2016年03月中旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]株式会社日立アーバンインベストメント
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ザ・パークハウス 北赤羽口コミ掲示板・評判
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230
匿名さん
ところでこのマンションから南へ500mほどの所(キクチカラー浮間工場跡地)にOKストアとホームセンターができるそうですね。
現状は高架下のライフだけなので、選択肢が増えるのはいいことだと思います。
個人的にOKストアは好きなスーパーでもありますし。
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231
匿名さん
スーパーやホームセンターよりかは映画館が欲しかったです。
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232
匿名さん
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233
匿名さん
>>231
作ったとしても、ペイしないんでしょうね。
残念ながら。
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234
223
>227
「赤羽駅周辺と商業施設は汚く狭く古い」というのがどこを指して言ってらっしゃるのか本当にわかりません。
どこでしょうか?
個人的な感覚の違いがあるのは仕方ないでしょうが、私の感覚がそんなに間違ってるとは思えないのですが。
パルロード(アピレ・ビビオ・ヨーカドー)とエキュート・コリドーは比較的新しめです。
アルカードは半年間かけての改装工事中、ララガーデンは自転車置き場含めて改装工事ほぼ終了、ダイエーは建て替え終了、西友は改装済みです。
一番街周辺の商店街は個人商店を飲食チェーン店などに貸し出してる状態で、事実上の飲食店街になっています。
「商店街」とはもはや言えませんので子連れで歩く事なんてまず無いです。
再開発されたニュータウンのような整然とした綺麗さはありませんが、都内の古い地域、交通利便性の良い地域では全てを開発するのには時間がかかりますね。
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235
匿名さん
赤羽談義しつこいですね。結局のところ主観なので感じ方は人それぞれですから
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236
物件比較中さん
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237
物件比較中さん
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238
匿名さん
埼京線の20分待ちはなんとかならないのでしょうか。
終電が早いのよりも気になります。
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239
物件比較中さん
>>237
本当に。
もう赤羽の、話はしないで欲しい
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240
物件比較中さん
>>238
どうにもならん
ならはやく帰ればいい。
それかタクシー
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241
匿名さん
電車に乗ってしまえば池袋もすぐですからね。
赤羽にこだわることもないかな。
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242
匿名さん
赤羽叩きも赤羽推しもスレ違いですな。北赤羽は赤羽生活圏とは別物ですからね。
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243
匿名さん
>>240
昼間はそんなに人が乗ってないんですかね?
23区で20分も電車がこないところがあるとは
想像できなかったものですから。
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244
匿名さん
埼京線 平均乗車人員(2012年調べ) ※降車客含まず
・北赤羽 17267
・浮間舟渡 20155
・戸田公園 30811
・戸田 17373
・北戸田 17945
・武蔵浦和 47236
・中浦和 12347
・南与野 15901
・与野本町 14219
・北与野 8091
↑大宮~赤羽間の埼京線が思ってるほど混雑していないと言われている理由はこれ。
たったこれだけの乗車人員がほぼ朝だけ乗る事になるわけで、昼間は空気輸送状態。
線路ができたのが東北本線沿いよりもちょうど100年遅れで、戸田公園駅と武蔵浦和駅以外は本当に人がいない。
各駅停車は20分毎でも問題ないと見なされており、文句があるなら住宅建てて乗車人員を増やすしかない。
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245
匿名さん
昼間は必ず座れるしね ガラガラポンなんだよ
あとここで赤羽赤羽うるさいけど、この物件買う人は自転車で赤羽なんていかない。
でどうせ電車にのるなら池袋、新宿いく
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246
匿名さん
だね。徒歩や自転車で赤羽を日常生活圏として使うには無理がある。んで、電車なら池袋、新宿、車なら郊外型モールですな。
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247
匿名さん
>>244
埼京線って混雑で有名なので利用者が多いと思ってましたが朝だけなんですね。電車の不便さは感じます。
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248
匿名さん
埼京線は名前の通り埼玉から人を都心に運ぶための電車だからねー。北赤羽とか浮間舟渡とか中途半端なところの駅が利便性が高いわけないじゃない(笑)。その代わり安いのよ
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249
物件比較中さん
20分待つ時ばかりじゃないでしょうけど、イラッとしそう。
多少高くても、利便性が良いところにするべきか悩みます。
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