プラウド石神井台ディアージュってどうですか？

駅から遠すぎ

13分ってすぐだと思いますけどね。
ただ困るのは雨とかこないだの雪の日。

年中悪天候なわけはないのでいつでも快適な往復を求めるなら話は別ですが、たまのストレスを許容できるのならいんじゃないですか、当然価格だって駅前とは違うはずだと思いますから。駅までほとんど直進は条件下でもメリットとして捉えていいと思います。あといなげやとコンビニは近くにあるみたい。これ大事でしょう。

さすがにここは厳いだろ。13分かかった挙げ句にたどり着くのが各駅停車しか停まらない田舎駅、でもって家自体もバスも通る大通り沿いで結構うるさそう。

武蔵関駅って各駅停車のみでしたか。それはちょっと使い辛いですね…。
吉祥寺まで直通バスがあるのでそれをどう使うかで立地の評価分かれそうですね。
駅徒歩13分はやっぱり距離があります。
自転車だと5分程度でしょうけど駐輪場とか気にしないといけないですし。
最上階の屋根はガラスなんでしょうか。光は通しますが夏場は暑くなりそうです。

バスは不便ですね。専有面積が広めなのは魅力ですけど。しかも、乗り換えが面倒ですね。
マンションの周辺は、かなり中心部から離れているので閑静なのはわかるんですが、利便性が悪いですね。車がないと生活が成り立たない気がしています。
いなげやが傍にあるので、孤立まではいかないですが。

>>5

やっぱりギャラリーに行くといなげやの近さは一応アピールがあるんじゃないですか。これに目をつぶって利便性をチェックすると車は絶対に要るなと思いますよね。

でも新宿15分はいいと思うなぁ。

うちからなんて合計1時間かかりますよ。

近所に住んでいるので興味あります。駅までは遠いですが、都心に近いのは魅力的です。価格が気になります。

駅から１３分ですか、徒歩はちょっと面倒かもしれませんね、自転車移動になりそうですが、この辺りは駐輪場などはしっかり設置されているのでしょうか
大きな駅ではないので駐輪場の取り合いになる、ということはなさそうですが。
駅前には小さな商店街があってアットホームですね。
吉祥寺までのバス移動は上手に使えば便利でしょうかね。

上井草の価格をみる限り、こちらも4000後半～でしょうか。

駅から離れている場合最初に物件近くのバス停留所があるか確認しますが
少しバス停留所が遠いですね。武蔵関駅に雨などの日にバス利用する場合
駅と反対側にバス停留所があるのでそれなら駅にむかって歩いた方が
早いということになります。自転車や車などあれば移動が
楽になるので駐車場や物件駐輪場が物件に何台置けるかなどの
情報が知りたいです。

＞１０
バス停が遠いって、どこのバス停のことですか？

現地目の前の小関バス停から吉祥寺・大泉学園方面に行けますよ。
それもかなり本数あるし深夜バスまである。

駅近をとるか、部屋の広さをとるか、とても迷う所ですよね。
部屋の広さと、向きにを見ると申し分ないのですけどね。
毎日の通勤を考えると、徒歩13分というのは、私の感覚ではとてもきわどい所です。
好きなお店などが建ち並ぶ通りなら、13分でも楽しいのかもしれませんが、それでもお店が終わってしまった時間帯だったら、やっぱり歩くのが嫌になりますし。

許容できそうですけどね、徒歩13分。やっぱり毎日だと天気の悪い日とかはつらいかな？
自転車も、駐輪場から出して駅の近くでまた駐輪場に入れてそこから歩いて…とか行きは晴れてたのに帰り雨だと次の日のことも考えて…とか結構面倒ですよね。

>>9
上井草のプラウドは駅近だったし
あそこよりは安いはず

田無以上、上井草未満の価格帯ですかね。
駅周りの利便性考えるとプラウド田無の方が買いでしょうか。

お値段次第というところが大きいかと思われます。
吉祥寺までバスで16分というのは便利は便利かと。
ただ駅に近くなるとリセールしなくてはならなくなった状況の場合
難しくなってくるのかという思いもあります。
あまりそういうことはないとは自分自身は思いますが
一応考えてみました。

この近くに賃貸で住んでいます。駅からは遠いです。が、毎日バスには乗らずに頑張って歩いています。近くのいなげやは最近リニューアルオープンして、パンやお魚系が豊富になりました。この物件では駅から遠いのと道路のうるささがネックになると思います。

自分は生涯この区域で暮らすのはきついかなと思い、プラウド田無ガーデンズを検討しています。

>>17
ジジババコミュニティウェルカム、なんか過ごそうですね！（笑）
あまり関わり過ぎない方が良さそうです。

>>18
環八からは遠く離れているからそんなにうるさいところでは無いと思っていましたが、
近くの道も車の通りが多い見たいですね。
まあ、良いところもあれば悪いところもありますから。

>>17さん
どういう意味でしょ？
地域にご年配の方が多く、その関係性がよくないという意味ですか？

駅からは少し距離がありますが、マンションのすぐ近くにバス停があり、吉祥寺に行くにはアクセスが良さそうですね。
吉祥寺に勤めているならバス通勤が便利になるかもしれません。

価格次第だけど、日照の条件とか仕様・設備は結構いいように見えるんですよね。
あとは変に強気な価格設定じゃなければお値打ちものになるかもしれない。

音は個人差もあると思うので実際に行ってみないとですね。資料請求順の案内みたいなので迷ってもいられないかな。南向きで広めの作りなのがいいなと思っています。

ラウンジの完成予想図を見ると、外の木を植えてあるところよりも
少し下がった場所にあるようにみえます。
1階部分は道路よりも下げて造ってあるのでしょうか？
そうなると、1階の居住部分も下がっていることになるのでしょうか？
周辺よりも少し高台になっているのであまり問題ないのかな？

石神井台ってどうなんですかね。都心から随分離れているし西武池袋線が副都心線と連結したといっても
本数はないし接続も悪い。あとこの辺りのエリアなら戸建が同価格で買えるのでそのほうがいいきもします。

戸建てがマンションよりステータスっていうのは
古いと思います。
よく見る細長い３階建ての小さな戸建て建てるくらいなら、
良いマンションの方が快適だし、だから高い。
プラウドならなおさらです。

このマンションはなかなかいいですよね。
間取りにゆとりがあるし、価格もバランスとれそう。

25
このエリアなら普通の二階建て戸建かと思います。土地も安いので。

バルコニーの仕切りが壁ではなくペラペラのボード一枚ですね

そのほうが防災上も安全です。すぐ隣に逃げられるってのは共同住宅ではだいじなことです。
命は代えられませんからね。

マンションへの避難経路は階下への避難はしごとかでもいいんじゃなかった？
別に間仕切りがペラボードでもいいんだけどコンクリ壁+一部がぺラボとかならまだ安っぽくないんだけど
ここみたいな全面ペラボードは単なるコスト削減のような気もします。

まぁコスト削減した部分は価格にも多少なりとも転嫁されているはずですし、
個人的には目で見えるところを削ってくれた方が分かりやすくていいですね。
躯体とかコンクリートでコア抜きとかされるよりかはいいです。

コア抜きしたところでコスト削減にはならないと思うが。あれってただのミスじゃない。
まぁ人件費ケチったって言われればそれまでだけど。

>24
ここの最寄りは西武池袋線ではなく、西武新宿線でしょ。
西武新宿線は新宿駅での乗り換えが不便なので使いづらいかも。

西武新宿駅の利便性は私鉄最悪かと思います。遅いし他に乗り入れほとんどないし一本でどこにもいけない

でもプラウドですからねぇ
資産価値を考えたらやはりいいですね

プラウドは出せばすぐに完売御礼だからそのブランド価値は絶大だと思います。特に日本人はブランド大好きですし。

>>40
はいはい、そう思うなら買わなければいいだけの話なのにどうしてここに来ますか？
見向きもされない時代、くるといいですね（笑）いったいいつの話やら。
人口減少すればするほど２局化が激しくなりますからね。東京はこれからより
多くの人口を他府県から吸い取ることになるだけでしょう。

すでに賃貸余りがが始まってるからね
駅遠物件はリセールでも不利なんじゃないかな
マンションの本質は利便性でしょうし。

理論的に言えば人口が減ってきているから
住宅は余るって話なんだろうけどそんなに顕著になるのは
あっても20年30年先じゃなないの？

それはともかく
今現実として
ノムコムや三井のリハウスとかで
プラウドやパークホームズの中古って割とすぐに売れてるよ
逆に駅近でも何のブランドでもないマンションって結構残ってる

賃貸とは違いますよ（笑）賃貸で３LDK75㎡は高いですし数も少ない。だから新築にしろ中古にしろ売れるんですよ。プラウドって誰もが知ってるブランドですからね。中古選びの人が安心して買えるのがプラウドなわけです。駅チカでもどこが作ったかもよくわからないマンションを買うには不動産素人の一般人が買うのは抵抗あるわけですよ

プラウドはあこがれブランドですからね。
中古でも引きが強いですよ。特に新築時にモデルルーム行ったけど高くて手が出せなかった家族が次に向かうのが中古のプラウド。新鮮な外国産サケよりも腐ってもタイがほしいのです

この辺は割と戸建て志向のエリアです。
戸建てで探す人はマンションには目もくれません。
住み替えには不利だと思いますよ。賃貸も需要なしです

コミュニティの形成という意味では
既にジジ様、ババ様の町になりつつありますので若い人が来てくれるとありがたいですね