シティハウス横濱野毛山公園ってどうですか？Part2

無限ループだね。

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ここは立地は抜群にいいんだけど3LDKじゃないと狭いよね～ 残っているのは何階でどんな物件なんだろう？

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数は少ないでしょうけど、２Ｌ、３Ｌまんべんなく残しているはずです。

それと、東側の宣伝用の垂れ幕の位置が下方にずれました。
今まで垂れ幕で隠れていた部分の部屋の販売を解禁したようです。

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＞＞500
ありえない。

TSUTAYAは確定ですか？

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>>504さん

ありえない！？
いやいや、日ノ出町だからこそアリエールでしょう(*´д｀*)

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>>505
あのマンションは横浜市が10億円超の金を出しているから変なテナントはありえないのだよ
知らなかったの?

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県や国も合わせれば、40億円ね。

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なんで向かいのタワマン買わなかったの？
日ノ出町のランドマークは間違いなく向かいのタワマンでしょ。

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>>508
コスパが悪いの知らない？ 比較にならない

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コ・ス・パ？
坪単価は対して違わんかったと思う。

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管理費とか異常に高いってことだと思うよ。　タワーだからある程度は理解できるけど初年度から３万強しているから
ローン含めるときついよね

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なるほど！

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スカイクルーズタワーは
52平米で管理費約15,000円。
こことは月5,000円の差。年間約6万。
そんなに大きいかい？
タワー修繕費は忘れたけどここの5,000円ってむしろこの額で大丈夫なの？って感じ。
ちなみにタワーのほうは15Fで3,300万。
ここの54平米っておいくらでしょう？
資産価値的には断然タワーだと思いますが。

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>>513
年間6万だと30年で180万。

180万の差はでかすぎるよ。
30年で車１台買えちゃうよ！

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そんな値段じゃないでしょう。　初年度から管理費修繕費含めて３万強、タワーマンションだと共有施設があったりでコストがかかるのは当然でしょうね。
シティーハウスの管理・修繕費合計は17000円程度だから負担は大きいですよ。

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今さらとっくに完売しているスカイクルーズと比較してもしょうかないでしょう。
そもそも物件価格が高騰しているんだから当時の値段との比較自体がおかしい。

確かにスカイクルーズは立地や9階以上となる住居階など、資産性は非常に高いと思うよ。ただ、共用設備とかも多く、ランニングコストはタワマンだなという金額。
シティハウスは共用設備を省き、シンプルかつ合理的なランニングコストとなっている。それでいて、室内設備はスカイクルーズより上。

両方とも良い物件だと思うけど、いま買えるのはこちらだけ。
ここ、値引きしてくれないかな。

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スミフの場合は値引きはきびし～と思いますよ。

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販売開始予定が2014年9月中旬って書いてあるんだけど　まだ金額や販売戸数が発表されてないんだよね。
知っている方いますか？

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>>518
行けば要望書だして、抑えれるし、そういう意味では発表の期間関係なくいつでも買えるよ。
値段だって教えてもらえるし、ホームページの物件概要には価格帯書いてなかった？

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中華街まで自転車で行けちゃう距離なんですね
管理･修繕費は妥当な金額だと思いました。ここは共用施設が無いんですね、その分管理費が安くなっているのかな？

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>>520
隣の建物が共用施設みたいなものです。
管理費安いのは管理人常駐してないんじゃないでしょうか。してたらすみません。
修繕費5000円はマンションのグレードの低さの証明だと思います。

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自転車利用すれば横浜から中華街でも余裕で行けますし、自転車置き場も外に置きっ放しでなく扉があるので防犯性に優れており室内保管です。
私は自転車好きなので助かってます。

共用施設はエントランスでの共有スペースぐらいですし、屋上解放しているわけでないのでシンプルかつ管理費が抑えられているわけですよね。
そういえば住人の方ならわかってますが、エントランスで子供が集まって騒いで汚した事があって注意の貼り紙が出てましたよね。
コミュニティースペースがあるマンションは、有効活用できる利点はありますが
人間関係とか色々と問題が出てくる要素はありますね。

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>>521
管理人はきっちり常駐しています。

建物のグレードはスミフだけに無問題。

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中華街とか横浜スタジアムとか元町のあたりであれば、自転車を使わなくても徒歩で十分いけますよ。
散歩にはうってつけです。

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日の出ラーメンの隣２Ｆの１８禁って何の店？　よく通る道なのですごーく気になる。

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複路線利用できて便利ですね。
まとめ買いをした時にキャリアカートは、便利でいいですね。
結構、車からマンションまで距離があると大変ですから。
防災倉庫もマンションにあると安心です。
個人で用意もしますが、足りない物も出てくるかもしれないので。

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野毛山土砂災害か…
マンション西側の崖もハザードマップに載ってる災害スポットだから気をつけてね～

このあと、根拠のない、「心配ない」とかいう書き込みきそうだ。。

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心配ない。

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キャリアカートはコイン式買い出しで車から荷物が多い時、玄関の中まで入れられちゃうので
便利だね。

そういえば駐車場からの一方通行が解除認可されたみたい。
やっと左折できるので良かったけど　あの細い道交互通行はありえないよな。

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台風でかなりの量の雨が降ったようですが、
駐車場には全く雨水が入り込まなかったようですね。
見事な設計です。

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エントランスがとてもおしゃれですね。
間取りとかから考えると、ファミリー層というよりも
夫婦でゆったりとした暮らしをする人に向いているのかしら。

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>>530
一流デベですから。

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駐車場の入口がなだらかな坂になっているので雨水の流入を心配しましたが、
今回の台風でも駐車場が雨水で浸水するようなことはなかったですね。

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>>531さん

夫婦二人かなんかで横浜の中心の利便性を楽しむ人に向いていると思います。

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今から十年くらい前に日ノ出町駅の改札の目と鼻の先に定食の大戸屋があったんですが、
なぜ無くなってしまったんでしょうか？

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京急の駅舎の改良工事にともなって、閉店したみたいだね。

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>>535さん

知らんがな(笑)

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桜木町側出口の信号渡った角のインド料理屋閉店したね～　何になるんだろう

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インド料理屋無くなったんだね。　一度も行ったことないけど・・・。
同じ飲食店になるんだろうね。

ドンキも日ノ出町リニューアルと伊勢佐木町にも大きい店舗が新規オープンするから
便利になるよね。

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家系ラーメンおおすぎ。

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Ｃタイプの間取り、全体的に整っていると思ったのですが、玄関のドアの位置がちょっと残念かな？
共用廊下側（東側）に向かって開くようになっていますが、玄関はこのままの位置にして玄関の南側にドアをつけた方が、ドアを開けたときに共用廊下から丸見えになることは防げたのかな？と思いました。
下足入も共用廊下側にもってくれば、問題なかったのかな？素人的な考えですけど。

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>>525
「横浜コ○プレデビュー」というイメクラ系の店です。
前を通るぶんには何の害もないかと。

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>542さん

525です。　情報有り難うございます。　看板がないのでポーカーゲームかと思ってましたが
色んな意味でスッキリしました　笑）

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マンション情報とともに地元情報、懐かしく拝見しています。
以前はよく行った街なのですが、引越してからしばらく行っていないので。
大戸屋知ってます。ありましたよね。
インド料理屋、入ったことないですがなくなっちゃったんですね。
ドンキはリニューアルなんですか。
独特の雰囲気がある街だと思うのですが、どんどん変わっていくんでしょうね。

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ガストはいったい何のために解体されてしまったんでしょうか？

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俺も気になっているよ。　隣の怪しい映画館・駐車場ともぶっ壊して商業ビルかマンションにならないかな・・・って希望です

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単に契約解除後は更地にして返却って契約だったのでは。

でも映画館はいらないわな。
あの場所が商業施設になれば、映画館の土地自体も価値が上がりそうなのにさっ。

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目の前のテナントは、TSUTAYAとセブンイレブンと
他に何が確定してますか？

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>548
このスレの人じゃわからないと思うよ。　お向かいの契約者スレで聞いてみれば？

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ガストの跡地は、結局、駐車場なのかい。

なんのためのガスト解体だったのか？

意味が解らん。

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