センター川崎マーク・レジデンス（旧：（仮称）川崎グランドホテル跡地計画）

比較がなされる以上、優劣がつくのは致し方ないこと。

ミッドマークタワーに圧倒的大差で
負けた以上は、値引に期待したい

セントラルプレイスはここより酷そうだしな。

値引きは無いんじゃない？
ここは適正価格だしミッドが完売したなら徐々に売れて行くよ。

マンションは様々な条件なので、私個人としては、マンションに勝ち負けがありません。
マンションの相応を知る事が大切なのかと思いました。

ここは値引きして売るようなプロモーションは行っていないですね
それがまたここのブランド価値であり、信頼でもあるのかと思いました。

検討条件が自分に合えば、とても良いマンションだと思いました。
450さんや454さんのご意見はごもっともですね。

30〜100万程度の値引きなら営業判断でしてくれたよ
スレの前の方にも値引きしてもらったけど断ったって人いたよね

454
そうですか〜。
販売開始予定 6月中旬と書いてあるけど、要望書集まらずに6月下旬やら7月上旬にならないか楽しく『見』させてもらいますよ。

既にズルズルスライドしてますが（笑）

景気は着実に回復してるし、人件費や資材費は上昇する一方。
デベは販売を先に延ばせば延ばすほど高く売れると踏んでるよ。

今度は売れない理由を、戦略的に売らないと捉え始めたか。
ものは言いようだな。

因みに、建築資材の需要がここに来て頭打ちだからな。

都内にはこれからもタワマンがいっぱい建つのになあ
貧民は後回し？

西口でもいいかと思い「クリオ川崎南幸町」も検討しましたが約4,400～4,800万円の価格帯。
「パークハウス川崎」も検討しましたが約4,100～4,800万円の価格帯。
私の利便性を考えると、東口マンションが欲しいので、ここも候補にあげて検討中です。

たしかに設備品質は少し抑えた感のあるマンションですが、暮らしに影響のある程ではないし
川崎の相場が上昇している実感はあるので、決めるなら早い方がよさそうですね。
待てば他に駅近物件出てくるのでしょうか？
（補足ですが、明和地所の会社イメージは、生麦物件で販売前の近隣問題がかなり不安な印象でした。）

ミッドマークタワーが良かったですが、
完売してますね。トホホ‥

クリエイティブな仕事をしている私は、配色がときめきポイントです。
躯体カラーがブラック系のマンションって案外少ないですが、ここイイ感じ！
大衆ウケ狙いはホワイト系なんでしょうけど、、、

ミッドも検討しましたが、立地を考えると、スミフかなと。

ミッドだと、周りが居酒屋ばかり、
エレベーターの個数(2台)、日当たりなどで考えさせられました。

値段ですが、少々スミフの方が高いですが、ランニングコストなど考えたらそこまで気にならないですね。

契約済みさんが登場！！

じゃあ、みんなけっこう契約してるの？

住民板できる？

マンションのブラックの配色は珍しいよね。ただ、隣近所もブラック系だから、際立たせれてないのが残念。

ミッドよりはスミフは価格が強気なので、千差万別ですが、ミッドは目の前が居酒屋など歓楽街ですよね？

スミフも道路挟めば同じようですが、
多少なり落ち着いてるので。
毎月のランニングコスト、数年、十数年先の修繕費なども、今回は考慮しました。

４６４さん、本当ですね！スミフは９６戸なのに、エレベータ２台はありがたい！

維持費がかかるのよ。
まあ、スミフを買うような人は、お金持ってるだろうけど。

よくあるペンシルマンション（15階建・ワンフロア3～4戸・階高低い）を
２つ連結したようなマンションなんだから、EVが2基あるのもまあそんなもんだろ。

でもたしかに。どっかのマンションは約１５０戸以上で２機とか、、、ないですね、ケチり過ぎ。
朝ラッシュのエレベーター待ちや、乗り過ごした時のエレベーター待ち、案外毎日の事で萎えるんですよね。
私はディスポーザーいらないけど、エレベーターは嬉しいです。しっかり維持費の部分考えてくれてる気がしますが。
稼働性を良くしながら、コストを抑えるためにエレベーターのサイズが違うんじゃないですか？・・・一緒かな？
まぁスミフさんなんで、格安って感じは、もちろんないですけどねー。w

でも、ミッドに惨敗してる現実。

うーん　立地　配色は気に入っちゃいました
隣接する、明治安田生命、東横観光センターは
ダークブラン系だったかと思うので
シックでモダンなストリートとなりお洒落かも知れない　
目の前の市役所本庁舎も建て変われば、すんごく綺麗なエリアなのはいい。　気分のいい日々がまっている。
ただ工事めちゃ長いのが難点。改革にはつきものですがね　（山手線の新しい駅できますね　関係ないけど

ミッド完売して、やっとスレのびてきたね！

EVはこの戸数で1基だと少ないし、マンションの構造的には２基ってトコが妥当なんでしょうか。エレベーターって数十年後に架け替えないといけない時に結構コストが嵩むという話は聞きますが、それを支えるための修繕費って現時点の計画では足りるんでしょうか？というかそもそもＥＶ分って加味されているのでしょうあｋ。

ミッドマークは、二つは少ないですよね！
通勤ラッシュは、大変ですね！
20分位待つこともありそう

ずっと物件悩み中の私ですが、久しぶりにモデルルームに行ったら、ここ改装されていましたね。いつ頃したんでしょうか。
雰囲気が一新していたので、全然違う部屋もイメージもできて楽しかったですよ。

もぉミッドとの比較はいらないんじゃないですかねー^^;
まぁたしかに、EV待ちがあり、さらにEVから一番遠い部屋の方は大変そうですね。
自慢の駅までの時間よりも多く時間かかっちゃ、元も子もありませんねー

エレベーターは定期点検費が結構かかります。
電気代もかかります。
修繕・交換費かかります。
金食い虫です。

478さん
メインエントランスとなる場所から、使う駅ま自分の足だと何分かかるかなんて、数千万の買物する人は皆、試すんじゃないっすか？

そういえば、マンションの敷地の端っこから駅の敷地の端っこまでで、道を斜めに歩いてどうにかこうにかして徒歩４分表示を撤回しなかったマンションがありましたね。

タワマンでも1階に住めばいいんじゃね

あ～そうそう。むかし、そんな子供みたいに、いじはっちゃってる人たちいましたね～

EVは、日々のマンション生活に不可欠ですからね。しっかりしてもらいたいものです。
金食い虫というのは不必要な設備ですよね。
例えば、エントランスライブラリー（これはまだしも）なんちゃらゲストルームとか
使わないのに、修繕費や維持管理費が住民に回ってくるとか、、、大型タワーマンションでもなければ不要すぎるｗ
どこのマンションだったかなぁ。

でもセンター川崎が惨敗してる現実。

だから可哀想だねって話か・・・買ってしまった物にケチはつけれない。

ミッドのキャンセル待ち流れが来れば問題ないよ。

ミッドのキャンセル待ちは、ミッドと比べてしまうからここは買えないよ。
ミッドを知らない検討者が増えるのを待つしかない。

川崎好きなら買うと思います
コスパもありますがタイミングかと思います

>>481
全ての地図上での徒歩表記がそのような基準なのですが、
一般常識がない方です？


ミッド諦められない方は、鼻先にずっとあるんです
悔しさ噛み締めながらセンターに住むといいと思いますよ
>>481や>>483のように比較して文句を言わずとも
ここが良いと思うなら、買えばいいでしょう
どこかを下げて比較しないと良さが見えないのですか？

そうやって人々は下げあって楽しんでるんではないでしょうか。
そして例外なく、ここにいる貴方もまたそのひとり。

ネットの書き込みで他人のマンションの評価上げあってるとか見た事無いし(笑)
人は、面と向かって話す時だけ、相手の顔伺って褒め合い、謙遜し合うものです。
そんな事も知らずに投稿するとか、一般常識がない方です？

483さんはエントランスライブラリーやゲストルームは不要、大手じゃなきゃ不安と考え、某物件と価値観が合わない方だった。

一方、通りを挟めど東口同士にも関わらず価格が高いけどもディスポーザー無しや長期優良住宅でもないのに魅力を感じない価値観の方も存在する。

価値観だからあれこれ言ってもどうにもならない。
だけど、実績から見ると後者の人が多いんでしょうね。

所得階層別人口推移を見れば一目瞭然。
上層から下層に向けて人口数がピラミッド式になっているので、491さんの言う通りで、後者が多いのは必然ですね。
販売ターゲット層の母数が違うので、マーケティングの観点から同等の比較対象にはならないですね。
まぁこれだけ似たエリアに建設されてしまえば、近隣住民や一般の方は必ず比べてしまうのでしょうけど。

専門家でなく、基本素人の多い比較の為の検討板ですよね？

ソース全部だせってなると、みんなめんどくさくなっちゃいますよ。

もうここ8階あたりまでたってきてますよ。内装も3階ほど。

嫌味とかでなく、やはり気に入って納得した人が住むものだし、完成が楽しみでしょうね。

単体で良かろうが、比較して良かろうがどうでも良い。
全96邸のここは未完売で、ミッド159邸は既に完売した事実があるのみ。

センター川崎が計画通りならば、それはそれでOK。
まぁ、ほぼご近所のセントラルプレイスと販売期間重複は計画通りじゃないと思うけど。

セントラルプレイス川崎とセンター川崎マーク･レジデンスが同じギャラリーにある。
販売効率が良さそうですね。まさに計画的！笑

センターマークもいいなあって思いますよ(笑)

ミッドマークは、関東現役のNo.1分譲でしたので、
勝てるはずないですし、スミフも想定通りのはず、
入居迄には、しっかり、売りさばくと思いますよ

>関東現役のNo.1分譲
ふーん
そうなの、すごいねｗ

勝ち負けっていうよりも、結局は自分が暮らしやすいか、
便利に過ごせるかっていうのが一番大切だと思いますけれどね。。。
資産価値とかそういうのも大切ですが。。。

川崎駅まで徒歩圏だし、財閥系マンションだから
資産価値という点では維持しやすい状況だとは思う。

ただやっぱブランドマンションだけあって
お値段がという問題になってくるのかもしれない！？

共用サービスを見ていて驚きましたが、宅配ボックスを利用した靴修理サービスが採用されているマンションですか！
いやー、宅配ボックスを使ったネットスーパーの受け取りはよくありますが、ミスターミニットと提携したいきさつが知りたいところです。
果たして利用者はいるんでしょうか。私の場合靴の修理なんて数年に1度しかしていませんが。。。

>財閥系マンションだから 資産価値という点では維持しやすい状況だとは思う。 

引き渡し後は財閥系であることの価値なんて何も無いと思う。
仕様は見たとおりで、財閥系であったことの隠れた価値なんて何もない。
隠れた部分の信頼はむしろ設計施工会社にある。

>ミッドマークは、関東現役のNo.1分譲でしたので、 

残念ながらこれを示す客観的な事実はない。
第1期第1次の販売戸数・販売割合、その後の販売ペース、完売までの期間など、どれを取っても1番ではない。

もうミッドのことだけの話はいいのでは？

ここと比較ならまだしも、もうミッドは完売してますしね。

センターマークが完成するの楽しみです。

504さん、利用者は沢山いますよ！だってスミフはセレブが住むんですから！
私はそんなセレブではないですが、靴好きです。女性は靴の数だけ、魅力が増すんです。とゆーか好きなんです。
女性の靴ってお洒落につくってあるけど、全然頑丈じゃなくて結構壊れやすいんです。
お気に入りの靴なのに～！ってこと良くあるんですよ。
毎日仕事で忙しくて、直すのもおっくうだし（←言い訳です）、、、特にビジネスウーマンの方は共感いただけるはず。
だからこのサービスの良さが分かるのは、女性で靴好きの方々かと思います。
でも、おっしゃる通りで。万人受けはしないので、ワンランク上のサービスって感じですね♪

昨日三ツ沢の住友物件のマンションについてテレビでみました。

ここわ上物が建つのが早いな、楽しみだなと思ってましたが、早すぎるのも不安ですね。

建物の構造で、そこまで時間がかからない工事なのでは？

今は大手でも問題でますからね。

無事たっても、後からの不祥事はたまりませんね。

本物件の施工は三井住友建設株式会社ですねー
ミスを犯したのは熊谷組ですが表立って販売元の対応がめにつきますね。
大手さんは対応がしっかりしているのが救いです。
ごめんなさいで、倒産してしまうような、財政難の
販売会社からは買わない方がいいですね。

ちなみに川崎グランドホテル跡地ですので
既存の杭+新規の杭を支持層まで打ち込んでの施工を
行っているようなので、この点は安心できそうですね。

南青山や新川崎の施工ミスのようなものが
起きないか不安は拭いきれないですねー。
まぁどこのマンションでの同じ不安ありますが。

宅配ボックスを利用した靴修理サービスとは意外なサービスですね。
私はそれほど靴を持っていないのですが、気に入ったものを長く履くタイプです。
なのでかかとが減ると交換してもらってます。
わざわざ修理店に行かなくてすむのは便利ですが、料金はどうなんでしょう。
持込するより割高だったりするのかな。
ただ、食品と同じボックスに入れるのはどうかなと思いますが。

ほんと、他にはないサービスですよねー。
まぁ裸で靴や、野菜を置くわけでないないですから、
そこらへんは、しっかり配慮されているんじゃないでしょうかね。

「靴を大切に包み込む専用BOX」でやり取りして、靴修理の際の配送料は無料みたいですよ。
詳細は、靴修理屋さんのWEBページをご参照ください。
http://www.rakuripe.com/

「会社から修理に出して、家で受け取れる。引取･送料0円」とか、世の中便利なサービスがあるもんですねー
へぇ～！へぇ～！ってWEBサイトみてて思っちゃいました(笑)

生協での宅配はつかってもよいですか？
３箱独占

アマゾンもよく使います

ここの駐車場は、全て機械式の駐車場ですか？
駐車場の利用には時間にしてどの位掛かるんでしょうかね。
車を駐車場に入れる時は、荷物を出して、車を中に入れて車から降りて、何やら操作をしてでしょ。
車を出す時は、ターンテーブルに車を止めてくるりと回す。
この時間が数分掛かりそうですよね。因みに暖気運転は無理っぽいですね。

6月中旬販売開始予定？
来週の土日だともう中旬じゃなくて下旬やけど、一体いつになったら正式に6月⚪︎⚪︎日受付とかに変わるんかね。

まぁ、ニーズなけりゃ仕方ないけど。

５１６さん、駐車場仕様や何分何秒でるまでかかるのか等、メーカーの資料をもとに営業さんが詳しい話をしてくれます。
車の仕様によって駐車できる場所が異なりますので、ぜひモデルルームに足を運んでみてください。
また、車の暖機運転は現代の性能の車には不要です。むしろ燃費の悪化になり、エコでもありません。
むかしの車は、暖機運転しないと車に負担がかかると言われていましたが、全て改良されています。
不安があったらぜひ、カーディーラーに足を運んでください。

暖気運転をした方がいい旧車を乗っています

アンティーク物ですね！素敵なレトロカーをお乗りになっているんですね。
平置き駐車スペースをご利用になるといいですね。抽選の可能性も一般的にありますが。

車を重視した生活であれば、私は戸建てがお勧めで、夢です。
自分の大好きな車をガレージにいれて、眺めたり、手を入れたり、ドライブしたり。素敵なカーライフが待っています。

517さん、広告の細かい表記の話をここでしてないで、モデルルームに行ってみたらどうでしょう。
雑誌広告や、WEB広告に詳細を書いてなくても受付について説明してくれますよ？
気負いし過ぎ、気楽に足を運んだ方が、楽しく物件のお話を聞けるかと思いますよー。

521
買わんよ（笑）
生半可なテレビ番組よりオモロイなと思って。

7月上旬に早速HP変わったじゃん。
案の定、457さんの言う通りになるし〜。

多分また7月下旬とかになるぜここ。

先に延ばせば延ばすほど値が吊り上るという。

522、買えないマンションのコミュみて楽しいの？（笑）
そして、更にどんどん買えない値段になっていく。
販売受付が常に未来にあるのは当たり前。
初販の表記ではないから。
そして販売方法は昔から変わってない。
それを知らずにただただ広告の日付をみて
投稿するとか… 悲し過ぎて言葉になりません。
頑張って理想のマンション見つけてくださいね。

ここ9階くらいまで建ってきましたね！

ってか、売れ行き悪い事実は受け止めなよ

523さん

ここって、モデルルームひらいた時よりも値段あがってるんですか？

531さん鋭い。
確かにそれ知りたい。523さん、ここって発売当初に比べて販売価格あげてるんですか？
資産価値は情勢に寄って変動しますが、売値はデベ次第。

セントラルプレイスもなんだか値上げしたって書き込みあるから。すみふ物件がマンション価格を改訂してるのかな？

原価が上がってますからね。
供給も一段落しているようですし、高値でゆっくり売るんじゃないでしょうか。

>ここって発売当初に比べて販売価格あげてるんですか？

・・・・まだ販売開始すらしてないよ。

じゃあ誰も契約書かわしてないってこと？

そんなことはないですよね。。。

住民板もできれば、迷ってる方の後押しになるとか、検討板とはちがう話がみれるのかなって思うのですが。

第二期販売がまだなんじゃないですかね。
第一期での購入者がいますし、買える部屋は販売期によって異なるのが一般的ですよ。
ただ、ここに住むような方が、住民板を立てて皆が投稿してどうこうする方々に思えませんが。。
他社のようにリーズナブルで、コストパフォーマンスのみを重視するマーケットの購買層ではない感じですよね。

なるほど。

このサイトではマンションは住民板が随時できるものではないのですね。

確かにネットは偏る情報や意見もありますしね。

>>536
ここにいますよ（笑）

539さん
ありがとうございます。

ネガ、ポジありますが、自分の選んだ部屋はもちろん、マンションの完成が待ち遠しいですね。

川崎グランドホテルがあった場所なんですね。２０１２年に閉館したホテルですね。
磯子の方でもプリンスホテルの跡地にマンションが建ちましたね。今は、結構ビジネスホテル
などが増えてしまい需要がそんなになくなってきているのかな。
川崎駅前は昔こそ、汚いイメージがどうしてもあったのですが綺麗になって、買い物も充実して
いて住みやすそうですね。ただとにかく駅近くは自転車の数がすごい。
駐輪場なんてあふれんばかりに止めてありますよね。通勤時の自転車の数はすごいものです。

ここは駅までは自転車使わなくても十分だよね。

もう10階くらいかな？

ここから駅までは自転車は不要だし、駅までの道のりも、
歩道と自転車道が色で分かれてて安全に配慮してくれてますね。
（Googleマップで本庁前を見ると分かりました。）

この辺は自転車道を歩く人が多くて困ります。

たしかにそうですね！まだまだ自転車道は馴染みが浅い時代ですからね。
法律が整備されていない事を前提に言いますが、自転車を運転している人も勘違いしている人が多くて困ります。
自転車は、車両（軽車両）です、すなわち歩行者が常に最優先される存在になります。
信号を守らない自転車や、歩道を我が物顔で走行する様は極めて遺憾に感じます。
飲酒運転や、スマホ、傘等のながら運転も危険で禁止されています。

大人がもっと見本となるような行動を取り、子供の未来を変えていけるようしたいですね。
この自転車動と歩道の色分けは、川崎市が市民をサポートしてくれているように感じました。
次は、私たち一人一人がしっかり意識をして改善して行くべきですよね。

たまーに警察の人がいて指導していますけれど、自転車専用のエリアはあまり浸透していない感じかなぁ.自転車にとってはかなりのメリットなんですよね.普通に路肩を走っていると車が怖いのですがそれはないし、歩行者と危ない接触を起こす可能性は低くなる.長い目で見て行けばこの道もみんなが便利に使うようになってくると思います。

>537さん

販売時期は、一応設定しているみたいですが、一度モデルルームへ足を運んでみたほうがよさそうです。
仮に時期を設定していても、もしかしたら、早めに販売してもらえる部屋もあるそうです。
また、自分の購入した部屋よりも低層階の方が100万前後高く価格を見直している部屋もあります。

ここのマンションは気に入っていますが、周りにクオリティの良いスーパーが、あまりないことがちょっと残念ですかね。
ラゾーナの下のお肉屋さん、魚屋さんで週末に買えばいい話ですが。。。

548さん、「クオリティの良いスーパー」とは、どういったスーパーをご希望なんでしょうか？
成城石井とかは如何でしょうか。アトレB1にあります。都内でも展開を広げていて、
今ではワインバー（レストラン）兼スーパーの新しい企画を取り入れた施設も運営されていますよね。

川崎東口には、朝市場の良素材を毎日店頭に並べている鮮魚店や、精肉店さんも色々ありますよ。
お店が多いので、各店舗さんの違いを知るのも面白いかも知れませんね！

さらに川崎アゼリアは来年、開業以来初の大規模リニューアルを行います。
新たに食品スーパーを誘致し、30～40代の女性層や
ビジネスマン層に合わせたコンセプトのテナント展開を図る計画です。

公表されている報道情報を一部抜粋させてもらうと
川崎アゼリアのリニューアルコンセプトは、
「広場＆食物販」「飲食」「ファッション＆利便」の３ゾーン別に15年7月から16年春にかけ順次開業。
食品スーパーのほか、総菜や生鮮専門店などを導入する予定。
アゼリア広報は「駅東口の玄関口に位置する立地的優位性を生かし、
日々買い物を楽しんでもらえる施設を目指したい」との話です。

537さんがおっしゃる通りに、このマンションの価値が上昇していく事をみこして
住友不動産はマンションの販売価格上昇を計画･実施しているのでしょうね。
（もともと住友不動産は、竣工までに完売させる事を目的に
営業していませんので、この物件は値上げ必須かも知れないですね。
購買前は一見デメリットに感じますが、購入者にとってはメリットある話かと思います。）

〉もともと住友不動産は、竣工までに完売させる事を目的に 営業していませんので、

修繕費、管理費が入って来なくて入居者に不利益与える完売計画ってどんなんだよ（笑）