センター川崎マーク・レジデンス（旧：（仮称）川崎グランドホテル跡地計画）

>関東現役のNo.1分譲
ふーん
そうなの、すごいねｗ

勝ち負けっていうよりも、結局は自分が暮らしやすいか、
便利に過ごせるかっていうのが一番大切だと思いますけれどね。。。
資産価値とかそういうのも大切ですが。。。

川崎駅まで徒歩圏だし、財閥系マンションだから
資産価値という点では維持しやすい状況だとは思う。

ただやっぱブランドマンションだけあって
お値段がという問題になってくるのかもしれない！？

共用サービスを見ていて驚きましたが、宅配ボックスを利用した靴修理サービスが採用されているマンションですか！
いやー、宅配ボックスを使ったネットスーパーの受け取りはよくありますが、ミスターミニットと提携したいきさつが知りたいところです。
果たして利用者はいるんでしょうか。私の場合靴の修理なんて数年に1度しかしていませんが。。。

>財閥系マンションだから 資産価値という点では維持しやすい状況だとは思う。 

引き渡し後は財閥系であることの価値なんて何も無いと思う。
仕様は見たとおりで、財閥系であったことの隠れた価値なんて何もない。
隠れた部分の信頼はむしろ設計施工会社にある。

>ミッドマークは、関東現役のNo.1分譲でしたので、 

残念ながらこれを示す客観的な事実はない。
第1期第1次の販売戸数・販売割合、その後の販売ペース、完売までの期間など、どれを取っても1番ではない。

もうミッドのことだけの話はいいのでは？

ここと比較ならまだしも、もうミッドは完売してますしね。

センターマークが完成するの楽しみです。

504さん、利用者は沢山いますよ！だってスミフはセレブが住むんですから！
私はそんなセレブではないですが、靴好きです。女性は靴の数だけ、魅力が増すんです。とゆーか好きなんです。
女性の靴ってお洒落につくってあるけど、全然頑丈じゃなくて結構壊れやすいんです。
お気に入りの靴なのに～！ってこと良くあるんですよ。
毎日仕事で忙しくて、直すのもおっくうだし（←言い訳です）、、、特にビジネスウーマンの方は共感いただけるはず。
だからこのサービスの良さが分かるのは、女性で靴好きの方々かと思います。
でも、おっしゃる通りで。万人受けはしないので、ワンランク上のサービスって感じですね♪

昨日三ツ沢の住友物件のマンションについてテレビでみました。

ここわ上物が建つのが早いな、楽しみだなと思ってましたが、早すぎるのも不安ですね。

建物の構造で、そこまで時間がかからない工事なのでは？

今は大手でも問題でますからね。

無事たっても、後からの不祥事はたまりませんね。

本物件の施工は三井住友建設株式会社ですねー
ミスを犯したのは熊谷組ですが表立って販売元の対応がめにつきますね。
大手さんは対応がしっかりしているのが救いです。
ごめんなさいで、倒産してしまうような、財政難の
販売会社からは買わない方がいいですね。

ちなみに川崎グランドホテル跡地ですので
既存の杭+新規の杭を支持層まで打ち込んでの施工を
行っているようなので、この点は安心できそうですね。

南青山や新川崎の施工ミスのようなものが
起きないか不安は拭いきれないですねー。
まぁどこのマンションでの同じ不安ありますが。

宅配ボックスを利用した靴修理サービスとは意外なサービスですね。
私はそれほど靴を持っていないのですが、気に入ったものを長く履くタイプです。
なのでかかとが減ると交換してもらってます。
わざわざ修理店に行かなくてすむのは便利ですが、料金はどうなんでしょう。
持込するより割高だったりするのかな。
ただ、食品と同じボックスに入れるのはどうかなと思いますが。

ほんと、他にはないサービスですよねー。
まぁ裸で靴や、野菜を置くわけでないないですから、
そこらへんは、しっかり配慮されているんじゃないでしょうかね。

「靴を大切に包み込む専用BOX」でやり取りして、靴修理の際の配送料は無料みたいですよ。
詳細は、靴修理屋さんのWEBページをご参照ください。
http://www.rakuripe.com/

「会社から修理に出して、家で受け取れる。引取･送料0円」とか、世の中便利なサービスがあるもんですねー
へぇ～！へぇ～！ってWEBサイトみてて思っちゃいました(笑)

生協での宅配はつかってもよいですか？
３箱独占

アマゾンもよく使います

ここの駐車場は、全て機械式の駐車場ですか？
駐車場の利用には時間にしてどの位掛かるんでしょうかね。
車を駐車場に入れる時は、荷物を出して、車を中に入れて車から降りて、何やら操作をしてでしょ。
車を出す時は、ターンテーブルに車を止めてくるりと回す。
この時間が数分掛かりそうですよね。因みに暖気運転は無理っぽいですね。

6月中旬販売開始予定？
来週の土日だともう中旬じゃなくて下旬やけど、一体いつになったら正式に6月⚪︎⚪︎日受付とかに変わるんかね。

まぁ、ニーズなけりゃ仕方ないけど。

５１６さん、駐車場仕様や何分何秒でるまでかかるのか等、メーカーの資料をもとに営業さんが詳しい話をしてくれます。
車の仕様によって駐車できる場所が異なりますので、ぜひモデルルームに足を運んでみてください。
また、車の暖機運転は現代の性能の車には不要です。むしろ燃費の悪化になり、エコでもありません。
むかしの車は、暖機運転しないと車に負担がかかると言われていましたが、全て改良されています。
不安があったらぜひ、カーディーラーに足を運んでください。

暖気運転をした方がいい旧車を乗っています

アンティーク物ですね！素敵なレトロカーをお乗りになっているんですね。
平置き駐車スペースをご利用になるといいですね。抽選の可能性も一般的にありますが。

車を重視した生活であれば、私は戸建てがお勧めで、夢です。
自分の大好きな車をガレージにいれて、眺めたり、手を入れたり、ドライブしたり。素敵なカーライフが待っています。

517さん、広告の細かい表記の話をここでしてないで、モデルルームに行ってみたらどうでしょう。
雑誌広告や、WEB広告に詳細を書いてなくても受付について説明してくれますよ？
気負いし過ぎ、気楽に足を運んだ方が、楽しく物件のお話を聞けるかと思いますよー。

521
買わんよ（笑）
生半可なテレビ番組よりオモロイなと思って。

7月上旬に早速HP変わったじゃん。
案の定、457さんの言う通りになるし〜。

多分また7月下旬とかになるぜここ。

先に延ばせば延ばすほど値が吊り上るという。

522、買えないマンションのコミュみて楽しいの？（笑）
そして、更にどんどん買えない値段になっていく。
販売受付が常に未来にあるのは当たり前。
初販の表記ではないから。
そして販売方法は昔から変わってない。
それを知らずにただただ広告の日付をみて
投稿するとか… 悲し過ぎて言葉になりません。
頑張って理想のマンション見つけてくださいね。

ここ9階くらいまで建ってきましたね！

ってか、売れ行き悪い事実は受け止めなよ

523さん

ここって、モデルルームひらいた時よりも値段あがってるんですか？

531さん鋭い。
確かにそれ知りたい。523さん、ここって発売当初に比べて販売価格あげてるんですか？
資産価値は情勢に寄って変動しますが、売値はデベ次第。

セントラルプレイスもなんだか値上げしたって書き込みあるから。すみふ物件がマンション価格を改訂してるのかな？

原価が上がってますからね。
供給も一段落しているようですし、高値でゆっくり売るんじゃないでしょうか。

>ここって発売当初に比べて販売価格あげてるんですか？

・・・・まだ販売開始すらしてないよ。

じゃあ誰も契約書かわしてないってこと？

そんなことはないですよね。。。

住民板もできれば、迷ってる方の後押しになるとか、検討板とはちがう話がみれるのかなって思うのですが。

第二期販売がまだなんじゃないですかね。
第一期での購入者がいますし、買える部屋は販売期によって異なるのが一般的ですよ。
ただ、ここに住むような方が、住民板を立てて皆が投稿してどうこうする方々に思えませんが。。
他社のようにリーズナブルで、コストパフォーマンスのみを重視するマーケットの購買層ではない感じですよね。

なるほど。

このサイトではマンションは住民板が随時できるものではないのですね。

確かにネットは偏る情報や意見もありますしね。

>>536
ここにいますよ（笑）

539さん
ありがとうございます。

ネガ、ポジありますが、自分の選んだ部屋はもちろん、マンションの完成が待ち遠しいですね。

川崎グランドホテルがあった場所なんですね。２０１２年に閉館したホテルですね。
磯子の方でもプリンスホテルの跡地にマンションが建ちましたね。今は、結構ビジネスホテル
などが増えてしまい需要がそんなになくなってきているのかな。
川崎駅前は昔こそ、汚いイメージがどうしてもあったのですが綺麗になって、買い物も充実して
いて住みやすそうですね。ただとにかく駅近くは自転車の数がすごい。
駐輪場なんてあふれんばかりに止めてありますよね。通勤時の自転車の数はすごいものです。

ここは駅までは自転車使わなくても十分だよね。

もう10階くらいかな？

ここから駅までは自転車は不要だし、駅までの道のりも、
歩道と自転車道が色で分かれてて安全に配慮してくれてますね。
（Googleマップで本庁前を見ると分かりました。）

この辺は自転車道を歩く人が多くて困ります。

たしかにそうですね！まだまだ自転車道は馴染みが浅い時代ですからね。
法律が整備されていない事を前提に言いますが、自転車を運転している人も勘違いしている人が多くて困ります。
自転車は、車両（軽車両）です、すなわち歩行者が常に最優先される存在になります。
信号を守らない自転車や、歩道を我が物顔で走行する様は極めて遺憾に感じます。
飲酒運転や、スマホ、傘等のながら運転も危険で禁止されています。

大人がもっと見本となるような行動を取り、子供の未来を変えていけるようしたいですね。
この自転車動と歩道の色分けは、川崎市が市民をサポートしてくれているように感じました。
次は、私たち一人一人がしっかり意識をして改善して行くべきですよね。

たまーに警察の人がいて指導していますけれど、自転車専用のエリアはあまり浸透していない感じかなぁ.自転車にとってはかなりのメリットなんですよね.普通に路肩を走っていると車が怖いのですがそれはないし、歩行者と危ない接触を起こす可能性は低くなる.長い目で見て行けばこの道もみんなが便利に使うようになってくると思います。

>537さん

販売時期は、一応設定しているみたいですが、一度モデルルームへ足を運んでみたほうがよさそうです。
仮に時期を設定していても、もしかしたら、早めに販売してもらえる部屋もあるそうです。
また、自分の購入した部屋よりも低層階の方が100万前後高く価格を見直している部屋もあります。

ここのマンションは気に入っていますが、周りにクオリティの良いスーパーが、あまりないことがちょっと残念ですかね。
ラゾーナの下のお肉屋さん、魚屋さんで週末に買えばいい話ですが。。。

548さん、「クオリティの良いスーパー」とは、どういったスーパーをご希望なんでしょうか？
成城石井とかは如何でしょうか。アトレB1にあります。都内でも展開を広げていて、
今ではワインバー（レストラン）兼スーパーの新しい企画を取り入れた施設も運営されていますよね。

川崎東口には、朝市場の良素材を毎日店頭に並べている鮮魚店や、精肉店さんも色々ありますよ。
お店が多いので、各店舗さんの違いを知るのも面白いかも知れませんね！

さらに川崎アゼリアは来年、開業以来初の大規模リニューアルを行います。
新たに食品スーパーを誘致し、30～40代の女性層や
ビジネスマン層に合わせたコンセプトのテナント展開を図る計画です。

公表されている報道情報を一部抜粋させてもらうと
川崎アゼリアのリニューアルコンセプトは、
「広場＆食物販」「飲食」「ファッション＆利便」の３ゾーン別に15年7月から16年春にかけ順次開業。
食品スーパーのほか、総菜や生鮮専門店などを導入する予定。
アゼリア広報は「駅東口の玄関口に位置する立地的優位性を生かし、
日々買い物を楽しんでもらえる施設を目指したい」との話です。

537さんがおっしゃる通りに、このマンションの価値が上昇していく事をみこして
住友不動産はマンションの販売価格上昇を計画･実施しているのでしょうね。
（もともと住友不動産は、竣工までに完売させる事を目的に
営業していませんので、この物件は値上げ必須かも知れないですね。
購買前は一見デメリットに感じますが、購入者にとってはメリットある話かと思います。）

〉もともと住友不動産は、竣工までに完売させる事を目的に 営業していませんので、

修繕費、管理費が入って来なくて入居者に不利益与える完売計画ってどんなんだよ（笑）

５４８さん
あとはさいかやの下などもお勧めですよ。月末セールは特にお勧めです。
我が家は結構お肉をさいか屋のこの月末セールで買いだめして冷凍したりしています。
冷凍してもいいお肉なので味はあまり落ちない気がします。
お魚も新鮮です。川崎はお買い物の選択肢が結構あって便利な街です。

>550さん

FYIです。空室箇所の修繕管理費については、住友が負担する事になっている事が覚書に書かれています。

549さん
すごく詳しい！参考になります！！

ぼったくりみたいなしょうばいだな

不動産業界は全体が価格上昇をめざしてますからねぇ。
（材料費上昇、人材費上昇、地価上昇など、どこの営業も口癖のように良く言いますよね。
事実だから仕方ないですが、、、時代ですね。経済･景気回復にはつきものですかねぇ。）

552さん
550です。そうなんですか。

竣工までに売り切ることを目標にしない計画なんて事自体、見通しの立たなくなった時のネガティブな印象をせめて検討者に与えないための言いようだとおもいますが、仮に事実なら、その出費も物件価格なりに織り込まれてるんだと思いますよ。

金曜から第二期第一次の先着順受付始まったのにね。

2期1次、5戸ってサイトにでてますね。

小出しに売るんですね。

住民スレできましたね！

５６２さん、マンションの間取りや価格を言いたい放題!で
取り上げられていますねって、どこの話ですか？
住民レスは誰も書き込みないですから、管理人が閲覧数を上げるために用意したみたいですね。

ミニシンクがバルコニーにあるのはよさそうですね。バルコニーって水で掃除しないと汚れが結構目立つんですよね
それに夏場は、水をかけておけば気温が少し下がりますからいいですね
川崎はイタリアみたいな街だとはしりませんでした。きれいな建物があるんですね。

自分はこのマンション気に入っていますね。立地、雰囲気、環境など。
前から、スポーツクラブ（目の前のティップがある）、スタバ、スーパーが数か所、複数路線止まる所、横浜、新宿に近い所を探していましたが
なかなかなくて。。。
週に3-4回はジムに行くのですが、こんな近距離にあるのはうれしいですね。それに、川崎にエニタイムもあるので。。。

>>563
そういう名前で、いろんなマンションの間取りを批評してるサイトの話。ググればすぐにでてきます。

前のビルのお陰で通りからの騒音は軽減できるけど、日当たりは全く期待できないな。
日当たりは譲れないって人には、NG物件だな。

川崎駅から新宿までは結構遠いと思うのですが武蔵小杉辺りと勘違いしたまま契約したりしてませんかね。

遠いと言うほどでもないでしょ。
品川で山の手線に乗り換えれば良いだけだし。

というか、数千万の買い物でそんなもんも調べず買う奴いないだろ。

>568さん
遠いでどのくらいが遠いということでしょうか？
近い、遠いと漠然と言う言い方では具体性に欠けていらっしゃるかと。
また、武蔵小杉と川崎と立地はまったく違いますよね。
あと、なぜ新宿ポイントに置いたのでしょうか？
各契約者、勤務先、日中の生活拠点が、「新宿」とは限りません。

なんだか、この掲示板であえてディスカッションする内容でもないかと思いますが、いかがでしょうか。

>>571
578じゃないけど、なぜ新宿かを問いたいなら相手は578じゃなくて575だろ。
遠い近いに具体的が欠けてるって文句言いたいならそれもまず575。

正直なところ、横浜と東京に近い、って条件でここを検討するならしっくりくるけど、
横浜と新宿に近い、だと違和感感じるのは俺も578と同じだわ。
なんでここなの？だったらまず、横浜と新宿の中間で探せよって思う。

572さん、言ってる事がハチャメチャでよくわかりませんよ。未来の数字で語っているのですかね。

>572さん

578じゃないけど、なぜ新宿かを問いたいなら相手は578じゃなくて575だろ。
遠い近いに具体的が欠けてるって文句言いたいならそれもまず575。
⇒　最後のレスですが、今自分が投稿しているのは、「574」です。>573さんが仰っている事に同感です。
また、[568]さんは、「川崎駅から新宿までは結構遠いと思うのですが」とコメントがあったので、新宿を問いたいのであれば、[568]さんかと思います。何か意義異論はありますか？


正直なところ、横浜と東京に近い、って条件でここを検討するならしっくりくるけど、
横浜と新宿に近い、だと違和感感じるのは俺も578と同じだわ。
なんでここなの？だったらまず、横浜と新宿の中間で探せよって思う。
⇒　ちゃんと中間ではないかと思いますが、東横線以外であれば、川崎もど真ん中ではありませんが、中間にあたるのでは？
また、その方の勤務地もあると思いますので、それでそう述べたのではないでしょうかね？
もう少し物事を多角的に見てはいかがでしょうか。

よろしくお願いします。

>572さん、

＞＞横浜と新宿の中間で探せよって思う。
あるかと思いますが、その方は、横浜と新宿の中間、且つ生活の拠点などを考慮して、川崎のこの物件になったのでは？
本文中にも中々ないと明記しているので、苦労されていたのでは、と考えられますが。
どうでしょうか？

私は千代田区内で勤務する者ですが、川崎駅→東京駅までJR東海道線で行ける利便性はとても良いと思っております。
また、京浜東北線もとても便利ですよね。夜遅くなる時でも終電も遅くまであり良いと思っています。

また余談ですが、「上野と東京を結ぶ東北縦貫線で来春から営業運転が始まる」はとても嬉しい情報でした！
※一部、記事を抜粋します。
朝の通勤時間帯で上野―御徒町間の混雑率は２００％に達し、首都圏で最も混み合う区間。ＪＲ東日本は混雑を緩和しようと、上野―東京に約３・８キロの新線建設を決め、２００８年に着工した。直通運転で品川から東北・高崎線の大宮まで１１分、常磐線特急で東京から水戸までは９分短縮される。利用実績などから直通運転の割り振りが決まる予定で、３路線の沿線自治体はＪＲ東日本に「一本でも多い乗り入れ」を要望している。

電車がより便利になると駅チカに住む価値もあがり嬉しいです。

40分なら全然近いでしょ。
通勤に1時間以上かけてる人なんてざらにいるんだけど。

何かと武蔵小杉押しみたいだけど、シティタワー武蔵小杉じゃ
駅周りの各種施設の集積は川崎駅より数段落ちるし、何より価格が高過ぎ。

>>577
川崎から新宿で40分なんてかからないよ。
品川まで東海道線一駅、そこから山手線で新宿含め主要の駅に行きやすいから便利だよ。

579さんの言う通りで、試しに今の時間で検索すると最短で30分ですねー。
人によって違いますが「30分以内は近い」の条件に入りますね。

川崎駅のエキチカ物件。とっても価値が高いですよねー！
いま川崎エリアにマンションが沢山建築されてきて、
スーモ雑誌などにも数多く掲載されるようなってますが、
やはりというべきか、エキチカが全然ない…ここの希少性は確かに高い。

そうですよ。
神奈川で一番駅近物件が高いのは川崎駅前。
横様より東京駅にも近いし羽田にも近い。

横浜は時代の遺物高島屋、川崎は天下のラゾーナ。
川崎駅前の時代でしょ！

ものすごい自論ですねσ(^_^;)
まぁものの捉え方は人それぞれなので♪
JR川崎駅東口のさいか屋閉店やアゼリア全面リニューアルが共に2015年には始まりますね。もしかしたら、その天下のラゾーナさんも必死に戦う相手になりそうですね。
西口対東口でしょうか？笑
駅前に住んでいるとどちらも利用出来て便利です。
またJRは北口改札を新設していますので、
このマンションも更に駅近！何より綺麗な駅になりますね。様々な点で利便性も向上しますので楽しみですね！

2014年3月に契約したものです。
この物件の他15件ほど見て周りましたが、価格、最寄駅からの距離、周りの環境、通勤の便(勤務地：大崎)など考慮して、
本物件は非常によかったと感じています。

都内で中央線、総武線、山手線沿いの物件も見ましたが、価格に断念しまして。

川崎の汚い、治安が、、というイメージですが、横浜、新宿など大きな駅周りであれば、少なからず付いてくるものです。

>585さんが仰るように、これから数年で川崎駅前が変わる事を期待しています。。。
何よりもジムが目の前にあるのがうれしいのが、ここの物件です。。。

今や川崎駅は武蔵小杉より物件価格高いですよ。
小杉は東急線が走っているだけの事。

ラゾーナはららぽーとより上の高級路線のSC。
小杉のグランツリーは庶民派SCのアリオ。

所詮、小杉は工場、風俗地帯。

小杉の住友シィティータワーは80平米で6800万で買えます。

小杉のｼﾃｨﾀﾜｰって71.78平米までしかないんじゃないの・・・

各位、

参考までに。
シティタワー武蔵小杉
http://www.ct-musashikosugi.com/
販売予定：55.23m2～72.35m2（専有トランクルーム面積0.57m2含む)

工場、風俗、競馬、それって川崎区
のことでは(笑)

小杉は坪250万で買えます。

>>593
どの物件ですか？

各位

参考までに。
センター川崎マーク・レジデンス
http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/kawasaki_center/
販売予定：[専有面積]42.25m2～68.63m2

>591
トランクルーム除く住居部分は71.78平米までしかないんですね。
あの価格でよく買うなと感心します。

５８８さん
個人的にもららぽーとより、ラゾーナの方が見やすいので好きです。
高級路線は別として。ラゾーナもららぽーとは三井不動産が事業主になっているんですね。
マンションにしても戸建にしても三井不動産のものは高級なイメージがあります。
同じ事業主なのにどうしてラゾーナはららぽーとにしなかったのかな。
ららぽーとは色々な所にできていますよね。もしかしたら他のＳＣも三井不動産が
事業主になっている所あるのかな。

三井不動産は当初、ららぽーと川崎という名前でオープンする予定だったが、阿部孝夫市長が、「他にも有る名前だと目立たない。川崎にしか無い名前を」と、オンリーワンの名前を強く要望し、独自の名前になった[2]。

Wikipediaより

各ららぽーとの生鮮食品コーナーには、名だたるスーパーがテナントとして入っていますが、
川崎にSCを建築するにあたり、手を挙げるスーパーがなく渋々(？)サンワが参入したそうです。
しかし予想は大きく上回り来客者、利用者がどんどんと押し寄せて、
今では日本で一番集客力のあるSCとなり、サンワも売上TOPの店舗への成長したそうですよ。

思わぬ誤算って事ですね。
今までの川崎駅前のイメージが余りにも…
今でも競馬場、風俗、臨海地区へ向かう大型トラック
は健在です。

しかし競馬場もリニューアルされ、イギリスにおける競馬場
の様な位置づけになるらしい。