東京23区の新築分譲マンション掲示板「山手線の駅力を語るスレ Part5」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2025-10-27 11:48:53
【沿線スレ】山手線の利便性・沿線の住環境| 全画像 関連スレ まとめ RSS

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/





口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/【沿線スレ】山手線の利便性・沿線の住環境

[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31

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山手線の駅力を語るスレ Part5

  1. 441 匿名さん

    ピロティ形式のマンションが作られなくなった主な理由は
    経済性、耐震性の両方の問題があったのであろう。
    1Fピロティに駐車場をつくる場合、耐震性を高めるため
    柱と柱の間に耐力壁をつくると1Fが閉鎖空間とみなされ、
    容積率に参入されてしまう。
    また地下駐車場であるが>>437氏の指摘のようにかつては
    地下駐車場は容積率に参入する必要があり、地下駐車場を
    設置するとただでさえ建設コストがかさむ上、専有住居の
    面積が減ってしまうことになったためよほどの高級マンシ
    ョンでない限りなかなか取り入れられなかった。
    ただ建築基準法の規制緩和で地下(駐車場)については
    一定の条件を満たせば容積率に不参入になったため、普及
    が加速したともいえる。

    あと機械式だと車の大きさに制限がでるよね。
    一般的な機械式だと駐車できる車の重さは2トン程度
    までなので、例えばレインジローバーやポルシェカイエン
    のような車は駐車できないということもある。
    このような車は金持ちが好んで乗るので、あるレベルの
    マンションは全部でないにしても平置き形駐車場を用意
    している。


  2. 442 匿名さん


    駐車場を語るスレ立ててそっちでやってください

     

  3. 443 匿名さん

    屋内駐車場は当たり前ですよ。

  4. 444 匿名さん

    エントランスにタクシーの車寄せがあれば許す。

  5. 445 匿名さん

    やっぱり山手線物件が一番利便性がいい。

  6. 446 匿名さん

    大雨の時は タクシーに
    エントランス隣りの駐車場に入ってもらう。

  7. 447 匿名さん

    >446
    駐車場のことは他所でどうぞ!

  8. 448 匿名さん

    山手線は明らかに南北格差がある。

  9. 449 匿名さん

    今さらそんなこと声高に言われても、、、

  10. 450 匿名さん

    買える人は南へどうぞ。
    でも川沿はいや。

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  12. 451 匿名さん

    元浅草当たりがいいな。
    (最寄駅:御徒町OR上野)

  13. 452 匿名さん

    893だらけだぞ

  14. 453 匿名さん

    学生のころ3年通ったけれど
    会ったことない。

  15. 454 匿名さん

    上野・御徒町って***がいっぱいなの?

  16. 455 匿名さん

    893

  17. 456 匿名さん

    上野や御徒町って手ごろで便利だね。

  18. 457 匿名さん

    実家が三筋ですが893だらけっすわ。

  19. 458 匿名さん

    キャーーーーーーーーーーーーーーーーー

  20. 459 匿名さん

    ひどいのが神輿の上に乗ってたよね。神様が乗るべき神輿に。

  21. 460 匿名さん

    三社と鳥越の祭りはもう終わってる。何だよソイヤってマヌケな掛け声は。

  22. 461 匿名さん

    >>457
    あなたも?

  23. 462 匿名さん

    そんな感じ。

  24. 463 匿名さん

    ・ ・・と言えば圧倒的に港区ですよ。
    的屋系はたしかに上野、日暮里だけど。
    優しいおっさんですよ。寅さんみたいな。
    港区系は・されるからね。
    気を付けないと。
    海も近いし。

  25. 464 匿名さん

    港区のいかつい外車の運転の荒さは尋常じゃない。

  26. 465 匿名さん

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  28. 466 匿名さん

    シティーさん
    お久しぶり。

  29. 467 匿名さん

    豊洲ちゃん

  30. 468 匿名さん

    大崎ってなんにもないから生活不便そう。

  31. 469 匿名さん

    安くうまいものを食べたいのならば
    大塚へどうぞ。

  32. 470 匿名さん

    大塚といったら美容外科のイメージしかない。

  33. 471 匿名さん

    昔、三業があったところは
    食べ物がうまい。

  34. 472 匿名さん

    >465
    人気物件ばかり。さすが山手線東京駅物件。

  35. 473 匿名さん

    高台で物件価格の安い駅はどこですか?

  36. 474 匿名さん

    池袋

  37. 475 匿名さん

    >473
    駒込-日暮里間・山手線内側の荒川区北区エリア

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  39. 476 匿名さん

    そのアドレスはちょっと・・・

  40. 477 匿名さん

    開成と同じアドレスだぞ。控えろ

  41. 478 匿名さん

    >駒込-日暮里間・山手線内側の荒川区北区エリア

    荒川区には高台エリアの住宅街はほとんどありませんね
    開成の周囲だけです。
    日暮里・西日暮里駅の高台は寺院と墓地と台東区ですから。
    北区は京浜東北線内側は高台ですが。

  42. 479 住まいに詳しい人

    まあ「道灌山」なんて地名は普通の人は知らないでしょーからね

    道灌山の富士見坂は都内に残る20余の富士見坂の中でも
    数少ない現在も富士山の見える富士見坂

    それも大久保にスミフが建設するマンションに隠されるので
    たぶん今年の冬が見納めになる

    その頃にはメディアでも取り上げられて、多少は話題にもなるでしょ

  43. 480 匿名さん

    479「住まいに詳しい人」 
    つか、23区最後の富士見坂なんでしょ?
    それと、もうテレビでもやってたし。

  44. 481 匿名さん

    「道灌山パークハウス」は北区田端1丁目でしたね。

  45. 482 匿名さん

    田端駅の南口から不動坂あたりの雰囲気、
    落ち着いた感じで私は好きです

    山手線内側にもこんな場所があるんだな、って

  46. 483 匿名さん

    山手線内側かどうかは問題じゃない。要は安心安全かどうか。
    もちろん業火ベルト地帯は勘弁、という人は多い。

    安心安全を買うなら湾岸エリアじゃないかな。おしゃれでもあるし。

  47. 484 匿名さん

    山手線内側で標高20メートル以上が安心ですね。
    文京区港区あたりは内陸でも低地があるので要注意です。

  48. 485 匿名さん

    海抜4mもあれば十分だと思うよ。

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  50. 486 匿名さん

    まぁ、埋立地や低地はやめておけってことだね。

  51. 487 匿名さん

    実際には人気のようですよ。


    http://www.a-lab.co.jp/research/press111028.html

    世帯増加 ランキングの上位5駅 1位:豊洲  2位:北綾瀬 3位:勝どき 4位:泉岳寺 5位:錦糸町
    世帯減少 ランキングの上位5駅 1位:表参道 2位:外苑前 3位:代官山 4位:渋谷  5位:自由が丘

  52. 488 匿名さん

    >昨今の厳しい経済環境により理想とする“住みたい駅”と現実に“住む駅”のギャップが生じていることが明らかとなった。

    まあそういうことでしょうな。

  53. 489 匿名さん

    理想の街は収入が低くて変えずに、我慢して仕方なく埋め立てられた土地に住んでいるとでもいうのですか!

  54. 490 匿名さん

    >488
    豊洲が人気だとそんなにカチンと来ますか?

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