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匿名さん [更新日時] 2025-10-27 11:48:53
【沿線スレ】山手線の利便性・沿線の住環境| 全画像 関連スレ まとめ RSS

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/





口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/【沿線スレ】山手線の利便性・沿線の住環境

[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31

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山手線の駅力を語るスレ Part5

  1. 128601 匿名さん

    >>128594 匿名さん

    あそこ、三菱地所が保有してるから賃貸マンションになる噂。

  2. 128602 匿名さん

    >>128600 匿名さん

    ららぽーとも有明も山手線に関係ない。

  3. 128603 匿名さん

    >>128600 匿名さん

    湾岸東スレネタは湾岸東スレで

  4. 128604 匿名さん

    駅名?
    港区内の駅名は
    青山一丁目駅
    赤坂駅
    赤坂見附駅
    赤羽橋駅
    麻布十番駅
    お台場海浜公園駅
    御成門駅
    表参道駅
    神谷町駅
    外苑前駅
    汐留駅
    品川駅
    芝浦ふ頭駅
    芝公園駅
    白金高輪駅
    白金台駅
    新橋駅
    泉岳寺駅
    高輪台駅
    竹芝駅
    田町駅
    溜池山王駅
    台場駅
    大門駅
    虎ノ門駅
    乃木坂駅
    浜松町駅
    日の出駅
    広尾駅
    三田駅
    モノレール浜松町駅
    六本木駅
    六本木一丁目駅


    使われていない地名は「海岸」と「港南」でしょうか?

  5. 128605 匿名さん

    港区海岸の面積 意外に小さい

    1. 港区海岸の面積 意外に小さい
  6. 128606 匿名さん

    >>128604 匿名さん

    元々区の名前だったのに、「芝」は駅名に無いね。
    まあ、語呂が悪いとは思うけど。

  7. 128607 匿名さん

    といって海岸には4つも駅がある
    「浜松町」「竹芝」「日の出」「芝浦埠頭」

  8. 128608 匿名さん

    三田駅は「芝」にあるんだけね
    まあ芝公園は地名「芝」が由来でしょうけど

  9. 128609 匿名さん

    なんで、どうでもいい話してんの?

  10. 128610 匿名さん

    高輪はもともとは高縄、芝浦港南は芝高浜町。

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  12. 128611 匿名さん

    豊洲とか東雲とか有明とか駅名にもなれるイメージは最低限欲しいね

  13. 128612 匿名さん

    考えてみれば港区なんだから、港に面した芝浦港南あたりは、本来は港区にぴったりのイメージの場所かもね。

  14. 128613 匿名さん

    >>128611 匿名さん

    その辺は僻地だから当たり前だわ。

  15. 128614 匿名さん

    品川駅がなぜ高輪駅にならなかったか、歴史を知らないよそ者が書き込みしてるな。品川は昔、町ではなく市でもなく県だったんだよ。品川県。

  16. 128615 匿名さん
  17. 128616 匿名さん

    眠れない夜には
    https://togetter.com/li/1198684

  18. 128617 匿名さん

    愛宕駅、北青山駅、芝浦駅、海岸駅、麻布台駅、永坂町駅、狸穴町駅、芝駅、西新橋駅、東新橋駅、、、無い駅いっぱいあるね。

  19. 128618 匿名さん

    天王洲アイル駅、ありました

  20. 128619 匿名さん

    別に港南4はモノレール天王洲アイル駅が最寄りだからそれでいいのでは?

  21. 128620 匿名さん

    駅名に歴史があるのは解るが何故「高輪ゲートウエイ」?
    これから歴史創るのか?

  22. 128621 匿名さん

    駅があるのに地名が使われていないですけど・・・

  23. 128622 匿名さん

    >>128618 匿名さん

    天王洲アイルは東品川

  24. 128623 匿名さん

    あんなに広いのに、駅名に使われていない地名あるんだね

  25. 128624 匿名さん

    モノレール通ってるのに、駅が無いのか・・・

  26. 128625 匿名さん

    そもそも、港南4には駅がない

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  28. 128626 匿名さん

    そもそも同じJRの駅で横浜に港南台があるしね
    わざわざそんな紛らわしい名前にしないよ

  29. 128627 匿名さん

    そもそも品川駅が港南駅だったら良かったのにね。まあ港南は差別的な名前だから駅名にはならないでしょう。

  30. 128628 匿名さん

    あれって新駅の施設が高輪ゲートウェイシティになる予定だから新駅も同じ名前にしたんだよね
    駅名ってどんな広告よりも一番の宣伝効果になるから、元々一般公募なんて参考にするつもりもない
    JRとしてはコケるわけにいかないし、地域住民も歴史も無視の身勝手な駅名です

  31. 128629 匿名さん

    >>128625 匿名さん

    丁目単位で言ったら東京中、駅がない丁目だらけだわ。

  32. 128630 匿名さん

    >>128627 匿名さん

    品川駅開業は明治5年、港南ができたのは昭和。港南駅じゃないのは当たり前。むしろ、言うならなぜ江戸時代から高縄だったのに高輪駅にならなかったか?だろうな。
    それは、もともと品川駅を計画した場所が北品川だったからなんだが。
    明治当時は品川駅設置に北品川で反対運動が起きたからなんだが、今からすれば信じられない話。

  33. 128631 匿名さん

    >>128617
    「東新橋」、駅は汐留駅、公園も汐留西公園、マンションやビルの名称にも汐留が付く、じゃあ、東新橋じゃなくて汐留にした方がわかり易いですよねと港区に言ったことがあります。回答は以前決まったことですから、だった様な。

  34. 128632 匿名さん

    >>128630 匿名さん

    加えて、今の品川駅の位置は明治5年は品川県だったから、地名と駅名は一致していた。しかし品川県はすぐに廃止されて、東京市麻布区になってしまったという話。

  35. 128633 匿名さん

    >>128624 匿名さん

    天王洲アイル駅からモノレールに乗って乗り換えなしで羽田空港に行けるのは港南でも港南四丁目だけの利点だね。

  36. 128634 匿名さん

    >>128629
    そういう地区が、バス便・命なんでしょうね

  37. 128635 匿名さん

    バス停なら、地名ついてるんじゃね?

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  39. 128636 通りがかりさん

    山手線の駅力もだけど、京浜東北の東西も考慮した方がいい
    東は価値が落ちます

  40. 128637 匿名さん

    >>128636 通りがかりさん

    全体的には東高西低だけどな。

    1. 全体的には東高西低だけどな。
  41. 128638 匿名さん

    中古マンション値上がりのコアは港区南部。当然と言えば当然の結果。

  42. 128639 匿名さん

    港南3も港南4も港南5も駅は無い

  43. 128640 匿名さん

    >>128637 匿名さん

    山手線外側でも値上がりエリアは東寄りだね。西側は中野あたりでもあまり値上がりしてない。
    もともと大丸有が山手線東側だから、昔はそうなってなかったのがむしろおかしい。

  44. 128641 匿名さん

    >>128639 匿名さん

    丁目単位で言ったら東京中、駅がない丁目だらけだわ。

  45. 128642 匿名さん

    >>128637
    確かに浜松町が中心ですね

  46. 128643 匿名さん

    浜松町には駅が3つもありますね。 JR浜松町駅、東京モノレール浜松町駅、大門駅

  47. 128644 匿名さん

    バスに乗らなくても山手線に乗れるのは羨ましいです

  48. 128645 匿名さん

    港南3丁目というバス停は見つけました

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  50. 128646 匿名さん

    >港南3も港南4も港南5も駅は無い

    豊洲1、豊洲3、豊洲5、豊洲6も駅がないw

  51. 128647 匿名さん

    豊洲民、必死だなw

  52. 128648 匿名さん

    スレチだが東京港トンネル東行きが開通したね。

     

    1. スレチだが東京港トンネル東行きが開通した...
  53. 128649 匿名さん

    JR品川駅で3Dホログラフィックディスプレイ実証実験

    今回の取組みは、交通広告の新たな可能性を模索し、交通広告のさらなる価値創造・デジタルメディア領域の拡充を目的としている。実験を通じて、これまでにないインパクトや話題性で、駅メディア・交通広告に「新風」を吹き込むことが期待されており、その期待を検証するため、実証実験期間には広告主への実際の販売も行い、その需要性を確認し、課題を抽出するという。

    駅メディアは、通勤・通学などをはじめとする駅利用者の日常に溶け込み、反復接触性を強みに持っており、新技術との融合によって今後の価値向上も期待されている。ジェイアール東日本企画では、この実証実験での成果を生かしながら、既存メディアと新媒体を織り交ぜたダイナミックな展開で、広告主のニーズに応える新たな広告展開を実現していくとのこと。

    JR東日本の主要ターミナル駅である品川駅の中央改札内にて6月30日まで行われ、稼働時間は6~24時だが、実証実験のために稼働を停止する場合がある。

    1. JR品川駅で3Dホログラフィックディスプ...
  54. 128650 匿名さん

    「都心の異空間」タクシー泣かせのガード、新駅で廃止へ
    有料記事

    鈴木康朗 2019年6月3日10時00分

     最も天井が低いところは高さ1・66メートル。JR東海道線山手線などの線路が集中するJR品川駅―田町駅(いずれも東京都港区)間に、200メートルを超える薄暗いガード下の道路がある。車も通行できるが天井が低すぎるため、タクシーの「提灯(ちょうちん、社名表示灯)殺し」の異名もついた。この知る人ぞ知る抜け道が、あの新駅の開業で、戦前からの歴史に終止符を打つことになった。

    品川駅から国道15号を北へ約1キロ進むと、江戸の南の入り口、旧東海道の「高輪大木戸跡」(国史跡)がある。そのすぐ近くの信号がない三差路を、車や歩行者が次々と東側へと折れていく。ここが低すぎるガード下「高輪橋架道橋」への入り口だ。港区に残る「異空間」を車で走ったり、歩いたりした動画を記事中盤でご覧になれます。ガード下の天井には生々しい「痕」も

     JR山手線などの在来線や東海道新幹線の真下を通り、長さは約230メートル。都内屈指の高級住宅街・高輪地区と、タワーマンションが立ち並ぶ芝浦・港南エリアを結ぶ。田町―品川間(約2・2キロ)で鉄路を越えて東西をつなぐ道路は、他に田町駅の南西約300メートルの1カ所しかなく、利用者は絶えない。とはいえ、車道の幅はわずか2・8メートル。車は東方向への一方通行だ。入り口上部の看板には「制限高1・5M」の文字が見える。ガード下の天井の高さは最も低い所は1・66メートルしかない。男性の通行者は首を前に傾けながら歩く人が多い。

     朝8時台の通勤時間帯は、ひっきりなしに電車が頭上を通過する。「ガタンガタン」という音は迫力があり、風圧も感じた。天井を見上げると、車の屋根をすった跡なのか、黒っぽい線状の痕がいくつもあった。タクシーの中には、速度を極端に落とす車も。提灯殺しの名の通り、屋根の社名灯が当たらないか気にしながら運転しているように見える。通り抜けたビジネスマンの中には、「頭を3回すっちゃったよ」と話す人もいた。

     港区によると、1日の通行量(2017年7月)は、自動車が約2300台、歩行者は約3900人、自転車も約1070台。朝のピーク時には、約800人の歩行者が行き交うという。「提灯殺し」以外にも、「首曲がりトンネル」「お化けトンネル」「びっくりガード」などの異名がある。高輪橋架道橋は、実は水路を埋め立てて造った道路だ。港区によると、明治5(1872)年に日本最初の鉄道が新橋―横浜間で開通した際、高輪周辺では海の中に堤防を築き、その上に鉄道を通した。陸地の用地買収が難航したことなどが理由だという。

     明治末期から埋め立てが進み、高輪から芝浦方面へ抜けるため、大正時代に水路を半分埋め立て、道を作った。天井の高さは、当時の日本人の平均身長などから計算して設計した。道路の下には水道管が埋まっており、これ以上、掘り下げるのは難しいという。

     だが、タワーマンションなどの開発が進んだ現在の芝浦港南地区の人口は約4万6千人。15年前の7倍近くになった。港区の担当者は「昔の人も、海側がこんなに発展するとは思わなかったのではないか」と話す。

     長い歴史を持つ高輪橋架道橋だが、すぐ近くに2020年春、新駅「高輪ゲートウェイ」駅が開業。ついに役目を終えることになった。周辺の再開発で、山手線の線路を東側に移設するなどして、同じ場所に新たな東西連絡道路が作られる。地下の車道の高さは4・7メートルで、歩道は2・5メートル。車道の幅も7メートルと、現在よりもずっと通行しやすくなる。2024年度の完成が目標だ。営業中のJR在来線や新幹線の下での特殊な工事がおこなわれる。営業が終わった夜中しか工事ができないこともあり、工期が通常よりも長くかかるという。工事中でも歩行者や自転車は通れるが、自動車はいずれ通行止めになる。着工時期は決まっておらず、自動車の通行止めの時期について「関係者と協議中で、時期はまだ決まっていない」(港区)という。(鈴木康朗)

    1. 「都心の異空間」タクシー泣かせのガード、...
  55. 128651 匿名さん

    >>128649 匿名さん
    うちの近くのモノレール天王洲アイル駅でもやってほしいです。

  56. 128652 匿名さん

    やはり、駅が無い地区はバス便・命なんだね

  57. 128653 匿名さん

    港南って品川駅から遠い3丁目、4丁目、5丁目に駅ないんだね。あんなに広いエリアなのに大変だね。

  58. 128654 匿名さん

    >>128653

    他人の幸せは妬みの元ですょん!

    あなた様の妬み嫉みのご投稿が
    不憫でなりませぬぅーぅぅ…(涙)

    来世はきっと、裕福なご家庭にご生誕されることを
    お祈り申し上げておりますぅーぅぅ…(涙)
     

    1. 他人の幸せは妬みの元ですょん! あなた様...
  59. 128655 匿名さん

    メトロ駅近マンションに住めるといいね

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  61. 128656 匿名さん

    ネガさんの街には、ららぽーとなんか比較にもならないくらい巨大な
    開発もリニアも永遠に来ないでしょうから妬む気持ちもわかります。

    1. ネガさんの街には、ららぽーとなんか比較に...
  62. 128657 匿名さん

    メトロなんかクソみたいなもんだなw

    1. メトロなんかクソみたいなもんだなw
  63. 128658 匿名さん

    豊洲民は永遠に東京中にあって何の自慢にもならないメトロのローカル駅とららぽーとを心の支えに、毎年値下がりするマンションで生きていくしかないのでしょう。
     

    1. 豊洲民は永遠に東京中にあって何の自慢にも...
  64. 128659 匿名さん

    >>128657 匿名さん

    リニアに乗ってどこに行くか知らないけど、どう考えても地下鉄に乗る機会の方が多いだろ。

  65. 128660 匿名さん

    白金スレで面白い地下鉄さんが暴れていましたね

  66. 128661 匿名さん

    マンションはメトロ複数路線使用可能物件がいいね
    東京だしね

  67. 128662 匿名さん

    豊洲に住んでみると
    銀座、有楽町にも近いし、ディズニーランドも近い

  68. 128663 匿名さん

    港南なんて一生に一回乗るかどうかのリニアしかない

  69. 128664 匿名さん

    豊洲か妬まれますね

    1. 豊洲か妬まれますね
  70. 128665 匿名さん

    >港南なんて一生に一回乗るかどうかのリニアしかない

    そんなことはない港南にあるのはリニアの始発駅に行けるバスのみ

  71. 128666 匿名さん

    >>128664 匿名さん
    うちは徒歩五分圏に総合スーパーマルエツがある。最寄りのモノレール天王洲アイル駅もある
    。丸亀製麺もある。ずるいでしょ

  72. 128667 匿名さん

    山手線+地下鉄複数 >>> 地下鉄複数のみ > 山手線のみ >>>地下鉄のみ >> バス

    地下鉄にもヒエラルキーがあって、上位は日比谷線銀座線大江戸線有楽町線
    下位は三田線南北線
    残りは、人による
    山手線は、南側以外論外なのが厳しいところ


    以上、東京人の常識
    おのぼりなら、シラネ

  73. 128668 匿名さん

    地下鉄さんをこれ以上 刺激しないでください
    あんな田舎者に居座られたら たまりません

  74. 128669 匿名さん

    >>128662 匿名さん

    あのですね…豊洲という町が有楽町に近くても、
    豊洲という町が山手線にかすっても無いことを、どうかご理解下さい。
    ここは『山手線の駅力を語る』スレですので、タイトルと無関係の書き込みはご遠慮下さい。

    わたし、なにか難しいこと言ってますかね???

  75. 128670 匿名さん

    >>128664 匿名さん

    徒歩5分の学校と映画館とららぽーとだけでなんでもあると言ってはダメ。

    1. 徒歩5分の学校と映画館とららぽーとだけで...
  76. 128671 匿名さん

    >>128669
    港南4もかすってない事実
    これで自分から退場かな?

  77. 128672 匿名さん

    >リニアに乗ってどこに行くか知らないけど、

    リニアができるから、人が集まる。人が集まるから投資が集まる。いつまでたってもリニアターミナル>>>>>地下鉄単線が理解できないオツム。

    1. リニアができるから、人が集まる。人が集ま...
  78. 128673 匿名さん


    高輪ゲートウェイの商業施設13万平米なんて嘘だぁ!と豊洲民が叫んでたなあ。
    しかし4街区のビルだけでららぽーとを上回るとわかったら黙るしかないか。

    1. 高輪ゲートウェイの商業施設13万平米なん...
  79. 128674 匿名さん

    >>128671 匿名さん

    山手線まで徒歩1時間弱の豊洲を使って徒歩10分ちょいの港南4をディスるなんて、ロジックの欠片もありませんよw真面目に

  80. 128675 匿名さん

    >>128671 匿名さん

    かすってないどころか歩いて新幹線に乗れます!7年後には歩いてリニアに乗れます!笑笑

    1. かすってないどころか歩いて新幹線に乗れま...
  81. 128676 匿名さん

    >>128673 匿名さん

    ららぽーと豊洲の横幅は250mのようです。
    4街区の横幅だけで1.4倍ありますね。しかも3街区も未発表の5街区も6街区もある。

  82. 128677 匿名さん

    >>128675 匿名さん

    国交省の基準だと徒歩圏は10分以内の様ですけど。

  83. 128678 匿名さん

    >>128677 匿名さん

    豊洲推しのアホに教えてあげて

  84. 128679 匿名さん

    豊洲に一度住むと便利すぎて離れられない

  85. 128680 匿名さん

    >>128679 匿名さん

    別スレで語ってくださいな

  86. 128681 匿名さん

    >>128680 匿名さん
    k4とかかすってもいないから別スレでね

  87. 128682 匿名さん

    この掲示板は昼間の投稿が活発で深夜はほとんど書き込みがありませんね。購入検討者というよりは不動産業界の人たちが主に投稿しているんだなあと想像しちゃいますね。

  88. 128683 匿名さん

    >>128681 匿名さん
    港南4はモノレールの天王洲アイル駅が最寄りだから関係ないね。山手線駅まではバスらしいよ

  89. 128684 匿名さん

    >>128675

    いまは、のぞみ全便、品川停車になりましたね。初期は通過もあったんですね。

  90. 128685 マンション掲示板さん

    >>128646 匿名さん
    豊洲の話題を出すのはネガの法則。
    その1

  91. 128686 匿名さん

    港南と豊洲を比べたら10人中10人が豊洲を選ぶ

  92. 128687 マンション掲示板さん

    >>128656 匿名さん
    豊洲の話題を出すのはネガの法則。
    その2

  93. 128688 匿名さん

    >>128679
    豊洲に一度住むと便利すぎて離れられない


    あのですね…豊洲という町がいかに便利すぎる街であっても
    豊洲という町が山手線の一番近い有楽町駅からもし歩いたら1時間もかかる
    山手線駅にかすっても無い町であることを、どうかご理解下さい。

    ここは『山手線の駅力を語る』スレですので、山手線を語ってもらう分には
    かまいませんが、タイトルと無関係の書き込みはご遠慮下さい。

    わたし、なにか難しいこと言ってますかね???

  94. 128689 匿名さん

    >港南と豊洲を比べたら10人中10人が豊洲を選ぶ


    さすがに、それはないわ。

  95. 128690 匿名さん

    >>128689 匿名さん
    港南って聞かれたら横浜だと思って
    選ぶ人がいるからね

  96. 128691 匿名さん

    豊洲推しは小学生みたいな発想だな。とにかく、豊洲山手線と完全なる無関係なので話題にすらならん。山手線沿いに住むならどこ?ってアンケートとったら、豊洲選ぶアホなんて1000人に1人もいないだろ(笑)

  97. 128692 匿名さん

    >港南と豊洲を比べたら10人中10人が豊洲を選ぶ

    自分はそう思ってたんだろうけど、現実を直視しようよ。
     

    1. 自分はそう思ってたんだろうけど、現実を直...
  98. 128693 匿名さん

    品川駅も高輪ゲート駅も高輪側は商業施設と新規地盤
    港南側は改札と渡る橋と地下のリニア駅

  99. 128694 マンション掲示板さん

    >>128667 匿名さん
    このヒエラルキーでランキングを出して欲しいですね。

  100. 128695 匿名さん

    リニアって、年にどのくらい利用するかな?

  101. 128696 匿名さん

    新幹線も大阪、神戸、岡山などとの利便性で維持されていると思う。
    名古屋や奈良、新大阪だけでは弱い

  102. 128697 匿名さん

    リニアは電磁波の問題があるから妊娠中の人や子供連れは新幹線の方が良い

  103. 128698 匿名さん

    >>128695

    まともなビジネスマンなら新幹線に月一回は乗るからそれくらいリニアに乗るだろうけど、リニアに乗る乗らないとか、そういう問題じゃないんだわ。リニア始発駅になることによってさまざまな開発投資が集中して街が大きく発展する。まさにそれが現実になってきている。それが大事なわけ。

  104. 128699 匿名さん

    新幹線駅になったってすべて停まる「新横浜」って横浜超えた?

  105. 128700 匿名さん

    >>128698 匿名さん
    >まともなビジネスマンなら新幹線に月一回

    もしやエリートの方ですか?
    エリートの方はどれくらいメトロ乗りますか?

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9600万円台~1億100万円台(予定)

1LDK+S(納戸)・2LDK

46.93m2~63.65m2

総戸数 45戸

リビオ光が丘ガーデンズ

東京都練馬区高松6丁目

4,800万円台予定~9,100万円台予定

1LDK~3LDK

43.67m²~75.44m²

総戸数 74戸

ピアース石神井公園

東京都練馬区石神井町3丁目

7,000万円台予定~1億1,000万円台予定※1000万円単位

1LDK+S~3LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。

43.04m²~63.42m²

総戸数 42戸

リビオシティ文京小石川

東京都文京区小石川4丁目

6190万円~1億6390万円※権利金含む

1LDK~3LDK

35.89m2~72.53m2

総戸数 522戸

レジデンシャル中野鷺宮

東京都中野区鷺宮3-157-2

未定

2LDK~4LDK

54.33m2~80.11m2

総戸数 41戸

レジデンシャル高円寺

東京都杉並区高円寺南4-4-13ほか

未定

1LDK~3LDK

33.37m2~60.55m2

総戸数 23戸

リビオ高田馬場

東京都新宿区下落合1丁目

8590万円~1億3390万円

2LDK・3LDK

44.1m2~64.45m2

総戸数 133戸

ディアナコート大井町翠景

東京都品川区大井6丁目

未定

1LDK+S~3LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。

55.16m²~138.83m²

総戸数 43戸

リビオ三田レジデンス

東京都港区芝5丁目

未定

1LDK~3LDK

40.12m2~118.87m2

総戸数 50戸

ブランズシティ品川テラス

東京都港区港南4-29-5

未定

2LDK~4LDK

61.67m2~80.57m2

総戸数 216戸

シエリアタワー南麻布

東京都港区南麻布3-145-3

未定

2LDK~3LDK

53.58m2~174.24m2

総戸数 121戸

アネシア練馬中村南

東京都練馬区中村南2-7-15

6330万円~1億1890万円

2LDK~4LDK

55m2~85.19m2

総戸数 124戸

ガーラ・レジデンス船堀ブライト

東京都江戸川区松江7-429-1

4500万円台~7000万円台(予定)

3LDK・4LDK

59.16m2~73.78m2

総戸数 36戸

リビオ中野レジデンス

東京都中野区新井二丁目

未定

2LDK~3LDK

54.00m²~84.74m²

総戸数 23戸

サンウッド荻窪

東京都杉並区荻窪4-12-2

1億1990万円・1億3190万円

2LDK・3LDK

54.32m2・66.51m2

総戸数 19戸

リビオ篠崎

東京都江戸川区篠崎町5丁目

未定

2LDK+S~4LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。

62.10m²~84.52m²

総戸数 32戸

イニシア町屋ステーションサイト

東京都荒川区町屋2-662-7他7筆

8398万円~8998万円

2LDK+S(納戸)・3LDK

60m2~60.2m2

総戸数 83戸

シャリエ椎名町

東京都豊島区南長崎一丁目

6,390万円~9,590万円

1LDK・2LDK

38.36m²~55.19m²

総戸数 82戸

レジデンシャル品川荏原町

東京都品川区中延5-1310-1・1311-1ほか

未定

1LDK~3LDK

32.36m2~95.58m2

総戸数 41戸

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未定

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未定

2LDK~3LDK

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東京都目黒区下目黒三丁目

未定

1LDK~2LDK+S ※Sはサービスルーム(納戸)です。

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