山手線の駅力を語るスレ Part5

>>121498
港区に改善要求出すくらいですから、大型トラックの駐車にいつも不満に思ってる方なんでしょう。ただこの辺りは大型トラックが通行するエリアなんですね。

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>>121500

素朴な疑問だけどWCTの話をしたいの？したくないの？どっち？

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>>121501

もっと言えば、せっかく、住民んさんもおとなしくしてたのに、
そっちに話を無理やり持っていくってどういうこと？

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>>121501

違う場所じゃないかな？

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その物件の名称は出していませんけど？　公園は近くに在った方が良いかももしれませんが
、あればあったで色々問題もあります。

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正義感なのか？　ただ物件名書き込んでるのあなただけです。

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>>121503
このスレで、ざんざん山手線に関係ない、スレ違いだと言いつつ、
しばらくすると、自分からエサを撒く。もう気になって気になって
仕方がない病気なんでしょう。

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スレ分割されたんですよね？

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港南3丁目と4丁目、東品川の話題は禁止にすればｗ

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山手線ホームから歩くと遠いですね。まあ歩けないわけではありませんがタクシーだと便利ですよ

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ここって、山手線から徒歩何分くらいで僻地にたどり着くかを語るスレでしたっけ？

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１５分迄です

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>>121512 匿名さん
品川駅は僻地まで１５分と。。。

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>>121478 匿名さん
まさかテントの中で思い思いに家族計画を楽しんでいるとは思いませんでした。

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今日もまた、頭にこびりついて離れない人がいますね！
忘れようと思っても年々気になるばかり！

リニア品川駅から徒歩12分、品川新駅から徒歩15分
天王洲アイル駅徒歩4分、水辺と緑に囲まれた レインボーブリッジ眺望が
美しい公園シームレスタワマン！
築14年でも過去最高の価格を更新中！リニアが開業する築25年が楽しみ！

早く気付こう！品川の魅力！駅の数だけある駅近と東京中探しても
ここにしかない希少！オタクネガ沸騰(#^.^#)

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＞港南3丁目と4丁目、東品川の話題は禁止にすればｗ

禁止スレに行けばいいじゃん。
　https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/645705/

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マック赤坂・・・虎ノ門、六本木周辺に不動産お持ちの方ですよね。京大卒で伊藤忠退社後、会社設立。あの政権放送なければまともな経歴だけど。一体誰が投票したんだろう？

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駅前も他の山手線駅よりはるかに美しい、都市景観と緑のコラボ！

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コラボしてないけど？

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黒崎ゆういち、選挙期間中、ずっと芝浦、港南に張り付いてたな。
http://kuro1.jp/archives/2451

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やなざわ亜紀は、選挙カーもなく地味ーに一人で緑水公園でチラシ配ってた。
大丈夫か？と思ったけど４位当選か。

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>>121520
この方、当選しちゃったんですよね

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でも、港区議会議員になろうと思ったら、この地域は肝。
当選後はこの地域に予算をとろうと頑張る。

人口が多いというのは良いことだ。

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>>121522
1981年生まれか、WEBの写真可愛いね

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港南は面積がデカいからな

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面積デカイから1.2丁目と345丁目で格差が出来ちゃってる

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>>121523 匿名さん

すごい！品川、田町で3分の1！？
実態ってそうなんだ…

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>>121515 匿名さん
リニア品川駅とか品川新駅とかアホ丸出しだね。

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新しいサイトがオープンしましたね「Tokyo Yard Project」
新しい寄り高精細なイメージパースも公開されました！

http://cityup.jp/tokyoyardproject#top

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>>121528 匿名さん
過去最高を更新した結果が、タワマンとしては恥ずかしい取引価格なんですよね。叩きどころ満載ですから、そりゃネガも沸騰しますよ。

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JR東日本、品川開発プロジェクト（第I期）が都市計画決定
2019/4/22 15:00

品川開発プロジェクト（第I期）が都市計画決定されました

～高輪ゲートウェイ駅周辺のまちづくりが本格始動します～


○JR東日本グループは、グループ経営ビジョン「変革 2027」のもと、「ヒトを起点とした新たなサービスの推進」に取り組んでおり、「CITY UP!」をスローガンに、多様な魅力あるまちづくりの実現に向けて、「品川開発プロジェクト」を推進しています。

○今回、「品川開発プロジェクト（第I期）」（以下「本プロジェクト」）に係る品川駅北周辺地区の都市計画について、国家戦略特別区域会議および諮問会議を経て内閣総理大臣による認定（都市計画決定）を受けました。「グローバルゲートウェイ品川」のコンセプトのもと、関係各所と連携を図りながら、2024年頃のまちびらきに向けて本プロジェクトをさらに進めてまいります。

○本プロジェクトに関わるまち全体のデザイン構想については、世界的に著名なデザイナーによるコラボレーションとして、「Pickard Chilton（ピカード・チルトン）」及び「隈研吾建築都市設計事務所」を起用し、日本の新たな玄関口となる国際交流拠点にふさわしい景観を実現します。

○2024年頃のまちびらきに向けて、この場所を舞台にあたらしいものを生み出したい人たち、またそれを支えたいと思う人たちと共創していくための取り組みを「TokyoYard PROJECT」とし、情報発信のためのWEBページを開設します。

1.都市計画決定

本プロジェクトは2019年4月11日の東京圏国家戦略特区特別区域会議および2019年4月17日の国家戦略特別区域諮問会議を経て、内閣総理大臣による認定（都市計画決定）を受けました。本プロジェクトでは、2020年頃の工事着手を目指し、関係各所との調整及び諸手続きを進めてまいります。

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いいね！！！

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>>121530

まだ上がりそう。坪420万の売り出しなんて、チャレンジ価格でもいまだかつて記憶にない。
築13年でこの値段で売りに出せることが驚き。
　

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このくらいの部屋なら1年前は坪330万くらいで買えたのに。
坪380万って異常な値上がり。

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>>121534 匿名さん
ショボい金額ですね。駅近なら３倍の値段でしょう。

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まだチャレンジ価格で売りに出してるだけで
その価格で売れたときに初めて値上がりといえるんじゃないの？

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>>121529 匿名さん
山手線駅力スレとしてはレジデンスのところが興味ありますね。待望の駅近大型物件です。

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やはりというか当然ですがサイトでは高輪ゲートウェイ駅は品川駅と全く別に扱われていましたね。

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＞運河独特のあの匂いが鼻につきます。と書かれてますね。


W




＞やはりというか当然ですがサイトでは高輪ゲートウェイ駅は品川駅と全く別に扱われていましたね


^ ^

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ワールドシティタワーズ
勝どきザ・タワー
ドゥトゥール


山手線に全く関係のないマンションばかりですが、こちらに彼らを隔離して頂いたようで、皆さんとても満足しています。
引き続き、山手線内側を気の済むまで語ってください。

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>>121540 匿名さん

ワールドシティタワーは関係あるね

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>>121540
この方は何故上から目線なの？　

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>>121531
ネタのアップ早いですね。悪態つくだけの方はロムってればいいのにね。

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>>121538 匿名さん

そりゃそうでしょ。駅としては別物。しかし、プロジェクト名は品川開発プロジェクト（第I期）。品川駅、品川駅前再開発地区とはデッキでつながる。事実上の一体再開発。

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Vタワーだって直結だって言う人もいれば、違うって言う人はといるから、新駅と品川が一体だとかいう方もいらっしゃるかなと。

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サウスゲートスレに投稿されてる図を見ると、一体というか縦長繋がりにしか見えないけど。
開発時期も異なるんでしょ。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/18301/

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芝浦中央公園にはつながりますけれども、大滝委員長ご指摘のとおり、夜間は閉鎖管理されておりますので、そちらを主体として24時間通れることは現在のところは考えておりません。下の手前に区道がありますので、区道に接続できるバリアフリー動線を確保いたしまして、夜間でも通行ができる形で現在は考えております。また、芝浦中央公園との連携につきましては、芝浦水再生センターの方で長期的な改修計画を持っておりますので、今後の動向を見ながらそちらとは協議を進めてまいりたいと思っております。

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港南民ピンチ！

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>>121546 匿名さん

巨大な再開発では開発時期が違うことはよくあること。

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品川でショッピングができる日、いつか来ますかね。

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２０年後ね

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新駅構想に寄り添う、静域の丘のザ・パークハウス。

ザ・パークハウス 高輪フォート

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イニシア高輪プレシアスコート

「高輪2丁目」は、都心の、世界の玄関口に。

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THE　IMPREST　高輪

最終4邸。

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Brillia（ブリリア）高輪 REFIR

静謐と品格を纏う正統な邸宅地を暮らしの礎に。品川の奥座敷という価値

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そのころも微妙かも。乗換駅ですから。

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住所も港南ではなくなりますよー。

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それでは、項番２、住居表示再整備の必要性についてご説明いたします。線路が移設されましたり、また、道路が整備されることで、区域の形状が変化いたします。また、現在の線路や道路が高輪二丁目や港南二丁目等のまち境になっておりますけれども、これらの線路や道路が移設されたりなくなったり、または別の道路が新設されることにより、まちの境が不明確になってまいります。まちの境界につきましては、道路、鉄道、もしくは軌道の線路その他の恒久的な施設または河川、水路等によって定められていること、また、まちの形状につきましては、その境界が複雑に入り組んだり飛び地が生じたりしないよう、簡明な境界線をもって区画された一団を形成されているものであることという形で、港区の住居表示基準として定められております。このため、移設、新設された施設によって、まち区域や街区の合理化、具体的にはまち区域の変更や街区の変更を行っていく必要があります。また、手続としましては、まち区域の変更については、地方自治法に基づき区議会の議決及び告示、また、街区の変更については、港区住居表示に関する条例に基づき告示が必要となっております。

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ザ・パークハウス 白金二丁目タワー

新駅構想に寄り添う、静域の丘のザ・パークハウス

世界が息をのむ高輪

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高輪ゲートウェイ
住所は高輪、夜になったら港南へつながる通路は閉鎖

ギャグですかね？

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ザ・パークハウス アーバンス 白金

悠久の時に育まれた豊潤な風情が、今なお色濃く残る。
現地周辺には赤穂浪士が眠る「泉岳寺」を筆頭に、数百年もの歴史を誇る名刹が集積。その他にも公園など趣ある佇まいが点在しており、高輪の中でもひときわ豊かな風情を、日常の中で味わうことができます。

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品川は駅前と駅裏の分断が激しい

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山手線内側と外側で格差が激しい

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まちの境界につきましては、道路、鉄道、もしくは軌道の線路その他の恒久的な施設または河川、水路等によって定められていること、

なるほど

興味ないけど一応ね

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このビルの高さ（４棟）は最終的にどの位になったの？

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パークスクエア日暮里

山手線 「日暮里」駅 徒歩8分


日暮里の波来てるね

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日暮里

いい波乗ってんねー

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高輪ゲートウェイ駅辺りの住所が、港南から高輪になるって本当のことですか？

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高輪ゲートウェイ
住所は高輪、夜になったら港南へつながる通路は閉鎖

ギャグですかね？



盛大にワロタwwwwwww

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線路と高速道路の向こうにある他区の公園
を名前にしたマンションもあるけど

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成田からスカイライナーで日暮里へ。海外の人には日暮里＝日本のようなものですね。

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高輪と港南の境は何線になるんでしょうかね

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>盛大にワロタwwwwwww

盛大にワロタにワロタ

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>海外の人には日暮里＝日本のようなものですね。

いい波来てんね

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スカイライナー　時速１６０ｋｍだからね

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新幹線と勘違いするかも

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日暮里　　

[和菓子]ひみつ堂　ＴＶオンエア総回数123回　4月19日(金) 15:50～19:00[日本テレビ]
日暮里駅西口 徒歩4分

自然の寒さで育った天然の氷を使用したかき氷の専門店です。冬はグラタンなども提供しています。初夏のような季節外れの暑さとなり、かき氷を求める人々で行列が出来ている様子が紹介されました。

日暮里　キテるね

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>スカイライナー　時速１６０ｋｍだからね

マジかよ！世界の日暮里、すげえな

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「LiveNewsit！」で紹介されたお店

2019年4月18日(木) 16:50～19:00[フジテレビ]
日暮里駅西口 徒歩3分
[ラーメン]一力

中華料理店です。
懐かしの中華食堂「町中華」を特集した中で紹介されました。


世界の日暮里、すげえな

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京成スカイライナーのレールは新幹線と同じ1435mm 　ワイドレール

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チコちゃんに叱られるでやってたね。２番目に速い電車だって。

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>新幹線と勘違いするかも

ホントだね

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駅間距離が短い区間１位　日暮里-西日暮里です。
その距離はなんと５００ｍです。
歩く速度が分速８０ｍとすると約６分の距離です。

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>チコちゃんに叱られる

最近テレビ見てないけど、面白そうならネットで見ようかな

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２番目に駅間距離が短い区間は御徒町-上野
その距離は６００ｍです。

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>日暮里-西日暮里
駅間距離が短い区間１位　日暮里-西日暮里です。
その距離はなんと５００ｍです。

さすが世界の日暮里、これぞ一体開発だな

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NHKだと、ちこちゃん、ネーミングバラエティ、NHKスペシャル平成史かな

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72時間

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駅間距離が長い区間1位　品川-田町
その距離はなんと2.2km
分速８０ｍで歩くとなると約２８分かかる距離です。
高輪ゲートウェイ駅が出来れば、１位陥落してしまいます。

駅間距離が長い区間２位　大崎-品川
またしても品川がランクインです。その距離は２ｋｍです。
品川からどちらの内回り外回りどちらに進んでも距離が長いようです。

駅間距離が長い区間３位　大塚-池袋
その距離は１．８ｋｍです。

この３つは歩くの大変そう。

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>>121588

世界の日暮里の前にはどうしても霞むね

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品川 大崎 みたいな用事のないエリアは駅距離が長いです

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東京・有楽町、新宿・代々木、上野・御徒町、神田・秋葉原
ターミナルとして品川駅の周辺には近い駅が無かったから微妙だったしね。高輪ゲートウェイ駅が出来れば少しは改善するかも。日暮里・西日暮里って１つの駅でいいんじゃないかと思うけど。

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１行目の駅たちにはメトロ駅が近くにある
改善はメトロ駅完成待ちでしょう

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西日暮里　田端も0.8Kmしかないんだね。　日暮里、西日暮里、田端でも1.3Km

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田端から山手線と京浜東北線使えるから、駅力としては確かに強そう。

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パークタワー晴海　その3

>棟内モデルルームオープンか
>足を運んでやるかわりに昼飯とか出るなら、冷やかしだけど考えてやるよ
>さすがに100戸買ってくださいのピンチマンションだから、コーヒーだけじゃ終わらねーべ

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パークタワー晴海　その3

>過剰サービスやお食事券なんかいらないから、サクっと2割引いてくれれば即判子押すｗ
>東の中低層も北や西の中高層も大差ないんだから同じぐらいの単価（15パー引き？）が適正でしょ。

晴海でイキってる奴、ここにいないいねえか？

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スレ違いでしょ

そういうの気分悪いからやめたら？

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>過剰サービスやお食事券なんかいらないから、サクっと2割引いてくれれば即判子押すｗ

こういう奴が買う訳がないｗ

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勝どきもドィトゥールも居座ってるんですから、スレ違いではないですよ

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田端駅　北区（１）
西日暮里駅　荒川区
日暮里駅　荒川区（２）
鶯谷駅　台東区
上野駅　台東区
御徒町駅　台東区（３）
秋葉原　千代田区
神田駅　千代田区
東京駅　千代田区
有楽町駅　千代田区（４）
新橋駅　港区
浜松町駅　港区
田町駅　港区
高輪ゲートウェイ駅　港区
品川駅　港区（５）
大崎駅　品川区
五反田駅　品川区
目黒駅　品川区（３）
恵比寿駅　渋谷区
渋谷駅　渋谷区
原宿駅　渋谷区
代々木駅　渋谷区（４）
新宿駅　新宿区
新大久保駅　新宿区
高田馬場駅　新宿区（３）
目白駅　豊島区
池袋駅　豊島区
大塚駅　豊島区
巣鴨駅　豊島区
駒込駅　豊島区（５）

山手線の駅、豊島区と港区が５つでトップですね。人気は千代田区、渋谷区って感じですね。

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