三井・三菱・小田急によるプロジェクト
小田急線「新百合ケ丘」駅下車徒歩8分
快速急行で新宿へ21分・渋谷へ17分
成田・羽田空港への直通バスもあり、横浜・川崎市営地下鉄もできるかも？？
新百合山手地区のランドマークマンションで、
敷地内にはビオトープも配置されるなど新しい試みされています。
みなさんはこのマンションどう思われますか？
所在地：神奈川県川崎市麻生区万福寺546番地他
神奈川県川崎市万福寺土地区画整理事業区域内7街区3-1画地、3-2画地（保留地)(地番)
交通：小田急線「新百合ヶ丘」駅 徒歩8分
[スレ作成日時]2006-05-12 21:22:00
皆さん、そろそろ管理組合のことも考えてみませんか。
先月末に、快適なマンションライフを送るために管理組合の大切さを
述べましたが、ほんの１〜２人の方が関心をもって下さっただけで、
これでいいのかな、とちょっと危惧しています。
６００世帯を超える大規模マンションでありますから、もうすこしは
反応があるだろうと思っていたんですが。
管理組合の理事はだれかがやってくれるだろう、と思っていませんか。
ちょっと考えてみてください。
ひとりひとりの力は小さいけれど、管理組合なら、大きい力になれるん
です。
個人では解決できない問題でも、管理組合なら解決できるかもしれない。
みんなが関心を持たないと、管理会社のおもうままに、つまりご用組合に
なるかもしれない。それでもいいんですか？
少なくとも管理会社とは対等であるべきだし、できれば管理会社をリード
するぐらいでなくてはならないと思います。
いま、問題になっている港区のエレベーター事故、あれも理事長が無念
そうにもっと管理組合がしっかりしていたら、というようなことをいって
いました。
たしかに、管理組合がしっかりしていて、早い段階から強行にメーカーや
区に申し入れていたら、ひょっとしたらこの事故も無かったかもしれない。
つまり、それくらい管理組合の存在は大きいのです。
また、管理組合の努力次第、住民の協力次第では将来の管理費や修繕積立が
当初の予想より抑えられるかもしれないのです。
そのためにも、他人ごとと思わないで、管理組合に協力することは将来の
自分のためでもあるんだ、と ちょっとでもいいですから関心をもつべき
ではないでしょうか。
長々と私見を述べ、失礼の段 ご容赦ください。
東京都国立市富士見台二丁目 |
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4580万円～5980万円 |
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2LDK～3LDK＋S ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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55.00平米～74.70平米 |
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総戸数 56戸 |
東京都小平市花小金井南町一丁目 |
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4300万円台～8300万円台 |
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1LDK・2LDK |
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44.46平米・60.69平米 |
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総戸数 162戸 |
神奈川県横浜市港北区新横浜1-18-11 |
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3590万円～1億4990万円 |
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1LDK～4LDK |
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30.10平米～117.17平米 |
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総戸数 190戸 |
神奈川県横浜市港北区師岡町字仲ケ谷戸486番1 |
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4900万円台～7200万円台 |
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3LDK～4LDK |
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60.25㎡～77.68㎡ |
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総戸数 26戸 |
神奈川県相模原市中央区南橋本二丁目 |
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3900万円台～4900万円台 |
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2LDK+S~3LDK |
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65.01㎡～73.49㎡ |
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総戸数 36戸 |
神奈川県横浜市西区楠町15番4 |
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5640万円～5790万円 |
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1LDK＋SIC～2LDK＋WIC＋SIC |
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36.91平米～47.58平米 |
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総戸数 22戸 |
神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他 |
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5698万円〜7468万円 |
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2LDK＋S～3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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62.49平米～77.97平米 |
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総戸数 2,517戸 |
東京都大田区池上八丁目 |
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5400万円台～6900万円台※権利金含む |
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1LDK+2S～3LDK |
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56.14m2～64.78m2 |
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総戸数 36戸 |
神奈川県藤沢市鵠沼海岸２-5217-8 |
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未定 |
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2LDK+S（納戸）〜4LDK |
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72.45m2〜103.5m2、 |
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総戸数 23戸 |
神奈川県鎌倉市寺分字上陣出418-1の一部他1筆 |
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4898万円～5648万円 |
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3LDK |
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70.2m2～71.27m2 |
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総戸数 158戸 |
神奈川県藤沢市片瀬５-1840-1 |
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5400万円台～9400万円台 |
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2LDK+S（納戸）～3LDK |
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61.6m2～75.24m2 |
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総戸数 32戸 |
