リーフィアタワー海老名クロノスコートってどうですか？

499さん
非常識が気にさわったなら言いかえますね。
あまり良いことではありません

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クロノス住民しか使わないデッキわざわざ新設するとは思えない

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タワマンは買えば必ず儲かる
海老名はアクセス最強だから無敵

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>>503 名無しさん
うわー、靴磨き少年現る。勘弁してよ。

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相模大野と海老名比べてるけど相模大野は小田急しか使えない、一方海老名は小田急と相鉄が使えるのでは全然違う。(+α相模線)
確かに新宿には１０分近い位置かもしれないけど通勤時間は激混み。座れない。
一方海老名の場合はJR直通で着席通勤できる。
帰りも8割以上武蔵小杉から座れる。
これは人それぞれの価値観だけど街の魅力含め海老名の方が軍配は上がると思う。

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海老名は浦和美園まで乗り換えなしで行ける

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>>505 マンション検討中さん

単純に相模大野は新宿しかないけど、相鉄は横浜、JR直通は大崎、恵比寿、渋谷への勤務にも使える。
東急目黒線直通の場合は目黒、六本木など。
乗り換えなしで行ける勤務地候補の多さが全く違う。
相模大野検討者と海老名の検討者はそもそも被らないと思う。

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>>505 マンション検討中さん
え？アクロス住民だけど相鉄・JRで新宿まで通勤してる人は一人もいないでしょ。何分かかると思ってんの？小田急止まってる時に4年で2回ほど使ったことあるけど着席でもぐったりするぐらい距離も時間も長い。着席したいならロマンスカーで行けばいんじゃね。普段使いはありえない。

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ロマンスカーで新宿快適通勤してるワイ、高みの見物

アクセス、街力は言うまでもなく海老名に軍配が上がってしまいます

古い街が好きなら相模大野も悪くないよ

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>>507 eマンションさん
そもそも大崎や恵比寿や渋谷、目黒、六本木に通勤する人で海老名にマンション買うやつおらんやろ。おるとしてもロマンスカー経由。ロマンスカーで行った方がストレスないし快適やで。

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>>510 匿名さん
海老名で相鉄直通線は無理があり過ぎるだろ、買い煽りにも程がある。本数少なくて使い勝手悪いよ。
大崎や恵比寿や渋谷、目黒、六本木に通勤する人で、直通線使いたいです、タワマンに住みたいけど予算伸びませんって人は羽沢横浜国大だな。めっちゃ売れ残ってたからそんな需要はないと思うけど(笑)

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>>509 マンション掲示板さん
前新百合ケ丘に住んでいて毎日ロマンスカー通勤だったが、行きは勉強の時間が足りず帰りはビールを飲み干す前に着く。その後海老名に引っ越したがたとえロマンスカーでも長すぎてダレる感じの日もあった。ロマンスカー通勤は町田か相模大野がベスト。料金も初乗り料金で海老名よりだいぶ安いしね。

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>>512 匿名さん

町田はロマンスカー多くていいね
相模大野は本数少ないのと街が微妙ですね

海老名は坪単価安かったのでロマンスカー代高かろうがどうでも笑

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>>513 eマンションさん
アクロス住民だけどそれは同意。海老名の不動産のチープなところが一番いい。余った金をロマンスカーに通勤に使えるとQOLも上がるのはもっと広まってほしい。

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>>514 匿名さん

この安さで新しい街を楽しめるの最高ですよね！

住居は程々で良いですね笑
あまりにハイスペすぎて高すぎると海老名じゃなくていいやってなっちゃいます

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>>510 匿名さん

いや普通にいるけど。
現に海老名から大崎に通ってるし、同じ時間帯にその先まで行ってる人も大崎で乗り換えてりんかい線で通勤してる人もいる。
何をもっていないと思ってるの？
いないと思ってるならじゃあJR直通に必要なくね。
西大井で降りて品川に通勤してる人も知ってるけど、自分の価値観でコメントしない方がいいよ。
ロマンスカーなんか時間限られてるし余計時間かかるし乗り換えあるから乗るわけないじゃん。考えが浅はかすぎるわ。

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>>511 評判気になるさん

羽沢のタワマンはネタ枠だからな…
直通線使って大崎までとか1時間もかかる、時間の無駄以外の何者でもない

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>>516 eマンションさん
まあまあ落ち着いて。
どしたん話聞こか？？

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海老名が直通線の恩恵を受けているとは思えないのよね…
新横浜まで出やすくなったのは間違いないが、新宿など西側に出るには小田急が圧倒的。東京や品川など東側に出る必要がある人はそもそも選ばないでしょう…

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>>516 eマンションさん
うわー、まじで大崎まで通ってるやついるんや。

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>>516 eマンションさん
この余裕のなさを見るとロマンスカー以外で長距離通勤はやめとけってことやな。

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通勤電車に1時間か…
理想はドアドア30分だが、庶民のリーマンには無理。
だがせめてドアドア1時間が限界。

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>>516 eマンションさん

JR直通の需要がないから通勤時間帯でも1時間あたり3本しかないのでは…

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1時間あたりの本数が多くても、通勤時にはなぜか毎回同じ時刻の電車に乗ってしまう。

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>>516 eマンションさん

ホントそう思います。私も海老名から新宿へ通勤してますけど、会社にはもっと遠くから通ってきてる人いっぱいいます。

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うちの会社は山梨や栃木から通勤してる人もいますね
ハイブリッドワークの定着で都心と地方の回遊型の社会になってきてるのを実感してます

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>>526 マンション掲示板さん
最近は出社回帰してるよw

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海老名に住みたいけど、都心距離を気にしてるならまずリモートできる会社に行きなよ

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出社回帰してる方は出勤頑張ってください！

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サラリーマンはギチギチの満員電車で通勤して精神力を鍛えることに意義がある

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首都圏で一番安く買えるタワーだと聞いて。

通勤1時間超・外廊下・低スペックで、おまけに海老名5位以下かぁ、、、
幕張の方がまだいいかな、、、あっちはあっちで徒歩16分、、、

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>>531 マンション検討中さん
それなら相模大野や向ヶ丘遊園でも良いのではないですか？

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>>531 マンション検討中さん
あとは度々ネタになる羽沢の中古ですかね。
ロピアできたり後続再開発もあるらしく、言われるほど悪くはないのかなと。

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海老名の便利さ今後の発展を考えると、お買い得だと思いますが。イオンの建て替え、新しくできるメジャーなスーパー、新東名の開通などますます便利になるので、今から買っても遅くないと思います。

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いやそういう事じゃなくて、531のニーズは通勤距離・物件スペック・駅徒歩だから海老名と幕張は悩ましいということであって、それなら向ヶ丘遊園、相模大野、羽沢(中古)あたりになるという文脈。それらのエリアも難しいならターミナル駅からひと駅ずらして中古を買うとかかな。
小岩や平井も検討して良いと思うけど。

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海老名の街の発展を考えたら、海老名でのマンションの順位なんて関係ないですよ。どのマンションでも恩恵があると思います。街を買うという気持ちになった方がいいと思います。　　

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リーフィアタワーもグレーシアタワーもメジャー7ほどのブランド力はないので、順位や指名買いを期待するよりも海老名の中での立地や築年数で勝負ですね。発展期待のある街なので街を買う発想になると思います。

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>>537 eマンションさん
皆さま、アドバイスありがとう！

海老名は、マクロで言うと、都心距離がありすぎるド田舎で、立地は最悪って印象です。
ただミクロでナンバーワンもかなり強いので、価格とのバランスで検討したいのですが、どうやら駅5位以下の新しいだけが取り柄のマンションと言うことで、とてもさぶそうです。

相模大野は、マクロ立地中間ですが、広域でも圧倒的なナンバーワン感があってとても良いですね。地下駐車場て何？ってレベル。
ただ、サイトを見る限りもう良い間取りは無さそうです、時すでに遅しですかね、、、
唯一４ＬＤＫの間取りは良かったのですが、低層なのに他の間取りより明らかに単価が高く、良い間取りなりにかなり価格が乗っけられてる印象です。
高層なら検討したいので、モデルルーム行く予定です。

向ヶ丘遊園は、マクロ立地は一番良いですが、駅ナンバーワンか微妙です。
そしてそれ以上に気になるのが、各階ゴミ置き場なしやそのフォルムなど隠しきれない板マン感です。
これはタワマンでしょうか？

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忘れてました、羽沢国大。
スーも見る限りなんだかスペックは高そうですね、駅ナンバーワンも間違いない。。
しかしですよ、ここ駅的に大丈夫でしょうか？
駅前なのに物件の周りに何もありませんけど、、、立地的に海老名より不安です。

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何を優先したいかによるので何とも

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中古になった時、西口より駅間の方が価格を維持できると思うので、グレーシアよりリーフィアの方が伸びしろがあると思います。順位はつけたくないですが、あえてつけるならクロノスは2位か3位、東口のビナマークスが立地では1位でしょう。　

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海老名にも実際に降りてみてみましたが、都心距離と田んぼが...
538さんの意見が現実路線だろうなと思います。
一生に一度の買い物、と考えて比較で坪50, 100積んで大野クロスにする層はかなりいると思う。だからこその坪単。
ここは、本当に海老名が好きって人には刺さるんだろうと思いました。

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海老名のスレで相模大野を宣伝したい人がいるようですが、家は大きな買い物です、人の言うことに惑わされずに、間違いない買い物をして下さい。

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>向ヶ丘遊園は、マクロ立地は一番良いですが、駅ナンバーワンか微妙です。そしてそれ以上に気になるのが、各階ゴミ置き場なしやそのフォルムなど隠しきれない板マン感です。これはタワマンでしょうか？

これは中々面白い論点だと思っていて、
・コストプッシュ要因で、今や板マン自体もかなり高い
・「タワマン」という響きやネームバリューが先行しているが、デベにとっては有り難いことにタワマンには明確な定義が無い。なので、言わば"名乗ったモン勝ち"の状況。
・タワマンと名乗って単価が上がるなら、コストが上がっても利益は確保できるよう、デベはこぞって体裁だけ整えて「ハイ、タワマンです」と売り出す

この象徴が向ヶ丘遊園のマンションだと理解しています。
海老名は外廊下ですが、まだ辛うじて体裁は保てています。
今後も低スペック、もしくはほぼ完全な板マンに近い物件が増えると予想します。
2010年代は「タワマンかそれ以外か」がテーマでしたが、20年代はタワマンスペックの二極化、というテーマがメインになるかも？
それだけに大野クロスが際立ちますが、それにしては坪400は安いと取ることもできるので、今一番注目しています。

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相模大野に住むと必ず移動が発生する(映画見るにもショッピングもそこだけで完結しない)ので、そこに坪400払うなら町田がいいですね

価格とその街で充実出来ることのコスパを私は重視してるので海老名が好きです

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>>534 マンコミュファンさん

イオン建て替えは決まったのでしょうか?

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546さん
まだ未発表ですが、建て替えは決まっています。場所や年度も聞いていますが、変更があるかもしれないので詳しいことは書けません。敷地内に移転するため買い物には困りません。時期が来れば、マクドナルドの辺りに看板が立つのではないかということでした。

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そんで結局駅直結デッキはあるのか無いのかどっちなんですかね？

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イオンの建て替えの他に目立った開発計画などあるでしょうか。駅間再開発のビナガーデンズはこのクロノスコートで完成で、大規模な駅前開発はここで一段落するタイミングと思っていました。駅からやや離れたエリアで、戸建て用の分譲地開発やポツポツと小中規模のマンション建設が予定されているのは把握しているのですが。

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海老名いいと思うけどねー
商業施設がまとまってるし、選択肢いっぱいあるし、街は綺麗だし子育てしやすい。街の将来性は大野と向ヶ丘遊園よりは上だから、自分なら海老名を買うかな。
羽沢は街の伸び代が未知数でちょっと怖い、都心距離はいいんだけど。

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