ネベル草加ⅡPROJECTってどうですか？

旧日光街道沿いにできるんですか。
駅まで結構近いのではないかな。
ファミリー向け？と思っていたけど、32.53m2～55.81m2ならば単身者かDINKS向けになりますねぇ。
草加は急行停車駅だから、
都内への通勤はしやすいし、そういう人たちのニーズがあると踏んでのことなのかな。。

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1LDK、2LDK中心のマンションでしたか。内廊下設計でホテルみたいなのかなと思いました。都内まで通勤しやすいならよさそう。
価格出ていますか？
最近、マンション価格がとても高いように思えてしまって……。
安いといいなと思います。

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駅から近いのは良いのですが、ちょっと狭いですね…
お風呂と収納とキッチンがもう少し広ければ…
あとは価格次第ですね！

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内廊下はいいんですけどねぇ…
角部屋が多いのに窓が少なくて換気が難しそうですね

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駅近ですけど、70戸に対して駐車場3台＋敷地外4台はさすがに少ないのでは?
ファミリー層がいないとはいえ争奪戦必至か？

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クルマなくても普通に暮らせますけれど…どうなんだろう。
普段の買い物は駅の周りだけで完結できるし。
個人的には、車の運転が苦手な人がこの辺りを購入するのかなぁと思っています。
敢えて駅近くだと、
そもそもマンション価格自体も高いですし。

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>>6 匿名さん
車の運転が苦手な人がこの辺りを購入する？
んなアホな(笑)
おぬしヘンな人ってよく言われる？

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車離れの時代なので、運転はできても所持しない人が多いですね。
だからこそ、駅に近い立地を選ぶのでは？
ファミリー向き物件であれば、かなりの駐車場が必要ですが
空きが出たら維持費がかかるだけ。無駄な数がないほうがいいのかなと思います。

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車の運転が苦手な人が駅近を購入するっていうのはよくわかりませんが…、
車が無くても生活できる利便性に価値を見出す人が選ぶってことかなと思います。

車の維持費や購入費も馬鹿になりませんからね。
マンションの価格が多少高くても、駅近のメリットは大きいですよ。
お酒飲んでたら自転車も今はダメだし、荷物が多かったり、天候が悪くても駅からサッと帰ってこれたり。
草加駅の東口も西口も、八潮方面に向かうバスや、川口・鳩ヶ谷方面に向かうバスを待つ人が結構列ぶんですが、バスを待ってる時間でもう帰宅できてる。毎日の通勤時間も変わってきますからね。

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あと、何といっても売却時に価格が下がりにくいのが大きいかな。
戸建もマンションも、駅から遠い物件は買い手が付きにくく、価格も下がってしまいます。
草加駅周辺のマンションは、昨今のマンション高騰の影響で、騰落率＋20％なんて物件もあります。買った時より高く売れたなんて人も周りにいます。物件にタダで住めたようなものです。

内廊下なのいいなー。最近の流行りなんですかね？
内廊下だと風通しは可能なのか、そこが気になります。

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内廊下の風通しって、あまり気にしたことが無かったので、たしかにそうだよなと思いました。たぶん、共用部には空調が常に稼働していて換気はされていると思うのですが、外廊下のように常に新鮮な空気があるのとは異なる環境だと思います。今はそういう人いないでしょうけど、玄関ドアとサッシを開けて室内の換気をしたりというのもできなそうですね。ただし、Aタイプの間取り図を見ると、内廊下の端には窓があるようです。この窓は自由に開け閉めしても良いのかどうか、確認が必要かもしれません。

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>>内廊下の風通し
浴室の24時間換気みたいに、エアコンがいつもきいているから衛生的なのかなと思っていました。
空気清浄機のような感じで。

窓があるんですか。開閉してもいいんでしょうか。

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内廊下ってよくわからないですよね。
ホテルみたいなんだろうなとは思う。
送風については聞いてみるしかない。

内廊下側の居室の窓は、基本は開けない人が多いのではないかなぁ。
家の中の音がまるごと聞こえてしまうし。

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>>内廊下側の居室の窓は、基本は開けない人が多い
あまり開けないものですよね。
もしかしたら焼肉した時など、室内の空気を循環させたい時には開けるのかもしれないけれど。。。
どうなんだろう？

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セキュリティのことを考えても内廊下側の窓は開けないかな。
ただあるのとないのでは、密閉感が違うのかもしれない。
あと法的に付けなければならない、みたいなものがあるんですかね？
なくてもいいもののようにも思うので、敢えて付けたらコストがかかるものがあるのには理由があるんだろうなと。

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見た感じ、内廊下側に窓がない物件もあるみたいですよ。
気になるならば、ない物件を選ぶのも手かなと。
Aタイプは、窓が儲けられるであろう部分にクローゼットが儲けられており、
柱の凸凹を感じさせない造りになっていました。
工夫を色々とされているのだなぁ。

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選択肢がある、という点はすごくいいんじゃないかなと思います。
通路側の窓は、可動タイプのルーバルだと防犯性は高いけれど、敢えて空けておくこともないだろうしなぁ。
通気口だってあるわけだし…。
でもやっぱり密室感がどうしても息苦しくなっちゃう人が出てきそうな感じはするのだよなぁ。

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草加ってファミリー向けのベッドタウンという印象がかなり強い。
でもここは単身者・DINKSに振り切ったタイプのマンションなんですね。
23区内だとなかなか駅チカマンションは手が出ないので
この辺りに最近はニーズがある、ということなんだろうか。
草加だったら急行停まるし、交通の便は想定していたよりも良い。

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内廊下自体は空調がついてて24時間換気されるんだろうなーと思いますが、
自宅のベランダ側の窓と、反対側(一般的に外廊下側)の窓を開けて、ちょっと外気を入れて風通ししたいなって時に内廊下だとどんな感じなんだろう？と、ふと気になりました。
高層階だと風もちょっと強めなので窓を開けることもないかもですが。。
朝の空気を取り入れたいときがあるんですよね。
でもここまで書いておいてなんですがベランダ側の窓でOKな気がしてきました。

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みなさん内廊下の構造が気になっておられるようですが、
ホテルの構造を想像するといいかもしれません。
こちらの竣工時期はは2026年3月なのでそれまで残っていれば
建物内を見学して納得の上購入できるんですけどね～。

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場所が微妙だな

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ここの場合は駅までの近さがメリットだと思うので
立地はそういう意味ではいいんじゃないでしょうか。

駅まで徒歩6分は普通にいいと思う。
今みたいに朝からとても暑い日には、駅まで近いのは本当に良い。
駅まで行くのに汗だくになっちゃうのはちょっと…ですから。

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場所、微妙ですか？
駅から近くていいし、お買物施設がたくさんあるし。

23さんが言うように
>>駅まで近いのは本当に良い
これです。

前、駅から距離がある場所に住んでいましたが、飲み会の帰りとか大変でしたもん。タクシー乗っちゃうかと思うと高いですし。
ここまで近いなら歩いて帰れますもん。

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「草加」駅徒歩6分。
東京駅だと、北千住から乗換ですかね？調べたら40分でした。なかなかよさそう。片道1時間以内で通勤したいなら便利な気がします。

東京のマンション価格が高くなってしまっていると思っていて、2LDK55.81㎡でも5400万円台というのが仕方ないのかなと思いましたが、今後、もっとマンション高くなるとも言われていますし、払える目途がたつならいいんじゃないでしょうか。

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草加市民です。
日比谷線からは、北千住で急行に乗換えずそのまま各駅で乗入れして帰宅する人が多いですね。半蔵門線からは急行で乗入れするので北千住→草加は10分。北千住で乗換するのは千代田線を使うかたが多い印象です。

以前は東京駅に行くのがちょっと面倒だったのですが、今は上野東京ラインもできて、北千住乗換のみで東京駅に行けるようになって新幹線乗るのも便利になったなーと思います。

ちなみにこちらのマンションが建つ草加駅東口は、羽田空港や成田空港に行くリムジンバスが発着して便利です。追手風部屋の力士達がスーツケースを沢山持って並んでるのを見ました。地方巡業かな？ カラフルな浴衣で華やかでした。(脱線すみません)

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駅力にもよるとは思いますが、駅近物件は魅力ですよね。
マンションから徒歩６分なら電車通勤も楽でいいなと思いました。
どの駅へも結局は乗り換えは必要ですから。
ただ、出来れば価格はもう少し安いと検討はしやすいですよね。

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草加駅は、他の路線が乗り入れていないスカイツリーラインの駅としては、1番利用者が多い駅らしいです。
普通に住んでいる人が多いっていうことですね。
草加だったら急行停まるし、
普通に都内までの通勤も楽だと思います。北千住で乗り換えだとしても、途中の停車駅は西新井だけなのもよい。

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